Avec POINT S pas de stress mdr

[Invité §san156SW]

Bonjour

Lundi 8 juin 2020 je donne ma voiture pour une vidange précisant qu'elle passe le contrôle technique et qu'il vérifie ma Logan Dacia break.

Aucun soucis me dit on mdr

Je laisse mon véhicule de 14h a 18h apparemment c'est le temps pour faire avec le vocale de lave glace complètement vide exprès.

Le choc au moment du paiement 272€ surtout pas de stress c'est point S

Forfait vidange 5w30 5L 75€

Filtre a huile W9 16€

Montage filtre 26€

Joint vidange 2€

Filtre carburant 41€

Montage filtre carburant 21€

Filtre a air 26€

Montage filtre a air 16€ , j'ai pas mis les centimes plus a ça prêt

Pré contrôle soit disant comme un contrôle technique 45€ et 1 ampoule 1,14€ pose offerte.

Je pars et m'aperçois plus tard que le bocale du produit lave vitre est encore vide.

Je retourne le lendemain matin colère leur demandant de me rembourser le pré contrôle parce qu'il a été soit pas fait soit bâclé. Refus totale le responsable demande le pourquoi du comment au mecano qui devant moi , répond j'ai oublié de signaler que les disques et freins sont mort.

Paniqué étant dangereux , jleur demande si il se foute de moi en plus de pas avoir vérifié les niveaux. Il me font revenir le 9 juin a 14h soit disant pour refaire le contrôle et la surprise 30minutes a me démontrer que c'est bon c'est pas mort et que s'est le monsieur du contrôle technique qui est tatillon c'est pour ça qu'il envoie plus de véhicules chez lui.

Regarde quand même les organes avant amortisseur cardans etc.

Et sur insistance de ma part du au bruit très fort quand je braque. Et me confirme c'est rien un léger jeu dans le bras de direction sa se verra pas au contrôle.

Il trouve que l'essuie glace avant est mort le change remet du produit vitre ( offert ) et remet les optiques trop haut par rapport a la ligne de l'appareil.

Pour dire que pour une prestation exhorbitante ou dans le forfait il est indiqué vérifiée les 25 points de contrôle ,on me l'a fait payé en plus pour au final ne pas avoir tous contrôlé.

Avec Point S de Montluçon 54 rue de Pasquis , pas de stress , pas sûr.

J'ai envoyé ma facture a la maison mère de Point S qui a ce jour n'a pas répondu.

Si vous avez été chez Point S , vérifiée un peu si la prestation a été faite au moins pour votre sécurité.

Ma facture reste disponible pour avéré mes dires.

Cordialement

[haddock188]

. Les precontrole fait par ces mec là ne valent pas un "pet de lapin" . Ils n'ont ni appareil de contrôle , ni personnel formé , ni outillage pour faire ça... Il n'ont aucune connaissance de la législation en vigueur non plus .... Donc on fait le contrôle technique et on fait les réparations en fonction du contrôle dans un vrai garage et pas dans un centre auto... Les centre auto que ce soit point s ou les autres c'est du bon a rien ...

[Invité §san156SW]

Haddock 188

Ah ba!!! Génial si ils ont pas former et ont pas les appareils. Comment dans se cas étant une fraude que la DGCCRF laisse faire?

Jdis ça mais dans se cas c'est dangereux

[Invité §col641Nh]

il n'y a aucune fraude

 

c'est un centre auto, monteur de pneu, ils n'ont aucun titre de garagiste ou réparateur

 

c'est comme pour manger, soit on va dans une épicerie ou vrai magasin d'alimentation, soit chez lidl ou aldi, voir leader price

[Invité §san156SW]

Colle et mastic

Ah ba!!! Si y a fraude ou tromperie sur la marchandise , on fait payé une prestation inexistante qui engage le professionnel. Après , a l'épicerie on risque pas de se tuer en voiture ou tuer autrui si un organes de la voiture lâche et que se professionnel ne l'a pas vérifié et dit que c'est bon y a aucun soucis. Et au vu , des associations ou personnes j'ai pas vu un garage être plus honnête qu'un point s , midas , feu vert.

On est mal honnête ou pas.

Va falloir vous renseignez sur la législation quand même.

[Invité §col641Nh]

comme dit plus haut

 

on passe le contrôle, et suivant le CT, on répare

 

un pré-contrôle c'est juste du bidon

 

qu'un vrai garage amène la voiture d'un client chez le contrôleur, ça passe

 

mais un centre auto, ça ne passera que très très rarement

 

et ce n'est pas que mon avis

[bebel78]

La COVID-19 a permis d’augmenter les prix de façon indécente !!!!!

 

272 € pour une vidange de Dacia ça fait mal au porte-feuille !!!!!

 

Et encore , ils n’ont pas facturé les 38€ que réclame certains concessionnaires pour désinfecter votre voiture ?

 

Quant à la prestation, un centre auto reste un centre auto , on ose à peine imaginer une courroie de distribution faite dans les mêmes conditions que la vidange de la Dacia !!!!!

[lolo_42]

La COVID-19 a permis d’augmenter les prix de façon indécente !!!!!

 

272 € pour une vidange de Dacia ça fait mal au porte-feuille !!!!!

 

Et encore , ils n’ont pas facturé les 38€ que réclame certains concessionnaires pour désinfecter votre voiture ?

 

Quant à la prestation, un centre auto reste un centre auto , on ose à peine imaginer une courroie de distribution faite dans les mêmes conditions que la vidange de la Dacia !!!!!

 

 

rien de choquant dans ces prix ............. (pas celui du pre controle)

peut etre celui de l'huile.

mais pour le reste

Forfait vidange 5w30 5L 75€

Filtre a huile W9 16€

Montage filtre 26€

Joint vidange 2€

Filtre carburant 41€

Montage filtre carburant 21€

Filtre a air 26€

Montage filtre a air 16€ , j'ai pas mis les centimes plus a ça prêt

soit 223 euros.

 

les prix sont exagérés ? ben faut soit le faire soit meme, soit comparer et je suis pas sur que le gain soit enorme

[DECAPOT62]

comme dit plus haut

 

on passe le contrôle, et suivant le CT, on répare

 

un pré-contrôle c'est juste du bidon

 

qu'un vrai garage amène la voiture d'un client chez le contrôleur, ça passe

 

mais un centre auto, ça ne passera que très très rarement

 

et ce n'est pas que mon avis

 

+1 et moi je vois pas ou est la fraude

[dada125]

Un monteur de pneus est un monteur de pneus

Comme les nortautau,feux rouge,spiiidiii

Prestations low cost,compétences low cost

Et la en plus voiture low cost

 

Le mec a vu arriver un bon client

[Invité §ber106ek]

. Les precontrole fait par ces mec là ne valent pas un "pet de lapin" . Ils n'ont ni appareil de contrôle , ni personnel formé , ni outillage pour faire ça... Il n'ont aucune connaissance de la législation en vigueur non plus .... Donc on fait le contrôle technique et on fait les réparations en fonction du contrôle dans un vrai garage et pas dans un centre auto... Les centre auto que ce soit point s ou les autres c'est du bon a rien ...

 

 

 

Faut pas exagerer non plus. , changer des amortos. , freins. , pneus. , ca va encore , mais si mecanique plus complexe , la non !

Le souci , c est qu il sont la pour vendre de la piece

[obiwanwilly]

Bonjour

voila le boulot de cette officine qui depuis vus ces prestations médiocre à été racheté malheureusement c'est toujours les même employés donc je n'y met plus les pieds et google regorge de plaintes contre eux ...

dans le cadre du rachat d'un véhicule d'occasion on m'offrais la révision complete dans le garage de mon choix sur une liste pré-établis , vidange , filtres , bougies ,freins , pneus ect

je fait établir un devis accepté puis effectué

quelques mois plus tard la voiture n'avance plus , voyant moteur allumé , je branche mon outil de diag odb "défaut allumage cylindre #1"

 

et je trouve ça au démontage , des bougies sois disant vielles de même pas un an ...

malheureusement je n'ai pas de facture et ne peut donc pas leur réclamé quoi que se soit

 

 

 

 

[dada125]

Ca me fait penser aux entretiens opel pour le v6

La bougie du cylindre 1 est sous la vanne egr et il faut la demonter

Quasi tous les garages font les changements dd bougies en laissant la bougie 1

Au bout de quelques milliers de km, soucis d'allumage cylindre 1

 

Ben c'est normal

[gegeO8]

il ne faut pas faire confiance dans les centres auto mon voisin de plus de 70 ans vient d'aller faire son entretien chez feux rouge (vidange et tous les filtres), la voiture devant passer au ct dans quelques jours il demande un petit contrôle, verdict, les 4 amortisseurs hs mon bon monsieur, elle ne passera jamais au ct, bilan final 1300€, pas mal pour un centre qui n'est n'est même pas capable de faire un équilibrage correct (mon cas il y a quelques années, maintenant, je fais monter mes pneus par un petit garagiste, bien fait et pas cher)

[haddock188]

il ne faut pas faire confiance dans les centres auto mon voisin de plus de 70 ans vient d'aller faire son entretien chez feux rouge (vidange et tous les filtres), la voiture devant passer au ct dans quelques jours il demande un petit contrôle, verdict, les 4 amortisseurs hs mon bon monsieur, elle ne passera jamais au ct, bilan final 1300€, pas mal pour un centre qui n'est n'est même pas capable de faire un équilibrage correct (mon cas il y a quelques années, maintenant, je fais monter mes pneus par un petit garagiste, bien fait et pas cher)

 

Lol ... sur qu'elle critères ils se basent sachant qu'ils n'ont pas de bancs .... ??? ... ton expérience est le parfait témoignage de la réalité des centres autos... Réalité dont je suis témoin helas tout les jours . Je ne le répéterai jamais assez : ON FAIT LE CONTRÔLE ET ON FAIT LES RÉPARATIONS PAR RAPPORT AU PV ... mieux vaut perdre 30€ de contre visite que faire des réparations inutiles a plusieurs centaines d'euros non ????

[sebmac]

Lol ... sur qu'elle critères ils se basent sachant qu'ils n'ont pas de bancs .... ??? ... ton expérience est le parfait témoignage de la réalité des centres autos... Réalité dont je suis témoin helas tout les jours . Je ne le répéterai jamais assez : ON FAIT LE CONTRÔLE ET ON FAIT LES RÉPARATIONS PAR RAPPORT AU PV ... mieux vaut perdre 30€ de contre visite que faire des réparations inutiles a plusieurs centaines d'euros non ????

 

 

 

C'est pour un petit rouleur...

 

Moi, avec mes 50 000 km entre deux CT, j'attends pas qu'on me dise au CT que mes amortisseurs sont HS (fuite, pompage extrême) car ils ont 170 000 km et qu'à 120 000 ils sont passé sans défaut au CT...), voire mes freins inoppérationnels. (les fameux tambours PSA qui peuvent pisser du jour au lendemain).

 

Quand j'entends que peu de monde remplace les amortisseurs vers 100 000 / 120 000 km...

[gegeO8]

tout à fait, pas de banc, mais juste à la vue, ils sont fort chez feux rouge (à moins d'une fuite visible si ce sont des amortisseurs à huile, mais 4 hs en même temps).

au moins si mon contrôleur me dit que c'est à faire, c'est que c'est le cas, lui n'a rien à gagner à faire changer des pièces qui n'ont rien.

[gegeO8]

un autre exemple, un ex beau frère, ford focus, recalée au ct, déséquilibre frein à main, j'y regarde, étrier nickel, mais câble du coté concerné hs, complétement détendu.

il passe chez fv, il faut changer les étriers (ça se fait par deux), les disques, les plaquettes et les câbles, bref, pas loin de 1500€ de devis.

je lui soutiens que ce n'est que le câble, il passe chez ford, bilan, changement du câble, et du 2eme par précaution.

le pire est que les gens vont hurler à l'arnaque quand un concessionnaire ou un garagiste va sortir un devis à plus de 1000€, mais sont prêt à payer sans rechigner quand ils vont dans des centres autos en se disant "j'ai fait une bonne affaire, ils sont moins cher que renault peugeot etc"