Avis sur "SIMCA 1300 et 1500" ?

[Invité §pac210dA]

Salutations .

 

Que pensez-vous de cette auto ?

En trouve-t-on encore ?

Quelle est la meilleure version et modèle ?

Le tarif (approximatif) demandé pour cette auto ?

Chez quel concessionnaire trouve-t-on des pièces détachées ?

En infos pratiques , que pouvez-vous me raconter ?

 

Merci à vous .

[Invité §pac210dA]

Au fait , j'oubliais une chose ;

Quelle différence entre la 1300 et la 1500 ?

 

Merci .

[jensen]

Les Simca 1300/1500 ont été présentées à Genève en mars 1963.

La 1300 disposait du moteur de l'Aronde et de l'Ariane, le 4 cylindres en ligne de 1290cm3 dévelloppant 62cv à 5200trs. 4 freins à tambours.

La 1500 possédait le 1475cm3 (totalement différent du 1300, il n'en est pas la version "réalésée") de 81cv à 5400trs. un carbu' double corps, disques à l'avant.

Les deux versions disposaient par contre de la même direction (vis et galet), d'une suspension avant indépendante et essieu AR rigide (ressorts hélicoïdaux). vitesse : 1300 : 135km/h ; 1500 : 145km/h.

Les différences portaient sur un aménagement intérieur NETTEMENT plus cossu sur la 1500 (sièges à l'avant au lieu de la banquette, montre, aumonières dans les dossiers...). A l'extérieur,on note des entourages de vitres chromés, un pare-chocs arrière plus enveloppant et une calandre à barettes horizontales sur la 1500.

pour 1964, la 1300 fut dédoublée en 2 versions (standard et GL), la 1500 restant sans changement.

Pour 65, 1300 sans changements, apparition des 1500 standard et GL embourgeoisée (enjoliveurs, peinture métal, accoudoir central...) ainsi que des versions breaks (uniquement en 1500!) standard et GL aussi, cette dernière version possédant une table de camping intégrée au hyon...

La gamme est réorganisée pour 1966, 1300 et 1500 berlines disponibles toutes deux en finition L, LS, GL, GLS. Apparition de la 1500 GLA (une GL en boite auto). Les Breaks sont maitenant au catalogue en version 1300... 3 niveaux pour les 2 moteurs : LS, Familial, GLS.

Au millésme 1967, on verra l'apparition des 1301/1501, versions restylées disposant d'un plus grand coffre (+21cm) et d'une modernisation des faces avant et arrières. Les 1300 et 1500 resteront disponibles en finition L très simplifiée.

Si tu veux en savoir plus, il éxiste un site dépendant du club Simca France.

Côté pièces détachées, si il est encore possible de trouver de la mécanique, il est difficile actuellement de retaper un intérieur, c'est le problème récurrent des Simca (et des Panhard...) : trop de versions, trop de changements à chaque millésime!

Cotation : entre 200 et 1500€ pour une 1300, 300 et 2000 pour une 1500 (voire beaucoup plus pour un break GLS avec la table de camping nickel!!!). A+

[Invité §ton162gt]

Bonjour à tout le monde.

 

J'ai eu une simca 1500. J'en garde un bon souvenir.

 

En cas de coup de cafard, un tour à son volant et c'est parti

Ca secoue dans tous les sens, c'est tout mignon, il faut se battre avec tout, petit moteur plein de nerfs, prend toute la route

quand on roule vite...

Ca me faisait penser à la pub orangina dans le flipper

Mais on sort de là avec un sourire jusqu'aux oreilles

 

Bon, je l'ai revendue (je regrette un peu maintenant ) parce qu'il y avait un peu de frais à faire dessus et j'ai préféré garder mes DS

(qui donnent un plaisir différent).

 

Antoine.

PS : Si je dis que ça secoue, qu'il faut se battre avec tout, que ça prend toute la route et que c'est nerveux. C'est que je compare avec

mes DS19 et qu'il y a un monde entre les deux (qui sont des veaux hyper stables et confortables).

[jensen]

Bonjour à tout le monde.

 

J'ai eu une simca 1500. J'en garde un bon souvenir.

 

En cas de coup de cafard, un tour à son volant et c'est parti

Ca secoue dans tous les sens, c'est tout mignon, il faut se battre avec tout, petit moteur plein de nerfs, prend toute la route

quand on roule vite...

Ca me faisait penser à la pub orangina dans le flipper

Mais on sort de là avec un sourire jusqu'aux oreilles

 

Bon, je l'ai revendue (je regrette un peu maintenant ) parce qu'il y avait un peu de frais à faire dessus et j'ai préféré garder mes DS

(qui donnent un plaisir différent).

 

Antoine.

PS : Si je dis que ça secoue, qu'il faut se battre avec tout, que ça prend toute la route et que c'est nerveux. C'est que je compare avec

mes DS19 et qu'il y a un monde entre les deux (qui sont des veaux hyper stables et confortables).

 

C'est sur que comparé à un tapis roulant comme la DS...

[Invité §beb785Ds]

On ne peut pas dire qu'on en parle beaucoup des Simca 1300-1500 sur ce forum, alors je vais, pour en faire parler, le remonter un peu et mettre deux jolies photos de Simca 1500 : la GLS berline du millésime 1966 et les 3 breaks du millésime 1965 :

C'est pas les plus belles voitures du monde, ça ! (je sais, j'ai du parti-pris !)

[Invité §min368DJ]

BONJOUR

 

j'ai une simca 1500 à vendre ( a restaurer!!!)

[Invité §jos600OA]

Bonjour à tous,

Si vous possédez une Simca 1500 que vous désirez vendre contactez moi a l'adresse suivante: jomaurin@hotmail.fr

En vous remerciant!

 

[Invité §gor665qx]

RECHERCHE ROTULE SIMCA 1500 GL SI VOUS EN CONNAISSER MON ADRESSE: florian.bonnefoy@neuf.fr

[Invité §gor665qx]

voilas je vous presente germaine mais maleureusement je ne trouve de rotule a un prix resonnable

[stingrayraph]

bien conservé la titine.

[azlp64]

Mignonne Germaine !

Dom.

[Invité §Fla812hy]

Salutations .

 

Que pensez-vous de cette auto ?

En trouve-t-on encore ?

Quelle est la meilleure version et modèle ?

Le tarif (approximatif) demandé pour cette auto ?

Chez quel concessionnaire trouve-t-on des pièces détachées ?

En infos pratiques , que pouvez-vous me raconter ?

 

Merci à vous .

 

 

Bonjour Chez moi on a une Simca 1300 GLS est elle roule bien oui on trouve des piece détache mais des simca 1300 c'est plus dur. On la restauré et elle est en mauvaise etats est matenant elle est comme neuve. Merci a vous tous

[Invité §vet233KH]

voici en illustration une berline Simca 1300 (ou 1500 ?) dans une publicité Potain de 1966 . Remarquez que l'on peut lire son immatriculation en 75.

http://images4.hiboox.com/vignettes/3508/94884729aadb8b040e0fea69063c2e96.jpg

J'avais un oncle qui, à l'époque, en avait achetée une neuve. Il a été déçu par rapport aux anciennes Simca comme les Aronde.

La carrosserie était mal finie. Le plus grave qu'il est arrivé c'est que le moteur a "cassé" par manque d'huile (pompe H.S. ?).

 

[Invité §vet233KH]

http://img122.imageshack.us/img122/1051/simca1300tl3.th.jpg

La Simca 1300 du tonton, photographiée en 1970.

[Invité §sim426Ph]

bonjour, je suis proprietaire d'une simca 1301 s. je me suis lancé dans la resto du bloc et je tombe sur un os, je ne sais pas quel outil utiliser ou comment defaire la vis se trouvant derriere l'epurateur centrifuge. je voudrais voir l'etat de la distri et du joint spi. merci simc@lement

[Invité §bla340LJ]

Salut

 

j'ai quelques pièces, du style colonne de direction, culasse, carbu, allumeur pour simca 1300 certainement, à voir dans le 77 vers nangis

 

Robert au 06.15.13.17.42

[Invité §voi241jb]

bonjour je possède un tracteur someca som 272 monté avec un moteur soit disant simca 1300 ET J cherche quelque pièces démarreur,carburateur ect..........

[Invité §jic788Fk]

Bonjour a tout les collectionneurs je suis propriétaire d'un jicey espadon 1300 ou les premiers moteur simca on était marinisé il s'agit du simca rush super M de 70 ch g mon vilebrequin qui a un peu de mal donc faut le rectifier ensuite vient les coussinets etc....avait vous des bons plans ou éventuellement un moteur

Aider moi j'ai refait tout le bateau a neuf et il me manque le plus important le moteur j'ai promis de naviguer a mes 2 enfants svp aider nous

[Invité §Adr113Ht]

Bonjour a tout les collectionneurs je suis propriétaire d'un jicey espadon 1300 ou les premiers moteur simca on était marinisé il s'agit du simca rush super M de 70 ch g mon vilebrequin qui a un peu de mal donc faut le rectifier ensuite vient les coussinets etc....avait vous des bons plans ou éventuellement un moteur

Aider moi j'ai refait tout le bateau a neuf et il me manque le plus important le moteur j'ai promis de naviguer a mes 2 enfants svp aider nous

 

Le garage Clément sait le seule qui refait les pièces de simca

[Invité §Rir354dy]

Voici ma Simca 1500...Jolie voiture!