Crash test des anciennes

[Invité §ale101Ey]

Peugeot 505

 

[Invité §dam626Pv]

bonsoir, quelque trouvaille sur le net

Une Talbot Samba

Une Talbot Tagora

 

et une Renault 5 Turbo

[Invité §dam626Pv]

j'ai trouvé sa sur le forum le crash test du 4X4 Lada Niva

[Invité §aut501Gd]

Crash test d'une "Cox" selon César

 

 

 

 

 

 

 

 

[Invité §ale101Ey]

Crash test d'une "Cox" selon César

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/203790/rigolo3.jpg1..jpg

 

 

 

Une cox difficile de la reconnaitre meme en étant un grand connaiseur

 

Dans le meme genre mais en plus "française"

 

 

[simca38]

une dauphine

[Invité §ale101Ey]

 

[Invité §ale101Ey]

En miniature maintenant

 

 

 

 

 

 

 

vu sur ebay

 

 

[Invité §ale101Ey]

 

 

[Invité §ale101Ey]

Une charleston

 

 

[Invité §ale101Ey]

 

 

 

a+

[Invité §ale101Ey]

[Invité §ale101Ey]

 

[Invité §ale101Ey]

[dav77]

les habitacles bougais peut a l'époque.

 

 

Les tests d'hier n'étaient pas non plus ceux d'aujourd'hui !

 

Il s'agissait du simple crash d'homologation demandé par la législation en vigueur, à savoir un choc frontal répartit sur toute la largeur de la face avant du véhicule à une vitesse de 48 km/h (pour la vitesse je n'en suis pas sûr, à vérifier).

 

Ce genre de test par un véhicule actuel est remporté haut la main sans même constater la moindre déformation du sol de l'habitacle (contrairement à la Visa) ni d'intrusion de la colonne de direction (contrairement à la Bx).

 

Les tests d'aujourd'hui sont autrements plus exigeant ! Il s'agit d'un choc frontal avec décalage côté conducteur (l'absorption du choc est à gérer par un seul côté de l'avant de la voiture et non par les 2, ce qui expose beaucoup plus l'habitacle) à 64 km/h.

 

La photo de la Fiat 600 rouge de conception déjà ancienne au moment des 1ers crash test Euroncap, est l'illustration de l'exigeance beaucoup plus élevé des tests d'aujourd'hui.

[Invité §ale101Ey]

[Invité §sam881PK]

[Invité §ply456Ot]

elles deviennent quoi après ?

[Invité §Le_036rs]

[:bigruns77:4]

 

 

http://www.youtube.com/watch?v=t7jVEAkRbz0&hl=fr&fs=1

 

[Invité §Le_036rs]

 

http://www.youtube.com/watch?v=DdoOiJqttGk&hl=fr&fs=1

 

[Invité §Le_036rs]

Pas rassurante la Fiesta

 

[Invité §cle314bp]

C'est vrai que Volvo a fait pas mal pour la sécurité passive. Il me semble qu'ils ont aussi été les premiers à mettre des pare-brises feuilletés dès le milieu des années 40.

 

Cependant, il y a une vidéo du crash d'une Volvo 940 contre la Modus réalisée par Fifth Gear.

http://fr.youtube.com/watch?v=k3ygYUYia9I

 

[Visa-club]

UP

[Invité §aut501Gd]

Ca, c'est du déterrage

 

Crash-test anno 1938

 

 

 

 

[Visa-club]

UP

[Visa-club]

UP

[Invité §Geo251dD]

Un petit déterrage avec une Trabant.

http://www.eurotrabi.com/img_trabant_crash/danner_allianz_01.jpg

 

"TRABANT après un crash frontal à 52,8 km/h.

Test du Professeur Danner

pour le compte des Assurances ALLIANZ. "

 

L'original est ICI