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Expertise sur la voiture que jai vendu.

 

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Expertise sur la voiture que jai vendu.

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titia80
  1. Posté le 12/03/2019 à 16:47:41  
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Bonjour.
Voilà j'ai vendu ma voiture une mini Cooper de 2006 en octobre 2018. Le CT a était fait en mai donc moins de 6 mois. Je lai vendu 7000e. Les gens l essaye... gros coup de coeur surtout pour la femme etc... son mari fait le tour de la voiture... il nous dit les 2 pneus a l arrière sont mort on lui dit oui et que c'est stipulé dans le controle technique. Ils l achètent a 112959km le 21 octobre. Le 10 décembre je reçois un recommandé de eux qui dit que la voiture a de grave defauts. 2 pneus hs , probleme d étanchéité du coffre et problème du circuit de refroidissement (risque de casse moteur). Avant de la vendre la mini était au garage justement pour cette fuite qui a était réparé facture a l appui bien sûr. Ils ont emmené la voiture au garage BMW pour un diagnostique qui s élève a 1134euros. On m accuse de vice caché !!!
Donc je renvoie un courrier recommandé... sur les factures qu'il m ont envoyé la voiture est à 114149km donc un peu de km de fait! Dans se courrier je dis que ce ne sont pas des vices cachés mais des vices apparent .
Aujourd hui 12 mars nouveau recommandé. Un rendez vs d expertise le 5 avril.
Qu est ce qui va m arriver ??????? Qu' est ce qu'il va se passer???
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Ça roule
Profil : Grand Secouriste Bienveillant 2018
lucky-luke-gti
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  1. Posté le 12/03/2019 à 21:12:21  
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Ce sujet a été déplacé de la catégorie L'équipe Forum Auto (CM, admins, animateurs et modérateurs) vers la catégorie Vie Pratique par lucky luke gti

Profil : Pilote pro
lolo-s16
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  1. Posté le 12/03/2019 à 22:08:00  
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vous allez a l'expertise, les pneus ils sont au courant donc on oublie, la fuite, vous avez la facture, on oublie aussi, l'étanchéité du coffre, de l'usure sur un joint ne diminuant pas l'usage du véhicule.

Vous remerciez tout le monde et vous rentrez chez vous.
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---------------
Bye bye C3 Exclusive hdi90, Welcome C3 Picasso Black Pack Hdi112 !
------------------------------​-------------
Bye bye 206 S16, Hello Yaris II TS :-)
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Profil : Pilote d'essai
colle-et-mastic
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  1. Posté le 12/03/2019 à 22:34:43  
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bonjour

ou infiltration par un feu arrière

en tout cas rien pour faire annuler la vente, ni demander de payer
Message édité par colle et mastic le 12/03/2019 à 22:44:24
Profil : Membre confirmé
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neozya-automobile
  1. Posté le 12/03/2019 à 22:46:48  
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Bonjour. :)

Les assurances sont pénibles avec ça...
Si tu avais une protection juridique avec l'assurance de cette voiture, contacte-les, même si tu n'es plus chez eux maintenant.
Ne fais plus rien de ton propre chef sur la question avant d'avoir obtenu leur avis.

Si tu n'avais pas de protection juridique, contacte une association de défense des consommateurs.
Ne fais plus rien de ton propre chef sur la question avant d'avoir obtenu leur avis.

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Profil : Pilote chevronné
  1. config
gromiko
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  1. Posté le 12/03/2019 à 23:31:08  
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Il faut penser que la voiture à 12 ans (13 maintenant), une fuite de liquide refroidissement n'est pas exceptionnelle, ni un manque d’étanchéité.
Le gars pensait acheter une auto neuve sans doute. :non:
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Profil : Membre confirmé
loic28
Coupe bronze Pratique Pratique - succès bronze sujets Pratique - succès bronze messages
  1. Posté le 12/03/2019 à 23:46:39  
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Il vaut mieux ne pas y aller qu'y aller seul.
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Profil : Membre confirmé
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neozya-automobile
  1. Posté le 13/03/2019 à 00:00:58  
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gromiko a écrit :

Il faut penser que la voiture à 12 ans (13 maintenant), une fuite de liquide refroidissement n'est pas exceptionnelle, ni un manque d’étanchéité.
Le gars pensait acheter une auto neuve sans doute. :non:
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Le problème est que c'est Titia80 qui sera la méchante parce que l'expertise est demandée par l'assurance de "l'adversaire". :\

Loic28 a écrit :

Il vaut mieux ne pas y aller qu'y aller seul.
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:oui:
L'(ex-)assurance de Titia80 ou l'association de défense des consommateurs pourront demander le report s'ils ne sont pas prêts.
L'idéal serait qu'un expert y aille pour défendre Titia80 également, même si, normalement, une expertise ne prend pas partie.

Profil : Pilote d'essai
colle-et-mastic
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  1. Posté le 13/03/2019 à 00:23:16  
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si l'acheteurs a des factures, c'est que réparations furent faites, il n'y a donc plus rien à contester

une expertise se fait avant travaux, avant de toucher ou de démonter

et pour l'instant, rien ne dit que c'est l'assureur de l'acheteur qui convoque pour l'expertise
Message édité par colle et mastic le 13/03/2019 à 00:26:19
Bétaillère gazout
Profil : Pilote pro
  1. config
sofasurfer
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  1. Posté le 13/03/2019 à 12:45:50  
  2. answer
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Pour la fuite LDR vous ou l'acheteur devrez vous rapprocher du garage qui a effectué la réparation pour prise en garantie.

POur les pneus, c'est indiqué sur le CT, l'acheteur en a eu connaissance au moment de l'achat.

POur le défaut d'étanchéité du coffre, vous pouvez participer a la réparation au titre d'un accord amiable.

En tous les cas le seul défaut grave c'est la fuite de LDR, c'est tout de même incroyable que l'acheteur se soit jeté sur la solution juridique avant meme de trouver une solution à l'amiable, c'est une perte de temps et d’énergie énorme pour des opérations qui peuvent se régler facilement...


---------------
Pour la sécurité routière, commençons par rouler plus intelligent au lieu de rouler toujours moins vite...
Profil : Pilote semi-pro
hasta
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  1. Posté le 13/03/2019 à 21:57:44  
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lolo S16 a écrit :

vous allez a l'expertise, les pneus ils sont au courant donc on oublie, la fuite, vous avez la facture, on oublie aussi, l'étanchéité du coffre, de l'usure sur un joint ne diminuant pas l'usage du véhicule.

Vous remerciez tout le monde et vous rentrez chez vous.
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c'est beau vu comme ça, mais dans la réalité ce n'est pas toujours le cas

on a eut (enfin mon père) avec un vel satis vendu d'occasion de gros soucis lorsque la personne l'a attaqué pour vice caché (problème d'embrayage et de boite de vitesse), un expert de merde est venu voir le véhicule a été dans le sens de l'acheteur, alors que cet acheteur avait fait démonter l'embrayage auparavant sans expertise, le garage avait trouvé de la limaille de fer dans l'huile de boite (il avait fait quand même 20000 kms en environ 8 mois avec le véhicule)

l'acheteur s'est reposé sur sa protection juridique et n'a rien eut a déboursé, mon père a du reprendre le véhicule, il a reperdu en appel ensuite, et il a décidé d'arrêter les frais car aller en cassation aurait encore alourdi la note déjà élevée (tout ça étalé sur 8 ans)

bref ne dites pas que c'est du tout cuit, il y a trop de paramètres a prendre en compte et la preuve même sans expertise contradictoire, après avoir parcouru 20000 kms avec soit disant un problème d'embrayage certains gagnent bizarre non? (faut se méfier des experts)

Profil : Membre confirmé
loic28
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  1. Posté le 14/03/2019 à 01:37:08  
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Hasta

Vous avez été à cette expertise avec votre propre expert? Car là dans votre cas vous avez assisté à une expertise contradictoire c'est bien la le piège.
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Profil : Pilote semi-pro
hasta
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  1. Posté le 14/03/2019 à 09:48:06  
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Loic28 a écrit :

Hasta

Vous avez été à cette expertise avec votre propre expert? Car là dans votre cas vous avez assisté à une expertise contradictoire c'est bien la le piège.
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comme je l'ai mis il y a eut démontage dans un garage avant qu'un expert passe la voir et sans que l'autre partie soit là, normalement déjà c'est mort pour l'acheteur ben en fait non quand on a un expert de merde qui passe ensuite

classé X
Profil : Pilote d'essai
  1. config
warlord66
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  1. Posté le 14/03/2019 à 10:14:34  
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faut y aller avec un expert
je vois pas trop d'autre solution
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Profil : Champion du monde
  1. config
oulianov
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  1. Posté le 14/03/2019 à 19:33:40  
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Titia80 a écrit :

Bonjour.
Voilà j'ai vendu ma voiture une mini Cooper de 2006 en octobre 2018. Le CT a était fait en mai donc moins de 6 mois. Je lai vendu 7000e. Les gens l essaye... gros coup de coeur surtout pour la femme etc... son mari fait le tour de la voiture... il nous dit les 2 pneus a l arrière sont mort on lui dit oui et que c'est stipulé dans le controle technique. Ils l achètent a 112959km le 21 octobre. Le 10 décembre je reçois un recommandé de eux qui dit que la voiture a de grave defauts. 2 pneus hs , probleme d étanchéité du coffre et problème du circuit de refroidissement (risque de casse moteur). Avant de la vendre la mini était au garage justement pour cette fuite qui a était réparé facture a l appui bien sûr. Ils ont emmené la voiture au garage BMW pour un diagnostique qui s élève a 1134euros. On m accuse de vice caché !!!
Donc je renvoie un courrier recommandé... sur les factures qu'il m ont envoyé la voiture est à 114149km donc un peu de km de fait! Dans se courrier je dis que ce ne sont pas des vices cachés mais des vices apparent .
Aujourd hui 12 mars nouveau recommandé. Un rendez vs d expertise le 5 avril.
Qu est ce qui va m arriver ??????? Qu' est ce qu'il va se passer???
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Tu dis à l'acheteur d'acheter 2 pneus et de faire réparer le reste. Encore un qui confond usure normale et vice caché sur une occasion de 13 ans.


---------------
Hérétique et subversif.
Profil : de face
Profil : Routard
syl2090
Pratique - succès bronze messages
  1. Posté le 14/03/2019 à 22:05:22  
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L'usure des pneus étant visible à l'achat, il ne s'agit pas d'un vice caché..

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