presentation de ma M535I de 86...

[Invité §BUC557st]

merci... j' avou etre surpris...

[Invité §man647NQ]

Bah tu sais ce n'est pas parceque je pense que tu ne sais pas vraiment de quoi tu parles sur certains sujets que je ne reconnais pas le travail que tu fais sur ton moteur, bien au contraire.

 

Nous n'avons pas tous les mêmes qualités ni les mêmes compétences, ni les mêmes goûts ni la même façon de voire les choses mais celà ne doit pas nous conduire à être obtus sur le reste

 

J'ai toujours reconnu le boulot que tu effectuais sur ce bloc, (même si ton côté "je me vante" est difficilement supportable) ce qui ne m'empêche pas de te dire que les vitres teintés et les jantes 18" c'est immonde.

 

Au sujet de la répartition des masses, du CX, de la génèse de la M535, des modifications 528-M535-M5 (à ce sujet, contacte n'importe quel DA BMW pour lui demander la référence d'une caisse de 528 et d'M535, tu verras que c'est la même et donc que les modifs dont tu parles ne viennent pas de là mais peut être du fait qu'une de tes voiture a le TO et l'autre pas?), de l'orientation de BMW au début des 80's...

 

Je continue de penser que tu dis pas mal d'anneries, que tu t'en rends compte une fois que l'on te le dit et que tu cherches via google des éléments tout prêts que tu t'eforces d'expliquer ici, de façon peu claire qui donne l'impression que tu n'es pas très sur de ce que tu écris.

 

Ca me fait penser à Rom qui affirme que les gros Recaro ne sont pas d'origine sur E28 puis à qui je prouve (car les Recaro n'ont jamais été dispo en accessoire: il s'agissait bien d'une option usine contrairement à ce qui a été écrit) qu'il a tord. Il ne sait pas de quoi il parle, il n'a peut être même jamais vu ces sièges donc pour lui ça n'est pas d'origine.

 

En conclusion, vous me faites tous bien rire (et également ceux qui lisent et qui connaissent) et au final c'est bien celà le principal.

[Invité §BUC557st]

au final on en reviens toujours au meme point:

chacun pense ce qu' il veut, chacun ses gouts et son point de vu.

 

si j' avais mis 1 photo de la voiture avant / apres, ça n' aurai pas été tres intérressant. je dis ce qui est fait sur la voiture et ce qui va etre fait si on me demande ( et je me garde bien des détailles ) ça peu servir à d' autres mais si tu pense que c' est pour me vanter, j' aurais pas écrit que j' ai foiré la peinture sur mon monstre.

 

t' as tout à fait le droit de penser que j' écrit pas mal d' anneries, j' en pense autant de toi mais je ne vais pas les chercher sur gogole.

pour le cx, on apprend ça en carrosserie ( oui, j' ai été à l' école ) c' est de mémoire, j' vais pas m' amuser à ressortir mes cours.

 

pour les caisses avec ou sans toit ouvrant, c' est le pavillon qui diffère

les différences entre les caisses avec et sans kit M TECH, c' est les fixations des ailes av et du bouclier:

sans, les ailes sont fixé à la jupe av, avec ce sont des pates souder qui fixe les ailes et le bouclier et bien sur les bas de caisses et ailes av/ar sont percés.

pour les renforts de cric, ils sont différent entre la M535I et la 528 ( en tous cas sur mes caisses ) et ma M535I avait 1 masse former par des plaque de goudron au fond du bac de roue de secour ( ça prenait tout l' intérieur de la roue ) pour compenser, d' apres moi et mes études, le poid du réservoir plein ( la 528 l' a pas mais je pense que tout le bloc ar a été remplacer et qu' elle n' a pas été remise )

 

au final, on a pas vraiment parler de BM ( et je n' ai jamais dit que tu ne connaissais pas, si j' estimai que d' autres disais des conneries et que j' les ai pas repris, c' est peut etre qu'ils ne se sont pas permis de m' insulté sans me connaitre ) de toutes façons c' était pas pour prouver quoi que ce soit...

et c' est bien le principal.

[Invité §rom626LX]

Bah tu sais ce n'est pas parceque je pense que tu ne sais pas vraiment de quoi tu parles sur certains sujets que je ne reconnais pas le travail que tu fais sur ton moteur, bien au contraire.

 

Nous n'avons pas tous les mêmes qualités ni les mêmes compétences, ni les mêmes goûts ni la même façon de voire les choses mais celà ne doit pas nous conduire à être obtus sur le reste

 

J'ai toujours reconnu le boulot que tu effectuais sur ce bloc, (même si ton côté "je me vante" est difficilement supportable) ce qui ne m'empêche pas de te dire que les vitres teintés et les jantes 18" c'est immonde.

 

Au sujet de la répartition des masses, du CX, de la génèse de la M535, des modifications 528-M535-M5 (à ce sujet, contacte n'importe quel DA BMW pour lui demander la référence d'une caisse de 528 et d'M535, tu verras que c'est la même et donc que les modifs dont tu parles ne viennent pas de là mais peut être du fait qu'une de tes voiture a le TO et l'autre pas?), de l'orientation de BMW au début des 80's...

 

Je continue de penser que tu dis pas mal d'anneries, que tu t'en rends compte une fois que l'on te le dit et que tu cherches via google des éléments tout prêts que tu t'eforces d'expliquer ici, de façon peu claire qui donne l'impression que tu n'es pas très sur de ce que tu écris.

 

Ca me fait penser à Rom qui affirme que les gros Recaro ne sont pas d'origine sur E28 puis à qui je prouve (car les Recaro n'ont jamais été dispo en accessoire: il s'agissait bien d'une option usine contrairement à ce qui a été écrit) qu'il a tord. Il ne sait pas de quoi il parle, il n'a peut être même jamais vu ces sièges donc pour lui ça n'est pas d'origine.

 

En conclusion, vous me faites tous bien rire (et également ceux qui lisent et qui connaissent) et au final c'est bien celà le principal.

 

Les sieges recaro que l' on vois dans la e28 sont les meme que dans les e12.....

[Invité §man647NQ]

Et alors?

Tu as bien écris que ce n'était pas d'origine non?

[Invité §BUC557st]

ça y est c' est bon? tien j' te fais 1 cadeau ça poura te servir:

il existe, t' as pas bien chercher c' est tout.

[Invité §man647NQ]

Merci à toi

[Invité §zie117MT]

et bah dis donc tu nous prépares une super caisse !

 

j'ai hâte de te recroiser, et pourquoi pas avec le sharknose !!!!

 

Un topic que je vais essayer de suivre plus assidument ( ça va être dur avec les vacances qui approchent ).

 

tiens-nous au courant !

[Invité §BUC557st]

ok pas de souci, y' aura pas trop d' avancement pendant les vacances, ( surtout mecaniquement parlant ) tu peux partir tranquille

[Invité §man647NQ]

Coucou Buch

Tu vas bien?

[Invité §BUC557st]

oh putain t' es d' retour toi? ça va merci et toi? ( par politesse bien sur )

 

mais ça avance pas trop si c' est c' que tu veux savoir, j' suis plus occupé avec les travaux à la maison et la fabrication d' étagère suspendu dans l' box pour avoir toute la place au sol car la c' est l' bordel. et j' attend toujours mon piston...

et mon monstre est malade en ce moment, elle perd sa peinture et a du mal à dépasser le 220 au GPS , il fatigue 1 peu mais heureusement j' ai mon bloc d' avance avec tout plein d' chose forger et en acier bizard pas encore tout à fait pret et mon garett T3 hybride à faire rééquilibrer... mon probleme pour ça est d' arriver à transmettre le tout au sol et de le garder sur la route...

 

bon désolé mais j' peux pas m' empecher...

 

 

t' as vu, on voi la peinture qui s tire au dessus d' la poigner av.

 

 

la nuit on voi mieux

[Invité §BUC557st]

ça y est c' est reparti sur la BM... enfin bientot, petit contretemps: je dois déja m' occupé d' 1 bx turbo d que je viens d' acquérrir en remplacement d' 1 de mes vehicule qui a pris feu alors que j' étais arreter... au feu à 300M de mon lieu de travail. jour et heure du décès: vendredi 23 10 09 à 07H50.

je sent que certain jubile: non, ce n' est pas le monstre mais la daube, partie en fumer en 2 minutes. juste le temps de réccuperer mes affaires et hop. je crois que c' etait l' heure de la retraite pour elle.

week end prochain: remplacement culasse, distrib. pompe à eau coussinet et tout les joints ( logique ) sur l' TD ( j' ai 1 culasse neuve qui traine avec les coussinet et l' kit distrib., le choix de cette voiture n' est pas anodin ( et j' vais pas mettre + de 150€ dans 1 voiture qui va me servir juste pour aller au taf ) manque juste la pompe et les joints. elle a deja les freins av. ar. , les spheres, les pneus, le cable d' embrayage neuf et... la distrib. mais qui dit dépose dit remplacement ) et apres BM... et 16S, va faloir jongler 1 peu mais y' a peu d' boulot sur les 2 donc ça va aller vite... enfin j' espere.

[Invité §BUC557st]

la preuve en image:

 

 

 

 

 

il y' avais du sinto sur l' aile avant gauche.

[Invité §rom626LX]

Mon pauvre BUCHM535 je te souhaite bon courage

[Invité §BUC557st]

 

 

 

 

 

oups, griller ...

 

 

... et regriller.

 

 

 

 

 

 

mise en appret soudable apres décapage des zones qui seront souder et ponçage au 320 ( et modif. de la tole de fermeture av. g. ( bac à batterie ) )

la face avant n' a pas été dépointer pour sortir l' moulin plus facilement mais au prix ou sont les élément... et les délais ne sont pas longs, 2 semaines pour des pieces en reliqua c' est correct ( j' ai garder les étiquettes avec les references, y' a mon nom dessus... ) alors pourquoi me prendre la tete à passer 10 ans à gratter dans les coins quand mettre du neuf est bien plus simple

en plus des toles de fermetures, des supports av. d. et g. et de la face avant, les bas de caisses et la tole de fermeture ar. ( jupe ar. ) seront remplacer par du neuf

[Enix]

pour le travail !

[Invité §BUC557st]

merci, j' suis impatient mais pas presser en meme temps de finir la caisse ( impatient de rouler mais pas presser pour bien faire ) mais il faut que je me fabrique 1 " tournebroche " pour le dessous ( pour le pont c' est mort et ça sera + simple de faire le dessous à la vertical que par le... dessous.

peinture de la caisse prevu cet été, ( ça me laisse du temps ) et j' attaque la méca

[Invité §BUC557st]

 

 

 

les fameux supports pour le kit qui ne sont pas sur les caisses " standard "

et enfin le plus important:

 

 

voila de quoi finir le bloc av. pendant ma semaine de vacances.

[Invité §BUC557st]

 

 

 

 

 

 

 

 

 

j' ai l' impression d' regarder la guerre des etoiles...

[Enix]

Encore félicitations pour le travail, elle va etre comme neuve !

[Invité §BUC557st]

[Invité §BUC557st]

en attendant de pouvoir finir mes soudures ( plus de fil j' me suis retrouver bloquer au beau milieu d' la face av )

 

 

nettoyage de la colle des plaques insono. 1 grand merci au diluant.

 

 

 

 

pas évident de trouver le bon moment ou bosser en plein mois de novembre, surtout que je dois sortir l' auto pour pas m' intoxiquer avec les vapeurs!!!

mais j' ai ete chercher ma petite bobine de fil inox aujourd' hui

 

 

petite la bobine... les choses serieuses reprennent!

 

avis aux 205iste: 205 gti 1.9 de 87 bientot a vendre au plus offrant, caisse saine, 1ere main, strict origine.

ps: les marchands d' tapis c' est pas ici ( j' pense que c' est clair comme ca )

plus de detail si quelqu' un d' interesser.

[Invité §BUC557st]

ca avance pas beaucoup en ce moment, pas par manque d' envie mais bon...

pour l' instant elle est bien proteger, ne crain plus la corrosion et mon bas moteur est en cure d' amaigrissement.

 

mais c' est surtout que j' ai décider de me lancer 1 defi ( j' sais pas pourquoi, 1 coup de delire )

refaire entierement une 205d de 86 a l' etat de semi epave ( semi, 3/4 ouais! ) pour remplacer la BX td ( y' a vraiment que ma GTI16 que j' arrive a supporter ) a temps perdu sur 3 semaines ( dont 1 de vacances quand meme ) et pour 1 budget quasi nul! et y' en a mine de rien du taf!!!

 

les travaux ont débuter le 29 mai et elle doit etre prete pour le 19.

bon y' aura beaucoup de cache misere hein, c' est pas 1 resto! certaines chose que je n' oserai faire sur la BM, des exemple a ne pas suivre, bref beaucoup de n' importe quoi mais rien qui touche a la securité, peut etre fou mais pas con ( pas a ce point en tous cas!!! )

 

et on repart de plus belle sur la belle ensuite.

bon aller 1 ptit apercu d' la chariotte

 

 

 

 

 

 

 

la suite 1 fois fini

ps: ce n' est pas la GTI de 87 ( pas besoin de preciser normalement mais on sait jamais )

 

 

[Invité §BUC557st]

ça y est la chariotte roule... depuis 2 semaines quand meme mais beaucoup de retard sur ce qui etait prevu ( j' ai peut etre 1 peu sous-évaluer l' ampleur des degats et les quelques jours de pluie n' ont rien arranger )et la peinture n' est pas encore faite.

 

 

 

sans commentaires...

 

 

 

 

 

 

[Invité §BUC557st]

 

 

 

c' est plus simple de faire la liste de ce qui a été conserver de la voiture... le nombre de voiture ayant fait dons

d' organes est pas mal aussi et y' a pas que de la 205 la dedans!

[Invité §gti410Qe]

tu te lance chez peugeot maintenant lol

[Invité §BUC557st]

non peugeot ça date pas d' hier mais la 1ere 205 que j' ai remis en état était 1 rallye...

elle l' est toujours d' ailleur.

non la j' voulais 1 ptite caisse pour allé au boulot à la place de la bx mais comme je venais de refaire le moteur d' la bx et que j' avais 1 échangeur de mégane RS ( ou de DCI, c' est les memes mais RS ça fait plus mieux! ) qui trainai... bon bah j' ai pas pu m' empecher quoi!!!

1 XUD7TE refait à la place d' 1 XUD7 fatiguer, j' ai été tenter, faut m' comprendre... non, j' déconne, ça me trottai dans la tete depuis 1 moment!

1 ptit resserage d' la waste gate et d' la capsule de sural au passage et puis bon des trains de 309 et...

bref, y' a plus que la caisse, le reservoir, canalisation de freins et de gasoil, rétros phares feu, master vac et maitre cylindre d' origine, c' est plus simple!

 

[Invité §gti410Qe]

looool sinon toujours au garage "la carrosserie moderne " ???

[Invité §BUC557st]

gtimick... mick comme mickael j' me trompe ? ça peut etre que toi ( enfoiré )

toujours toujours mais ça part en couille, stef c' est fait virer et ils l' ont remplacer par antero ( il lui arrive pas à la cheville et de loin )

il a tellement casser l' esprit d' equipe, du sucre sur le dos d' tout l' monde ( surtout sur le mien et celui d' franck, il veut nous faire virer pour rester avec son " clan " , j' crois qu' il m' aime pas beaucoup depuis que j' l' ai menacer d'y en decoller 1 si il continuais avec ses propos raciste... ) et baisser son froque devant les experts qu' on coule.

depuis j' suis convoquer au bureau au moin 1 fois par mois

mais y' a beaucoup de choses qu' il n' a pas compris... il peut s' accrocher pour me faire virer, depuis que stef n' est plus la, personne ne connais le fonctionnement d' la taule aussi bien que moi.

mais passe 1 de ces 4, tu vas voir l' apocalipse tu vas rigoler! si ça continu comme ça, dans 4 mois c' est vendu...

 

 

[Invité §gti410Qe]

mdr putin c chod mai ofette sa faisai lomptemp que je laver cramer sa quil aver une dent contre vous offette c de la jalousie d une par se que vous ette jeunnes par a port a lui et 2 par se que vous tafer bien mai tkt un jour jv passer oblijer en plus je les vu stef au debu de l année, au resement que je sui pas rester moi sa serai partie en couille lol de tout fasson si il continu comme tu dit ya plus de garage 2m1 et franck lui il devien koi

[Invité §gti410Qe]

et pour koi il son virer stef

[Invité §BUC557st]

oh putain c' est chaud... comment qu' t' écrit!!! faut t' déchiffrer!

bah pour stef on sait pas tout, y' en a qui se sont plaint qu' il n' y avait pas d' communication ( on s' doute bien qui c' est hein!!! ) et 1 autre raison mais y' a plusieur versions, on saura jamais la vrai.

y' a eu pas mal de changement depuis le temps, tu veras quand tu passeras ( évite l' hiver et dans tous les cas prévois des affaires de rechange, tu vas morfler! )

quand à franck, papa depuis 1 mois et demi.

et toi t' en es ou alors? parce qu' on parle on parle de la carrosserie moderne mais ça m' gave déja asser d'y passer 8h par jour en compagnie d' 1 bras casser, alors c' est pas pour supporter soir et week end en plus, j' ai autre chose à foutre!

[Invité §gti410Qe]

lol j ecrit vit fait pur sa les fottes lol ba felesitation pour frank et ba moi jsui rentrer en clim electritien jtaf sur les chantier sa change grave d un garage mai sava dans la boitte ya une bonne embience on a des cheque kdo a noel des pot ofert par le patron et des primes lol le bonneur koi mai j avou que je naje j comprent presque rien mai bon sava aller avec le temp lolsinon je reparer des voiture a gauche a droit pour pas perd la main et pui sa me mauque tout sa

[petersmith]

ouch ca pique les yeux

Tracasse toi pas à écrire je te rassure, c'est illisible si on pas un logiciel de traduction

 

[Invité §BUC557st]

c' est vrai qu' ça pique les yeux, j' en pleure!

ça va si t' as du taf c' est l principal, en plus t' as des primes... nous ont les as en vaseline...