Le topic de votre beau [ CABRIOLET ]

[yugimi]

Ba pour moi c'est une super 5 cabriolet gtx du 04/01/1990 de chez EBS ayant 130000km avec un kit gt turbo , sellerie gt turbo modifié , etriers et tambous chromés et jantes kosei maxi du japon .

 

Photos ici http://daguet.chez-alice.fr/ma%20super%205%20cab.htm

 

C'est très rare une R5 cabriolet.

Il y en a eu combien de faites en tout?

[Skodaboys]

...

 

 

...

 

 

Voila pour moi 1.8T 195Cv et 310 Nm.

 

 

MA-GNI-FIQUE !!!

 

 

C'est mon style de Cab'

[Invité §mat817xZ]

Voici 2 photo de mon Opel Speedster 2.2

 

de profil sans capote :

http://img527.imageshack.us/img527/8273/pict00048zw.jpg

 

et avec :

http://img527.imageshack.us/img527/2389/pict0019s8ig.jpg

[Invité §dag558uF]

En tout il y a eu 950 super 5 cabriolets .

[Invité §Pat304rn]

 

Ce matin !

[Invité §Cir118zQ]

Caractéristiques techniques

Type du moteur : 4 cylindres en ligne

Energie : Essence

Disposition du moteur : Transversal central arrière

Alimentation : Gestion intégrale

Suralimentation -

Distribution : Double arbre à cames en tête + VVTi

Nombre de soupapes 4 par cylindre

Alésage & Course 79.0 x 91.5 mm

Cylindrée 1794 cc

Compression 10.0

Puissance 140 chevaux à 6400 tr/min

Couple 17.2 mkg à 4200 tr/min

Boite de vitesse 5 rapports

Puissance fiscale 8 chevaux

Transmission : Propulsion

Antipatinage : Non

ESP : Non

Autoblocant type Torsen

Direction Crémaillère, assistée

Suspensions Av Mc Pherson

Suspensions Ar Mc Pherson

Longueur 389 cm

Largeur 170 cm

Hauteur 124 cm

Cx 0.35

FreinsAv Disques ventilés

FreinsAr Disques ventilés

ABS Serie

PneuAv 185/55 VR15

PneuAr 205/50 VR15

Poids 987kg

 

Performances

Poids/Puissance 7.05

 

 

En plus

Suspensions réglables TRD + ressorts H&R

B.A.Rapprochment TRD

B.A.Roulis réglable PPE

Collecteur 4/1 PPE

Catalyseur haut débit PPE

Silencieux APEXI N1

Short shifter TRD

Filtre air/huile TRD + tube de hotte

Toyo T1/R : 195av - 215ar

Et pleins de p'tits trucs esthétique...

 

 

 

http://mriste.perso.cegetel.net/photos/haut.jpg

 

http://mriste.perso.cegetel.net/photos/cote1.jpg

 

http://mriste.perso.cegetel.net/photos/avant2.jpg

 

http://mriste.perso.cegetel.net/photos/interieur.jpg

 

 

JE ME REGALE

 

 

 

 

 

 

 

 

 

[Invité §Cir118zQ]

rabi-jacob : j'adore la TALBO

[Invité §teu585wx]

de profil sans capote

T'as pas honte? Il y a de jeunes enfants qui trainent sur FA

[Invité §Val860EH]

Chez moi il y en a 2, je vous poste déjà les photos de la + belle.

 

[Invité §dam250aU]

Chez moi il y en a 2, je vous poste déjà les photos de la + belle.

et l'autre c'est pour quand?

[Invité §Val860EH]

et l'autre c'est pour quand?

 

 

Quand j'aurai les photos...

[Invité §ciz150iw]

Voici quelques photos de notre cabriolet :

 

Porsche 911 Carrera 2 de 1991.

 

 

 

[Invité §rab032wu]

rabi-jacob : j'adore la TALBO

Merci Ciril, la MR est une petite auto qui me plait bien aussi

[Invité §Cir118zQ]

La 911 est très belle (enfin...domage pour le volant )

On avait demandé les fiches techniques...Combien de cv, poid etc?

[Invité §ciz150iw]

Voici quelques informations sur la Carrera 2 :

 

(A propos du volant, l'air bag était en option à l'époque, c'est vrai qu'aujourd'hui, on n'est plus trop habitué aux volants très fins..)

 

Moteur : 6 cylindres à plat, 12 soupapes, 2 arbres à cames en tête, 3600 cm3

Puissance : 250 CH à 6100

Couple maxi : 31,6 mkg à 4800

2 roues AR motrices, boîte 5

Poids : 1380 kg.

Performances: 260 km/h,

400m DA en 13,9 sec

1000m DA en 25,8 sec

0 à 100 5,6 sec.

 

Ce modèle-ci est équipée de jantes turbo 17 et de rétros Cup.

Noir verni, intérieur cuir complet noir.

135 000 kms pour une grand-mère de presque 15 ans !!!

 

[Invité §FAN480wK]

Ma contribution au topic

328i

6 cyl. 2793cm3

193cv

28.5 mkg

13 cv fiscaux

[Invité §Pat304rn]

Salut Fanfan 68

Je me souviens de ton cabriolet , tu avais posté déjà sur le topic des photos de nos BMW, très joli

 

A+ confrère alsacien.

[Invité §FAN480wK]

Salut Fanfan 68

Je me souviens de ton cabriolet , tu avais posté déjà sur le topic des photos de nos BMW, très joli

 

A+ confrère alsacien.

salut Patt

C'est exact j'avais déja posté sur le topic des bmw

et comme je viens de voir ce nouveau sujet dédié aux cabriolets j'ai pas résisté d'apporter ma maigre contribution !!!

A+

[Invité §dam250aU]

Le diablotin et moi vous souhaitent une excellente année 2006

 

Pour la nouvelle année qui débute je vous propose de faire un petit photo reportage récapitulatif du CTI.

 

Tout d'abord la voici pendant l'entretien avec l'ancien propriétaire:

 

 

Ensuite sa visite chez le docteur véritas le jour de l'achat après l'entretien (04/12/05)

 

 

Nous continuons avec sa première nuit dans le garage:

 

 

Nous attaquons ensuite avec sa première sortie le 26/12/05:

 

 

Voici maintenant quelques photos de l'interieur:

 

 

Sa deuxième sortie le 01/01/2006:

 

 

Nettoyage,cirage de la capote:

 

 

PS:je précise que sur toutes ces photos,elle n'est pas encore astiquée car le temps ne le permet pas....photos un peu sombres,veuillez m'en excuser...les deux fois que je l'ai sorti il etait pas loin de 17hrs.Merci

 

VIVEMENT l'été

 

 

 

 

[Invité §dag558uF]

http://daguet.chez-alice.fr/mes%20voitures/ma%20cab/DSC02912.jpg

[Invité §Val860EH]

citation]Le 07/12/2005 à 18:04, tib042 a écrit :

Alors c'est une 205 Roland Garros cabrio comme celle-là :

" D'ailleurs le mode décapoté n'incite pas à rouler vite à cause du bruit."

et puis c'est fait pour les ballades...

Très jolie cette Roland Garros (1.6L 80chevaux je crois)...

[/citation]

 

 

Celle ci c'est la RG phase 1 avec le 1.4 carbu double coprs de 85cv.

Celle de la copine de tibo42

[Invité §FOR623dC]

Ma TT Roadster ABT

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Et ma 308

 

http://img451.imageshack.us/img451/9199/fe127wj.jpg

 

http://img353.imageshack.us/img353/7829/fe188jh.jpg

 

http://img398.imageshack.us/img398/9639/fe173lx.jpg

 

 

 

 

 

 

[Invité §tis614iD]

Ma TT Roadster ABT

 

 

Et ma 308

 

 

Comme tu dis ouais ...

 

 

...

...

 

Quand je serais grand je serais un Forza moi .

[Invité §FOR623dC]

Comme tu dis ouais ...

 

 

...

...

 

Quand je serais grand je serais un Forza moi .

 

 

 

 

[Invité §des645xi]

Ma S2000

 

 

Photos en haute résolution

 

Bon alors, que dire sur cette voiture, si ce n'est que je l'aime beaucoup que ce soit pour la ballade (en amoureux ) ou pour le fun (comprendre un peu d'arsouille ).

Elle est très attachante (pour ne pas dire addictive), bien au-delà de toutes les specs que j'ai mises en dessous.

 

 

Les specs

Type du moteur : 4 cylindres en ligne

Energie : Essence

Disposition du moteur Longitudinal avant

Alimentation Gestion Honda PGM FI

Suralimentation Non

Distribution Double arbre à cames en tête + VTEC

Nombre de soupapes 4 par cylindre

Alésage & Course 87.0 x 84.0 mm

Cylindrée 1997 cc

Compression 11.0

Puissance 240 chevaux à 8300 tr/min

Couple 21.2 mkg à 7500 tr/min

Boite de vitesse 6 rapports

Puissance fiscale 16 chevaux

Transmission Propulsion

Antipatinage Non

ESP Non

Direction Crémaillère, assistée

Suspensions Av Triangles superposés

Suspensions Ar Triangles superposés

Longueur 414 cm

Largeur 175 cm

Hauteur 129 cm

Cx 0.39

FreinsAv Disques ventilés (300mm)

FreinsAr Disques (282mm)

ABS Serie

PneuAv 205/55 WR16

PneuAr 225/50 WR16

Poids 1265kg

 

Performances

Poids/Puissance 5.27

Vitesse max 248 (zeperfs : 240)

0 à 100 km/h 6.6 (zeperfs : 6.5)

0 à 160 km/h 15.7 (zeperfs : 15)

0 à 200 km/h (zeperfs : 25.4)

400 mètres DA 14.9 (zeperfs : 14.7)

1000 mètres DA 26.6 (zeperfs : 26.7)

80 à 120 mini : 3.8 s. (zeperfs)

80 à 120 en 4 : 7 s. (zeperfs)

80 à 120 en 5 : 9.4 s. (zeperfs)

80 à 120 en 6 : 11.5 s. (zeperfs)

 

Consommations

Sur route 8,5 (mesure perso)

Sur autoroute 9,5 (mesure perso)

En ville 12 (mesure perso)

Conduite Sportive 16.0 (mesure autoweb)

Reservoir 50 L

Autonomie autoroute 420 à 480 km (mesure perso en gardant de la réserve)

Emissions de CO2 237 g/km

 

[Invité §Cir118zQ]

Ma TT Roadster ABT

 

Et ma 308

ça va...la vie est belle

Joli

 

[Invité §pap520bi]

 

Edit : Oui, je sais, c'est un toit amovible, pas une capote...

 

Edit N°2 : Mais celle-là a une capote :

 

[Invité §Val860EH]

Ma S2000

 

 

Photos en haute résolution

 

Superbe, si suelemnt ils la sortaint en propulsion...

 

Bon alors, que dire sur cette voiture, si ce n'est que je l'aime beaucoup que ce soit pour la ballade (en amoureux ) ou pour le fun (comprendre un peu d'arsouille ).

Elle est très attachante (pour ne pas dire addictive), bien au-delà de toutes les specs que j'ai mises en dessous.

 

 

Les specs

Type du moteur : 4 cylindres en ligne

Energie : Essence

Disposition du moteur Longitudinal avant

Alimentation Gestion Honda PGM FI

Suralimentation Non

Distribution Double arbre à cames en tête + VTEC

Nombre de soupapes 4 par cylindre

Alésage & Course 87.0 x 84.0 mm

Cylindrée 1997 cc

Compression 11.0

Puissance 240 chevaux à 8300 tr/min

Couple 21.2 mkg à 7500 tr/min

Boite de vitesse 6 rapports

Puissance fiscale 16 chevaux

Transmission Propulsion

Antipatinage Non

ESP Non

Direction Crémaillère, assistée

Suspensions Av Triangles superposés

Suspensions Ar Triangles superposés

Longueur 414 cm

Largeur 175 cm

Hauteur 129 cm

Cx 0.39

FreinsAv Disques ventilés (300mm)

FreinsAr Disques (282mm)

ABS Serie

PneuAv 205/55 WR16

PneuAr 225/50 WR16

Poids 1265kg

 

Performances

Poids/Puissance 5.27

Vitesse max 248 (zeperfs : 240)

0 à 100 km/h 6.6 (zeperfs : 6.5)

0 à 160 km/h 15.7 (zeperfs : 15)

0 à 200 km/h (zeperfs : 25.4)

400 mètres DA 14.9 (zeperfs : 14.7)

1000 mètres DA 26.6 (zeperfs : 26.7)

80 à 120 mini : 3.8 s. (zeperfs)

80 à 120 en 4 : 7 s. (zeperfs)

80 à 120 en 5 : 9.4 s. (zeperfs)

80 à 120 en 6 : 11.5 s. (zeperfs)

 

Consommations

Sur route 8,5 (mesure perso)

Sur autoroute 9,5 (mesure perso)

En ville 12 (mesure perso)

Conduite Sportive 16.0 (mesure autoweb)

Reservoir 50 L

Autonomie autoroute 420 à 480 km (mesure perso en gardant de la réserve)

Emissions de CO2 237 g/km

 

[Invité §des645xi]

Superbe, si suelemnt ils la sortaint en propulsion... [/quotemsg]

 

C'est une propulsion à moteur central avant !!

[Invité §Val860EH]

C'est une propulsion à moteur central avant !!

 

 

Ok, je note, alors c'est le top

[Invité §dam250aU]

[RELANCE DU TOPIC POUR LES BEAUX JOURS]

 

 

 

[Invité §Pas046el]

Mercedes SLK 200K

 

 

 

 

 

[Invité §ros753wv]

Ma petite MAZDA MX5 1L6 Green Passion. Je le fais maintenant, tant qu'elle est toujours dans le garage, car elle est en vente, et j'ai 2 personnes dessus. Sa remplaçante sera une HONDA S2000.

http://www.hiboox.com/vignettes/1306/ntrbazz.jpg

http://www.hiboox.com/vignettes/1306/k16r5he.jpg

http://www.hiboox.com/vignettes/1306/6o85rdp.jpg

http://www.hiboox.com/vignettes/1306/11nq5k-.jpg

[Invité §fre845WJ]

SAAB 9-3 cabriolet, 1,8 T (2L essence, turbo 150 cv)

 

http://img137.imageshack.us/img137/1734/dsc0004red3vx.jpg

 

http://img137.imageshack.us/img137/184/dsc0006red7cq.jpg

 

http://img137.imageshack.us/img137/5431/dsc0007red8ed.jpg

 

http://img137.imageshack.us/img137/4383/dsc0008red5ia.jpg

 

http://img244.imageshack.us/img244/8229/dsc0009red6ql.jpg

 

http://img137.imageshack.us/img137/174/dsc00104qx.jpg

 

http://img244.imageshack.us/img244/3168/dsc0015red6jd.jpg

 

 

http://img265.imageshack.us/img265/8420/dsc0011red9fp.th.jpg

[Invité §ben753kM]

Voici ma Tigra Twintop 1.4 16v cosmo!

 

 

 

 

Pour les amoureux des Tigra Twintop, il y a un très bon forum! C'est www.twintop.fr !