usure etrier et freins non détecté sur ct

[Invité §Ano342fn]

Bonjour,

 

en Mai 2019 nous avons acheté un Mokka, nous lui avons fais passé le contrôle technique dont le résultat était ok.

seulement en Septembre nous avons commencé à entendre un bruit aigu au niveau des freins,

après avoir fait contrôlé par notre garagiste, celui-ci nous informe que les etriers sont morts et que le frein arrière gauche à une forte usure anormale.

 

J'ai verifié le CT est rien ni est indiqué, je ne roule pas beaucoup donc comment ce probleme peut il apparaitre en si peu de temps ?

et quels sont nos recours ? parce que je pense que cette usure aurait du être signalé au CT.

 

 

avant l'achat, l'ancien propriétaire avait eu des soucis avec le boitier ABS qui a été changé par le garage (facture à l'appui), ancienne voiture de société donc entretien toujours fait en garage.

 

Merci d'avance pour votre aide

[Invité §lol547iC]

Tu espères quoi comme recours ?

[haddock188]

Oui ?

 

Et alors ?

 

 

Le CT est passé il y a 6 mois ...

 

En 6 mois un étrier a le temps de gripper des centaines de fois ...

 

 

Tu compte faire payé quelqu'un a chaque fois ?

[lolo_42]

doublon

 

usure etrier et freins non détecté sur ct

[gromiko]

Il faudrait si ce n'est pas trop tard, démonter et graisser les étriers (coulisseaux) tous les 7-10 mois, et moins si il y a du sel sur la route.

C'est ce que je fais avec ma Kia qui est très sujette à ce grippage, et pas (trop) de soucis.

Je roule aussi assez peu.

[Invité §bic135Wr]

La question est = a qui envoyer la facture?

 

Opel, l'ancien proprio, le contrôle technique?

 

d'autres idée?

 

Y aurait pas un malheureux qui a fait une vidange dessus?

Comme c'est le dernier intervenant, y a peut-etre moyen de le faire payer