Mon Audi coupé GT de 1987 (85KV2)

[Invité §dit373Dx]

Bonjour à tous!

 

J'aurais voulu savoir dans quelle tranche de prix s'achète les coupés GT Quattro des années 85?

[Invité §eda433wO]

salut,

 

a vrai dire les tarifs sont variables. il y en a une dans le bon coin à 3500€ avec 250 milles kms.

Le plus difficile est la rareté de la bête ! il me semble qu'il y eu 13000 exemplaires...c'est peu

Il faut tomber dessus et être rapide !

 

ensuite il y a la UR mais les tarifs sont entre 7000 et 16000e selon l'état

[Invité §inv441TJ]

salut a tous

ses vrai qu elle commence vraiment a devenir rare et quand on en trouve une

elles ont souvent beaucoup de km donc pour ceux qui sont en possesions d une

ils doivent y faire attention et meme les pieces commence a se faire rare

mais grace au net on peut encore en trouvez

mais bon courage a tout les chercheurs

[Invité §wwq013BS]

salut a tous

ses vrai qu elle commence vraiment a devenir rare et quand on en trouve une

elles sont souvent beaucoup de km

donc bonne chasse

meme pour les pieces sa va devenir dure mais grace au net on peut en trouvez

 

[Invité §mct240FK]

bonjour a tous me voici ( enfin) heureux proprietaire d'une audi coupé gt 5e depuis peu : quel bonheur ;-)

Je ne suis pas un mecano dans l'ame donc j'aurais besoi de pitits conseils.

pouriez vous m'aider?

ps: INVITWWQUATTRO tu n'es plus le seul belge a aimer les GT

[Invité §eda433wO]

salut mctiti,

 

je ne sais pas si on pourra t'aider, mais on fera de notre mieux.

va faire un tour sur ce site très très utile : audicollection

présente toi et pose tes question, tu verras, il y a de bons conseils et des gens qui s'y connaissent

 

bonne route

[Invité §mct240FK]

merci bcp edana2.0

mon soucis est que jen'ai plus de clignotants que j'aille a gauch ou a droite les 2 fleches du tableau s'allument fixe mais rien ne s'allume a l'exterieur.....

ou se trouve le boitier cligno?

[stalker_tn]

derrière le bloc compteur, faut démonter l'entourage en plastique

si tu entends le clic clac de la centrale c'est qu'elle fonctionne et que le problème est ailleurs

[Invité §mct240FK]

ok je regarde a ca et je reviens vers vous

merci

[Invité §mct240FK]

y a pas de clic clac ...

dans mon entourage on me parle du relais !!!

quid ?

[Invité §wwq013BS]

salut a tous

moi aussi j avais un probleme avec mes clignotants j avais le clic clic

donc je me suis mis a regarder le cablage mais je vous dis pas l aventure

bonne chance a mctiti si ses un relais ses cool aussi mctiti tu es de quelle region

 

[Invité §mct240FK]

ben suis a bruxelles ;-(

[Invité §wwq013BS]

salut mctiti

tu as su résoudre ton probleme de cligno la boite a relais est sous le capot cotes opposé a la batterie

et quand tu as le temps met une photo de ta caisse que l on puisse voir ton acquisition

a bientot

[Invité §mct240FK]

vloila je reviens vers vous pour vous donner des nouvelles de mes clognos....

c'etais un faux contact au nivea du cablages ( il etait blessé a plusieurs endroits.

donc on du remplacer et en meme temps celui du degivrage arriere. je me suis fait plus qu'aider par un garagiste audi pas loin de chez moi...

 

[Invité §mct240FK]

comment fait-on pour ajouter des photos dans mon profil par exemple?

[D2V]

Pas de nouvelle ?

[Invité §eda433wO]

salut,

 

En ce moment la GT dort dans le garage avec une petite sortie de temps en temps ...

Il faut reconnaitre que l'hivers a été long, ce qui explique le stand-bye de la restauration/rénovation.

 

Encore pas mal de petites choses à faire qui prennent du temps ....

d'ici 1 à 2 semaines, je dois rencontrer le carrossier pour dresser un premier bilan ... financier !

 

bonne route à tous

[D2V]

A super

[Invité §naf212oa]

toujours sympa cette voiture,ca me rappelle la mienne de 83 ,j adorais le bruit du 5 cylindres et de ses 132 chevaux ,c est con ,c était ma 1ere voiture et il a fallu que je la casse dans un virage et hop dans le champ

je la regrette encore!!!!!!

[Invité §tof308jj]

bon ALors laurent des news ? ;-)

 

ça y est mon pote et moi avons mis les ressorts courts a l'avant ça lui donne un super look ;-) faut que je fasse l'arrière ....

pour ceux que cela intéresse j'ai pas mal de pieces de mon 2e Gt a vendre... c'est un 87 2.2 GT KV

 

a+ !

 

tof

[Invité §FH7151nS]

Puisqu'il y a de la lumière dans le coin, de la lumière qui éclaire des GT, en voici quelqu'uns à Reims lors du salon il y a 15 jours :

 

Je commence par le mien un KV de 88 à toit ouvrant ou plutot l'un des miens car jai également un KE de 83 du même coloris

 

http://farm5.static.flickr.com/4051/4430711271_5ec299722e_o.jpg

 

Celui de Touco :

 

http://farm3.static.flickr.com/2748/4431481150_05b61bb0fa_o.jpg

 

Un autre inconnu que la présence de plusieurs Audi a attiré :

 

http://farm3.static.flickr.com/2792/4430717143_9fdc875d5f_o.jpg

 

et des cousines : des 90

 

celle de jmrs

 

http://farm5.static.flickr.com/4008/4430711389_a4b369ded0_o.jpg

 

et celle des zénoah

 

http://farm5.static.flickr.com/4013/4431479878_239442b643_o.jpg

 

 

[Invité §tof308jj]

salut fred, bon ben apres l'avoir vu dans la nuit à Paris je la vois enfin en plein jour cette GT ;-) j'adore celle de Touco aussi ;-)

merci por les photos

a+

 

tof

[Invité §FH7151nS]

et encore t'as pas tout vu depuis ton passage et cette photo : j'ai "enfin" passé l'aspirateur dedans (presqu'un an il était temps) nettoyé presque à fond les jantes, dégraissé les vitres et commencé le polissage (ailes avant et capot)

 

pour les jantes de touco j'ai les même mais à bord polie qui attendent que je pose mon chassis sport (cet été)

[Invité §tof308jj]

pour ma part mon pote carrossier est passé aujourd'hui et normalement elle va passer en peinture sur certains éléments (capot, trou dans l'aile etc...) dans 15 jours.

 

Chassis sport? tu mets ressorts courts + amortisseurs (Bilstein B6 ?)

 

a+

tof

[Invité §Fir614zQ]

Finalement je fais restaurer le coupé noir avec la grise accidentée. Mais je n'arrive pas à trouver un site où acheter les 3 supports moteurs.

Quelqu'un a-t-il une piste ?

 

Autrement j'ai déjà vu la couleur de la voiture de Touco et je la trouve vraiment réussie car elle change de teinte en fonction de l'ambiance de façon radicale. J'aimerais avoir le code peinture si possible.

 

Firx

[Invité §tof308jj]

www.parts2go.de je me fournis chez eux et le sprix sont sympas ;-)

 

tof

[Invité §Fir614zQ]

Merci. J'ai fini par les trouver sur Oscaro.

En revanche si tu as la référence exacte du soufflet en cuir du levier de vitesse sur ce site allemand je suis preneur. Car je ne capte pas un mot d'allemand et la traduction de site mécanique avec Reverso est assez sport.

 

A bientôt.

[Invité §tof308jj]

ils ont pas ça sur parts2go, mais j'ai trouvé le mien sur ebay.uk

 

a+

 

tof

[Invité §eda433wO]

salut tof,

 

je veux pas les pièces de ton épave, mais les pièces de l'autre ! je vais attendre qu'elle soir repeinte !!!

moi, rdv chez le carrossier demain.

on verra bien, mais j'ai un peu peur du tarif ... enfin ...quand on aime, on compte quand même ..

 

sympa aussi le reportage photos

 

a bientôt les p'tits gars

[Invité §tof308jj]

Bah laisse va ! ;-) lol j'ai deja les feux arrieres + bandeau qui doivent partir, les clignotants avant, le compteur, les boutons leve vitres etc...

 

moi la carrosserie si tout va bien ça me coute rien ;-) un service pour un autre :-)

 

tof

[Invité §eda433wO]

salut à tous,

 

le carrossier a fait le tour de mon GT,

il faudra compter 1500 à 2000€ .... aie ! En même temps ce sont les tarifs.

 

Tof, si tu as une grille centrale de parechocs avant (sous la plaque d'immatriculation) je suis preneur.

 

J'attend l'offre définitive du carrossier, ensuite j'aviserais.

 

bonne route et doucement avec les chocolats

 

bye

[Invité §tof308jj]

oui je dois avoir ça

contact par email

tof

[Invité §Fir614zQ]

Resalut tout le monde,

 

J'ai une question à couper les anneaux en quatre :

J'ai commandé sur Oscaro des supports moteurs pour mon coupé 136cv (type 85KV2) de 1986 (sans climatisation). J'ai acheté la marque Lemforder mais ce ne sont pas les bons.

 

Visiblement les QH et les Corteco sont compatibles. Mais certains sont faits pour les modèles avec climatisation pour résister à une charge plus lourde.

Donc je voulais savoir si je pouvais acheter sans risques ces derniers modèles (pour Coupé GT avec clim.) sachant qu'ils sont nettement plus fermes. Car tous les garagistes m'ont dit que les supports de base que j'avais étaient trop souples.

 

Voici les différents modèles : http://www.oscaro.com/liste.asp?ID_GENERIC_ARTICLES=247&ID_OSC_TYPES=2434&ID_OSC_LEVELS=824

Je veux acheter celui-ci : "Support moteur QUINTON HAZELL : EM1928".

Est-il adapté à mon Coupé ?

 

Merci pour vos précisions.

 

A bientôt.

 

Firx

 

P.S. : Je précise que je n'ai pas les supports d'origine sous les yeux car ma voiture est dans un lycée technique qui est fermé durant les vacances

[Invité §Fir614zQ]

J'oubliais !

Je cherche la revue technique en Français pour mon Coupé 136cv 1986. Si quelqu'un en vends une je suis preneur.

Firx

[Invité §Fir614zQ]

C'est la grande braderie !

Comme je n'aurai plus la place de stocker mon deuxième coupé Audi (gris métal/ modèle 1986 / type 85KV2), je le cède à 150 euros pour ceux intéressés par un stock de pièces à portée de main.

 

A bientôt.