Restauration SIMCA 1000 SEGRETTE

[Invité §LAN063dO]

LQ

Me revoici pour la saison 1971 ...

 

Par quoi commencer

 

Maintenant que j'ai réccupérer les documents techniques, il serait temps de vous présenter l'auto mécaniquement (c'est la même qu'en 70). En 1971, elle a encore l'immatriculation 897 LQ 31 pour la dernière année. Mais la mécanique sera la même en 72 et est actuellement toujours la même ...

 

Voici donc les documents sur lesquels il a plancher :

 

http://img113.imageshack.us/img113/3600/carracttechn897lq1ae5.jpg

 

http://img104.imageshack.us/img104/8350/carracttechn897lq2ia3.jpg

 

Autand dire qu'il y a beaucoup de pièces du 1200S

 

http://img104.imageshack.us/img104/4811/carracttechn897lq4dd9.jpg

 

http://img104.imageshack.us/img104/5395/carracttechn897lq3gn0.jpg

 

http://img104.imageshack.us/img104/3005/caracttechn897lq21up9.jpg

 

http://img104.imageshack.us/img104/8166/caracttechn897lq22zy8.jpg

 

 

Voici venu comme tous les ans, l'inscription au challenge :

 

http://img45.imageshack.us/img45/971/dossier710js4.jpg

 

http://img407.imageshack.us/img407/9253/dossier711go5.jpg

 

http://img407.imageshack.us/img407/3770/dossier712bw7.jpg

 

http://img164.imageshack.us/img164/2175/dossier71ekd5.jpg

 

 

Dossier d'inscription :

 

http://img517.imageshack.us/img517/2002/dossierinscrip1xm7.jpg

 

http://img403.imageshack.us/img403/5379/dossierinscrip2ks2.jpg

 

http://img125.imageshack.us/img125/3844/dossierinscrip3iv2.jpg

 

http://img125.imageshack.us/img125/2461/dossierinscrip4vr7.jpg

 

http://img141.imageshack.us/img141/7524/fichepz4.jpg

 

Règlement :

 

http://img517.imageshack.us/img517/7017/reglementchallengebz1.jpg

 

http://img128.imageshack.us/img128/2496/reglementchallenge0gc3.jpg

 

http://img128.imageshack.us/img128/1268/reglementchallengenc8.jpg

 

 

Présentation prix 1971 :

 

http://img134.imageshack.us/img134/4701/presentationprix71cu0.jpg

 

 

Emplacement précis des autocollants :

 

http://img70.imageshack.us/img70/5445/challenge1bn0.jpg

 

 

Voici le programme des courses de 1971 :

 

http://img138.imageshack.us/img138/8985/listecourses71xv2.jpg

 

http://img128.imageshack.us/img128/1203/listecourses71yi6.jpg

 

 

Petit problème ... La voiture (la caisse est de 1961) et le règlement stipule que l'auto doit être de 1963 au moins !!

 

Donc il faut demander une dérogation :

 

http://img177.imageshack.us/img177/1014/courrierdeptcompetbw2.jpg

 

http://img177.imageshack.us/img177/7485/courrierdeptcompet2my7.jpg

 

 

Je n'ai pas le courrier de retour, mais la voiture a été acceptée ...

 

Voici le résultat ( photos déjà postées désolé )

 

http://img249.imageshack.us/img249/4048/simcalqtse2pfbj7.jpg

 

http://img261.imageshack.us/img261/6041/simcalq312pfcc2.jpg

 

 

 

 

C'est d'ailleurs possible que ce soit la raison qui l'a poussé à changer la caisse pour le challenge 1972 et ce qui a changé l'immatriculation.

[Invité §LAN063dO]

Attention, ne pas oublier de bien entretenir son auto ... ... tout est écrit, on ne peut pas se louper !

 

http://img158.imageshack.us/img158/8447/planentretienpfsf5.jpg

 

 

 

Pour revenir à la compet, Jean-Louis a signé un contrat de sponsor s'il vous plait

!!

 

http://img137.imageshack.us/img137/3671/contratsponsorferodohf6.jpg

 

 

Il a sa carte du challenge :

 

http://img158.imageshack.us/img158/2949/cartechallenge71zh1.jpg

 

 

 

Présentation des sponsor du challenge et des pièces dispo pour les 1000 :

 

 

http://img239.imageshack.us/img239/8783/courrierchallengeprepaom4.jpg

 

 

La revue Echappement :

 

http://img85.imageshack.us/img85/4619/echappementsm9.jpg

 

J'ai d'ailleurs toujours l'un de ces autocollants dans mes dossiers :

 

http://img221.imageshack.us/img221/8576/autocechapmx6.jpg

 

 

Dunlop bien sûr :

 

http://img249.imageshack.us/img249/1021/dunlop1ju7.jpg

 

http://img111.imageshack.us/img111/4656/dunlop2yf7.jpg

 

http://img249.imageshack.us/img249/9487/dunlop3ch4.jpg

 

http://img111.imageshack.us/img111/6094/dunlopjantespm3.jpg

 

 

Marnat :

 

http://img249.imageshack.us/img249/5452/envelopgz1.jpg

 

http://img70.imageshack.us/img70/7627/marnat0mb4.jpg

 

http://img111.imageshack.us/img111/7071/marnat1ch2.jpg

 

http://img111.imageshack.us/img111/9012/marnat2lh3.jpg

 

http://img111.imageshack.us/img111/6216/marnat3xh4.jpg

 

http://img111.imageshack.us/img111/6429/marnat20iy2.jpg

 

http://img111.imageshack.us/img111/1016/marnat21xq0.jpg

 

http://img513.imageshack.us/img513/5476/marnat22zj5.jpg

 

 

Motorola :

 

http://img249.imageshack.us/img249/6283/motorola1ov2.jpg

 

http://img111.imageshack.us/img111/2891/motorola2jd6.jpg

 

 

 

J'ai eu le plaisir de découvrir ce très beau livret de préparartion édité par SIMCA, je vous le met en entier, il est magnifique

 

http://img111.imageshack.us/img111/8569/livretprepa1hj5.jpg

 

 

http://img111.imageshack.us/img111/1246/livretprepa2bi5.jpg

 

http://img118.imageshack.us/img118/2559/livretprepa3az9.jpg

 

 

http://img111.imageshack.us/img111/2152/livretprepa4se4.jpg

 

http://img111.imageshack.us/img111/3747/livretprepa5ao5.jpg

 

 

http://img111.imageshack.us/img111/1600/livretprepa6qm0.jpg

 

http://img118.imageshack.us/img118/5354/livretprepa7hm5.jpg

 

 

http://img111.imageshack.us/img111/9596/livretprepa8sa9.jpg

 

http://img111.imageshack.us/img111/8807/livretprepa9mz7.jpg

 

 

http://img140.imageshack.us/img140/1044/livretprepa10lp8.jpg

 

http://img176.imageshack.us/img176/4269/livretprepa11yw4.jpg

 

 

http://img140.imageshack.us/img140/6297/livretprepa12de6.jpg

 

http://img140.imageshack.us/img140/5007/livretprepa13nq8.jpg

 

 

http://img176.imageshack.us/img176/7551/livretprepa14zl7.jpg

 

http://img138.imageshack.us/img138/5492/livretprepa15ss1.jpg

 

 

http://img138.imageshack.us/img138/8099/livretprepa16me4.jpg

[Invité §LAN063dO]

Encore quelques idées et devis techniques pour la mécanique 1200S ...

 

http://img110.imageshack.us/img110/340/docpierreferryud7.jpg

 

http://img519.imageshack.us/img519/2277/docpierreferry2tk7.jpg

 

 

Maintenant, place à la compet...

 

Voici les docs des rallyes où il est allé, je suppose pour supporter ses copains courreurs ou en simple spectateur car, à ma connaissance, il n'a fait que des courses de cotes et des courses sur circuit.

 

http://img225.imageshack.us/img225/7553/rallyelourdes1lk4.jpg

 

http://img47.imageshack.us/img47/5189/rallyelourdes20771du2.jpg

 

 

http://img146.imageshack.us/img146/3926/rallyetarbes1171gt6.jpg

 

 

 

1ère trace de Jean-Louis en avril 1971, je n'ai que son brassart, mais je me doute qu'il a bien figuré car c'est le circuit sur lequel il s'entrainait...

 

http://img524.imageshack.us/img524/1654/brassard4pfgn0.jpg

 

 

 

 

Mai 71 au Col de l'Aubisque, avec ce joli article (merci beaucoup dauphinus ) :

 

http://img119.imageshack.us/img119/8671/colaubisque05711pfqr2.jpg

 

http://img405.imageshack.us/img405/4613/colaubisque05712pfsn7.jpg

 

 

http://img140.imageshack.us/img140/6127/colaubisque711tb5.jpg

 

http://img158.imageshack.us/img158/3530/colaubisque712aw8.jpg

 

On commence à parler de lui ... c'est bon signe...

 

32ème face aux F2 / F3, Mustangs et autres Alpines, joli !!

 

 

Il a d'ailleurs eu un joli prix pour cette courses !!

 

http://img524.imageshack.us/img524/8196/courrierchallengeprixlf1.jpg

 

 

Des nouvelles du challenge fin juin 1971 :

 

http://img104.imageshack.us/img104/1447/courrierclassement30067ve1.jpg

 

http://img519.imageshack.us/img519/992/courrierchallengegeralun6.jpg

 

 

http://img70.imageshack.us/img70/2944/classement3106711pr4.jpg

 

http://img104.imageshack.us/img104/2220/classement3106712fk8.jpg

 

 

Jean-Louis et la belle SIMCA 1000 PROTO pointent en 27ème place de classement général ... pour sa 2ème saison !!

 

 

La presse et le challenge ...

 

http://img127.imageshack.us/img127/8480/challenge01pfxh2.jpg

 

http://img127.imageshack.us/img127/6006/challenge01xb7.jpg

 

 

 

Course de cote de Troumouse, mais je ne connais pas son classement ...

 

http://img409.imageshack.us/img409/7070/cctroumouse0871qi3.jpg

 

http://img128.imageshack.us/img128/2883/cctroumouse10871pc8.jpg

 

http://img409.imageshack.us/img409/4429/cctroumouse20871dy6.jpg

 

 

 

Grand prix d'Albi en septembre 71

 

Si quelqu'un a possibilité de me renseigner sur les classement, c'est vrai que je suis pauvre en documents sur cette année là

 

http://img128.imageshack.us/img128/8956/gpalbi0971tr3.jpg

 

http://img119.imageshack.us/img119/4248/gpalbi26sept712gr5.jpg

 

 

 

 

 

 

 

[jfdetouvans]

Salutations du soir..

 

Merci à toi pour toute cette documentations...

 

C'est un vrai plaisir de se (re)plonger presque 40 ans en arrière.. :love:

[Invité §LAN063dO]

C'est aussi un plaisir pour moi de partager tout cela au lieu de le garder enfermé dans un dossier !!

 

On avance donc en 71...

 

http://img107.imageshack.us/img107/1328/courrierclassement30097sj2.jpg

 

Puis le finish de l'année 71 :

 

Avec la Paul Ricart en octobre 1971 :

 

Le brassart :

 

http://img408.imageshack.us/img408/7973/brassard31071pfib5.jpg

 

Il y a quand même été très brillant

 

9ème derrière les Lola, Grac, Chevron IMPRESSIONNANT !

 

Ca lui vaut les félicitation dans Autopop !!

 

http://img253.imageshack.us/img253/5167/autopoppaulricarddec197jq5.jpg

 

 

 

J'ai trouvé aussi dans une revue qu'il a aussi gagné St Ignace en octobre 71 ... quel finish !!

 

http://img253.imageshack.us/img253/614/resultatsstignace1071ok5.jpg

 

 

 

Voici donc le classement fin octobre où Jean-Louis et sa belle monture son46ème.

 

http://img90.imageshack.us/img90/9586/courrierclassement31077hr6.jpg

 

http://img253.imageshack.us/img253/7299/classement3110711ml4.jpg

 

http://img510.imageshack.us/img510/1157/classement3110712is6.jpg

 

http://img510.imageshack.us/img510/7995/classement3110713td5.jpg

 

 

 

Bilan de la saison, 39ème au général, un calendrier JAEGER et une montre Mod'Plastia

 

http://img253.imageshack.us/img253/8405/prix71jlsuc7.jpg

 

 

 

Et une participation à la remise des prix ...

 

http://img513.imageshack.us/img513/4362/articleremiseprix71mb0.jpg

 

 

 

 

Suite au prochain numéro après quelques passages au scanner ....

 

 

 

 

 

 

 

[areilladou]

Ce "feuilleton" est sensationnel !!!

Sincèrement , bravo !

Merci de nous faire partager tous ces fabuleux souvenirs et cette extraordinaire documentation .

 

 

 

[rallyeroland]

 

Meilleurs voeux a toi pour cette année 2008

 

ton silence nous inquiète , j'espère que tu vas bien ! ! !

 

il nous tarde de retrouver , et de dévorer tes pages d'informations

 

dans l'attente d'avoir de tes nouvelles

Mille salutations

 

Roland

 

[Invité §LAN063dO]

Hello tout le monde,

Je vous présente également mes meilleurs voeux pour 2008, santé, succès dans vos projets ... tout quoi. Je suis toujours là, mais en fait, je suis un peu occupé :

j'ai retrouvé un boulot pour Février, je dois vendre ma maison, déménager, et je suis aussi photographe, donc je refais mon site (qui sera complet pour lundi, je pense) http://www.fred-lancelot.fr... vu que c'est bientôt mes municipale, je m'occupe pour la partie photo d'un candidat ... je roule aussi un peu avec la SIMCA ... mes 2 garçons me demandent aussi un peu de temps pour eux !

Voilà un peu ce qui se passe en ce moment. Et je n'oublie pas non plus ce topic que je vais regarnir avec la suite de mon histoire d'ici un quinzaine, j'espère !!!

A bientôt

FRED

[Invité §LAN063dO]

petit question pour les connaisseurs ...

Sur mon moteur, il vaut mieux monter des carbus WEBER

 

http://img134.imageshack.us/img134/3023/2p1010004pfpj1.jpg

 

 

ou DELLORTO ??

 

http://img168.imageshack.us/img168/6069/img4771pfxi7.jpg

 

 

Disons, qu'aujoud'hui, j'ai les 2, ou plutôt les 4 (je vous expliquerais ...) alors j'aimerais avoir vos avis

 

Merci par avance.

 

FRED

[Invité §srt547PO]

salut fred !!!

tout d'abord merci de nous fare partager cette tres belle histoire et restauration de ta 1000

en ce qui concerne les carbus , moi perso , la mienne est equipee de dell'orto 45 ( origine sunbeam lotus ) et je dois bien dire que je n'ai jusqu'a maintenant pas a m'en plaindre , hormis un petit soucis de pompe de reprise

le seul point que j'aurais a redire concernant ces carbus , ce serait peut etre question approvisionnement pieces , quyi sont je pense beaucoup moin courantes que celles pour weber

maintenant question rendement , je ne pense pas qu'il y ai une difference enorme entre les deux marques

[rallyeroland]

salut fred !

 

et si l'on se faisait un petit coucou , a la bourse de Gratentour

le 2 Février ?

on trouvera bien un sujet de conversation

 

[Invité §Elf008hd]

Hé !! Pas la peine de la mettre partout ta pub, on l'a vue !!

[Invité §LAN063dO]

Hé !! Pas la peine de la mettre partout ta pub, on l'a vue !!

 

 

Hello tout le monde, je sais, je ne viens pas souvent sutr le forum en ce moment, mais, je viens de retrouver un boulot alors ...

Mais, je vous promet de continuer le topic quand les choses seront un peu plus calmes...

 

En tout cas, j'ai fait un saut express à la bourse de Gratentour pour retrouver notre ami rallyeroland.

 

Cela permis de la recroiser puisque nous nous étions déjà croisé il y a quelques mois ...

 

J'ai fait quelques clichés...

 

Il y avait une superbe R1 :

 

http://img405.imageshack.us/img405/2239/img21802pfap3.jpg

 

http://img502.imageshack.us/img502/5931/img21782pflb1.jpg

 

Et une 1000 superbe également...

 

http://img205.imageshack.us/img205/8010/img21822pfhp5.jpg

 

 

Et voilà la mienne (qui a retrouvé ses Weber !!)

 

http://img262.imageshack.us/img262/8338/img21842pfhc1.jpg

 

A bientôt

 

 

 

 

 

 

 

[dauphinus]

Avec la dauph 1093 d'andre guitard à coté

[Invité §mot611So]

Avec la dauph 1093 d'andre guitard à coté

 

magnifique cette 1093

[Invité §hor364nF]

Je voudrais dire à Lancelot que, sans avoir jamais vu son beau-père en course, je connaissais son nom par mes potes du SRT sur Toulouse, comme Patrice Lavergne qui a couru avec lui...ou contre lui dans les années 72/74..

Segrette était connu comme "le cas Segrette", car il avait la réputation de faire des temps canon avec une poubelle dont tous se demandaient comment elle pouvait rouler...

Si je me souviens bien, son père devait avoir un garage à Muret (31) sur l'avenue principale, plus ou moins en face du garage Peugeot actuel...

[simcaphil]

Salut Lancelot31, désolé de t'avoir raté à la bourse de Gratentour où j'ai rencontré Motard57 qui m'as dit que tu risquais de venir.

Nous nous sommes ratés, tu peux voir sur le topic "bourse de Gratentour 2008" que je m'étais garé derrière la 1000 rallye.

 

A bientôt.

 

 

Oh! je crois que j'ai coupé la tête de Motard pour la publication !!!

[rallyeroland]

Salut Lancelot

 

si pas encore parti sur Lyon

 

début Avril , on se fait une bouffe a Nogaro

pour le trophée historique ?

 

amicalement

Roland

[Invité §LAN063dO]

Hello,

Jene suis pas encore parti sur Lyon.

Désolé pour la suite de ce topic, entre le changement de boulot, la vente de la maison, le déménagement, c'est la totale et je peux pas tout faire.

Pour début Avril, je ne sais pas encore.

Pour info, je viens de mettre la voiture en carrosserie ... a suivre !!

Je vous tiens informés ...

[Invité §LAN063dO]

Help, il me faut trouver le code couleur de mon auto !!

Quelqu'un peut m'aider ??

[Invité §ral262Ep]

Help, il me faut trouver le code couleur de mon auto !!

Quelqu'un peut m'aider ??

 

Bonjour le nom de votre couleur e GRIS PRINSESSE

RALLYEBASSE

[Invité §LAN063dO]

Merci beaucoup pour cette info.

Je vais chercher sur cette base là. En sais-tu un peu plus? Fabricant peinture? n°

Merci

 

[Invité §ral262Ep]

Domage mon livre de piéces detachees e nepas complet

me le couleur e le maime ce de p60

Rallyebasse

[Invité §LAN063dO]

Hello,

Quelques news en images ....

 

http://img258.imageshack.us/img258/719/photo006gt6.jpg

 

http://img262.imageshack.us/img262/9977/photo007el8.jpg

[Invité §Elf008hd]

Chouette chouette chouette !!

Bon courage

[Invité §Clu340tr]

Après l'historique la mécanique !!

Même désosée elle est

 

Super tes recherches et ça à l'air de bien s'annocer cette resto.

 

Mais seulement 2 photos ?? ON EN VEUX PLUS !!

[rallyeroland]

Salut Fred

 

pour moi , la mimille est de retour ! ! ! !

le controle technique a été passé avec succès Samedi dernier au matin

puis direction , l'Aveyron pour encourager notre ami qui ouvrait

le rallye de Marcillac (petite sortie dans le bas coté , mais rien de grave )

 

pour la rallye 1 , 600 km pour la 1ère sortie ........... RAS

 

quelques photos en accompagnement

il est sûr que nous allons a Nogaro pour le "trophé Historique"

en petit convoi de 3 mimilles

 

tiens moi au courant

Amil calement

Roland

 

 

 

 

[Invité §mot611So]

salut a tous,belle cette rally 1,pas tres facile a poser ces bandes,les miennes je les aies faitent moi,moins cher que de les acheter ,et bonne route a vous tous dans vos rallyes slts gerard

 

 

salut a tous,pas

[Invité §mot611So]

dommage pour cette rallye

[rallyeroland]

dommage pour cette rallye

 

 

Merci motard57

 

pour ceux qui n'ont pas pu se trouvez a Nogaro ce We

 

 

 

et sur le parking anciennes

 

 

+ notre mimille de course , qui repart pour se faire une nouvelle jeunesse

 

 

 

 

amillecalement

 

Roland

[Invité §LAN063dO]

Hello, super sympa vos photos, je regrette de ne pas avoir pu vous suivre.

Je vis une passe un peu difficile, alors pas de temps de faire grand chose à part trouver des solutions aux problèmes ...

Bon, en tout cas, la simca va bientôt être toute belle ...

Bravo pour ta belle auto !

A+

Fred

[Invité §LAN063dO]

Hello, non, je ne vous ai pas oublié !! Pas mal de choses à faire.

 

Je vous donne des nouvelles fraiches de l'auto qui n'ont pas vraiment besoin d'être commentées ... les images parles d'elle même

 

Ca avance doucement mais l'essenciel est que ça avance.

 

Voilà :

 

http://img205.imageshack.us/img205/4753/photo0232pfna6.jpg

 

http://img90.imageshack.us/img90/5349/photo0242pfcv3.jpg

 

http://img90.imageshack.us/img90/4008/photo0252pfzp4.jpg

 

Elle va être toute belle d'ici qq semaines

[Invité §LAN063dO]

Ma petite Simca 1000 vous présente ses petites copines de restauration dans tout leurs états !!

 

http://img90.imageshack.us/img90/5302/photo0222pfud8.jpg

 

http://img509.imageshack.us/img509/9564/photo0202pfec1.jpg

 

http://img90.imageshack.us/img90/2698/photo040pfty6.jpg

 

http://img509.imageshack.us/img509/7668/photo036pfce0.jpg

 

http://img509.imageshack.us/img509/7238/photo014pfbk3.jpg

 

http://img90.imageshack.us/img90/4314/photo010pfxn3.jpg

 

 

Pour revenir à ma restauration, il va falloir que je trouves qq pièces :

 

bacquets de R1 ou R2,

que je refasse faire la vitre Ar qui est en plexi

que trouve des joints de portières Av

que je retrouve l'autocolant "radio montecarlo", j'ai pas réussit à le trouver celui-là

pour un peu plus tard, retrouver des jantes gotti d'époque.

 

Il y aura surement d'autres chose, mais pour le moment ...

 

Voilà. Autres chose, je vous promet de continuer l'hitorique un de ces 4!!

[lucien31arthur]

Je pense avoir connu un SEGRETTE dans ces années. Il avait un simca 1000 groupe 5 ( prototype), moi 1 1000 rallye 2 d'origine 88 cv. Il travailait comme mécano chez SOLEX chez GUZY, puis a monté son auto école. Il avait gagné une MEP par son talent.

On se tirait des bourres à NOGARO. Un jour sur la route du retour vers 72 ( la limitation n'était pas instaurée... je crois) on a comparé nos montures en cote. Le pauvre il avait des lunettes et sans elles il était perdu. Mais avec le soleil devant il voyait pas les gendarmes en haut. Malgré mes appels de phare, derriere lui, ils nous ont arreté.

A 58 ans, j'ai une clio jaune rs qui tourne à nogaro, je dois etre un des rescapés du SRT.

[Invité §Ble817Zb]

Quelle belle aventure

 

Merci Mr

 

J'attends avec impatience la suite