2cv AZ, restauration? Besoin de vos conseils.

[babass49]

 

Avec la fin de mon année universitaire , une soudaine envie de deuche m'a pris . J'appelle un copain dont le beau père en a une qui traine dans une grange depuis une dizaine d'années , il me rend la réponse plus tard, ils sont d'accord pour me la vendre , à ce moment, tout ce queje sais c'est qu'elle n'a pas tourné depuis 10ans, que la capote est morte et que des poules dormaient dedans . Ce soir, je suis allé la voir, voici le compte rendu. Il s'agit, selon la plaque chassis, d'une az, a priori du début des 60's, à confirmer, ils n'avaient pas la carte grise sous la main (mais ils la possèdent ).

 

Arrivée sur les lieux:

 

 

Les joues d'ailes ne sont pas de la même couleur, elles ont peut-être été changées. La voiture est très sale mais la peinture est très belle en enlevant la couche de crasse. Revue des détails:

 

 

 

C'est quoi ce sigle inversé sur la capot . L'aile avnt droite est bien cabossée, léger choc au niveu du capot.

 

 

 

Un peu de rouille sur le capot.

 

 

Avant droit.

 

 

Coté droit:

Les quatres robri sont présents (Avant droit dans la voiture).

 

 

Arrière:

 

 

Aile arrière gauche:

Un peu de corrosion.

 

 

Coté gauche:

 

 

Avant gauche:

 

 

Autres détails extérieurs:

 

 

 

 

Les dessous ont l'air plutôt sains, mais je n'étais pas très à l'aise pour voir, il faudra y retourner avec un cric

 

 

 

 

 

Passons à l'intérieur:

 

Le compteur affiche 48000km, les vitesses passent.

 

Le plancher sous le tapis.

 

La pédale d'accélérateur est tombée.

 

 

L'intérieur de la malle brille

 

Le fond du coffre est dans le même état que la malle qous le bazar

 

 

 

 

Et pour finir, le compartiment moteur ( là j'ai la très nette impression qu'il manque des choses )

 

En esayant de faire tourner le ventilateur à la main, j'arrivais à lui faire faire 1/4 ou 1/3 de tour, mais je n'ai pas beaucoup insisté .

 

La personne qui connait mieux cette deuche et notamment son problème moteur étant absente jusqu'à jeudi, j'en saurais plus en fin de semaine.

 

 

Cette deuche serait ma première restau, mes connaissances étant très faibles. Mon but est de lui faire passer un cété dans les plus brefs délais,la carrosserie restera surement telle quelle pour l'instant .

 

Qu'en pensez vous? J'attend vos avis pour prendre une décision .

 

Merci

[Invité §2ch716uZ]

Salut !!!

G acheté une deuche moi aussi il y a 1 semaine !

coup de tête aussi !

Elle n'a pas tourné depuis 92 !

 

Ton modele me semble sympa !

Pour moi la caisse est encore saine (La peinture du capot est bluffante)

Il y aura du boulot sur le châssis

Coté moteur vérifie la présence d'huile et fait tourné avec la manivelle. Ça redémarre normalement même après un long arrêt.

 

Apres, tout est une question de prix.

 

Je dirai 600 Euros : Model sympa mais état assez moyen

 

Qui dit mieux?

[Xjstephane]

La pédale d'accélarateur qui tombe, c'est normal

[citroeniste 88]

super idée de la sauver.

la base me parait tres correcte, si tu l'as a petit prix, n'hésite pas et c'est un modele peu recherché mais tres interessant et dans une belle couleur.

[Invité §ale480nC]

boone idée de la sauvée,

un bon nettoyage dessus et tu pourras te rendre compte de ce qui a a refaire dessus, mais la carroserie n'a pas l'air d'avoir soufert.

sinon, si le capot est d'origine, c'est une 2CV AZAM

[babass49]

Merci pour vos réponses.

 

Sur la plaque chassis, il est bien précisé "AZ"

 

Je pense la prendre, plus d'infos en fin de semaine .

 

Je vais donc être à la recherche d'une Rta, si quelqu'un sait où je peux en trouver une...

 

Merci

[Invité §jan637Io]

salut bel découverte

les sièges on l'air propre ça c'est un plus

une azam ?? y a pas de jonc autour des vitres ?

et c'est quoi le merdier a gauche du volant ????????photo STP

 

[Invité §jan637Io]

compteur en haut ? volant pas d'origine, la peinture ?? c'est trop bien peint dans le coffre c'est pas d'origine tout ça

mais après tout elle est superbe comme ça moi je trouve comme ça je la laisse

ps : c'est une azl 1961 -1963

[babass49]

compteur en haut ? volant pas d'origine, la peinture ?? c'est trop bien peint dans le coffre c'est pas d'origine tout ça

mais après tout elle est superbe comme ça moi je trouve comme ça je la laisse

ps : c'est une azl 1961 -1963

 

 

Le compteur est en haut, l'origine du volant je n'en sais rien .

 

La peinture est aussi propre au fond du coffre et sur la voiture en général (en enlevant la crasse, elle parait belle ) , d'origine? je l'ignore, mais une choseest sûre: elle est arrivée où elle est il y a une dizaine d'années et n'a pas été repeinte depuis .

 

Merci pour le commentaire

[babass49]

Pas d'autres avis?

 

[martini lover]

Combien tu la paye alors au final?

Sinon sympa la deuche !!!

Bonne restau, et bon courrage.

[S4-61L]

A première vue , ça semble être une assez bonne base. Attention quand même, sur une photo on voit une pliure sur une joue d'aile caractéristique d'un chassis déformé (choc ou pourriture)...

Il y a eu pas mal de modif : Essuie glace électrique, volant azam, porte roue de secours sous le capot ...

[babass49]

Combien tu la paye alors au final?

Sinon sympa la deuche !!!

Bonne restau, et bon courrage.

 

 

Vente conclue demain normalement, ensuite j'annoncerais le prix .

 

A première vue , ça semble être une assez bonne base. Attention quand même, sur une photo on voit une pliure sur une joue d'aile caractéristique d'un chassis déformé (choc ou pourriture)...

Il y a eu pas mal de modif : Essuie glace électrique, volant azam, porte roue de secours sous le capot ...

 

 

Pour la joue d'aile, elles ne sont pas d'origine et sont montées avec un "jour" quasiment tout autour, je ne pense donc pas qu'elle soit pliée par une déformation du chassis, mais merci pour l'avis, je ferais attention à une éventuelle déformation du chassis .

 

Pour les modifs, on peut ajouter le capot et, d'après ce que l'on m'a dit, les garnitures de siège et l'éclairage intérieur , mais ces modifs ne me dérangent pas .

[Invité §jca738EC]

alors combien?? et ça en est ou la restau?

[Deudeuche86]

Superbe cette deuche

 

 

Hop, dans mes fav'

[Invité §dah346AB]

Chouette une deuche... sympa le projet de la sortir de la grange (et de lui faire quitter les poules ) pour lui donner une deuxième jeunesse.

Je vais suivre ton projet de près... Hop, Favoris direct !

Bon courage !

[Invité §Dra408Li]

T'aurait pas le coordonnées ?

 

Des fois qu'un jour il cède sa DS ? (mon père en est gaga, moi c'est plutot la deuche)

[babass49]

alors combien?? et ça en est ou la restau?

 

 

Oups, à force de trainer sur forum 2 pattes, j'avais oublié ce topic .

 

Achetée 300€, elle est dans mon garage depuis 2 jours, je vais prendre une douche et je vous fais un compte rendu .

[Invité §mik211DQ]

C'est marrant, la même envie que toi m'a pris aujourd'hui lorsque je suis allé chez une grande tante et que j'ai vu une dedeuch dans une grange à peu près dans le même état que toi! Il me reste plus qu'à trouver des gens aussi motivés que moi (j'ai déjà essayé de motiver mon frère et mon père). J'aimerais aussi savoir combien faut compter environ pour retapper ce genre de voiture même si je sais que ca varie beaucoup suivant l'état (un ordre d'idée dans le cas de voiture en très mauvais état) (sans compter le prix de la voiture). En tout cas, je vais suivre avec beaucoup d'attention ton topic et je te souhaite bon courage pour ce boulot.

[babass49]

Je suis allé la chercher mardi soir, malheureusement, pas d'apn sur moi.

 

arrivée chez moi:

 

après un rapide coup de jet:

 

Par contre, je suis assez inquiet, les vis des caches culbuteurs touchent à une aile et a perforé l'autre :affraid: . Qu'en pensez vous?

 

Coté droit, ça touche:

 

Coté gauche, un trou:

[babass49]

Dans sa nouvelle demeure:

 

Comment ça le pare choc fait la gueule?

 

 

Le pare choc arrière, c'est du solide, au moins 4 fixations dont les anneaux de remorquage :mrgreen: .

 

 

 

Le plancher conducteur refait, ça a l'air assez propre:

 

 

Vue des planchers sous les tapis:

 

Voilà pour ce soir

[S4-61L]

Soit tu n'as pas le bon moteur, soit tu n'as pas les bonnes ailes.

Les caches culbu ne correspondent pas à cette époque, donc ....

[S4-61L]

La roue avant, c'est une roue de 400 ???

C'est vraiment un patchwork cette voiture !!!

[babass49]

Soit tu n'as pas le bon moteur, soit tu n'as pas les bonnes ailes.

Les caches culbu ne correspondent pas à cette époque, donc ....

 

 

Je suis déjà au courant pour les caches culbu .

 

Voici des photos du moteur, tu peux m'en dire plus?

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Merci

[S4-61L]

Mouai.. Le moteur a l'air normal..

Un 18cv je pense... de 63 environ (je pourrais vérifier dans mes docs car je ne sais pas par coeur).

Peut être que tes ailes viennent d'une 375 cm3 ...

[S4-61L]

Eeeeh, attends... A moins que ce soit un 3cv de camionette...

Mais je n'en ai jamais vu en vrai, donc je ne sais pas à quoi ça ressemble...

[babass49]

Mouai.. Le moteur a l'air normal..

Un 18cv je pense... de 63 environ (je pourrais vérifier dans mes docs car je ne sais pas par coeur).

Peut être que tes ailes viennent d'une 375 cm3 ...

 

 

Possible que les ailes viennent d'un 375... car si ma deuche est en assez bon état... c'est un vrai patchwork .

 

En tout cas un des précédents proprio devait être un sacré bricolo, par exemple il a changé la banquette par une récente à glissières et en la démontant, sur 6 boulons j'ai trouvé du 11, du 12 et du 13... et ce n'est qu'un exemple .

 

Merci

[Invité §kub570zC]

c'est cool, il faut que tu en prenne soins maintenant.

 

[S4-61L]

Et y'a pas de cache sur l'allumeur...

Faut pas rouler un jour de pluie !!!

[babass49]

Et y'a pas de cache sur l'allumeur...

Faut pas rouler un jour de pluie !!!

 

 

Merci , je n'était pas au courant qu'il y avait un cache sur l'allumeur , j'ajoute ça à ma liste de pièces .

[Invité §dah346AB]

Les voitures patchwork, ca pimente une restauration, non ? tu vas incollable sur toutes les pièces après ça !!

[mr.bapt]

Le moteur et les ailes sont bons, c'est les caches culbus qui vont pas

 

Les ailes de 375 sont les memes que celle pour les 425 à partir de debut 54. Avant la seule difference est qu'elles sont mecano soudées, ce n'est pas le cas ici.

[stingrayraph]

il y a rien d'origine sur cette voiture, mais bon a la limite ça fait son charme, et c'est une bonne base de restauration, dans l'ensemble elle est saine.

bravos pour ton achat, et bon courage pour la restauration.

[Invité §tom710fh]

bon courage

 

[Invité §dah346AB]

Où en es tu de ton démontage et de la restau ?? Des news !!!... des news et des photos !!