Opel Commodore A / Rekord C

[Invité §jay807hW]

Ca y est , le bébé il est dedans et ça démarre , ouf !!!

il reste une fuite à l'échappement ( qui est beaucoup trop bas ) et quelques petites modifs

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/374003/mon C30SE.jpg

 

 

Alors là, Bravo J'ai hâte que tu me fasses faire un tour

 

[Invité §com858GT]

avec plaisir

pour l'instant , je me bagarre avec la ligne d'échappement , apres il y aura les freins et les amortos !

[Invité §tac025Ip]

C'est bien du 4X100 et tu n'as que l'embarras du choix car c'est l'entraxe le plus courant en 4 trous (Renault, Opel , Bmw, VW, Audi, Honda...)

 

Pour trouver : le bon coin, ebay ... essaye de rester dans un style un peu d'époque.

 

 

Salut pour les jantes trouver ca

 

 

 

les 4 avec pneus a 100e tu en pense quoi elle sont pas mal non

[Invité §jay807hW]

Attends j'essaye:

 

http://img161.imageshack.us/img161/5425/essaideltamics.jpg

 

Pas mal [:jay182]

[Invité §tac025Ip]

Attends j'essaye:

 

http://img161.imageshack.us/img161/5425/essaideltamics.jpg

 

Pas mal [:jay182]

 

 

Salut et voila les roues sont sur la voiture

 

 

 

et le derriere presque fini aussi les travaux avance bien

 

[Invité §jay807hW]

Ah le fameux noir mat

 

Ici une GS/E avec la vrai déco en Option de l'époque (bande + Capot) car de série seule la face Ar et les bas de caisse étaient noir.

 

http://www.graf-vlad.de/inhalt/alte_kisten/typenspezifisches/rekord-c/zusatzlackierung/_images/kriegsbemalung-01.jpg

 

 

[Invité §tac025Ip]

Ah le fameux noir mat

 

Ici une GS/E avec la vrai déco en Option de l'époque (bande + Capot) car de série seule la face Ar et les bas de caisse étaient noir.

 

http://www.graf-vlad.de/inhalt/alte_kisten/typenspezifisches/rekord-c/zusatzlackierung/_images/kriegsbemalung-01.jpg

 

 

 

Et oui j,aime le mat et voila le devant presque fini

 

 

reste plus que la couleur final a choisire vous en penser quoi

moi je serait pour un creme claire mat bien sur lol

[Invité §jay807hW]

Pas mal du tout !

 

Enjoy :

 

 

Montez le son

[Invité §tac025Ip]

Pas mal du tout !

 

Enjoy :

 

 

Montez le son

 

 

PAS MAL LA VIDEO POUR MOI SA AVANCE BIEN J, ATTAQUE

L APRET CETTE SEMAINE PEUT ETRE

 

QUELQUE PHOTOS

 

 

 

 

 

 

 

 

J attent encore les retros californian droit gauche il devrait etres livres cette semaine

Biellettes de direction joint spi filtre a aire chrome,elargisseurs de voie 10mn

Et pour la peinture j aime bien celle la

 

[Invité §fab556at]

Bonjour à tous,

j'ai un coupé Rekord C, je voudrais rabaisser un peu l'avant ou relever un peu l'arrière car elle a le nez un peu trop haut, pourtant les ressorts et amortisseurs sont OK

Est ce qu'il existe des ressorts courts pour cette caisse ?

Si vous avez des conseils, je suis preneur. Merci

[Sharki]

Fait gaffe sinon tes roues vont toucher!

Avec les roue d'origine, tu as de la marge.

Sinon, perso, je vire une spyre sur chaque ressort et ça marche bien

Je ne crois pas que les ressorts courts existent pour cette auto (ou commodore A car idem) sauf peut être en allemagne!

 

P.S:

Ca serait cool de voir des photos de ton auto...

 

Julien

[Invité §tac025Ip]

Bonjour à tous,

j'ai un coupé Rekord C, je voudrais rabaisser un peu l'avant ou relever un peu l'arrière car elle a le nez un peu trop haut, pourtant les ressorts et amortisseurs sont OK

Est ce qu'il existe des ressorts courts pour cette caisse ?

Si vous avez des conseils, je suis preneur. Merci

 

 

Salut tu a des photos

 

voila la mienne presque fini mais j,aime pas trop le blanc en faite

 

Je vais recommencer le ponsage pour un noir satine je pense

 

 

 

 

 

vous en penser quoi

[Invité §jay807hW]

J'aime bien par contre les rétro California pas trop: d'abord c'est pas le top (c'est pas stable) comparé aux vrais Engelmann et je trouve que ça un fait peu un poil trop récent sur les Commo A et Rekord C, pour moi rien ne vaut les rond chromé d'origine.

 

 

[Invité §com858GT]

un petit retour en arrière

 

[Invité §com858GT]

bientot

 

[Invité §fab556at]

Fait gaffe sinon tes roues vont toucher!

Avec les roue d'origine, tu as de la marge.

Sinon, perso, je vire une spyre sur chaque ressort et ça marche bien

Je ne crois pas que les ressorts courts existent pour cette auto (ou commodore A car idem) sauf peut être en allemagne!

 

P.S:

Ca serait cool de voir des photos de ton auto...

 

Julien

 

 

 

Salut Julien,

merci pour ton info, sinon ce week end j'ai vidé mon coffre (caisse à outils, etc...) l'arrière est remonté d'1 cm !

J'attends 4 belles jantes alus et pneus neufs pour la voiture, ensuite promis je poste des photos !

a+

[Invité §fab556at]

 

Salut tu a des photos

 

voila la mienne presque fini mais j,aime pas trop le blanc en faite

 

Je vais recommencer le ponsage pour un noir satine je pense

 

vous en penser quoi

 

 

Je la trouve très belle en blanc !

 

(avec le contrast du noir mat)

[Invité §tac025Ip]

 

Je la trouve très belle en blanc !

 

(avec le contrast du noir mat)

 

 

et voila le travaille noir mat martele et orange

 

il ne reste plus cas la remonter.

 

 

 

 

 

 

 

C,est quand meme plus beau que le blanc!!

[Invité §Pie376Gy]

Ah en effet, ce noir total est plus aggressif/racing que le blanc qui n'était pourtant pas mal non plus !

[Invité §jay807hW]

C'est vrai que là, elle est magnifique, trés racing

 

Sinon je viens de scanner un essai d'époque : le rêve de tout amateur de Commodore A : La GS2800

(par José Rosinski dans Sport Auto N°104 de Sept 1970):

 

http://img90.imageshack.us/img90/9427/2800gs00.jpg

 

http://img183.imageshack.us/img183/8653/2800gs01.th.jpg http://img183.imageshack.us/img183/8973/2800gs02.th.jpg http://img23.imageshack.us/img23/4712/2800gs03.th.jpg http://img23.imageshack.us/img23/3460/2800gs04.th.jpg http://img23.imageshack.us/img23/9283/2800gs05.th.jpg

 

Bonne Lecture...

[Invité §tac025Ip]

Ah en effet, ce noir total est plus aggressif/racing que le blanc qui n'était pourtant pas mal non plus !

 

 

Et voila presque fini je suis content de moi

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

[Sharki]

Très bon choix pour les couleurs par contre je n'aime pas les jantes, le silencieux :q et le volant mais ce n'est que mon avis

[weber 48]

En rapport au FB, les phares doubles étaient une option "fort proche de l'ami 8 mais rare en origine" tour comme les jantes ATS en 14 pour commo... (je n'en connais qu'un jeu..... sur label rouge que je ne présenterai pas...

[Invité §jay807hW]

Tu as un scan ou une pub d'époque montrant cette option ? ca m'intéresse

[weber 48]

Rien de tous ça mais je dois avoir une ou deux photos d'une commo A d'un mec que je connais qui a ce kit (très rare)

[Invité §jay807hW]

Donc ca prouve rien, je vais renseigner auprès d'un contact en Allemagne car ca m'intrigue cette histoire d'Option.

[weber 48]

Donc ca prouve rien, je vais renseigner auprès d'un contact en Allemagne car ca m'intrigue cette histoire d'Option.

 

 

 

Ben ça prouve rien...

C'est un concessionaire opel depuis.........longtemps !

[Invité §jay807hW]

Donc ca prouve rien, je vais renseigner auprès d'un contact en Allemagne car ca m'intrigue cette histoire d'Option.

 

 

Selon lui, ce n'est pas une Option Opel, et pas non plus un accessoire (mais perso j'ai un doute) pour commodore A ou Rekord C mais plus de l'adaptation plus ou moins réussi en fonction de l'origine (Ami 6-8, Ford 26M P7 or NSU Prinz.)

Sinon après verif, j'ai rien non plus dans la microfiche "Pièces et Accessoires Commodore A et Rekord C" datant de Mars 81

 

Julien, si tu es sur de ton gars, trouve nous la réf GM

 

[Invité §rea803WM]

Bonjour,

Je vends une revue technique de 1971 (l'Expert Automobile) d'opel Commodore GS + GSE

+ un manuel d'entretien d'opel record.

 

 

[Invité §pin605Gp]

Coucou ,

elles super belle aussi celle la , surtout la Commodore coupé mais ma prefere reste comme meme la Manta a .

[Invité §jay807hW]

Je disai la même chose avant d'en voir une en "vrai", depuis J'ai pas trouvé mieux pour la ballade en Famille en Ancienne ! J'ai même interdiction absolu de mes filles (9 et 4 ans) de la vendre...

 

[Invité §pin605Gp]

Tu a raison si un jour j'en ai une aussi , je leur dirais la meme chose .

(6 et 2 1/2 ans )

[Invité §pin605Gp]

Je suis allée voir des photos de la commodore sur le net , et c'est vrai quelle est super belle . elle a l'air super longue ou ce sont les photos qui font ça .

si je trouve pas de Manta , je verais pour une commodore .

niveau restauration c'est pareil .

[Invité §jay807hW]

Effectivement, la commodore est plus grande, plus spacieuse, plus confortable, rouille moins à entretien et conservation identique et puis c'est un 6 par contre, pour ma part, pour l'attaque je préfère nettement la Manta, n'est pas gilou qui veut :

 

http://img4.imageshack.us/img4/5391/comoacorsadreux.jpg

 

 

[comoa v8]

Effectivement, la commodore est plus grande, plus spacieuse, plus confortable, rouille moins à entretien et conservation identique et puis c'est un 6 par contre, pour ma part, pour l'attaque je préfère nettement la Manta, n'est pas gilou qui veut :

 

http://img4.imageshack.us/img4/5391/comoacorsadreux.jpg