CONCOURS du mois de septembre "Une Porsche PMA"

[zorglub]

1/

 

ou 2/

 

ou 3/

 

ou 5/

 

?

 

 

[MDelaney]

La 5

[Invité §maz807eW]

Perso la 5

[p_tit seb 51]

La 4 !

 

Non je déconne, elle n'existe pas donc la 5 aussi !

[Meta_]

Ma participation :

 

 

R21 2L Turbo

[Customania]

ma participation avec cette R 5 Turbo

 

 

[Meta_]

Pour ceux qui ont pas vraiment d'idées, si jamais vous avez une photo d'une Fuego Turbo-D, ça passerait limite dans le thème non?

[facel55]

pour moi ce sera cette Peugeot 205 T16

[Invité §maz807eW]

Pour notre ami @Meta_

Mais je ne participe pas avec celle la

[Invité §maz807eW]

[MDelaney]

Jean Ragnotti by DjR Pictures, sur Flickr

[1600 S]

1/

 

ou 2/

 

ou 3/

 

ou 5/

 

?

 

 

la 5 (normal venant d'un fou d'Alpines)

[1600 S]

je ne voudrais pas me tromper,mais je pense que le Speedster(toujours lui)n'est pas turbo-compressé .part contre,c'est un 2.2l,et avec ses 900kg,c'est une petite bombe.243 Km/h non préparée.

 

je connais un tout petit peu cette auto,et sont Pilote aussi

 

 

 

pour ceux qui connaissent,c'est Cédric Delage(oui oui,le fils de Hugues)

[1600 S]

ERATUM,

j'ai dis une grosse con.,le Speedster est sorti aussi en 2l turbo,et je pense que c'est cellui ci qu"a mit notre ami.

moi j'était resté a l'atmo,et je pense que Cedric a celui ci plutot que le 2l2.

 

je m'en excuse auprès de Zorglub.

[Invité §ALI373HC]

Oh oh oh... Gros festival de Renault en Mars !!

La 5 est à l'honneur

[SophieCorse]

1/

 

ou 2/

 

ou 3/

 

ou 5/

 

?

 

 

 

 

 

Hello !

 

Je dirais la photo 4 qui porte le numero 5

 

Bref, l'Alpine

[wanted4577]

Voici 2 Turbo dans cette sportive

 

[p_tit seb 51]

la 6 (normal venant d'un fou d'Alpines)

La 6 j'adore, c'est comme la 4, elles n'existent pas !

 

On dirait un ingénieur de chez Renault avec les versions du R-Link 2 ! V2.X normal pour un R-Link 2, puis V3.X et là mystère on passe à V7.X puis V8.X, mais où sont passées les versions 4, 5 et 6 ?

[1600 S]

La 6 j'adore, c'est comme la 4, elles n'existent pas !

 

On dirait un ingénieur de chez Renault avec les versions du R-Link 2 ! V2.X normal pour un R-Link 2, puis V3.X et là mystère on passe à V7.X puis V8.X, mais où sont passées les versions 4, 5 et 6 ?

je n'ai pas compté les photos seulement regardé la numérotation,et c'est la ?...bon la 5 si tu préfère.

 

 

Alpine GTA

[Invité §ALI373HC]

Bonjour à tous... Ma participation, cette semaine ? Une Porsche

 

 

[knucker]

Oh oh oh... Gros festival de Renault en Mars !!

La 5 est à l'honneur

 

 

C'est un peu ce que je me disais !!! Festival de françaises du jamais vu sur ce topic !!!

[knucker]

Pour notre ami @Meta_

Mais je ne participe pas avec celle la

 

 

 

Aaaaah la fameuse fuego où le mot Turbo est inscrit 7 ou 9 fois sur la voiture !!!

 

C'était la honorifique à l'époque faut croire ^^

[1600 S]

Oh oh oh... Gros festival de Renault en Mars !!

La 5 est à l'honneur

ça change un peu des Féfés...

 

 

suis déjà dehors!!!

[knucker]

Je participe également avec une française :

 

Bugatti Chiron

 

 

[knucker]

Voici 2 Turbo dans cette sportive

 

https://scontent.fcdg1-1.fna.f [...] e=5D13A741

 

 

Petit joueur la mienne en à 4 !!! :p :p

 

D'ailleurs voici le fameux W16 on aperçoit facilement 2 turbo sur le flanc

 

 

[zorglub]

Honnêtement pour la Vauxhall, je ne sais pas si cet exemplaire là, possède ou pas un turbo.

 

Pour l'Alpine, "série 600" je ne sais pas bien si on doit la qualifier de GTA ou pas. Y avait pas de logo de ce genre sur la voiture (juste V6 turbo. Et y avait la mini-chaine hifi à l'intérieur)

 

J'opte au final, pour l'Alpine blanche en photo, comme proposition pour le concours, en suivant l'avis général. Merci.

[zorglub]

Cette photo de l'AR pourra peut-etre vous éclairer sur le modèle ou pas

 

 

 

[knucker]

Cette photo de l'AR pourra peut-etre vous éclairer sur le modèle ou pas

 

 

 

 

Il n'y a aucun doute sur le fait qu'il s'agit d'une Alpine GTA @zorglub

 

@1600 S est le premier à l'avoir dit.

 

On la reconnait à ses feux avants, arrières. Et on voit que c'est une V6 Turbo comme précisé sur la lunette arrière. Les jantes permettent aussi d'identifier que c'est une V6 Turbo.

[Invité §ALI373HC]

Bonjour à tous Pour info / Je ne m'affirme aucunement fin connaisseur mais la 'GTA' V6 Turbo se distinguait par le marquage "V6turbo" sur les vitres custodes... Ce qui semble bien être le cas vu l'arrière sur la photo !

[zorglub]

Je vous montre 3 autres photos, face AV et 3/4 AV, si cela permet d'avoir des certitudes ou pas :

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

voilou

[Invité §ALI373HC]

Je vous montre 3 autres photos, face AV et 3/4 AV, si cela permet d'avoir des certitudes ou pas :

 

Pour moi, c'est sûr... Ci-dessous, agrandissement prélevé et saturé depuis la photo initial -- c'est bien le marquage sur les vitres custodes

 

 

[zorglub]

oui oui, je confirme le marquage des vitres, ca je l'ai vu en vrai.

[mimiss]

Honnêtement pour la Vauxhall, je ne sais pas si cet exemplaire là, possède ou pas un turbo.

 

Pour l'Alpine, "série 600" je ne sais pas bien si on doit la qualifier de GTA ou pas. Y avait pas de logo de ce genre sur la voiture (juste V6 turbo. Et y avait la mini-chaine hifi à l'intérieur)

 

J'opte au final, pour l'Alpine blanche en photo, comme proposition pour le concours, en suivant l'avis général. Merci.

 

Les modèles Opel Speedster / Vauxhall VX220 Turbo avaient des prises d'air derrière les portes un peu plus imposantes que sur les modèles atmo. Mais bon, difficile à voir sur ta photo.

[Invité §ALI373HC]

Les modèles Opel Speedster / Vauxhall VX220 Turbo avaient des prises d'air derrière les portes un peu plus imposantes que sur les mo...

 

... différence modèle avec et sans turbo : marquage spécifique sur la face arrière -- vérifies bien sur cliché vu arrière, c'est plus facile à voir que les prises d'air !

>>> -- VOIR ICI --

[zorglub]

Ok les entrées d'air, avec un seul exemplaire, difficile de comparer

 

 

la Vauxhall aussi à une mention turbo ?