assurance suite accident corporel

[xboxbron]

Bonjour,

 

j ai eu le 20 janvier dernier un accident corporel provoqué apparemment par ma faute.

Du fait de mon jeune age: 20 ans, je me retrouve avec un malus de 1.13 et à cause de l accident à devoir acheter un bva.

 

Faisant 25/30000km par an je ne veux pas acheter de petite auto bva type 107 ou smart, il me faut un minimum de puissance (110/120hp) et suite a cet accident (en clio 2 rs) j aimerais un vehicule plus recent afin de profiter de la securité passive bien meilleure

 

Pensez vous que que cela puisse passer pour un budget raisonnable? car j ai commencer a regarder un peu sur les comparatifs internet et on me propose + de 1900€ pour des clio 4 1.2 edc ou une ct200h

 

 

merci d avance

[obiwanwilly]

Bonjour

et en quoi avoirs moins de 100 ch sous le capot empecherais de faire 25000 kms par an ?

 

vus tes critères élitiste tu ne trouveras rien de "pas cher"

[Invité §mer181DL]

Accident corporel + malus 1.13 + 20 ans donc surement jeune conducteur, tu es obligé de payer une blinde.

 

La clio rs était à ton nom en jeune conducteur?

[xboxbron]

Bonjour

et en quoi avoirs moins de 100 ch sous le capot empecherais de faire 25000 kms par an ?

 

vus tes critères élitiste tu ne trouveras rien de "pas cher"

 

Tout simplement parce que déjà de 1 bva - de 100hp ça court pas les rues en auto un peu récente (2010 et plus)

Et deuxièmement pour l agrément c est largement mieux d avoir un minimum de puissance histoire de pouvoir doubler sans mettre 5 ans sur la file d en face ou bien simplement pour pas avoir le moteur qui gueule quand tu fais de l autoroute

 

Accident corporel + malus 1.13 + 20 ans donc surement jeune conducteur, tu es obligé de payer une blinde.

 

La clio rs était à ton nom en jeune conducteur?

 

Yep a mon nom j' ai pas eu de pb pour l assurer

[Invité §mer181DL]

Tout simplement parce que déjà de 1 bva - de 100hp ça court pas les rues en auto un peu récente (2010 et plus)

Et deuxièmement pour l agrément c est largement mieux d avoir un minimum de puissance histoire de pouvoir doubler sans mettre 5 ans sur la file d en face ou bien simplement pour pas avoir le moteur qui gueule quand tu fais de l autoroute

 

 

Dit par un mec qui vient de se taper un accident corporel à 20 ans et qui doit acheter une BVA surement parce qu'il a des séquelles de l'accident.

 

Il va falloir mûrir un peu...

[xboxbron]

Dit par un mec qui vient de se taper un accident corporel à 20 ans et qui doit acheter une BVA surement parce qu'il a des séquelles de l'accident.

 

Il va falloir mûrir un peu...

 

J' ai apparemment glissé de l ar mais j' étais en survitesse donc clio RS ou pas il me serait arrivé la même chose. Le seul éléments qui aurait changer quelque chose dans ce cas là c est la sécurité de l auto, si j' avais taper avec la mrs de mon père je m en serait assurément mieux sorti.

 

Puis accessoirement depuis que j' ai le permis je me défoule sur circuit afin de justement ne pas rouler trop vite sur route.

[Invité §lol547iC]

J' ai apparemment glissé de l ar mais j' étais en survitesse donc clio RS ou pas il me serait arrivé la même chose. Le seul éléments qui aurait changer quelque chose dans ce cas là c est la sécurité de l auto, si j' avais taper avec la mrs de mon père je m en serait assurément mieux sorti.

 

Puis accessoirement depuis que j' ai le permis je me défoule sur circuit afin de justement ne pas rouler trop vite sur route.

 

 

1- Va falloir te mettre d'accord avec toi-meme

2- indique nous tes horaires de passage que l'on évite les routes que tu fréquentes ...

[xboxbron]

Quand je dis survitesse c est 90/100 grand max sur une route limitée à 80 et donc anciennement 90.

 

De plus les pompiers ont demandé un examen de cette portion de route car il y a apparemment pas mal d accident sur celle ci

[kinetic]

Pour ta survitesse la limitation ne compte pas, tu étais en survitesse par rapport au contexte, donc manque d'anticipation de toute façon. si tu as perdu l'arriere, tu as dû piler comme goret en tournant donc tu as délesté le train arriere. Va falloir prendre quelques cours de pilotage

 

 

Plus sérieusement, c'est à toi de voir, si ton budget te permets d'assurer une caisse de 120cv fonce (enfin pas trop vite ), sinon ben va falloir ronger ton frein avec 90 cv.

Pour info, comme la plupart des "vieux" ici, j'ai commencé avec 60 bourrins, ça ne m'a pas empéché de traverser la france en sécurité.

[xboxbron]

Pour ta survitesse la limitation ne compte pas, tu étais en survitesse par rapport au contexte, donc manque d'anticipation de toute façon. si tu as perdu l'arriere, tu as dû piler comme goret en tournant donc tu as délesté le train arriere. Va falloir prendre quelques cours de pilotage

 

 

Plus sérieusement, c'est à toi de voir, si ton budget te permets d'assurer une caisse de 120cv fonce (enfin pas trop vite ), sinon ben va falloir ronger ton frein avec 90 cv.

Pour info, comme la plupart des "vieux" ici, j'ai commencé avec 60 bourrins, ça ne m'a pas empéché de traverser la france en sécurité.

 

Pour le coup de frein c est tout a fait possible étant donné que je ne me souviens pas du tout de l accident, après une clio ça tourne vite de l ar avec l'empattement court. Les cours de pilotage c était déjà le cas et ça me permettait de doubler quelques gugusses avec des mrs prépa vs celle de mon père full origine ^^.

 

Je vais voir car de toute façon c est pas avant quelques mois et je me demande si il vaut pas mieux attendre octobre de finir ma période de jeune permis (si je peux reconduire d ici la)

 

 

Je sais bien qu on peut être en sécurité avec 60hp. La puissance c était plutôt pour l agrément de conduite surtout avec une bva qui a la moindre sollicitation va rétrograder 3 vitesses