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Restaurations

Chasseur d'epaves anciennes (de 1900 à 80) [Avertissement en page 1]


Invité §stt047As
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Invité §pep550CM

 

:jap::jap::cry: bichonees dans les premiers jours / mois/ annees ;; ATTENTION A LA PEINTURE ;; TU

 

NETTOIE TES GODASSES AVANT DE MONTER ;;; FOUS PAS DE MIETTES ....... ET MAINTENANT :pfff::pfff:

 

 

Cela serait encore plus déprimant sans vous les chasseurs qui chaque jours publiez de superbes photos pour titiller madame nostalgie....L'automobile reste quand même une fantastique machine qui n'est pas inusable elle non plus.

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  • jean jo

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  • phil_o sud

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rajoutons une touche positive..

sans vous nombre de voitures ou de piéces ne seraient pas sauvées.

 

parfois,je suppose qu'un exemplaire rarissime,ou une piéce rarissime,a été trouvée,découverte,ou cataloguée grâce a ce topic..

 

peut-être l'un de vous découvre-t'il parfois une (piece)bugatti ou une delage??

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Invité §cle664Dw

 

 

 

C'est juste une des premiéres :non::non: Plaque entre pare-chocs,petits feux donc jupe spécifique logo au centre du coffre.....Par contre les sur pare-chocs,j'adore :love::love:

Anti HS

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/995386/goelette.jpg

 

Félicitations a tous pour etre arriver à 5500 pages.....Encore de belles années devant nous :D:D:lol:

 

Magnifique et rare Saviem SG-2 ou 4, les tout premiers modèles avec phares rond, clignotants en obus et calandre trapézoïdale en trois parties :love:

Bien gardé par une série de motoc :lol:

 

 

Un Citroën bien dressé :p

 

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Bah calandre chromée, c'est le cas non ? :??:

 

ah non, 1971 pour les feux rectangulaires et 1975 pour la calandre noire.

 

Celle-ci est donc une 68/71, à confirmer par les pros du modèle ;)

 

SAM5579.jpg.affc0b6fbebf2e51f9aff8eb497c53a5.jpg

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Invité §Air318cX

ah non, 1971 pour les feux rectangulaires et 1975 pour la calandre noire.

 

Celle-ci est donc une 68/71, à confirmer par les pros du modèle ;)

 

 

 

 

En effet, elle a les petits feux arrière en amande spécifiques des premiers modèles ...

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Ou idéalement du numéro de plaque, si tu l'as ... ;)

Me semble lire 827 ?? ?4 :??:

 

AV 2A, donc pas d'origine.

 

La TS est sortie en mars 1968 et les feux rectangulaires sont apparus pour le millésime 71 (septembre 70).

 

Cette sèze est donc sortie dans ce créneau temporel... CQFD... :ange:

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Invité §ale101Ey

 

:jap: C'est joli 5500 pages.....................pourvu que cella dure ! ;) .

Pour celles-là, c'est vraiment finis.

 

Dauphine, 404, ford taunus, opel kadett A.

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/480586/P1000393bis1.jpg

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/480586/P1000397bis1.jpg

Deuxième 1100 du site.

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/480586/P1000392bis1.jpg

 

Il me semble que tu as oublié l'Ami 6 sans son toit :cyp: .

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Invité §jea438tl

je me suis fais la meme remarque mon cher L_C :jap:

disons que la dame ne veut rien vendre de tout ce qu'elle a eu possédé depuis toujours !

 

 

Salut Richard, comme pour le Leroux au départ, ni à vendre ni à donner, mais nous y sommes quand-même arrivé....... Bien sûr, ce n'est pas un cab-trac.....

 

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Hello à tous tetanos-46.gif.762a4ae50d99f732ff0202197a36d609.gif

 

5501 pages, déjà ! Que de rouille, que de trésors oubliés dans nos campagnes... :love:

 

 

Ci-dessous, une grand-mère dénichée il y a peu avec Simcariane et... identifiée aux petits oignons par Olivier alias FordT1924 qui, décidément, est incollable sur les anciennes ! benjidu35.gif.0fe010119f2d88b09c85ebab08c3da64.gif

 

Dixit Olivier (c'est quasiment un copier-coller de son MP :lol: ), il s'agit donc d'un modèle 1926 de la dernière génération de Ford T avec ses ailes aux formes plus arrondies et ses roues plus larges montées avec des pneus à tringle. La carrosserie utilitaire est de type artisanal, sûrement réalisée par un carrossier local, comme c’était très souvent le cas à l’époque.

 

 

IMG5843.jpg.164b4e9603dc9dac955f953470fdbd24.jpg

 

 

IMG58441.jpg.20b7b79fca1928409d26435465d0b824.jpg

 

 

IMG58451.jpg.bad3f9491a07cb8e68b14c59b004a5d6.jpg

 

 

IMG58461.jpg.fd9aec541e61ad03397e440caee4fbe7.jpg

 

 

IMG5847.jpg.e8d747b482cc5a02128f59ab2e206af2.jpg

 

 

Quelques autres photos à viendre plus tard ;)

 

 

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Assez bien préserver pour une voiture au bord d'une route :jap:

 

 

 

Bah ce n est pas l autoroute non plus , je suis pres a parier qu il n y a pas 50 voitures par an qui passent sur ce chemin ...

 

Et elles sont plutot difficilement accessibles , mes photos n en sont donc pas terrible banditito.gif.6e0c5bc6c4a359149113b639a39fdfa4.gif (je repasserais a l hiver alex883.gif.36c1dba0935dba97e23a3faae4c05c7a.gif ) ... d autant que moi meme je ne les avaient jamais remarquer jusqu a ma chasse de l autre jours , un pote habitait pas loin et c est sur cette route que l on faisait les réglages de nos BW's etant d'jeunes ... :sol:

 

 

Une voisine de la douze un peu écrasé du museau ...

 

 

chasse220081.jpg.05a06f1d5f402ef9d6f4fe74db5c03c1.jpg

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Invité §phi044gO

rajoutons une touche positive..

sans vous nombre de voitures ou de piéces ne seraient pas sauvées.

parfois,je suppose qu'un exemplaire rarissime,ou une piéce rarissime,a été trouvée,découverte,ou cataloguée grâce a ce topic..

peut-être l'un de vous découvre-t'il parfois une (piece)bugatti ou une delage??

 

Ha, j'ai une anecdote à ce sujet. En 2008 j'avais visité en Bretagne un hangar ouvert à tous les vents qui contenait une charette à bras basée sur un essieu d'origine automobile.

 

Quelqu'un m'avait alors discrètement contacté par MP pour chercher à l'acheter, car il l'avait identifié comme étant celui d'une Bugatti T40/T44 ... :oui:

 

hang_charett_03.jpg.ff83931f717374b4ee0e42381efa799e.jpg

 

Si tu t'y connais un peu, tu vas peut être pouvoir confirmer, ou infirmer d'ailleurs ... phil504cc.gif.4fce362be268500473805ed0970a49ec.gif

 

hang_charett_08_zoom.jpg.1b5154ff871766adb180b0bcfa9739b1.jpg

 

Ce qui est d'emblée curieux, c'est que mon grand père, né dans les années 20 et originaire du village, n'a jamais vu ni entendu parler d'une quelconque Bugatti dans le coin ... :non:

 

hang_charett_10_pneu.jpg.eed1f1005e1bcf0a0acf0b4104b44b72.jpg

 

Pour info et comme dit à l'époque, tout a été ferraillé en 2009 ... ;)

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Invité §lor882TE

Parfois à la campagne on voit de ces anciennes charettes et souvent on se demande quel est l'origine de l'essieu :o

 

 

??

P1070186.JPG

 

P1070187.JPG

 

P1070188.JPG

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Invité §Dod431AI

:jap:

 

pour la R16, c'est une TS :D qui date entre 1968

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Invité §Dod431AI

et 1970 verte 951 ou bleu 942.

 

si tu a d'autre photo sa m'interesse :love:

 

merci d'avance

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Invité §chr274vr

 

Salut Chris...

 

Merci pour les commentaires, mais, et sans fausse modestie, c'est surtout les proprios des épaves qu'il faut remercier... et bien sûr, "Dame Nature" qui fait son oeuvre avec le temps...

 

pour ta "Ricaine" de Neuville....

 

Et ses voisines...

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/315849/IMG3129.jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/315849/IMG3126.jpg

 

 

Merci l'1dic pour ta reponse! ;)

tes photos sont bien plus belles que les miennes, mais je ne suis pas entré dans la casse. Elles sont récentes?

D'autre part, concernant les voisines (a part la camaro, que je n'ai pas vue d'ailleurs) connais tu la marque et le modèle du break vert et de la berline blanche juste a coté (ta derniere photo?). Merci de ton aide

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Invité §lor882TE

Bonsoir,

 

Une triste nouvelle viens de me parvenir; La casse de la N538 n'est plus.

Rouille Passion et moi l'avons encore photographiée l'année passée. Tout au long de la soirée

je vous en passerai 4 séries de 6 photos :jap:

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