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usure etrier et freins non détecté sur ct

 

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 Sujet :

usure etrier et freins non détecté sur ct

Prévenir les modérateurs en cas d'abus 
Anonymeemi​lie67
Invité
  1. Posté le 17/11/2019 à 18:19:58  
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Bonjour,

en Mai 2019 nous avons acheté un Mokka, nous lui avons fais passé le contrôle technique dont le résultat était ok.
seulement en Septembre nous avons commencé à entendre un bruit aigu au niveau des freins,
après avoir fait contrôlé par notre garagiste, celui-ci nous informe que les etriers sont morts et que le frein arrière gauche à une forte usure anormale.

J'ai verifié le CT est rien ni est indiqué, je ne roule pas beaucoup donc comment ce probleme peut il apparaitre en si peu de temps ?
et quels sont nos recours ? parce que je pense que cette usure aurait du être signalé au CT.


avant l'achat, l'ancien propriétaire avait eu des soucis avec le boitier ABS qui a été changé par le garage (facture à l'appui), ancienne voiture de société donc entretien toujours fait en garage.

Merci d'avance pour votre aide

Sujets relatif
Profil : Pilote pro
lolo-s16
Coupe bronze Pratique Pratique - succès argent messages Pratique - succès bronze nombre de vues
  1. Posté le 17/11/2019 à 18:31:34  
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Tu espères quoi comme recours ?


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Bye bye C3 Exclusive hdi90, Welcome C3 Picasso Black Pack Hdi112 !
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Bye bye 206 S16, Hello Yaris II TS :-)
Emmerdeur 1ère classe
Profil : Routard confirmé
haddock188
Pratique - succès bronze sujets Pratique - succès argent messages
  1. Posté le 17/11/2019 à 19:59:40  
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Oui ?

Et alors ?


Le CT est passé il y a 6 mois ...

En 6 mois un étrier a le temps de gripper des centaines de fois ...


Tu compte faire payé quelqu'un a chaque fois ?

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Profil : Pilote chevronné
  1. config
lolo_42
Pratique - succès bronze sujets Pratique - succès or messages
  1. Posté le 17/11/2019 à 20:04:56  
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doublon

usure etrier et freins non détecté sur ct


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il n'y a pas d'innocents, que des contrevenants qui s'ignorent
Profil : Pilote chevronné
  1. config
gromiko
Pratique - succès argent messages
  1. Posté le 17/11/2019 à 23:17:31  
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Il faudrait si ce n'est pas trop tard, démonter et graisser les étriers (coulisseaux) tous les 7-10 mois, et moins si il y a du sel sur la route.
C'est ce que je fais avec ma Kia qui est très sujette à ce grippage, et pas (trop) de soucis.
Je roule aussi assez peu.

Profil : Membre
bichettedesbois
  1. Posté le 19/11/2019 à 08:24:22  
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La question est = a qui envoyer la facture?

Opel, l'ancien proprio, le contrôle technique?

d'autres idée?

Y aurait pas un malheureux qui a fait une vidange dessus?
Comme c'est le dernier intervenant, y a peut-etre moyen de le faire payer :)

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