Mon Audi coupé GT de 1987 (85KV2)

[Invité §wwq013BS]

salut edana et les autres biensur

pour les photo je vais en refaire et je les mettrez sur le forum promis

une question ou achete tu tes pieces mecaniques

merci beaucoup a plus

[Invité §eda433wO]

salut,

 

pour mes pièces mécaniques, j'achète beaucoup sur ebay en allemagne.

 

par exemple, l'échappement, les poussoirs hydrauliques, les disques de frein, les clignotants...

 

pour le reste, oscaro : tête de delco, bougies, kit distribution, faiseau d'allumage

 

pour les autres pièces qu'on ne peut plus avoir neuve, c'est le bon coin et ebay

 

bref, je fais tout sur internet

 

bye

[Invité §wwq013BS]

hello,

 

peux tu m'expliquer comment tu vas commander tes pièces allemandes sur ebay? merci à toi et bonne soirée à tous

[stalker_tn]

ebay sans doute

[Invité §eda433wO]

Pour l'allemagne, ou plus exactement les pays d'europes qui n'utilisent pas forcément la devise en € (comme l'angeterre), j'utilise un compte PAYPAL.

Comme ça pas de soucis de conversion...

Paiement instantané ...

j'ai acheté à honk gong, italie, angleterre, allemagne, etc ...

[D2V]

Et elles ne mettent pas trop de temps à arriver ?

[Invité §wwq013BS]

Salut à tous,

comme promis une photo de mon audi GT de 1983

[Invité §wwq013BS]

sous un autre angle de vue

vous pouvez apercevoir la Cox de ma femme en arrière plan

[Invité §wwq013BS]

et maintenant ma quattro...qui j'espère roulera à nouveau un jour

N'hésitez pas à commenter et me donner des astuces

[Invité §inv363ja]

Je vois mal ou elle est montée au GPL

[Invité §wwq013BS]

Je vois mal ou elle est montée au GPL

 

Oui elle est montée au GPL mais c'est un ancien système qui ne passe plus au CT

 

[D2V]

Oui elle est montée au GPL mais c'est un ancien système qui ne passe plus au CT

 

 

Je te crois qu'elle ne passe plus au CT, car vu comme c'est foutu sur la pipe ....

Et tu n'a pas la soupape de sécurité sur le réservoir je suppose :/

 

Aussi non bonne chance pour la suite

[Invité §wwq013BS]

merci pour le bonne chance

de toute facon je compte virez l équipement gaz car je n aime pas ca

quand je l ai achetez elle etait dans cette etat

il y a des fameux bricoleurs quand tu vois ca hi hi

[D2V]

Oui

 

En tout cas tu va t'éclater quand elle sera fini j'en vois un passer souvent chez moi elle dégage un bruit enivrant

 

de sublime auto ses quattro rien avoir avec les audi actuelle

[Invité §wwq013BS]

oui ces vrai drs super caisses avec lesquels on ne passe pas

inapercu quand je met la gt en route je suis comme un gosse surtout que dans ma region il ni en a pas beaucoup

[D2V]

Oui même dans le sud de la France il n'y a n'a pas des masses, j'ai vus il n'y a pas longtemps une quattro a vendre dans une concession Fiat et après je n'ai vus que la quattro qui passe devant chez moi pour ce qui est de couper rien

[Invité §eda433wO]

salut wwquattro,

 

En effet ta quattro est malade, et il ya du boulot ...

Mais je pense que ça vaut le coup ... si tu as le temps et la patience

 

bon courage

[Invité §wwq013BS]

salut edana

j aime ton coté positif en disant que ma caisse est malade lol

j espere que ca vaudra le coup pour la patience ca va car faut faire avec ses moyen pour le temps ses different on vera bien et si il y a trop surtout pour trouvez certaines pieces m enfin l espoire fais vivre et quand on aime ....

aussi non la tienne va bien ton probléme de courroie trop tendue ?

je viens de changer la tete de delco sur la gt j avais des ratez quand j accélérez et elle pétez au ralentis

[Invité §min535gQ]

Elles sont sympa ces audi.

Une petite photo prise sur un rallye vers chez moi

[Invité §eda433wO]

salut edana

j aime ton coté positif en disant que ma caisse est malade lol

j espere que ca vaudra le coup pour la patience ca va car faut faire avec ses moyen pour le temps ses different on vera bien et si il y a trop surtout pour trouvez certaines pieces m enfin l espoire fais vivre et quand on aime ....

aussi non la tienne va bien ton probléme de courroie trop tendue ?

je viens de changer la tete de delco sur la gt j avais des ratez quand j accélérez et elle pétez au ralentis

 

 

salut à toi,

 

je te disais ça avec infiniment de sympathie ... On trouve pas mal de pièces, surtout pour les parties mécanique. Internet est ton mai pour toutes ces recherches.

A voir comme ça, il y a du boulot ...mais une quattro, ça vaut le coup ! Ce qui est dommage est qu'elle a été repeinte à l'arrache.

 

pour ce qui est de la mienne... Pb de courroie résolu mais j'ai un soucis de chauffe moteur...je démonte le radiateur ce week end et nettoyage !

ensuite purge et essais.

 

J'ai aussi les roulements arrières à changer ...

je dois aussi aller voir un carrossier pour qu'il me donne son avis sur la portière conducteur qui a une grosse bosse et qui a en plus été forcée ... sauvable ou pas. cela dépendra de ce qu'il me dira.

 

j'ai aussi réglé mon allumage qui n'était pas bien callé...10° au lieu des 18° prévus. Depuis meilleur démarrage et surtout meilleure sensation de conduite.

 

J'ai aussi changé mon soufflet de levier de vitesse qui se dépouillait par un soufflet en cuir ... ça change ! ça fait plus propre.

 

je mettrais des photos un peu plus tard ...

 

a bientôt

[Invité §wwq013BS]

salut edana comme tu dis une quattro sa vaut le coup de se mettre en quattre et pour la peinture on ne voit pas tout sur la photo a croire qu il on fait sa avec sa au rouleau se qui m inquiete ses pls au niveau cablage électrique car sa je suis pas bon j espere pouvoir travaillez dessus cette hiver mais je dois construire une fosse dans mon garage

ces bien pratique pour la mécanique

a bientot

[Invité §wwq013BS]

belles photo miniatures 70 sa fait plaisir de les voir en action dans un rallye et qu il y a encore des pationnez pour exploitez leur moteur si mélodieux

[Invité §tof308jj]

salut mon vieux Edana ;-) je profite de ton topic pour mettre la mienne aussi ;-) de 1986, 2.2 GT KV, 215000kms, jsute à changer les poussoirs, la courroie et roule ma poule ! j'avais enlevé le silencieux pour voir un soir ça fait un jolit bruit (on entend bien le chien aussi ! ), vidéo ici :

 

 

puis les photos :

 

a+

 

tof

 

Ps : la version rally en orange c'est un 2.2 d'origineou il y avait un turbo ?

[Invité §eda433wO]

salut tof !

 

bienvenu à bord !!! content de te voir ici pour faire quelques tours de roues.

jolie ta GT ... avec une jolie durite bleue..miammm...elle serait mieux sur la mienne

 

a bientôt sur ce forum...ou sur l'autre !!!

 

 

[Invité §tof308jj]

merci ma c**ille ! :-)

 

t'as vu l'adresse pour la durite sur l'autre site ?

au fait deux questions l'ami,

 

1-) le cahe culbu en gris c'est beau j'ai acheté déjà le bombe de peinture par contre est ce que tu as vernis aussi et avec un vernis H T° ?

 

2-) c'est toi qui a fait tes chandelles là ? super !! j'aurai un peu peur d'aller dessous qd même mais super !!

 

Tof

 

[Invité §eda433wO]

yôôô tof,

 

Merci pour l'adresse. Je vais envoyer un mail. doit-on donner un plan ? Ils ont les références des durites ?

Bref, comment as tu fait pour commander ?

 

Pour tes deux questions:

 

le cache culbuteur a juste été peint avec un gris haute température. Je n'ai pas mis de vernis.

 

Mes rampes sont faites maison ... Elles sont résistantes. je préfère ma glisser sous mes rampes que sous une voiture maintenue avec des chandelles. Le hic est qu'elles ont un angle trop prononcé, ce qui fait que la GT frotte. je suis obligé de mettre des cales pour adoucir la pente. Par contre pour bosser en dessous c'est vraiment pratique et confortable.

 

Tu m'avais aussi parlé du carter plastique de radiateur. Il ne s'ajuste pas bien et il faut jouer du décapeur thermique pour lui donner un meilleur relief. je ne l'ai pas encore installé car je n'ai pas réglé mon soucis de chauffe moteur.

 

bye

[Invité §Gui326Lx]

salut mon vieux Edana ;-) je profite de ton topic pour mettre la mienne aussi ;-) de 1986, 2.2 GT KV, 215000kms, jsute à changer les poussoirs, la courroie et roule ma poule ! j'avais enlevé le silencieux pour voir un soir ça fait un jolit bruit (on entend bien le chien aussi ! ), vidéo ici :

 

 

puis les photos :

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/703510/audijante2.jpg

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/703510/audijante1.jpg

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/703510/audijante4bis.jpg

 

a+

 

tof

 

Ps : la version rally en orange c'est un 2.2 d'origineou il y avait un turbo ?

 

 

Jolie ta coupé GT !

 

[Invité §tof308jj]

Salut les guys !

 

Merci Guilian pour tes compliments je te retourne le même pour ta série 6 (cette gueule de requin j'ai toujours aimé, jsute que les jantes ne sont pas dans mon trip mais le reste aie aie aie !! c'est bôooo !)

 

Edana (Laurent je crois ?) oui il faut que tu leur fasses un dessin pour les durites, je peux te le faire parvenir si tu veux ? par email bien sur envoiemoi un mail, là il vient de m'envoyer un mail me disant que les durites corrigées viennent de partir.

 

ok pour la peinture ! j'ai déjà peint le cache distrib en noir sans vernis, je me demandais pour le cache culbu. Merci

 

ok pour le cache plastique.... je vais attendre un peu alors ;-)

pour tes rampes elles sont top moi je sais pas faire ça

 

t'es dans le 60 je crois ? c'est con que j'ai pas le temps je suis dans le 93 demain on arait pus se voir

 

a+

 

tof

[Invité §tof308jj]

Ps : faut que je change ma signature maintenant ;-) lol

 

tof

[Invité §Gui326Lx]

Salut tof58

 

Merci pour tes commentaires sur ma 6 .

 

Par contre c'est vrai que maintenant tu va pouvoir changer ta signature !

 

Sinon les jantes qui sont sur ta coupé GT tu va les laisser ? Perso je les aime bien...

 

Bonne continuation à toi !

 

 

[Invité §tof308jj]

pour les jantes j'aimerai oui mais malheuresusmenet elles touchent actuellement dans les virages serrés et ce sera pire lorsque les ressorts courts seront installés :-(

Mais bon je tacherai de trouver desjantes dans le même style avec un ET différent (là ET35 au lieu de ET45 à l'origine)

 

tof

[Invité §Gui326Lx]

Ok

[Invité §Fir614zQ]

Salut tous,

 

Je compte prochainement vendre 2 coupés Audi GT 136 cv (2.2 l./85KV2) de 1986 strictement identiques, sauf la couleur (gris anthracite, et gris métal). L'un roule toujours et compte 370 000 km (le noir), l'autre était en parfait état jusqu'à ce qu'un chauffard le détruise par l'arrière avant de prendre la fuite. Ces deux véhicules ont été entretenus régulièrement. Je comptais attendre la date du CT en mars prochain pour les vendre ensembles. Comme j'ai vu que de fervents adeptes convoitaient encore ce modèle mythique, ils peuvent me contacter pour les acheter. J'ai pris peu de pièces sur le modèle accidenté (fauteuil passager, poignée conducteur, étrier avant droit), et un bricoleur pourra facilement la remettre sur pied pour peu qu'il connaisse un bon carrossier pour l'arrière du véhicule (le moteur est en excellent état et doit compter 220 000 km).

Je posterai des photos bientôt. En attendant, je répondrai aux éventuelles questions. J'ai de très nombreuses factures d'entretien.

A bientôt.

[Invité §ore667OL]

bonsoir je suis du sud la france

je viens de voir ce forum special audi coupé gt 85kv2 c est genial de pouvoir communiqué avec d autres passionné de cette fabuleuse j ai acquéris cette auto il y a quatre mois c est une 1ere main entierement d origine elle totalise 170000km

salut a tous..

[Invité §tof308jj]

photos mon ami !! photos! ;-)

 

tof