La restau recommence, Bmw 2002 TII

[Invité §ima022sw]

En faite ça dépendra du constructeur du kit

Si je pose un kit c'est le kit gr 2 que voici en photo

http://img201.imageshack.us/img201/1300/aaaf9.jpg

 

Il doit m'envoyer un certificat pour prouver comment est fait le kit ( la matière (fibre de verre, polyester etc ) et l'épaisseur du kit

Ensuite je pose la question au service auto, si ça joue ( il m'a dit, que la largeur en plus, etc ça n'a pas d'importance, l'important, c'est la matière, épaisseur du kit) je pose le kit et je le fais homologuer pour la route

J'aime trop ce genre de look race ( ps: un peu le même genre des simca 1000 rally, r8 gordini ). D'ailleurs a la base c'était vraiment ça que je voulais faire, et a vrai dire, autant refaire la caisse complète, autant la refaire comme je le veux, peindre 4 extensions d'aile en plus, c'est pas ça qui va me ruiner, ni le prix du kit d'ailleurs ( rien que le prix d'une paire de calandre coûte autant chère que le kit complet gr 2)

Si ça joue pas je demande au service auto si je peux refaire moi même le kit ( gr2 que j'achèterai et que j'emploierai en moule ) mais en la matière et l'épaisseur qu'il faut, après il faudra juste savoir comment faire pour avoir un certificat disant que c'est bien la bonne matière ...

Mais si c'est vraiment trop compliqué, je la laisse comme ça, c est pas si mal une 2002 d'origine, mais en gr 2 ça me plaît nettement plus

 

 

 

 

 

 

 

C'est pas du tuning?

 

[Invité §nan480oY]

bon courage pour ta restauration sebskyr34

 

je mets ton topic dans mes favoris.

je vais te suivre avec intérêt, car je commence une resto d'une bmw 2002, donc je suis à quelques étapes de retard de toi et tu seras certainement mon file conducteur.

 

[Invité §seb877dq]

Merci nano70

Bon résumé de ce qui se passe

Enfaîte je n'avance pas trop sur ma 2002 pour l'instant, pas du tous de temps libre

Je veux finir la carrosserie, le dessous du châssis et l'intérieur (il serra vide de toute façon avec deux baquets ) pour le mois de mai, il y a le oldtimer du Valais ( la ou j'habite ) et j'aimerai bien y aller avec ma 2002

Le seul soucis c'est que j'ai un carrossier censé devoir avancer sur ma 2002, avancer en même temps que moi, mais depuis que j'ai ma 2002 tous ceux qui a était fait dessus c'est moi qui l'ai fais, ça fais deux mois que je lui demande un devis pour une peinture complete, bref, ça commence doucement a m'énerver

Ex: jeudi je lui téléphone, je voudrais un devis détaillé pour samedi, pour une peinture complete et la soudure des deux bas de caisse ( prêt a monter puisque déjà enlevé par moi même, et la pièce étant déjà présente, suffit juste de souder, il y en a pour 2 heures voir moins )

sachant quand même que ça fais 2 mois que la voiture est devant ces yeux ( je la restaure dans son garage puisque il a pas mal de place )

en 2 mois donc il n a rien fais, même pas un simple devis, bref

 

il me dis ok pour samedi

 

moi-samedi je téléphone, je lui dis on peut se voir

 

euh aujourd'hui c'est pas possible, il faut me prévenir a l'avance, je peux pas prévoir un rdv le jour même ( pff, depuis jeudi je lui est demandé...)

 

moi -bah alors demain

 

non plus, mais vous la semaine vous pouvez passé

 

moi- ben non j'ai pas le temps ( le mec il le sait bien en plus )

 

bref, les semaines passent super vite, bientôt 3 mois, et il y a toujours rien de commencé, j'arrive même pas a avoir un devis pour dire

 

Franchement ce mec il a bien envie de se faire de la tune, mais pour finir si c'est comme ça, je vais juste lui faire faire la merde ( la rouille, soudure etc ) et la peinture j'irai voir ailleurs

samedi prochain, je vais voir d'autre carrosserie si j'ai le temps pour un devis d'une peinture complete, et si il faut, je trouverai bien quelques heures pour souder moi même ce qu'il y a a souder ( entre 24h et 10h du mat pourquoi pas ) si il est pas capable de trouver 5-6 heures pour ma voiture ( que je paye généreux si il faut ) bref, le temps passe très vite, mais y a rien qui avance a part ce que je fais moi, et ça m'énerve franchement

il me reste jusque au mois de mai, sois 5 mois, ça devrai passer easy, mais avec ce mec, je pense pas aller loin ( je vais le booster pour qu'il me fasse la rouille ou je vais me booster, comme ça j'envoie la caisse chez un peintre, il y en a assez qui désire bosser ....

 

ça me saoule, il me prête le garage ( je paye 60 euro ma place de parc, mais je peux utiliser le lift, poste a souder etc ce qui est pas mal ) et ça m'embête de faire faire le boulot ailleurs alors qu'une simple place de parc c'est souvent autant chère ailleurs ( mais la en plus il me prête son matos ce qui n'es pas négligeable ) mais si il veut pas se bouger, tant pis pour lui , samedi prochaine c'est vite vu, si il a toujours pas commencer a bosser, si il me donne pas un devis, ben il pourra oublier pour que je fasse faire le boulot a lui, en tous cas la peinture

et je vais lui donner un délais, parce qu'il faut pas 5 mois pour souder deux bas de caisse, et d'autre petites choses

 

Bon voila c'était mon petit coup de gueule, mais franchement faut me comprendre, le temps passe, le temps passe, mais y a rien qui se passe, et c'est chiant parce que même en ayant de la tune, on arrive pas a trouver un mec qui veut bosser, et n'empêche ça fait bientôt 3 mois .... bon il m'en reste 5 pour arriver a ce que je veux, mais voila

[Invité §nan480oY]

Merci nano70

Bon résumé de ce qui se passe

Enfaîte je n'avance pas trop sur ma 2002 pour l'instant, pas du tous de temps libre

Je veux finir la carrosserie, le dessous du châssis et l'intérieur (il serra vide de toute façon avec deux baquets ) pour le mois de mai, il y a le oldtimer du Valais ( la ou j'habite ) et j'aimerai bien y aller avec ma 2002

Le seul soucis c'est que j'ai un carrossier censé devoir avancer sur ma 2002, avancer en même temps que moi, mais depuis que j'ai ma 2002 tous ceux qui a était fait dessus c'est moi qui l'ai fais, ça fais deux mois que je lui demande un devis pour une peinture complete, bref, ça commence doucement a m'énerver

Ex: jeudi je lui téléphone, je voudrais un devis détaillé pour samedi, pour une peinture complete et la soudure des deux bas de caisse ( prêt a monter puisque déjà enlevé par moi même, et la pièce étant déjà présente, suffit juste de souder, il y en a pour 2 heures voir moins )

sachant quand même que ça fais 2 mois que la voiture est devant ces yeux ( je la restaure dans son garage puisque il a pas mal de place )

en 2 mois donc il n a rien fais, même pas un simple devis, bref

 

il me dis ok pour samedi

 

moi-samedi je téléphone, je lui dis on peut se voir

 

euh aujourd'hui c'est pas possible, il faut me prévenir a l'avance, je peux pas prévoir un rdv le jour même ( pff, depuis jeudi je lui est demandé...)

 

moi -bah alors demain

 

non plus, mais vous la semaine vous pouvez passé

 

moi- ben non j'ai pas le temps ( le mec il le sait bien en plus )

 

bref, les semaines passent super vite, bientôt 3 mois, et il y a toujours rien de commencé, j'arrive même pas a avoir un devis pour dire

 

Franchement ce mec il a bien envie de se faire de la tune, mais pour finir si c'est comme ça, je vais juste lui faire faire la merde ( la rouille, soudure etc ) et la peinture j'irai voir ailleurs

samedi prochain, je vais voir d'autre carrosserie si j'ai le temps pour un devis d'une peinture complete, et si il faut, je trouverai bien quelques heures pour souder moi même ce qu'il y a a souder ( entre 24h et 10h du mat pourquoi pas ) si il est pas capable de trouver 5-6 heures pour ma voiture ( que je paye généreux si il faut ) bref, le temps passe très vite, mais y a rien qui avance a part ce que je fais moi, et ça m'énerve franchement

il me reste jusque au mois de mai, sois 5 mois, ça devrai passer easy, mais avec ce mec, je pense pas aller loin ( je vais le booster pour qu'il me fasse la rouille ou je vais me booster, comme ça j'envoie la caisse chez un peintre, il y en a assez qui désire bosser ....

 

ça me saoule, il me prête le garage ( je paye 60 euro ma place de parc, mais je peux utiliser le lift, poste a souder etc ce qui est pas mal ) et ça m'embête de faire faire le boulot ailleurs alors qu'une simple place de parc c'est souvent autant chère ailleurs ( mais la en plus il me prête son matos ce qui n'es pas négligeable ) mais si il veut pas se bouger, tant pis pour lui , samedi prochaine c'est vite vu, si il a toujours pas commencer a bosser, si il me donne pas un devis, ben il pourra oublier pour que je fasse faire le boulot a lui, en tous cas la peinture

et je vais lui donner un délais, parce qu'il faut pas 5 mois pour souder deux bas de caisse, et d'autre petites choses

 

Bon voila c'était mon petit coup de gueule, mais franchement faut me comprendre, le temps passe, le temps passe, mais y a rien qui se passe, et c'est chiant parce que même en ayant de la tune, on arrive pas a trouver un mec qui veut bosser, et n'empêche ça fait bientôt 3 mois .... bon il m'en reste 5 pour arriver a ce que je veux, mais voila

 

 

ne désespère pas, garde l'espoir et pour moi j'irais voir ailleurs.

 

on est avec toi. Je te souhaite bon courage, et tiens nous au courant pour la suite.

J'aimerais bien que tu avances afin que je suive tranquillement tes étapes pour refaire la mienne

 

alors je t'en supplie trouve une solution.

[Invité §phi751Dp]

Qu'une belle pendule tu nous a chier là! Et t'as bien raison!

 

J'ai eu plus ou moin le même problème quand j'ai voulu faire ma kadett D, j'ai demmandé au départ un devis à un carrossier que je connait, il me répondi que ça ne l'interaissé pas!! Les boulots d'assurance et les petites bricoles étaient plus rentable qu'une peinture complette avec quelques job de tôlerie...

Ensuite j'ai trouvé un petit italien interaissé, au départ, ensuite il l'a laissé dehors a l'humidité pendant 2 mois, résultat la rouille a recouvert ce que j'avais soudé. Je suis venu la chercher et je l'ai amenné à la carrosserie du télé a chalais. Et là ça été comme sur des roulettes. Le prix était correcte, et la voiture à été faite en une semaine et demi..

 

Je te la recommande sincèrement.. Et peut-être qu'on se verra à la concentration des casernes..

 

courage. A+

 

 

 

 

 

[Invité §seb877dq]

+1 pour les casernes

 

Elle est finie finalement ta kadett ??

 

Bon cela dis si le carrossier de départ te dis que ça ne l'intéresse pas, ben voila ... Mais moi tu vois a chaque fois c'est oui oui, oui oui, mais y a rien ...

Tiens ça me fait penser a, je lui est téléphoné hier pour ce voir aujourd'hui pour le fameux devis déjà repousser la semaine passé, la réponse est, oui oui pas de problème, je te rappelle samedi mais c'est peut être pas sur, il neige ( ce qui est vrai )

Bah est alors, va falloir faire quoi pour mon petit devis a 2frs 50 ? envoyer par la poste ?? je désespère franchement, chaque fois une excuse, pas mal de connaissance m'ont déconseillés cette personne, finalement je vais les écouter je pense ... ( je voulais pas trop changer parce que je peux bosser dessus la voiture en tant libre, dans ce garage, et qu'elle y est déjà ( et que la va falloir prendre une remorque.. )

[Invité §seb877dq]

Bon résultat, il m'a appelé

 

Toujours pas de devis écrit, mais oral ( ce que j'avais déjà, enfin, des fourchette de prix qui varie en millier .. )

pour lui, rien que pour la rouille, que je rappelle, toute les pièces de rechange dispo, 2 tourelles d'amortisseur ( enfin une complete et une a réparée ) un rustine dessous le châssis d'1 cm 2, 2 bas de caisse dont un déjà démonté par moi même, ou j'ai mis même pas une heure pour tous dépointer ... il lui faut 50-60 heures de boulot, et environ 2-3mois de délais si c'est fais a temps perdu ...

 

donc je pense bien aller voir ailleurs, philogte, ton carrossier qui ta fais ta peinture fais aussi de la tôlerie ???

 

peut tu me donner ses coordonnées, et des exemple de prix juste pour que je me fasse a l'idée si c'est moi qui rêve ou si c'est bien l'autre ( sachant qu'il a déjà fais de la tôle pour arnaque a l'assurance en carrosserie etc .. )

[Invité §nan480oY]

Bon résultat, il m'a appelé

 

Toujours pas de devis écrit, mais oral ( ce que j'avais déjà, enfin, des fourchette de prix qui varie en millier .. )

pour lui, rien que pour la rouille, que je rappelle, toute les pièces de rechange dispo, 2 tourelles d'amortisseur ( enfin une complete et une a réparée ) un rustine dessous le châssis d'1 cm 2, 2 bas de caisse dont un déjà démonté par moi même, ou j'ai mis même pas une heure pour tous dépointer ... il lui faut 50-60 heures de boulot, et environ 2-3mois de délais si c'est fais a temps perdu ...

 

donc je pense bien aller voir ailleurs, philogte, ton carrossier qui ta fais ta peinture fais aussi de la tôlerie ???

 

peut tu me donner ses coordonnées, et des exemple de prix juste pour que je me fasse a l'idée si c'est moi qui rêve ou si c'est bien l'autre ( sachant qu'il a déjà fais de la tôle pour arnaque a l'assurance en carrosserie etc .. )

 

 

 

Alors là, moi je serais à ta place je me taillerais vite de chez lui, quitte a payer plus cher.

Si c'est pour voir dans 3 ans qu'il a faut un boulot de merde et que la rouille revient, et être obligé de tous recommencer, c'est pas la peine.

Tu as meilleur temps de payer plus cher, mais pour avoir un bon boulot et dans les temps.

Pour l'instant j'ai l'impression que tu es trop gentil et qu'il te garde pour les moments creux de son garage. A mon avis ta resto si elle commence chez lui, elle mettra plusieurs années à être faite.

 

bon courage pour la suite, nous sommes tous avec toi !!

[Invité §phi751Dp]

Salut sebskyr34,

 

je t'envoie le num de tel du carrossier par MP, tu verra il est sympatique et il a du plaisir à faire ces vieilles voitures. Tu lui dit que c'est moi qui t'est envoyé, (celui de la kadett C toute ondulée) il saura qui c'est!!

 

De mon coté, je suis en pleine déprime... Et c'est peu dire en calculant les heures et la tune mise sur cette caisse!!

 

Au départ je pensais faire le redressage et le mastique moi même, mais voyant le job a faire et ayant pas assez d'expérience ni les outils pour ce genre de boulot, je lui ai demander de passer la voir et me faire un devis serieux.. Déjà sur le moment il a été horrifier du masacre fait par ce maudit sablage (toit, joue d'ailes, portes...)... Pour autant il ne m'a pas refusé le job que je lui confier et m'a fait ce devis qui était pour lui un réel chalenge au niveau du redressage.. Dès le départ je ne me faisais pas trop d'illusion sur le prix, je pensais de 5 a 7500.- mais après avoir calculé les heures, il arrive environ a 2 semaine complette de job.. D'ailleur cela ne m'étonne même pas. Donc voilà... Le devis... Frise... les 10000.- balles.. Là je laisse tomber, je met 5 de plus et j'en trouve une en bonne état.

 

J'ai une autre solution, une autre coque saine que je stock a fribourg qui est en bon état. Manque juste la tole frontal dont j'attent la réponse d'opelmania en france pour voir a la commander.

 

Enfin, tout cela me mine vraiment.. C'est que du boulot dans le vide ce j'ai fait et j'aurai pu le faire qu'une seul fois si j'aurai pris la décision plus vite au lieu de m'entêter à refaire celle-ci.. Bref, le carrosier n'y peut rien... D'autre aurai tout simplement refusé en voyant toute cette tôle à redresser.

 

Ca fait vraiment chi**!!

 

Bon, j'm'en vais boire une bière ou deux à titre de consolation.. A+

 

[Invité §com557iR]

J'ai pas encore attaqué, le problème c'est que si j'attaque, je peux plus rouler, et puisque la saison soleil est bientôt finie, je vais bientôt commencer.

 

J'ai vu plusieurs forums sur la 2002 en restauration ( il y en a sûrement des bien mieux mais payant pour les lire ( sur horizon 2002 ) je suppose

 

http://rallyehistorique.forumpro.fr/l-atelier-de-mecanique-f12/restauration-2002-t71.htm

 

Il y a celui la, qui a priori a eu bien plus de boulot que j'en aurais

 

Bonjour

je viens de découvrir ton topic, je suis donc celui d'au dessus ..........ma caisse etait hyper saine surtout comparé à la tienne mais tout est réparable, tout le boulot effectué dessus c'est parceque je n'aime pas faire les choses à moitié et les caisses de cet age là il faut les mettre à nue et les traiter pour ne plus etre emm..dé.

Bon courage à toi pour ta restauration, c"est une auto qui en vaut la peine .

A+

PHILIPPE

[Invité §phi751Dp]

http://www.fr.ricardo.ch/acheter/accessoires-pour-vehicules/access.-pr.-vehicules-anciens/autos/bmw-2002-alpina/v/an560768956/lt5/ls4/pn11/

[Invité §phi751Dp]

http://www.fr.ricardo.ch/acheter/accessoires-pour-vehicules/access.-pr.-vehicules-anciens/autos/bmw-2002-alpina/v/an560768956/lt5/ls4/pn11/

[Invité §phi751Dp]

Encore une pièce: http://www.fr.ricardo.ch/acheter/accessoires-pour-vehicules/access.-pr.-vehicules-anciens/autos/bmw-2002-alpina/v/an560768956/lt5/ls4/pn11/

[Invité §Elf008hd]

Très joli travail, je vais suivre ça de près !!

[Invité §phi751Dp]

Désolé, y a du merdage...

[Invité §seb877dq]

La restau reprend après un bon moment d'arrêt

Changement de projet, je garderai celle la, le plus porche possible de l'origine, extérieurement ( intérieur quand même vidé ) mais je ne pense plus mettre les ailes larges

 

Je vais la faire noir pure, avec tous les chrome d'origine ( baguette latéral, calandre, retro, poignée de porte, feux, phare .. )

Rouille terminée

Attention, certaines images peuvent choquées les ames sensibles

 

Avant

 

http://img180.imageshack.us/img180/5117/sdc10251a.jpg

 

http://img14.imageshack.us/img14/1407/sdc10299zt.jpg

 

Après

 

http://img2.imageshack.us/img2/9564/sdc10963.jpg

 

_________________________________________________________________

 

Avant

 

http://img180.imageshack.us/img180/3944/sdc10252.jpg

 

Apres

 

http://img180.imageshack.us/img180/904/sdc10964.jpg

 

http://img519.imageshack.us/img519/8610/sdc10965.jpg

 

___________________________________________________________________

Avant

 

http://img401.imageshack.us/img401/3898/img0311v.jpg

 

Apres

 

http://img9.imageshack.us/img9/6032/sdc10962o.jpg

 

____________________________________________________________________

 

Avant

 

http://img149.imageshack.us/img149/3422/img0298f.jpg

 

Apres

 

http://img170.imageshack.us/img170/9117/sdc10960.jpg

 

___________________________________________________________________

 

Avant

 

http://img401.imageshack.us/img401/5971/sdc10840o.jpg

 

http://img170.imageshack.us/img170/6535/sdc10841.jpg

 

Apres

 

http://img170.imageshack.us/img170/4051/sdc10966y.jpg

 

http://img9.imageshack.us/img9/9323/sdc10968t.jpg

 

___________________________________________________________________

 

Avant

 

http://img171.imageshack.us/img171/2834/img0301r.jpg

 

Apres

 

http://img171.imageshack.us/img171/4228/sdc10971e.jpg

Voila A++

[Invité §ded148ac]

Joli boulot Seb

 

Vivement la suite

[Invité §elf623EL]

ouf , tu nous a fait peur avec ta corrosion !!

beau travail !

[Invité §seb877dq]

Salut, merci

 

Il y a d'autre point de rouille traité, mais je vais pas tous les montrer, je montre que les gros travaux, les gros gros bouts de tôles ( genre bas de caisse complet, tourelle d'amorto, tour d'aile ..)

 

Elle avait déjà était restaurée, il y avais des bouts de cuivre coller dessous le châssis, a la place de souder des tôles (rustine)

 

J'ai encore tous l'hiver, donc ca va je pense franchement la finir pour l'été prochain

[Invité §Ble817Zb]

Bon courage, elle est quand meme beaucoup plus attaqué que la mienne

 

Montre nous pleins de photos

[Invité §seb877dq]

Merci

 

Donc

Un peu de tole soudée

 

http://img383.imageshack.us/img383/1668/sdc10974l.jpg

 

Mise en mastic carrosserie

 

http://img504.imageshack.us/img504/407/sdc10975.jpg

 

http://img42.imageshack.us/img42/1746/sdc10977.jpg

 

bientôt mise en apprêt, et si tous va bien, ce week end je vais chercher une aile av et un capot, pour la soudée

[Invité §ded148ac]

Merci

 

Donc

Un peu de tole soudée

 

http://img383.imageshack.us/img383/1668/sdc10974l.jpg

 

Mise en mastic carrosserie

 

http://img504.imageshack.us/img504/407/sdc10975.jpg

 

http://img42.imageshack.us/img42/1746/sdc10977.jpg

 

bientôt mise en apprêt, et si tous va bien, ce week end je vais chercher une aile av et un capot, pour la soudée

 

 

Salut Seb, alors ça avance

 

Y a un truc qui me chicane sur ton plancher, on dirait qu'il n'est pas soudé au longeron (points rouges).

 

C'est important car cet endroit transmet pas mal de force, c'est la liaison entre le longeron, le montant A et le tablier. J'en ai déjà vu se fissurer en bas du tablier vers le longeron...

 

A+

 

[Invité §seb877dq]

Salut dédé

merci du conseil je ne savais pas ce serra fais en règle

[Invité §ded148ac]

Salut dédé

merci du conseil je ne savais pas ce serra fais en règle

 

 

De rien

 

C'est pas question de savoir, mais de respecter la structure d'origine de la coque porteuse

 

As tu découpé l'ancien plancher avant de souder la tôle

 

Et les coins de bas de caisse, vers les supports de cric, les as tu bien renforcés avant de mettre les nouveaux bas de caisse

 

A+, bonne continuation

 

[Invité §seb877dq]

Les tôles rouillées ont été virées

Un carrossier m'a fabriqué une sorte de bas de caisse complet, a souder en dessous du vrai bas de caisse pour renforcé la caisse

On voit bien la tole de renfort sur l'une des photos ou le bas de caisse rouillé est enlevé, ben ca été refabriqué mais quasiment tous le long du bas de caisse, a ce niveau c'est impeccable

 

pour le plancher ce serra fais, je pense par la même occasion soudé un peu tous les pointages de base pour renforcé la caisse

 

a++ merci

[Invité §seb877dq]

bon vu que Noël approche, je me suis mis a la recherche de pièces sympa pour ma 2002

 

Il y avait un cache culbu alpina a vendre pour m10

j'ai commencer a 89 euro pendant 1-2-3 jours, jusque a la dernières minutes, qui atteignez 157 euro mdr

finalement, l'acheteur aura mis 360 euro

J'aurai été jusque a 300 euro, mais la, ca fais chère hein

 

perso un peu dégoûté, je le voulais vraiment pour ma 2002 , mais a ce prix, ca fais chère le cache culbu

http://www.abload.de/img/dscf3469vm2p.jpg

sans remord finalement, ca ma payera les barre stab gr2 réglable Av/ar neuves ...

 

bref je pense que je vais plutôt mettre de belle pièces perf's, mais neuve, que des pièces anciennes, vu le prix ...

 

je prévois

 

barre stab av ar dessous en 22/19 , qualité super bonne

http://www.horizon2002.com/forum/images/upload/erwan/dscf3882_240.jpg

barre stab av/ar dessus chez wallothnesch

http://www.wallothnesch.com/d/pg/g119b.jpg

http://www.wallothnesch.com/d/pg/g62.jpg

ressort eibach

http://www.horizon2002.com/forum/images/upload/erwan/prokit_191.jpg

amortisseur j'ai déjà pour l'arrière, bilstein sport

me reste juste a l'av

quelques babioles

2 siège baquet

je pense a cela, avec le cuir matelassé et look old school, en plus niveau prix c'est vraiment pas chère, et c'est du OMP

c'est exactement cela que je voulais

http://www.gt2i-classic.com/images/PACK-O-HA-757_500.jpg

 

ce week end je vais voir quelques babioles

 

le châssis est terminé, traitée antirouille plus anti caillou (goudron) les passages de roues, la meme chose

mis en apprêt des cotés mastiqués

 

reste, ponçage de l'intérieur, je pense souder la caisse, on verra ...

ponçage de l'extérieur

mise en apprêt, ponçage et peinture ... encore du boulot, mais pour l'été prochain ca devrai aller

 

quelques photos éventuellement cette apres midi

 

question qui me trotte assez dans la tète, je veux un autobloc, cette voiture me servira pour des slalom etc

 

en lisant ce sujet

http://e30passion.forumactif.c [...] -t8204.htm

, je me dis que le pont de ma 2002 est bien un autobloc

 

pourtant j'ai toujours cru que si on bloqué un axe a la main, l'autre ne tournerai pas

ps: ce sujet

http://forum-auto.caradisiac.com/auto [...] 230310.htm

 

si je tourne l'axe central, les deux axe de coté tourne dans le meme sens, mais si je bloque un axe latéral, et que je tourne l'autre, ca marche, ca ne se bloque pas, ca veux dire ??

 

merci , ce serrai cool avant Noël d'apprendre que j'ai bien un autobloc, ce serra des frais en plus pour d'autres pièces top

[Invité §seb877dq]

Donc des photos de l'etat actuel

http://img195.imageshack.us/img195/1285/dsc01077qc.jpg

http://img188.imageshack.us/img188/958/sdc11024h.jpg

http://img264.imageshack.us/img264/1777/sdc11030n.jpg

[Invité §seb877dq]

Petite question

 

j'aimerai savoir la différence entre les bloc de 2002 tii et celui de la 2002 turbo

 

l'injection est la même, la culasse aussi

 

hormis le turbo, le collecteur et les piston avec le rv de 6,9:1, quesque y change ?

[Invité §kaw386Gq]

question qui me trotte assez dans la tète, je veux un autobloc, cette voiture me servira pour des slalom etc

 

en lisant ce sujet

http://e30passion.forumactif.c [...] -t8204.htm

, je me dis que le pont de ma 2002 est bien un autobloc

 

pourtant j'ai toujours cru que si on bloqué un axe a la main, l'autre ne tournerai pas

ps: ce sujet

http://forum-auto.caradisiac.com/auto [...] 230310.htm

 

si je tourne l'axe central, les deux axe de coté tourne dans le meme sens, mais si je bloque un axe latéral, et que je tourne l'autre, ca marche, ca ne se bloque pas, ca veux dire ??

merci , ce serrai cool avant Noël d'apprendre que j'ai bien un autobloc, ce serra des frais en plus pour d'autres pièces top

 

 

Ca ne veux rien dire du tout, les méthodes de test des autobloc ne sont pas forcément fiables et dépendent en grande partie du tarage du pont et de son degré d'usure...

 

Conclusion si tu veux vraiment en avoir le coeur net, tu l'ouvre !

 

PS : j'ai répondu à ta question sur le moteur de la 2002 turbo dans l'autre sujet !

 

[Invité §ded148ac]

 

Ca ne veux rien dire du tout, les méthodes de test des autobloc ne sont pas forcément fiables et dépendent en grande partie du tarage du pont et de son degré d'usure...

 

Conclusion si tu veux vraiment en avoir le coeur net, tu l'ouvre !

 

PS : j'ai répondu à ta question sur le moteur de la 2002 turbo dans l'autre sujet !

 

 

Exact, il suffit d'enlever le couvercle c'est facile

[Invité §seb877dq]

Salut, ok merci

J'ai démonté

on voit pas beaucoup de pont autobloc de 2002 ouvert en photo, mais si ca ressemble a la e30, mon pont est bien un autobloc

 

maintenant pour savoir le rapport ??? j'ai une inscription sur le pont, mais assez longue ( pas comme sur une e30, ou c'est juste s4,10 sur une languette ) avec ca on peut savoir ??

 

voila une photo, je pense que s'en est un

http://img268.imageshack.us/img268/4198/sdc118.jpg

[Invité §seb877dq]

voila le numéro

 

a quoi ca correspond ?

http://img37.imageshack.us/img37/4420/sdc11061b.jpg

[Invité §kaw386Gq]

Ton pont est un standard, pas un autobloc...

 

Le numéro est celui de la ref du carter de pont, rien de plus...

 

Edit : pour le rapport de pont, cherche une frappe coté gauche avec deux chiffres, genre 40 11 (respectivement nombre de dents de la couronne et du pignon)... tu les divises et tu obtiens le rapport de démul finale

[Invité §seb877dq]

merci

 

Ce matin j'ai reçu ca

http://img204.imageshack.us/img204/3149/dsc01091.jpg

[Invité §el_072gH]

Salut ton auto est vraiment terrible vivement la fin.

Très belle achat en tout cas.