[Topic officiel] La Saga ou comment se faire plaisir avec une réplique

[Invité §cla484HK]

re,

tu vois

quand tu veux , tu peux

Saga55

 

 

Qui ne peut peut neu

 

Hilarant, n'est-il pas?

[Invité §sag507uN]

Qui ne peut peut neu

 

Hilarant, n'est-il pas?

 

 

Bonjour claps

t'etais "HOUUUUUUUUU"

repetitam

Saga55

 

[Invité §Mdu037Ix]

Messieurs, les malchanceux qui ne fréquentent ou ne connaissent pas ce topic, passent vraiment à côté de grandes choses!!!

 

 

Je suis vraiment admiratif devant tant de professionnalisme et de perfection du détail!

 

SI je n'étais pas si éloigné de vos ateliers, vous me verriez continuellement à vos "basques" pour regarder et apprendre!

 

Pour le travail effectué par Christian, le remplissage du gabarit est il fait en Siporex?

 

Magnifique les premières moutures Frantz!

[Invité §chr208pf]

Messieurs, les malchanceux qui ne fréquentent ou ne connaissent pas ce topic, passent vraiment à côté de grandes choses!!!

 

 

Je suis vraiment admiratif devant tant de professionnalisme et de perfection du détail!

 

SI je n'étais pas si éloigné de vos ateliers, vous me verriez continuellement à vos "basques" pour regarder et apprendre!

 

Pour le travail effectué par Christian, le remplissage du gabarit est il fait en Siporex?

 

Magnifique les premières moutures Frantz!

 

 

 

Non le remplissage (essais) est fait en polysthirenne expansé. Et je ne suis pas un pro dans la matiére, loin de la, juste un amateur entété et passionné, qui ne lachera pas l'affaire quoi qu'il se passe

Et pourrais tu nous donner des nouvelles de ta forme arritre en acier sur ton auto???

[Invité §chr208pf]

Comme vous pouvez le voir sur cette photo les couples disposés, provisoirement sont par deux, car ils ont été toupillé a l'arbre ensemble, et poncé sur une ponceuse a plat ensemble également, afin d'avoir les cotés identiques entre la droite et la gauche.

 

 

[Invité §cla484HK]

Messieurs, les malchanceux qui ne fréquentent ou ne connaissent pas ce topic, passent vraiment à côté de grandes choses!!!

 

 

Je suis vraiment admiratif devant tant de professionnalisme et de perfection du détail!

 

SI je n'étais pas si éloigné de vos ateliers, vous me verriez continuellement à vos "basques" pour regarder et apprendre!

 

Pour le travail effectué par Christian, le remplissage du gabarit est il fait en Siporex?

 

Magnifique les premières moutures Frantz!

 

Arrête y en a un voir deux qui vont choper la grosse tête (je parle pas de Frantz) à tel point qu'ils pourront pas enfiler le casque pour les essais...

[Invité §chr208pf]

Arrête y en a un voir deux qui vont choper la grosse tête (je parle pas de Frantz) à tel point qu'ils pourront pas enfiler le casque pour les essais...

 

 

 

Toi je vais te ramener au labo d'expérimentation . Compris le cleps

[Invité §cla484HK]

 

 

Toi je vais te ramener au labo d'expérimentation . Compris le cleps

 

Pour la grosse tête je pensais en premier à Monsier S...55 mais c'est vrai que pour le deuxième t'es pas mal placé ;-)

[Invité §chr208pf]

Pour la grosse tête je pensais en premier à Monsier S...55 mais c'est vrai que pour le deuxième t'es pas mal placé ;-)

 

 

 

Du tout je bosse dans l'anonyma depuis un ans. Et je montre pas tout :q

[Invité §sag507uN]

Arrête y en a un voir deux qui vont choper la grosse tête (je parle pas de Frantz) à tel point qu'ils pourront pas enfiler le casque pour les essais...

 

 

tu vois "claps"

avec un petit crayon ,sans AUTOCAD , du travail a l'Ancienne on arrive tout de meme a un resultat

une Bonne "Ebauche" = une Bonne Finition

car tout ce projet par d'un Dessin de Profil, comme tu as pu le voir

une idée de 2006, en naviguant sur le net

ensuite realisation d'une 1/2 Maquette (comme pour les 1/2 coque maritime)

de cette maquette au 1/10,j'avais le forme longitudinale il suffisait d'effectuer des decoupes transversales pour avoir les couples

j'ai relevé ces couples

agrandis a l'ordinateur au 1/5 ces plans (quand on ne possede pas Autocad il faut faire avec les moyens du bord)

puis retrançage des ces plans (methode des "carrés", c'est la seule a moins de disposer d'un grand Pantographe)

puis j'ai fournis "tous ces plans" echelle 1/1 a notre Ami Christian qui n'a eu qu'a les repoduire sur Medium

cette methode est empirique et necessite des ajustements

et c'est là que le coup d'oeil et la pratique de voir en 3 D , que les maquettistes possedent par pratique , car habitués a lire des plans ils savent visualiser la 3ieme dimension

c'est cela qui a fait prendre du retard a Christian , qui maintenant commence a acquerir ce principe

mais je reconnais que la "P-S" n'etait pas un execice facile pour une personne qui n'avais jamais pratiqué

il n'en a que du merite

Saga55

mais c'est le propre d'un petit constructeur (Saga55)

 

 

[Invité §sag507uN]

Pour la grosse tête je pensais en premier à Monsier S...55 mais c'est vrai que pour le deuxième t'es pas mal placé ;-)

 

 

et pour la "grosse tete"

si tu insistes tu pourrais peux-etre l'avoir , mais pas dans le sens ou tu l'entends

ceci de la part de Monsieur S.... 55

histoire de te remettre d'equerre

Saga55

 

[Invité §chr208pf]

Saga tu dis comme une coque de bateau tu ne vas pas prendre notre PS pour un bateau :q

[Invité §fra424vM]

 

tu vois "claps"

avec un petit crayon ,sans AUTOCAD , du travail a l'Ancienne on arrive tout de meme a un resultat

une Bonne "Ebauche" = une Bonne Finition

car tout ce projet par d'un Dessin de Profil, comme tu as pu le voir

une idée de 2006, en naviguant sur le net

ensuite realisation d'une 1/2 Maquette (comme pour les 1/2 coque maritime)

de cette maquette au 1/10,j'avais le forme longitudinale il suffisait d'effectuer des decoupes transversales pour avoir les couples

j'ai relevé ces couples

agrandis a l'ordinateur au 1/5 ces plans (quand on ne possede pas Autocad il faut faire avec les moyens du bord)

puis retrançage des ces plans (methode des "carrés", c'est la seule a moins de disposer d'un grand Pantographe)

puis j'ai fournis "tous ces plans" echelle 1/1 a notre Ami Christian qui n'a eu qu'a les repoduire sur Medium

cette methode est empirique et necessite des ajustements

et c'est là que le coup d'oeil et la pratique de voir en 3 D , que les maquettistes possedent par pratique , car habitués a lire des plans ils savent visualiser la 3ieme dimension

c'est cela qui a fait prendre du retard a Christian , qui maintenant commence a acquerir ce principe

mais je reconnais que la "P-S" n'etait pas un execice facile pour une personne qui n'avais jamais pratiqué

il n'en a que du merite

Saga55

mais c'est le propre d'un petit constructeur (Saga55)

 

 

 

Moi je suis encore plus empirique, je travail sans plan et à la volée.

Je me trompe cependant rarement.

Mes outils: l'oeuil et deux photos.

 

Exemple:

 

Mannequin Bugatti type 251; interprétation bien sur.

 

 

 

 

 

 

 

 

Frantz

[Invité §Mdu037Ix]

Et pourrais tu nous donner des nouvelles de ta forme arritre en acier sur ton auto???

 

 

je n'ai rien fait depuis les dernières images poistées au début de l'été.

J' ai quitté l'endroit , pour m'installer dans une nouvelle amison, et j'ai récupéré ce dernier week-end la voiture et tous les éléments de carrosserie démontés.

 

Il me reste à classer tout ce fourbi, à ranger le gararge et reprendre les travaux.

 

Mais, Bon point, l'auto est à côté de moi maintenant!

 

[Invité §sag507uN]

Saga tu dis comme une coque de bateau tu ne vas pas prendre notre PS pour un bateau :q

 

les 1/2 Bateau

est une pratique courante

dans les Bureaux d'etude Maritime

ma Formation Maquettiste au Musée de la Marine a Paris m'a bien seri pour cette "Saga P-S"

et pour mettre des cotes ou relever des points sur Autocad

il faut d'abord Dessiner avec un p'tit crayon

Saga55

[Invité §sag507uN]

 

Moi je suis encore plus empirique, je travail sans plan et à la volée.

Je me trompe cependant rarement.

Mes outils: l'oeuil et deux photos.

Exemple:

Mannequin Bugatti type 251; interprétation bien sur.

Frantz

 

 

Bonjour Frantz

effectivement lorsque l'on sait ou l'on va (ex :Bugatti 251)

et avec 2 photos

c'est l'oeil,la pratique et la connaissance

ça je le conçois

mais lorsqu'il s'agit d'une creation comme la "Saga P-S"

il faut faire un minimun d'etudes croquis, plans

car ce n'est ni une Bugatti Atlantic ni une Pur-Sang Argentine

et u sa Taille , chaque centimetre compte

Saga55

 

[Invité §Mos428fI]

Bravo pour ce travail de fous.

 

Je suis bien trop feignant pour me taper toutes les pages, mais c'est prometteur.

 

Saga toujours là malgré l'adversité , t'as la tête dure, la mémoire courte ? Ou es-tu simplement complètement...

 

 

passionné?

 

Tout mon respect

[Invité §sag507uN]

Bravo pour ce travail de fous.

 

Je suis bien trop feignant pour me taper toutes les pages, mais c'est prometteur.

 

Saga toujours là malgré l'adversité , t'as la tête dure, la mémoire courte ? Ou es-tu simplement complètement...

 

 

passionné?

 

Tout mon respect

 

 

Bonjour Monsieur Prunille

et la Bienvenue sur le topic "la Saga ou comment se fair.......)

l'adversité (j'aime)

la tete dure(oui comme un montagnard queje suis)

passionné (ça oui)

par contre la lecture de ce topic (depuis le début) devrait te plaire

tu pourras y lire les differents projets en "developpement"

dont " 5 Saga-Alfetta " en cours de realisation une Saga-Ballila 508 S " presque terminée (Frantz a abattu un travail Titanesque qui merite d'etre suivi par la lecture de ses posts et maintenant la " Saga P-S " qui n'en ait qu'a ses debutsmais cela promet aussi en enrichissement

Saga55

 

 

[Invité §sag507uN]

correction

qui n'en ait ( )

qui n'en est ( )

Saga55

[Invité §sag507uN]

pour ce qui est de la calandre

ce sera je pense dans cet esprit

Saga55

[Invité §BM 542my]

Bonjour à tous,

 

Je suis ce topic depuis la première page et je voulais simplement vous félicitez ( Saga55 & Frantz 22 ) pour votre imagination , vos projets , vos réalisations , je suis emmerveillé devant votre travail

 

Bon courage.

[Invité §sag507uN]

Bonjour à tous,

 

Je suis ce topic depuis la première page et je voulais simplement vous félicitez ( Saga55 & Frantz 22 ) pour votre imagination , vos projets , vos réalisations , je suis emmerveillé devant votre travail

 

Bon courage.

 

 

Bonjour BM 3Litres 92

et la Bienvenue sur le Topis "la Saga ou comment se faire plaisir......"

merci pour tes compliments de la part d'un professionnel cela fait plaisir

A+ de te lire

Saga55

 

[Invité §Hou066FL]

Incroyable la "base bois autocad"

Travail serieux!

[Invité §Mos428fI]

Pff j'en suis à la page 16, ce qui m'épate c'est le boulot abattu en si peu de temps.

 

C'est le genre de boulot ou on a vite fait de prendre une pause de perdre un élément, d'oublier le lait sur le feu etc.

 

Et puis c'est pas du vent, c'est tout ce qu'il y a de plus palpable et concret, chose qui se fait de plus en plus rare quelque soit le métier...

 

Si vous avez besoin de convertir vos fichier acad en 3d surfacique (IGES, STEP), ou volumique (Parasolid), je peux peut-être vous aider en janvier.

Desfois que vous vouliez faire du prototypage rapide ou que vous ayez besoin de ces formats pour une machine CNC.

 

Bon je continue le roman demain.

[Invité §sag507uN]

Pff j'en suis à la page 16, ce qui m'épate c'est le boulot abattu en si peu de temps.

 

C'est le genre de boulot ou on a vite fait de prendre une pause de perdre un élément, d'oublier le lait sur le feu etc.

 

Et puis c'est pas du vent, c'est tout ce qu'il y a de plus palpable et concret, chose qui se fait de plus en plus rare quelque soit le métier...

 

Si vous avez besoin de convertir vos fichier acad en 3d surfacique (IGES, STEP), ou volumique (Parasolid), je peux peut-être vous aider en janvier.

Desfois que vous vouliez faire du prototypage rapide ou que vous ayez besoin de ces formats pour une machine CNC.

 

Bon je continue le roman demain.

 

 

Bonsoir Monsieur Prunille

je prend contact avec vous en M-P des Demain

le temps de rechercher un Document et de vous suggerer ce dont il me serait agreable de faire sur un centre d'usinage qui accepte le format "DXF" ou "IGES"

Merci a vous

Saga55

 

[Invité §Mos428fI]

Le DXF c'est le natif Acad donc pas besoin de mes services normalement.

 

Pour le reste no pb, si tu as un centre d'usinage en particulier, faut qu'on communique avec eux avant savoir quel format il préfère.

Parce que l'IGES avec toutes ses versions et ses récupérations plus ou moins foireuses, il a parfois tendance à jouer des tours.

De toute facon tout ca c'est pas avant janvier pour moi, on se tient au courant par MP.

 

 

 

[Invité §sag507uN]

Le DXF c'est le natif Acad donc pas besoin de mes services normalement.

 

Pour le reste no pb, si tu as un centre d'usinage en particulier, faut qu'on communique avec eux avant savoir quel format il préfère.

Parce que l'IGES avec toutes ses versions et ses récupérations plus ou moins foireuses, il a parfois tendance à jouer des tours.

De toute facon tout ca c'est pas avant janvier pour moi, on se tient au courant par MP.

 

 

 

 

re, Monsieur Prunille

pour moi tout cela est de l'hebreu ,je suis totalement nul pour "tout" ce qui est informatique

je ne connais que l'Art Graphique, le crayon, la gomme , mais surtout le compas, l'equerre et la régle si vous voyez l'allusion

il s'avere que votre proposition "d'aide" tombe a Pic , je rentrais de chez mon Ami qui possede une petite usine de mecanique de precision , avec entres autres machines (tours , fraiseuses) en conventionnelles ou numeriques il a mis a ma disposition son centre d'usinage "Hartfor 800X500X5003" amplement sufisant pour la piece dont je suis demandeur

ce centre fonctionne avec "DXF" et" IGES"

je reprendais donc contact avec vous en M-P et en Janvier apres les fétes

Merci

Saga55

 

 

 

[Invité §sag507uN]

re re Monsieur Prunille

un petit oubli de ma part " le logiciel de ce centre d'usinage est CFAO"

Saga55

[Invité §Mos428fI]

Primo on se tutoie on est sur un forum, si t'es pas d'accord c'est pareil.

 

La gomme le crayon, c'est bien pour développer sa vision trois D et pour pas mal de chose.

J'ai fait un peu de dessin industriel, mais c'était il y a longtems dans une lointaine galaxie (il doit bien me rester encore mon GDI mais alors OU ??? ), donc ma vision 3D je l'ai directement sur l'écran (tu sais la petite télé que t'as sous les yeux )

 

C'est dommage pour mes capacités 3D mais je fais avec. De toute facon je suis pas un manuel, plutôt un jeune prétentieux qui se trimballe dans les bureaux en costard . (tu met le nom que tu veux derrière Br...eur, jeune c... etc)

 

 

Bon alors je récapépét.

 

Le dessin par ordi c'est de la CAO ou DAO pour les puristes.

La fabrication c'est de la CFAO (Conception et Fabrication assitée par ordinateur)

En général on passe d l'un à l'autre avec un format de fichier commun (.dxf, .iges, etc)

Ce format dépend de la machine et du logiciel qui la gère.

 

-T'as des dessins, soit fait a la mimine soit DXF (ca c'est de la 2D)

-Moi mon intention c'est de les refaire en 3D pour que t'aies un autre format informatique qui passe en machine (même à 40 ° en préservant les couleurs)

 

La machine c'est une Hartfor? connais pas, t'es sûr de l'orthographe?

[Invité §fra424vM]

 

 

Non le remplissage (essais) est fait en polysthirenne expansé. Et je ne suis pas un pro dans la matiére, loin de la, juste un amateur entété et passionné, qui ne lachera pas l'affaire quoi qu'il se passe

Et pourrais tu nous donner des nouvelles de ta forme arritre en acier sur ton auto???

 

 

Attention Christian le polysthirene fond à l'acétone et donc à la résine! Tu risque de voir tes fonds se répandre sous ton pinceau lors de l'application des premières couches de résine.

 

J'en ai fait une douloureuse expérience ,

 

Frantz

 

[Invité §sag507uN]

Primo on se tutoie on est sur un forum, si t'es pas d'accord c'est pareil.

 

La gomme le crayon, c'est bien pour développer sa vision trois D et pour pas mal de chose.

Bon alors je récapépét.

Le dessin par ordi c'est de la CAO ou DAO pour les puristes.

La fabrication c'est de la CFAO (Conception et Fabrication assitée par ordinateur)

En général on passe d l'un à l'autre avec un format de fichier commun (.dxf, .iges, etc)

Ce format dépend de la machine et du logiciel qui la gère.

-T'as des dessins, soit fait a la mimine soit DXF (ca c'est de la 2D)

-Moi mon intention c'est de les refaire en 3D pour que t'aies un autre format informatique qui passe en machine (même à 40 ° en préservant les couleurs)

La machine c'est une Hartfor? connais pas, t'es sûr de l'orthographe?

 

RE

Merci pour le petit cours

 

La machine c'est une Hartfor , oui c'est certain (centre d'usinage de capacité 800X500X500)logiciel CFAO,format DXF ou IGES

 

et d'accord pour le "TU"

Saga55

[Invité §fra424vM]

 

elle est bien Belle cette Calandre

mais elle est orpheline :q

Bonne Nuit a tous

Saga55

 

 

Philippine !

 

 

 

 

et voici une aile de Saga alfetta,

 

 

 

à plus,

 

Frantz

[Invité §sag507uN]

 

Philippine !

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/283653/HPIM0268.JPG

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/283653/HPIM0269.JPG

t voici une aile de Saga alfetta,

url]https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/283653/HPIM40.JPG[/url]

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/283653/HPIM0267.JPG

à plus,

Frantz

 

 

Bonsoir Frantz

les 2 font la Paire

excellent travail

Saga55

 

[cob289]

Elle ressemblerait pas un petit peu à ça la Saga PS ??!

 

 

 

Je pense que beaucoup connaissent mais pour ceux qui ne le savent pas, il s'agit de la Devaux, fabriquée en Australie.

[Invité §sag507uN]

Elle ressemblerait pas un petit peu à ça la Saga PS ??!

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/213294/l_567.jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/213294/3f47682b13.jpg

 

Je pense que beaucoup connaissent mais pour ceux qui ne le savent pas, il s'agit de la Devaux, fabriquée en Australie.

 

Bonsoir COB 289

oui un petit peu

mais tu sais tout ce qui approche l'idée de l'ATLANTIC ont des points communs

la "Saga P-S" a en plus les nervures sur les ailes et le Pavillon

et pour ce qui est des proportions , lorsque le moment sera venu ,vous serez etonné

car la DEVAUX est une voiture tres Spacieuse

la Saga P-S sera plutot "Spartiate"

plus une "Béte" pour la Piste , avec un tres Bon Rapport Poids/Puissance

Saga55