Quand on laisse la nature reprendre ses droits...

[Invité §jo-164HX]

bah c possible...

 

par contre je jurerais que la conduite à droite n'est pas d'origine !!! devant le volant, il y a en effet ... le trou de la boite à gants ! et le compteur est du coté gauche.

 

De plus il y a du coté gauche des traces d'un précédent montage de la direction et des pédales.

 

Sinon pour la marque, tu as sans doute raison, je disais renault car le compteur employé est le même que sur les camions qui ont précédé l'estafette, mais sinon je n'ai pas trouvé de marque nullepart sur la caisse ou le moulin.

Par contre il me semblait qu'il y a écrit renault sur le compteur mais je suis plus sur, là, j'irais vérifier !

 

 

Toutes les Hotchkiss ont la conduite à droite, sans exception et le fait d'un montage de compteur Renault explique sans doute le vide laissé à droite ...par les compteurs d'origine.

Je ne suis pas certain du modèle car on ne voit pas le bas de la calandre(typique chaque année chez Hotchkiss) mais avec certitude au plus tard 1933 car en 34, la calandre s'incline légèrement vers l'arrière.

A+

Jean

 

[bricofoy]

Toutes les Hotchkiss ont la conduite à droite, sans exception et le fait d'un montage de compteur Renault explique sans doute le vide laissé à droite ...par les compteurs d'origine.

Je ne suis pas certain du modèle car on ne voit pas le bas de la calandre(typique chaque année chez Hotchkiss) mais avec certitude au plus tard 1933 car en 34, la calandre s'incline légèrement vers l'arrière.

A+

Jean

yep, j'irais vérifier tout ça ce WE !

 

J'ai regardé un peu vite la dernière fois il semblerait !

[bricofoy]

tiens, pour revenir sur les U23, ce WE j'ai vu à Mirepoix un U23 (en fort mauvais état) sur le parking d'un garage, sans la benne, avec une deuxième boite à la sortie de la première !!!!

 

Ils ont voulu en faire un trcteur , moi je dis !

 

enfin, comme ce fut probablement une dépanneuse, ça peut se comprendre, mais pourtant les boites de l'époque étaient quand même déja suffisamment courtes

 

 

[Invité §Kum430aE]

alors toujours là le U23 après la canicule??

[Invité §Kiw532cs]

J'avais repéré le petit bout de Cox sur la photo du Renault/Hotchkiss avant de la voir entière sur une photo plus bas !

 

Elle n'a pas l'air tout récente mais elle parait non sauvable vu le plancher sur lequel elle se trouve !

 

En tout cas, c'est bien dommage pour toutes ces voitures !

 

:cry:

 

 

[bricofoy]

J'avais repéré le petit bout de Cox sur la photo du Renault/Hotchkiss avant de la voir entière sur une photo plus bas !

 

Elle n'a pas l'air tout récente mais elle parait non sauvable vu le plancher sur lequel elle se trouve !

 

En tout cas, c'est bien dommage pour toutes ces voitures !

 

:cry:

 

oui, il y a bien une cox dans le lot, mais non elle n'est aps sauvable, car en fait ce n'est plus à proprement parler une cox, mais juste une caisse de cox, entièrement vide.

Et en plus elle est posée à même le sol depuis au moins 15 ou 20 ans...

[Invité §tif001hK]

Des photos, à la fois belles (cadre bucolique, on entendrait presque les oiseaux chanter !) et terrible (ces pauvres vieilles qui ne demanderaient qu'à rouler).

Je trouve le contraste terrible et saisissant ! Emouvant même ! C'est comme de voir un vieux, beau bateau en bois pourrir dans une vasière à des kilomètres de la mer ! ça me file le bourdon !

 

Je n'arrive pas bien à comprendre ces gens qui encimetierisent ces véhicules en les gardant becs et ongles, quitte à ce qu'ils partent en rouille devant eux !

 

Problème psy je pense !

 

ça me fait penser à un site web sur lequel il y avait ce judicieux conseil : "si vous avez une vieille voiture et que vous n'avez ni le temps, ni le talent, ni l'argent de la restaurer, au moins sauvez-là ...en la vendant à quelqu'un qui saurat le faire" !

 

C'est exactement ce que je pense !

[bricofoy]

Je n'arrive pas bien à comprendre ces gens qui encimetierisent ces véhicules en les gardant becs et ongles, quitte à ce qu'ils partent en rouille devant eux !

 

100% d'accord... Et c'est bien triste.

 

Dès que j'ai un peu de temps je vais harceler le gars pour qu'il lache son U23 !

[Invité §tif001hK]

100% d'accord... Et c'est bien triste.

 

Dès que j'ai un peu de temps je vais harceler le gars pour qu'il lache son U23 !

De tout coeur avec toi !

[thedjfou]

pour ce bo topic

[Invité §tha337GQ]

je viens juste de lire le topic; mais chez moi, les photos ne s'affichent pas.

Que devient l'U23??

Euh.. je poserais une question franchement: Comment on peut etre si con?????

 

la 4L est retapable aussi?

 

 

thal, petite nouvelle

 

[Invité §tha337GQ]

erratum, je parlais de la prairie.

 

thal

[Invité §pat832mW]

[

 

Dès que j'ai un peu de temps je vais harceler le gars pour qu'il lache son U23 !

[/citation]

Je viens de terminer le mien si tu as besoin d'infos n'hesite pas

[Invité §Kum430aE]

[

 

Dès que j'ai un peu de temps je vais harceler le gars pour qu'il lache son U23 !

Je viens de terminer le mien si tu as besoin d'infos n'hesite pas

[/citation]

Des photos ???

[Invité §pat832mW]

Je n'y arrive pas ,possible par mail.

[Invité §pat832mW]

[citation][nom]pat 57 a écrit[/nom]

[

 

Dès que j'ai un peu de temps je vais harceler le gars pour qu'il lache son U23 !

Je viens de terminer le mien si tu as besoin d'infos n'hesite pas

[/citation]

Des photos ???

[/citation]

[Invité §tha337GQ]

woooooooowwwwww!!!!!

 

thal

[Invité §pat832mW]

enhttp://www.forum-auto.com/uploads/200309/pat_57_1063655258_u_23_003.jpg' alt='pat_57_1063655258_u_23_003.jpg'> +

[bricofoy]

huuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuu !!!!!!!

 

ça va pas, de me faire un coup comme ça si tard ? Je vais y laisser mon pacemaker, moi

[bricofoy]

pistons/chemises neufs ? tu les a trouvé où ??

[Invité §pat832mW]

Les pièces mécaniques ne sont pas dures à trouver(occases ou neuves)car les memes que la traction pas toutes.

Par contre pour la carrosserie,les pneus,les joints c'est beaucoup + difficile(les papiers pas simple non plus)donc mieux vaut partir d'une base complète .

Mais terminé tu as un véhicule très rare super sympa et utile

[Invité §pat832mW]

Un petit rajout de bien belles trouvailles!

[bricofoy]

huuuuuuuuuuuuuu pas beau le moulin !!!

 

je comprends que tu ai changé les chemises et les pistons !

[Invité §kaz086tA]

il est fou ce proprio en plus c'est illégal il pollue et risque d'incendie tous véhicules même épaves doit être assuré c'est la loi, c'est pas un nostalgique c'est un con tout simplement. Propriété privé ou pas !

[x8rs59]

lol truc de malade

[Invité §Kum430aE]

[bricofoy]

il est fou ce proprio en plus c'est illégal il pollue et risque d'incendie tous véhicules même épaves doit être assuré c'est la loi, c'est pas un nostalgique c'est un con tout simplement. Propriété privé ou pas !

 

 

oui, enfin, la loi qui t'oblige à assurer un véhicule dans un terrain privé et fermé, excuse moi, mais je trouve que ça s'assimile un poil à de l'enculage public...

 

un véhicule stationné sur la voie publique, je trouve ça normal, mais dans un terrain fermé, faut pas déconner...

 

Pour les risques d'incendie... ben... ça doit faire au moins 30 ans que toute trace d'essence s'est évaporée alors bon...

 

Par contre pour la polluion, c'est pas top, en effet.

[zorglub]

il est fou ce proprio en plus c'est illégal il pollue et risque d'incendie tous véhicules même épaves doit être assuré c'est la loi, c'est pas un nostalgique c'est un con tout simplement. Propriété privé ou pas !

Ca tu ne peux savoir sur photo s'il y a pollution. La vidange des circuits d'huile, de frein, refroidissement, c'est préférable, si c'est du stockage trop long.

[Invité §Ang786hm]

du nouveau pour ce topic....le week end dernier des amis et moi nous avons visité un hangar dans le but de le louer (on va enfin pouvoir bosser correctement!! ) pour nos titines respectives et j'ai croisé une vieille Simca 1000 à l'abandon alors comme j'avais l'APN, voila c'que ça donne !!

 

 

 

 

Désolé il faisait presque nuit!!!

 

 

Puis comme d'habitude je suis partie en déplacement cette semaine et comme le garage FIAT dans lequel je fait entretenir la FIOT CRAYON que j'utilise à été négligeant comme jamais, il a oublié de regarder les freins....c'est vrais que quand on amène la voiture à la révision, les freins c'est pas important hein pas vrais :lol: , et bien je suis arrivé à BLAGNAC en freinant sur les disques arrières ....donc après maintes demarche auprès de ce concessionnaire j'ai réussi à obtenir une aide de sa part....il m'a donné une petite adresse dans la banlieue de TOULOUSE d'un ami à eu qui tien un petit garage dans lequel siegeait ceci....

 

 

 

 

 

et celle là dans un autre registre special dedicace au LANCISTEs!!!

 

 

 

Notez le nom de LA pilote (la fille du vieux monsieur qui tien le garage )

 

Et j'ai trouvé ça dans la boite à gant de la TRACTION

 

 

 

 

J'ai donc pu les consulter le temps que mes freins soient changés!! ils sont entier et en bon état mais impossible à récuperer le monsieur veillant jalousement dessus! normal !

 

 

Avant de trouvé un garage qui puisse s'occuper de mon cas, j'ai été voir par hazard un petit agent Fiat qui possedait pas moins de deux Alfa MONTREAL et d'autres vieilles italiennes une mine d'or!

 

 

J'adore les garages qui renferme de belles et vieilles voitures!!!!!!!

 

Que du bon

 

 

 

[Invité §bab578OA]

[Invité §KAL330Vd]

 

Superbement nostalgique la notice d´entretient de la Traction ! Y en a qu´on de la chance certains jours ! Ça me rappelle le jour oú arrivant a un garage, je découvre une Formule V du début des années ´80

[Invité §Mir377ls]

du nouveau pour ce topic....le week end dernier des amis et moi nous avons visité un hangar dans le but de le louer (on va enfin pouvoir bosser correctement!! ) pour nos titines respectives et j'ai croisé une vieille Simca 1000 à l'abandon alors comme j'avais l'APN, voila c'que ça donne !!

 

Désolé il faisait presque nuit!!!

 

 

Puis comme d'habitude je suis partie en déplacement cette semaine et comme le garage FIAT dans lequel je fait entretenir la FIOT CRAYON que j'utilise à été négligeant comme jamais, il a oublié de regarder les freins....c'est vrais que quand on amène la voiture à la révision, les freins c'est pas important hein pas vrais :lol: , et bien je suis arrivé à BLAGNAC en freinant sur les disques arrières ....donc après maintes demarche auprès de ce concessionnaire j'ai réussi à obtenir une aide de sa part....il m'a donné une petite adresse dans la banlieue de TOULOUSE d'un ami à eu qui tien un petit garage dans lequel siegeait ceci....

[et celle là dans un autre registre special dedicace au LANCISTEs!!!

 

Et j'ai trouvé ça dans la boite à gant de la TRACTION

 

 

 

J'ai donc pu les consulter le temps que mes freins soient changés!! ils sont entier et en bon état mais impossible à récuperer le monsieur veillant jalousement dessus! normal !

 

 

Avant de trouvé un garage qui puisse s'occuper de mon cas, j'ai été voir par hazard un petit agent Fiat qui possedait pas moins de deux Alfa MONTREAL et d'autres vieilles italiennes une mine d'or!

 

[

 

J'adore les garages qui renferme de belles et vieilles voitures!!!!!!!

 

Que du bon

 

 

Wouah chouette ton mini trip.....j'adore, quand je peux "fouiner".

il y a encore de belle cachette !

 

AOD de nous faire partager ce moment de bonheur.

[Invité §Ang786hm]

De rien cela m'a tellement fait plaisir de pouvoir fouiné!!!

 

J'aime les échanges entre passionnés!!

[Invité §pat832mW]

Fouiner c'est bien mais réaliser c'est beaucoup mieux alors des photos de vos réalisations?hop....

[Invité §Ang786hm]

Fouiner c'est bien mais réaliser c'est beaucoup mieux alors des photos de vos réalisations?hop....

 

 

celles que j'ai posté sont de moi!!!