Frais de mise à la route de 700 € sur nissan d'occasion

[Invité §62M608mM]

Bonjour, je ne sais pas du tout si mon sujet est au bon endroit,

 

je souhaite acquérir un nissan qashqai II 1.5 DCI 110 CONNECT EDITION d'occasion, celui qui me plait et que j'ai essayé dans une concession nissan est vendu à 22 990€, alors que la côte est à 21 500 euros, la concession en demande donc 1500 euros de plus!! quelles sont mes marges de manoeuvre pour négocier? 1500 euros de plus c'est énorme et le vendeur n'a pas du tout parler d'en baisser le prix .. (il sait que je paye comptant, il veut me faire raquer? )

Aussi il a ajouté au calcul sur une feuille blanche comme si de rien n'était 700 euros de "frais de mise à la route"!! en plus sur une voiture d'occasion, comment est ce possible?

Je lui ait demandé ce que c'était, il me dit "frais de carte grise (j'ai regardé 260 pour cette voiture), gravage (moins de 100 euros en réalité) ETC ETC ETC"

Je lui ait demandé ce que voulais dire "ETC ETC ETC", et ne savait pas trop me répondre, il a répété carte grise et gravage...

J'aimerais donc aussi savoir si c'est frais sont obligatoires, à l'entendre OUI! je trouve cela exorbitant, le gravage est il obligatoire?

 

Le seul effort dont il a parlé c'est de reprendre ma suzuki swift 1.3 DDIS GLX 5500 euros au lieu de 5300 comme il avait calculé à la base.

Merci d'avance pour votre réponse !

[Invité §ang803DS]

celui qui me plait et que j'ai essayé dans une concession nissan est vendu à 22 990€, alors que la côte est à 21 500 euros, la concession en demande donc 1500 euros de plus!! quelles sont mes marges de manoeuvre pour négocier? 1500 euros de plus c'est énorme et le vendeur n'a pas du tout parler d'en baisser le prix .. (il sait que je paye comptant, il veut me faire raquer? )

Aussi il a ajouté au calcul sur une feuille blanche comme si de rien n'était 700 euros de "frais de mise à la route"!! en plus sur une voiture d'occasion, comment est ce possible?

Je lui ait demandé ce que c'était, il me dit "frais de carte grise (j'ai regardé 260 pour cette voiture), gravage (moins de 100 euros en réalité) ETC ETC ETC"

Je lui ait demandé ce que voulais dire "ETC ETC ETC", et ne savait pas trop me répondre, il a répété carte grise et gravage...

 

 

Le seul effort dont il a parlé c'est de reprendre ma suzuki swift 1.3 DDIS GLX 5500 euros au lieu de 5300 comme il avait calculé à la base.

 

 

 

La voiture te plait mais le prix ne te convient pas.

Va voir ailleurs, les prix sont libres en france il me semble.

 

Par contre tu peux très bien refuser le gravage et autres prestations qui ne te semble pas indispensable.

[Invité §62M608mM]

 

La voiture te plait mais le prix ne te convient pas.

Va voir ailleurs, les prix sont libres en france il me semble.

 

Par contre tu peux très bien refuser le gravage et autres prestations qui ne te semble pas indispensable.

 

 

Le problème c'est que des voitures équivalentes sont vendues au même prix dans d'autres concessions d'occasions, font il exprès d'ajouter 1500 euros pour qu'en arrivant à avoir le prix normal on pense avoir fait une bonne affaire?

 

Existe t'il un écrit ou autre pour confirmer au vendeur que je ne suis pas obligé de payer ces 700 euros supplémentaires?

 

merci pour ta réponse

[swift10]

Si tous les qashqai identiques se vendent à ce prix c'est que le marché est à ce prix et que la côte argus est à côté.

 

Demandez à connaître le détail exact de ses frais... Mis à part la carte grise, peu sont obligatoires légalement mais certains pros exagèrent...

[obiwanwilly]

mis a part la carte grise et les plaques y'a aucuns frais de mise en route sur un véhicule d'occasion puisqu'il a déjat roulé et il n'est aps arrivé le reservoir vide

par contre cette voiture aussi peut pratique que couteuse en entretien soit elle est très demandé donc forcément les prix flambe ...

[bebel78]

 

Le problème c'est que des voitures équivalentes sont vendues au même prix dans d'autres concessions d'occasions, font il exprès d'ajouter 1500 euros pour qu'en arrivant à avoir le prix normal on pense avoir fait une bonne affaire?

 

Existe t'il un écrit ou autre pour confirmer au vendeur que je ne suis pas obligé de payer ces 700 euros supplémentaires?

 

merci pour ta réponse

 

 

L'achat d'un véhicule neuf ou d'occasion est rarement une bonne affaire ( financièrement parlement ) , pour faire simple et avoir une marge de manœuvre , il aurait fallu tout d'abord vendre votre voiture par le biais des petites annonces sur internet.

D'autre part un qashqai d'occasion à 23000€ avec des frais de mise en route bidon de 700€ n'est pas l'affaire du siècle.

En regardant 5mn les sites de mandataire on peut trouver le nouveau modèle ( 130 ) avec 26% de réduction soit 24000€ en livraison sous 15 jours.

Si vous souhaitez quand même acheter ce véhicule sachez que vous n'avez aucune obligation concernant ces frais bidons , la carte grise ok pour être tranquille , les plaques à négocier ( gratos ) 5 litres de gazoil et pour le reste c'est niet ( gravage , gilet jaune , etc )

[sofasurfer]

le QQ est le SUV star, il s'arrache. Donc les revendeurs en profitent et gonflent les prix.

 

Si vous souhaitez le payer moins cher en prix final, il serait mieux de s'orienter vers un particulier et revendre votre voiture actuelle par vos propres moyens...

[Invité §fat552Tz]

Salut.

 

Faut quand même partir du principe que c'est lui l'acheteur et donc lui qui est en position de force. Il dit que soit il enlève ces frais bidons sois pas d'achat.

[sofasurfer]

Salut.

 

Faut quand même partir du principe que c'est lui l'acheteur et donc lui qui est en position de force. Il dit que soit il enlève ces frais bidons sois pas d'achat.

 

 

Il peut tenter, mais le vendeur risque fort de décliner la négociation étant donné qu'il trouvera un pigeon pour accepter ces frais...

[bebel78]

Salut.

 

Faut quand même partir du principe que c'est lui l'acheteur et donc lui qui est en position de force. Il dit que soit il enlève ces frais bidons sois pas d'achat.

 

Bonjour fatal1ty , chez un concessionnaire quand on a un véhicule à reprendre on n'est pas en position de force , les vendeurs le savent et en profitent

[Invité §oul767Da]

Bonjour fatal1ty , chez un concessionnaire quand on a un véhicule à reprendre on n'est pas en position de force , les vendeurs le savent et en profitent

 

C'est vrai. Mais de là à accepter de se faire enfumer avec des frais bidons. Sur les 700€ réclamés, il n'y a que la CG qui est une taxe que tout le monde doit payer. Un véhicule neuf et d'occasion est vendu clés en main.Le reste permets à la concession de vendre des prestations et accessoires non indispensables et aux prix fort en forçant la main au client. Il faut savoir que les vendeurs sont commissionnés dessus. Pourquoi ne pas essayer de négocier ou d'aller voir ailleurs. L'idéal est de revendre sa voiture soit même et d'en trouver une très récente par exemple chez un particulier. Elle sera toujours sous garante et moins chère.

[Invité §unp877AL]

je croyais que c'était une spécificité de mon concessionnaire NISSAN de prendre les clients pour des imbéciles

manifestement c'est une spécificité propre aux concessionnaires NISSAN

 

moi perso , je voulais acheter une Nissan Pulsar ; résultat j'ai acheté une Citroen C4 ; et je regrette pas

[sofasurfer]

je croyais que c'était une spécificité de mon concessionnaire NISSAN de prendre les clients pour des imbéciles

manifestement c'est une spécificité propre aux concessionnaires NISSAN

 

moi perso , je voulais acheter une Nissan Pulsar ; résultat j'ai acheté une Citroen C4 ; et je regrette pas

 

 

C'est une politique commerciale de la marque en global, Nissan marche fort en ce moment donc consigne est donnée de taper le client. Quand Nissan verra ses ventes chuter, la politique commerciale actuelle sera remise en question...

[Invité §oul767Da]

Toutes les marques agissent souvent de la même façon. Ca concerne surtout les voitures neuves!

[Invité §nco170aG]

Bonjour,

 

Ce qui vous semble vous affoler est juste habituel dans toutes les concessions

 

S'il ne vende que 1500 € au dessus de l'argus pour un véhicule de ce prix, c'est correct, d'habitude on est vite a Argus+2500...

(et argus-2000 pour la reprise)

 

Idem pour les frais de "mise en circulation", généralement ça tourne autour de 800 €, votre concessionnaire est dans les clous.

 

Bref, vous devez être trop habitué à acheté de particulier à particulier

 

Après vous pouvez toujours essayer de négocier, mais non, vous ne pourrez pas l'obliger à baisser son prix

(comme dit par d'autre, éventuellement refuser le gravage des vitres et encore... parce que souvent cela fait partie du forfait "Immatriculation")

 

@+

[Invité §gui418GD]

Ahhhh les frais généraux ... faut bien amortir la nouvelle enseigne et les travaux de peinture hein

[Invité §oul767Da]

Ahhhh les frais généraux ... faut bien amortir la nouvelle enseigne et les travaux de peinture hein

 

Qu'une Concession revende un véhicule d'occasion un plus cher est logique. Il doit faire parfois une remise en état, offrir une garantie et dégager un bénéfice. Par contre ce système de demander des frais supplémentaires est parfaitement illégal lorsque ils sont exigés.

[Invité §mer181DL]

Bonjour, je ne sais pas du tout si mon sujet est au bon endroit,

 

je souhaite acquérir un nissan qashqai II 1.5 DCI 110 CONNECT EDITION d'occasion, celui qui me plait et que j'ai essayé dans une concession nissan est vendu à 22 990€, alors que la côte est à 21 500 euros, la concession en demande donc 1500 euros de plus!! quelles sont mes marges de manoeuvre pour négocier? 1500 euros de plus c'est énorme et le vendeur n'a pas du tout parler d'en baisser le prix .. (il sait que je paye comptant, il veut me faire raquer? )

Aussi il a ajouté au calcul sur une feuille blanche comme si de rien n'était 700 euros de "frais de mise à la route"!! en plus sur une voiture d'occasion, comment est ce possible?

Je lui ait demandé ce que c'était, il me dit "frais de carte grise (j'ai regardé 260 pour cette voiture), gravage (moins de 100 euros en réalité) ETC ETC ETC"

Je lui ait demandé ce que voulais dire "ETC ETC ETC", et ne savait pas trop me répondre, il a répété carte grise et gravage...

J'aimerais donc aussi savoir si c'est frais sont obligatoires, à l'entendre OUI! je trouve cela exorbitant, le gravage est il obligatoire?

 

Le seul effort dont il a parlé c'est de reprendre ma suzuki swift 1.3 DDIS GLX 5500 euros au lieu de 5300 comme il avait calculé à la base.

Merci d'avance pour votre réponse !

Tout d'abord, a côte elle sort d'ou? Parce qu'il n'y a aucune côte officielle, à part l'argus mais c'est pour les pro.

 

Maintenant en allant dans une concession, c'est totalement normal de payer plus cher qu'avec un particulier, il n'y a pas les mêmes prestations.

 

Pour les 700€, il faut le détail...