imperial

[Invité §fra155Ms]

[Invité §fra155Ms]

Aujourd'hui c'est un trés grand jour,14h00 direction le local,batterie dans le convertible imperial,essence direct carbu aprés remplissage du reservoir,hélas l'essence n'arrive pas,démontage tuyaux, jauge bref pas de solution, branchement du compresseur sur tuyau du reservoir a la pompe , l'air passe mais un léger bruit se fait entendre et le tuyau est percé,un coup de disque , un petit accident lors de la restauration.Bricolage a l'aide d'une durite,essence dans carbu ,démarrage et la pompe fonctionne,le moteur a tourné une bonne dizaine de minute,épaisse fumée,odeur trés désagréable le moteur monte en temperature .Essais de la boite sur drive,la boite fonctionne,silencieuse,frein,neutre,recul et hop dans l'autre sens,sans un bruit,souple bref un succés.

[Philou72]

Bravo Franck !!!

 

Et pis excuses moi, même si ton moteur pue, désormais ça sent enfin bon pour la suite et le coude à la portière !!

[Invité §fra155Ms]

Bravo Franck !!!

 

Et pis excuses moi, même si ton moteur pue, désormais ça sent enfin bon pour la suite et le coude à la portière !!

hello philou

 

C'est une page qui se tourne,tu as bien compris cela , le plus difficile est trés loin maintenant,la voiture va vers sa reconstruction et dans la partie la plus facile maintenant meme si c'est celle qui se voit le plus.Le son du v8 est trés différent sur le convertible,il est trés discret ,a peine un sifflement bref comme a sa sortie d'usine .Il va encore sentir quelques jours,le temps de bruler,graisse et peintures,les produits divers , c'est impressionnant .

 

C'est un trés grand jour pour cette voiture qui fut une vraie épave , pour moi c'est la réalisation d'un reve mais aussi une certaine satisfaction,j'ai tout fait seul sans etre mécanicien ni meme carrossier , juste avec mon experience acquise durant ma vie , je suis hyper content c'est trés revalorisant.

 

[Invité §fra155Ms]

la greffe du plancher provenant d'une autre imperial 1960 fut déja un énorme travail,seul un fou pouvait se lancer sur ce projet,ce fut pour moi un défit .

 

[Invité §fra155Ms]

il y a eu la création de la sellerie,inexistante et cela a partir de sieges provenant de berlines imperial 1960 , le soucis du détail et de la recherche a fabriquer des pieces comme a l'origine avec des materiaux d'époque.

 

[Invité §fra155Ms]

[Invité §fra155Ms]

puis il y a eu le moteur et la boite de vitesse entierement broyée,la recherche des pieces ..............................

 

 

[Invité §fra155Ms]

puis une partie de la carrosserie avant de remettre moteur et boite a sa place

 

[Philou72]

Au delà des astuces, de tes compétences, de la masse de boulot accompli, ce qui me stupéfait c'est ton endurance et cette volonté d'aller au bout années après années parce que là, t'es vraiment parti de loin, de très loin !

Chapeau !

[Invité §PIT347uk]

Bravo Franck pour ton acharnement à rendre à la vie ce convertible ; j'imagine sans peine ton plaisir à l'entendre ronronner et c'est très largement mérité. Moi aussi je te tire mon chapeau.

C'est quoi la suite du programme ?

Bonne journée et encore bravo.

[Invité §fra155Ms]

Au delà des astuces, de tes compétences, de la masse de boulot accompli, ce qui me stupéfait c'est ton endurance et cette volonté d'aller au bout années après années parce que là, t'es vraiment parti de loin, de très loin !

Chapeau !

merci philou.

 

 

C'est pour moi un défit que je me suis lancé , je trouve une certaine énergie meme si parfois j'en ai ras le bol,c'est aussi un moyen de chercher,de faire marcher la matière grise et d'apprendre .Bref c'est revalorisant et cela m'apporte une certaine évolution sur les projets suivants .Rassembler la masse de travail c'est la cerise, c'est la récompense .

 

Bien sur je rencontre certaines difficultés,parfois le manque d'outillage,de bras ,de connaissances,de fric et il faut trouver la force pour se mettre au travail en plus de rechercher les pieces et la documentation.

 

L'imperial convertible 1960 c'est un projet de fou,de débile mais c'est mon défit et je veux réussir,pour moi,pour me faire plaisir et c'est aussi le résultat de tant de connaissances acquises durant toutes ces années.

 

Les astuces,le travail,les competences c'est a cause du manque de fric,sans cela je n'en serais pas la.

[Invité §fra155Ms]

Bravo Franck pour ton acharnement à rendre à la vie ce convertible ; j'imagine sans peine ton plaisir à l'entendre ronronner et c'est très largement mérité. Moi aussi je te tire mon chapeau.

C'est quoi la suite du programme ?

Bonne journée et encore bravo.

 

 

hello

il reste a brancher les durites du chauffage , trouver le filtre a air , le mettre en place et remplir le liquide de refroidissement dans le radiateur ! puis mettre le liquide de freins et purger le circuit,remplacer la ligne d'essence,mettre en place l'arbre de transmission et liberer le pont .Ensuite peindre le capot,remonter ce dernier,le parebrise,les ailes avant et la portière conducteur qui est peinte .Voila le programme.Le dodge est ok,vanille/framboise également donc c'est ligne droite pour bosser sur le convertible,il y aura aussi du boulot sur la méhari et tout cela doit etre terminé en septembre début octobre si possible.

[Invité §JFS003eW]

Bravo Franck pour ton acharnement à rendre à la vie ce convertible ; j'imagine sans peine ton plaisir à l'entendre ronronner et c'est très largement mérité. Moi aussi je te tire mon chapeau.

C'est quoi la suite du programme ?

Bonne journée et encore bravo.

 

 

hello

il reste a brancher les durites du chauffage , trouver le filtre a air , le mettre en place et remplir le liquide de refroidissement dans le radiateur ! puis mettre le liquide de freins et purger le circuit,remplacer la ligne d'essence,mettre en place l'arbre de transmission et liberer le pont .Ensuite peindre le capot,remonter ce dernier,le parebrise,les ailes avant et la portière conducteur qui est peinte .Voila le programme.Le dodge est ok,vanille/framboise également donc c'est ligne droite pour bosser sur le convertible,il y aura aussi du boulot sur la méhari et tout cela doit etre terminé en septembre début octobre si possible.

 

 

Bien joué, peu de post de restauration sont intéressants. Le tient est vraiment dans le dur depuis le début.

C'est clair que tu as une belle endurance, énormément de gens auraient abandonné.

 

Compte sur nous pour t'aider si besoin dans les dernières étapes. Tu vas avoir des conneries a régler maintenant, bon courage !

[Invité §fra155Ms]

 

Bien joué, peu de post de restauration sont intéressants. Le tient est vraiment dans le dur depuis le début.

C'est clair que tu as une belle endurance, énormément de gens auraient abandonné.

 

Compte sur nous pour t'aider si besoin dans les dernières étapes. Tu vas avoir des conneries a régler maintenant, bon courage !

Bonsoir, c'est certain que les surprises n'ont pas manquées ,il y en aura d'autres c'est évident .Merci pour le compliment c'est aussi cela qui pousse a aller plus loin , l'encouragement donne du courage .

[Invité §PIT347uk]

 

hello

il reste a brancher les durites du chauffage , trouver le filtre a air , le mettre en place et remplir le liquide de refroidissement dans le radiateur ! puis mettre le liquide de freins et purger le circuit,remplacer la ligne d'essence,mettre en place l'arbre de transmission et liberer le pont .Ensuite peindre le capot,remonter ce dernier,le parebrise,les ailes avant et la portière conducteur qui est peinte .Voila le programme.Le dodge est ok,vanille/framboise également donc c'est ligne droite pour bosser sur le convertible,il y aura aussi du boulot sur la méhari et tout cela doit etre terminé en septembre début octobre si possible.

 

Salut Franck;

C'est ça que tu cherches à trouver, seulement le filtre, ou bien le boîtier en tôle complet qui le contient ?

 

https://www.rockauto.com/fr/ca [...] ilter,6192

 

Pour ce qui est du boîtier en tôle (air filter housing) je n'ai rien trouvé pour le moment. Vu le temps moche qu'il fait aujourd'hui je vais chercher un peu et si je trouve je te passerai le ou les liens.

 

Bonne journée à toi.

[Invité §PIT347uk]

Eurêka !!! (peut -être) il a besoin d'être rafraîchi un peu quand même.

 

https://www.ebay.com/itm/1960- [...] SwUZhbQ8wE

[Invité §PIT347uk]

Je ne sais pas si le précédent est le bon, j'ai aussi trouvé celui là qui me paraît différent et beaucoup plus cher:

 

https://www.ebay.com/itm/1959- [...] 0040.m2060

[Invité §fra155Ms]

Salut Franck;

C'est ça que tu cherches à trouver, seulement le filtre, ou bien le boîtier en tôle complet qui le contient ?

 

https://www.rockauto.com/fr/ca [...] ilter,6192

 

Pour ce qui est du boîtier en tôle (air filter housing) je n'ai rien trouvé pour le moment. Vu le temps moche qu'il fait aujourd'hui je vais chercher un peu et si je trouve je te passerai le ou les liens.

 

Bonne journée à toi.

Hello

 

Je te remercie et désolé de ne te répondre que maintenant,je n'étais pas chez moi.

 

J'ai tout cela,le filtre a air complet,la gamelle,le couvercle et des filtres tout neufs mais il faut juste que je retrouve cela dans mon local,peut-etre 10 ans qu'il est pret,en peinture,comme neuf mais ou ? il faut que je cherche et c'est assez compliqué lol .

 

Merci.

[Invité §fra155Ms]

Eurêka !!! (peut -être) il a besoin d'être rafraîchi un peu quand même.

 

https://www.ebay.com/itm/1960- [...] SwUZhbQ8wE

Non ce n'est pas un filtre a air d'imperial 1960 , il y a erreur du vendeur

[Invité §fra155Ms]

Je ne sais pas si le précédent est le bon, j'ai aussi trouvé celui là qui me paraît différent et beaucoup plus cher:

 

https://www.ebay.com/itm/1959- [...] 0040.m2060

ce n'en est pas un non plus malgrés sa grande ressemblance

[Invité §fra155Ms]

 

[Invité §PIT347uk]

Hello Franck;

ça ne fait rien, ne t'excuse pas, ça m'a amusé de chercher et d'essayer d'apporter mon petit caillou à l'édifice. Je ne savais pas que tu avais déjà ces pièces, je croyais qu'elles te manquaient.

C'est vrai que les vendeurs pourraient faire attention à ce qu'ils mettent en annonce, les non-connaisseurs pourraient se retrouver avec des pièces qui ne leur conviennent pas.

Bonne recherche dans tous tes trésors et à +.

Pierre

[Invité §fra155Ms]

Hello Franck;

ça ne fait rien, ne t'excuse pas, ça m'a amusé de chercher et d'essayer d'apporter mon petit caillou à l'édifice. Je ne savais pas que tu avais déjà ces pièces, je croyais qu'elles te manquaient.

C'est vrai que les vendeurs pourraient faire attention à ce qu'ils mettent en annonce, les non-connaisseurs pourraient se retrouver avec des pièces qui ne leur conviennent pas.

Bonne recherche dans tous tes trésors et à +.

Pierre

hello pierre , tu es de ceux a suivre mon travail et je t'en suis trés reconnaissant,tu as fait vivre ce sujet et cela doit continuer si possible.Dans le monde de la voiture de collection,le pognon domine et vendre n'importe quoi est trés commun,hélas.J'ai stocké les pieces durant des années,achetant tout ce que je trouvais en état correct et a prix réaliste, cela bien sur entraine des privations car mon budget est trés limité et je suis loin d'etre riche financièrement.Aujourd'hui je suis trés content d'avoir fait cela,je vend parfois des pieces car elles sont devenues trés rares meme aux USA.

 

Bon jeudi pierre.

[Invité §PIT347uk]

Merci.

Juste pour le fun et pour confirmer que certaines pièces rares sont inabordables;

 

https://www.ebay.com/itm/NOS-M [...] SwwPtTwCNZ

[Invité §fra155Ms]

Merci.

Juste pour le fun et pour confirmer que certaines pièces rares sont inabordables;

 

https://www.ebay.com/itm/NOS-M [...] SwwPtTwCNZ

C'est loin d'etre le pire .

[Invité §fra155Ms]

 

 

 

preparation du capot provenant du convertible

[Invité §fra155Ms]

 

 

 

 

et idem pour le capot de méhari

[Invité §fra155Ms]

 

 

les dessous du convertible imperial

[Invité §fra155Ms]

 

 

Sortie de grange,elle dormait depuis 1980 a meme pas 100 metres de chez moi.

 

 

 

 

[Philou72]

Ben dis donc, elle a pas l'air si mal que ça cette Beaulieu à part les pièces manquants et la rouille du pare choc !

Le son du Flathead ! ... ?

[Invité §fra155Ms]

 

 

objectif aujourd'hui remplacer le support et le roulement sur l'arbre de transmission du convertible,piece rare et spécifique

 

 

 

 

 

[Invité §fra155Ms]

Ben dis donc, elle a pas l'air si mal que ça cette Beaulieu à part les pièces manquants et la rouille du pare choc !

Le son du Flathead ! ... ?

il manque la banquette arrière, le radiateur,la pompe a eau du moteur,le flath semble ok.

[Invité §PIT347uk]

Salut Franck

 

Les dessous de l'Imperial sont nickel, ça n'est pas prêt de rouiller maintenant.

 

Quelle belle trouvaille que cette bonne vieille Beaulieu si près de chez toi,elle a pas l'air trop ruinée. C'est toi qui vas t'occuper de la remettre en forme ?

 

Elle me rappelle des vieux souvenirs: mon premier patron en avait une exactement dans cette combinaison de couleurs à la fin des années 60 et il me la faisait conduire sur les petites routes de campagne sarthoises bien que je n'avais pas encore le permis ni pris aucune leçon de conduite ; c'était le bon temps, totalement impensable de nos jours.

 

Bonne soirée et à +

[Invité §fra155Ms]

 

 

et hop demontée cette piece