Restauration d'une Camaro 1968

[Invité §Rom677xm]

Tu peut me redonner l'adresse du site SVP, je la retrouve pas.

[Invité §sta608Jp]

J'ai lu l'info dans HOTROD magazine.

Sinon c'est www.classicindustries.com mais le site n'en parle pas

[Invité §sta608Jp]

Retour -provisoire- de la Chevy à la maison

 

http://img56.exs.cx/img56/5062/c9s234.jpg

http://img56.exs.cx/img56/1673/i0i235.jpg

http://img56.exs.cx/img56/6080/c9j236.jpg

http://img56.exs.cx/img56/3530/u3t237.jpg

 

[Invité §.Ne688in]

Ah elle a un charme fou cette caisse!

[Camus]

Une Camaro tractée par une DeLorean... la classe !

[Invité §sta608Jp]

Je ne l'ai pas tractée, je l'ai ramenée... en la conduisant, sans plaques, sans feux,clignos,ceintures, et sans aucun vitrage Meme les sieges étaint juste posés sur le plancher

Sans le pare-brise, ca pèle !

 

J'ai un paquet de pièces neuves, j'ai hate de pouvoir remonter tout ca, ca va etre magnifique au final

[Camus]

Ah bon t'as roulé comme ça ? Mais c'est encore plus la classe alors !

 

Mais j'ai pas trop suivi : t'as pas trouvé un garage pour la restaurer ? Tu vas le faire toi même ?

[Invité §zif100OA]

wwoooaaaaa une delorean !!!

 

Quel état !

 

 

Juste une question... un moteur aussi gros, à carburateur, pas optimisé (forcément, c'est une américaine ), ca consomme combien ?

[Camus]

Je connais un mec qui avait eu une vieille Corvette cab...

 

Il m'avait dit un truc comme 20 litres, en utilisation normale...

[Invité §sta608Jp]

20 litres en conduite normale, c'est qu'il y a un soucis ! A moins que ce soit un big-block ( 7.1L ou 7.4L de cylindrée... là oui )

En conduisant normalement avec mon 5.4L et un carbu vieillot je fais du 12litres. je ne calcule pas la conso en utilisation "sportive"

Un ami faisait regulierement moins de 10l avec une Corvette 71 5.7L réglée au poil de cul ( il était garagiste aussi )

Ces vieux carbu GM sont archaiques, il faut pas grand chose pour faire decoller la conso.

 

Oui j'ai conduit la chevy comme ca, c'était chaud mais j'avais pas trop de km a faire, heureusement.

J'ai trouvé en effet un gars qui peut la faire, il doit venir dans quelques temps pour l'inspecter et evaluer le travail.

Je viens de recevoir la parebrise neuf ( 0€ car c'est le garage qui l'a cassé ), il me reste a commander les grosses pieces de tole restantes : le pavillon de toit complet et le dessus du tdb

Et puis j'ai les 4 Cooper Cobra pour mes nouvelles jantes Rally Chromées:

15x7 en 215/60R15 et 15x8 en 245/60R15 Ca va radicalement changer la gueule de l'auto

 

 

[Invité §sta608Jp]

Le top-filter installé : ca respire !

 

http://img60.exs.cx/img60/2161/2743ta.jpg

http://img60.exs.cx/img60/5194/2752ip.jpg

http://img60.exs.cx/img60/2572/2786gh.jpg

[Invité §sw4083Kb]

Ho, les belles jantes Rally d'époque !!

elles viennent d'où ??

rem: c'est surement la jante qui convient le mieux a une camaro

[Camus]

Pour la conso j'ai du me gourer alors...

 

Les 20 litres ça devait être en ville... ou en arsouillant un peu

[zygomard]

Tu t'attaques à deux véhicules en même temps en réno?

[Invité §Rom677xm]

AH AH AH!!! les affaires recommencent!

En tout cas, j'imagine pas la tronche des poulets si jamais il t'aurai vu ramener la caisse

[Invité §sta608Jp]

Pour repondre a tout le monde : YESSS ca repart comme en '40 et deux caisses en meme temps Mais la Delorean sera vite en route...

Sur des caisses "legeres" comme les Corvette et musclecars la conso est raisonnable.

 

Les jantes Rally ( design d'époque ) viennent de chez www.wheelvintiques.com qui propose plein de choses interessantes. Les miennes sont la version full-chrome contrairement au modele d'origine qui est une simple jante peinte munie d'un beauty-ring. Ils en font meme en aluminium et 16 ou 17 pouces

[zygomard]

Ben bravo!

[Gibolin]

C'est une bonne nouvelle un topic à suivre

[Invité §sta608Jp]

Un chouette site francais :

 

http://www.chevrolet-camaro.net/

 

[Invité §ast564Xv]

tu as commendé tes jntes direct sur le site cité ?

Tu as eu des soucis pour les frais de port et les taxes ?

Je voudrais bien en faire venir aussi mais le prix final etant variable j'esite.

[Invité §sta608Jp]

Non à l'époque je les avais commandées chez Speedshop.be car un ami routier pouvait me les rappatrier et m'éviter ainsi la douane et le port

Sinon le mieux est de les commander chez Summit, il pourront te donner un devis pour le port. Compte 10% de taxe d'importation +19.6% de TVA à la reception. Le prix des jantes au depart etant tres honnete, ca reste une commande rentable

[Invité §cfu165Uq]

Elle va etre magnifique une fois terminé

 

 

 

Courage

Pense au finish

[Invité §ast564Xv]

Non à l'époque je les avais commandées chez Speedshop.be car un ami routier pouvait me les rappatrier et m'éviter ainsi la douane et le port

Sinon le mieux est de les commander chez Summit, il pourront te donner un devis pour le port. Compte 10% de taxe d'importation +19.6% de TVA à la reception. Le prix des jantes au depart etant tres honnete, ca reste une commande rentable

 

 

A non faut pas me dire ça alors que mon frere viens de demenager de belgique pour venir en france y a pas un mois .... Summit j'ai regardé efectivement les jante sont vraiment pas chere mais une fois l'adition faite completement ça fait quand meme une petite somme.

[Invité §plm572JR]

Superbe Camaro tout comme la Delorean que dire de plus il te manque plus qu'une Corvette

[Invité §sta608Jp]

En effet je me laisserais bien tenter par un roadster Corvette ( etre enfermé dans un cockpit de Delorean en plein été avec la clim ca doit etre lassant )

 

pour les jantes, le volume et le poids font que tu ne peux pas couper aux frais de douanes. ( les petits colis echappent a la douane si tu demandes bien qu'ils soient expedies par la poste Evitez UPS, ca vous economise des frais de port et de douane ...).

Ca vaut le coup de demander des devis chez Summit et Speedshop Tiens nous au courant

[Invité §sw4083Kb]

A non faut pas me dire ça alors que mon frere viens de demenager de belgique pour venir en france y a pas un mois .... Summit j'ai regardé efectivement les jante sont vraiment pas chere mais une fois l'adition faite completement ça fait quand meme une petite somme.

 

Attends, je reçois bientot les miennes (de chez Mustangsplus)

Je ferai un topic détaillé là dessus...

 

[Invité §sta608Jp]

Tiens nous au courant

[Invité §sta608Jp]

Vu sur le forum cité ci-dessus

 

http://img151.exs.cx/img151/1135/0309phr5camaro04z0tp.jpg

http://img151.exs.cx/img151/6588/0309phr5camaro05z2aa.jpg

http://img151.exs.cx/img151/9149/0309phr5camaro03z2cm.jpg

[Camus]

Waouh ! :love:

 

Alors celle là ce serait bien sympa qu'ils nous la sorte, les 'ricains !

[alka_setzer]

Ca doit être la mustang III, bof ça fait tres plastoc, on dirait un jouet playmobil (heu je parle pas du moteur )

Et pis je préfere l'originale

[Invité §Che123Le]

Ca doit être la mustang III, bof ça fait tres plastoc, on dirait un jouet playmobil (heu je parle pas du moteur )

Et pis je préfere l'originale

 

 

Et l'insigne chevrolet, c'est mustang peut etre?!!!

 

Chevrolet camaro!

[Camus]

Clair que c'est boulet de dire Mustang sur un topic consacré à la Camaro

[alka_setzer]

Désolé pour la boulette, mais maintenant ford et chevrolet.... et puis elles se ressemblent fortement

Ca n'empeche que je tiens quand meme mes positions sur l'esthetique

[Invité §ast564Xv]

C'est une photo ou alors c'est une realisation 3d d'un bureau d'etude ?

Car dans ce cas ça expliquerai l'impressiont de "toc" qu'a alka_setzer.

Par ocntre j'aime bien la couleur (a peu prés celle que je vais faire pour ma voiture....) comme ça je pourai dire non elle est pas de la couleur des voiture de la dde , elle est de la couleur de la camaro !

[Camus]

Pas de soucis pour la boulette

 

Sinon, ce sont à mon humble avis des images 3D faites à l'ordi, et non de véritables photos