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Recensement des Triumph Herald

 

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 Sujet :

Recensement des Triumph Herald

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pas71wq
Invité
  1. Posté le 30/12/2009 à 16:39:33  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
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Bonjour à tous
Cette petite voiture mérite bien que l'on fasse un état de lieu de sa disponibilité dans notre pays ! De faire en sorte que les " sauvables " le soient . D'offrir à ceux qui voudraient tenter la restauration de l'une d'elles , les renseignements et les conseils des passionnés .
Parent pauvre de la marque , et pourtant si populaire de l'autre coté du channel . Amalgamée à des modèles de la marque beaucoup plus huppés .... certes , mais oh ! combien attachante . Demandez à ceux , qui se sont séparés
de l'une d'entre elles , l'immense regret qu'ils ont eu ....Ce fut mon cas , avec l'agrandissement de la famille en 1971
Cette petite populaire servile , transformiste , utilitaire et sportive.... pour sa version VITESSE , fut déclinée en tant de versions , de couleurs etc... que nous pouvons bien la promouvoir avec l'aide de ce topic . Le fil conducteur de ce topic doit être le recensement du plus grand nombre possible avant tout . Un autre topic dédié à l'Hérald avoisine celui-ci , nous pouvons faire vivre les deux en séparant les rubriques pour plus de clarté . L'un , alimenté par des photos et  des données précises sur celles-ci , l'autre , pour les inévitables textos . Et puis il y a l'aspect rapide de la démarche , facilité par le titre " RECENSEMENT " sur Google !
Voilà , ce que je propose avec l'aide de qui voudra bien . Retraité je suis , donc disponible et passionné....à n'en point douter !
Bien cordialement , Jean Pierre


Edit Modération: titre en minuscule
Message édité par Solomuka le 30/12/2009 à 17:19:37
Sujets relatif
Invité
  1. Posté le 30/12/2009 à 17:19:22  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Bonjour
Il me semble que ton sujet serait mieux là: Youngtimers

Invité
  1. Posté le 10/01/2010 à 12:06:34  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Bonjour
Un modérateur pourrait il m'aider à " migrer " ce forum , vers la rubrique  " Anciennes "  , comme le suggére fort justement Doctorin .
Avec mes remerciement , cordialement .

Papy Aglia , Jean Pierre

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Invité
  1. Posté le 15/02/2010 à 20:55:28  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Bonjour
Voilà, nous avons mis du temps à revenir dans le droit chemin réservé aux anciennes . Nous y sommes, au travail....
maintenant .

LE PLAN :  Une photo ou des photos de la voiture à recenser

L'année de sortie

Son historique si connu, sans citer de nom bien sur.

Le numéro départemental de circulation seulement (et non l' immatriculation pour plus de confidentialité)

Sur mon adresse mail ( éventuellement un numéro de téléphone ou une adresse mail si vous le désirez )

Le kilométrage ( plus ou moins vérifiable, mais enfin ! )

Son équipement, les options, couleur si la photo le montre mal ou pour les bicolores.

Les photos seront ressorties du site, pour être référencées, numérotées en ordre d'arrivée et archivées sur CD pour mémoire .

Nous verrons bien comment évolue ce sujet et ensemble aviserons de l'orientation à donner !
Vos avis et l'aide de quelques uns , seront bien entendu les bienvenus .

LE SITE TRIUMPH HERALD VOISIN POUVANT ETRE COMPLEMENTAIRE POUR LES DISCUTIONS, COMMENTAIRES ET AIDES EN TOUS GENRES .

IMPORTANT : LE TON COURTOIS DES MESSAGES ET COMMENTAIRES SERA DE RIGUEUR .
 
Je commencerais ce que j'espère être le début d'une longue série , par mon HERALD .

Il s'agit d'une 1200  mise en circulation 08/ 1967
Cette voiture était une démonstration immatriculé dans le 75
Vendue en    11 / 1967 2iéme certificat dans le 94
Revendue en 04 / 1999 3iéme certificat dans le 94
Revendue en 01 / 2003 4iéme certificat dans le 53
Elle totalise 94320 kms à ce jour
Et immatriculée en cg normale .
Sans option ( rajout d'un porte bagage de malle )

2004-07tri​umphgarage
JE VOUS REMERCIE DE LA SUITE QUE VOUS VOUDREZ BIEN DONNEZ A CE SUJET.
BIEN CORDIALEMENT , passionANGLIA

Invité
Collections - succès or messages
  1. Posté le 15/02/2010 à 23:55:33  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
[:amdbs9:6] Jean Pierre très bonne initiative [:autofrancaise1l43:4]

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Invité
Collections - succès or messages
  1. Posté le 16/02/2010 à 10:42:29  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
[:amdbs9:6]  J P
voilà la fiche de ma " complice ":

Triumph herald 1200 convertible première mise en circulation : 16/5/67
origine inconnue
certificat du 16/2/99 dans le 84
certificat du  1/7/03 dans  le 42
certificat du  8/2/07 dans  le 50
carte grise normale
25565 kilomètres compteur
option: volant bois (petit diamètre pour l'accès)
HPIM0542.J​PG1.
la%20Salin​e%20juin%2​009005
HPIM1547.J​PG1.

bonne journée ;)
Message édité par nor01cx le 16/02/2010 à 15:55:21
Invité
  1. Posté le 28/05/2010 à 10:13:02  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Bonjour
A votre avis, comment faut il faire pour animer ce site ?
Je vous remercie de l'aide que vous voudrez bien m'apporter.
Bien cordialement .
Jean Pierre
Message cité 1 fois
Invité
Collections - succès or messages
  1. Posté le 28/05/2010 à 23:52:40  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
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pas71wq a écrit :
Bonjour
A votre avis, comment faut il faire pour animer ce site ?
Je vous remercie de l'aide que vous voudrez bien m'apporter.
Bien cordialement .
Jean Pierre
Afficher plus
Afficher moins


 [:amdbs9:6] JP c'est pas facile,car les herald sont quand même assez rares et les trois quarts sont à l'amicale spit France alors que faire je ne sais pas :non: affaire à suivre............... :(
Cordialement

Invité
  1. Posté le 29/05/2010 à 02:21:10  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
A tous et pour répondre à L'ami NORMAND 50

Il n'est pas déraisonnable de penser, que  les membres de Spit France entre autres, participent à ce recensement ouvert .
Nous n'avons pas pour but de " concurrencer " ce club, ni les autres.
Nous voulons seulement donner une idée réaliste de la disponibilité de ces petites autos et de l'intérêt que suscite ce modèle dans notre pays.
Pour ce là , profitons et faisons profiter de la facilité, de la simplicité et de la rapidité d'accès à ce forum.
Il est curieux de voir en page une de google, un grand nombre d'Hérald Anglaises et bien peu de Françaises. Faisons profiter au plus grand nombre de la vue de nos voitures, comme nous le faisons lors de nos parades en club.
L'anonymat étant tout de même protégé par le masque possible des immatriculations, si c'est ce là qui arrête certains.
Nul n'est besoin de donner plus de précision.
En l'état, ce forum ne demande aucun effort financier de qui que se soit et pas même beaucoup de temps pour la mise en place , puisque chacun dépose ses photos et les coordonnées comme bon lui semble. Il est seulement demandé de suivre l'ordre de présentation pour éviter le coté fouillis de certains sujets.

Un jour peut être pourrons nous, nous servir de ce forum comme aide mémoire a recréer l'historique de chacune d'elles, pour la plus grande joie de leurs nouveaux propriétaires.

Merci et bienvenue à tous, en espérant que cette petite mise au point rassurera les hésitants.
Aidez nous a faire évoluer ce site de la meilleure façon possible et dans le plus grand respect de tous.

Vous pouvez nous rejoindre sur le site Triumph Hérald voisin, pour toutes discussions.
Bien cordialement . Jean Pierre

Invité
  1. Posté le 09/09/2010 à 16:02:34  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
bonjour, je vais essayer de vous mettre ma triumph herald de 63

Triumph Herald sortie d'usine le 15 septembre 1963
cabriolet / convertible
n° de serie GA 824403LCB
cylindrée 1200
couleurs d'origine : powder blue
4 pneus flancs blancs comme à l'origine et enjoliveurs
voiture restaurée en californie
inscrit au club tr resgiter californie en 1977
cette herald a

Invité
  1. Posté le 09/09/2010 à 16:10:55  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
j'ai trouvé cette herald en belgique chez mecanicimport, elle arrivait de californie
j'ai mis presque 3 ans avant dans trouver une en parfait état, je voulais absolument ce modèle.
depuis son arrivée il y a à peine 3 mois, j'ai fait environ 2000 kms elle ne pose aucun problème.
bien entendu il faut faire quelques travaux de maintenance mais vraiment sans importance, c'est prévu
pour cet hiver.

Invité
  1. Posté le 09/09/2010 à 16:12:36  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
voici les photos

Invité
  1. Posté le 09/09/2010 à 16:13:36  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
heraldine%​20reductio​n1.jpg1.heraldine%​20reductio​n2.jpg2.

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Invité
  1. Posté le 09/09/2010 à 16:16:17  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
heraldine4

Invité
Collections - succès bronze messages
  1. Posté le 03/09/2011 à 08:28:00  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
bjr a tous  j espere faire revivre ce topic tres interressant en y apportant ma contribution  c est une super initiative pour cette petite auto pleine de charme ......
donc je vous presente notre vitesse  sauvee de la casse en 2003 ..... elle est de 1968  et pour le petite histoire  ça faisait 2 ans qu elle etait en attente  sans que personne n y ai fait attention ... meme moi au debut je ne m etais pas penche dessus ( a l epoque je travaillais ds cette casse ) puis un jour mon patron a decide vu que ça ne bougeait pas pour elle de la broyer  et là ça m a fait tilt  j ai ete le voir  en demandant si je pouvais la racheter ...on a conclu un accord  et donc depuis je ne la quitte plus malgre toutes nos difficultes ... par contre elle a besoin d une bonne restauration  mais il y a des priorites helas ds la vie qui font que cette resto a chaque fois est repoussee  mais la 'petite est a l abri donc bien protegee  et de temps en temps j essaie de la redemarrer
aujourd hui elle se trouve en haute saone a 40 kms de vesoul  et ses petites soeurs sont  une simca p60 .... une cox cab ..... une citroen visa .... une r4 f6 .... et bientot  une citroen ami 6  ...la visa  est a mon grand fils qui va bientot avoir 20 ans et l ami6 c est pour son anniversaire  la p60  c est son "heritage" quand a la vitesse  c est pour mon 2 eme fils qui lui va bientot avoir 15 ans  et ce dernier est plutot presse de voir son "jouet" rouler img0753img076100250042

Invité
Coupe or Collections Collections - succès or nombre de vues Collections - succès or sujets
  1. Posté le 11/12/2011 à 10:33:00  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Voilà des sujets relatifs: Triumph Herald Cabriolet 13.60 Cette url n'existe plus
Cette url n'existe plus
Message édité par vet14pa le 11/12/2011 à 10:50:23
Profil : Pilote pro
  1. config
corsa987
Coupe bronze Collections Collections - succès bronze nombre de vues Collections - succès argent sujets
  1. Posté le 11/12/2011 à 22:01:29  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Les spitfires ne sont pas les bienvenues sur ce topic?

Invité
Coupe or Collections Collections - succès or nombre de vues Collections - succès or sujets
  1. Posté le 12/12/2011 à 06:00:48  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
On peut parler de Spitfire là ?: [ Topic officiel ] Les Triumph Cette url n'existe plus . Ou bien créez un sujet particulier sur ces modèles ?
Message édité par vet14pa le 12/12/2011 à 06:02:17
Invité
  1. Posté le 28/12/2011 à 21:01:46  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Bonjour
Les petites soeurs de l'Hérald pour partager les mêmes origines ne sont pas ici considérées comme des pestiférées, mais des membres de la famille.
Sous condition de ne pas noyer les photos de commentaires, pour respecter l'esprit de recensement.
Etant a l'origine de celui-ci et ayant pour logo "passion et tolérance"
il serait mal venu de parler d'interdiction.
Alors, si vous prenez plaisir a partager ce recensement et voulez inclure les membres de la famille, pourquoi pas !
Bienvenue Triomphale à tous.
JiPé

Profil : Nouveau membre
pilou97427
  1. Posté le 29/01/2015 à 10:31:13  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Bjr, je suis propriétaire de cette Hérald 13/60 que depuis juillet 2014. Je l'ai achetée à un grand garage d'anciennes en Hollande, immat. en plaques Allemandes.
(Un allemand l'a acheté en FRANCE puis l'a vendue en HOLLANDE).
En 2007 elle était immatriculée dans l'Essonne (91), en 2008 dans le Puy de Dôme (63) et en 2010 en Allemagne.
Elle a été importée par le garage Triumph d' ARGENTEUIL (95) - CG COLLECTION - Modèle CG HERALD 1300BR - Année 08/07/1971- conduite à gauche - couleur Vert Anglais - Série GK791162CV - moteur GK4650HE - 42940 kms / non certifiés ; maintenant elle a 43300 kms.
Elle est domiciliée sur l'Ile de La RÉUNION (974)


Message édité par PILOU97427 le 29/01/2015 à 14:14:31
Profil : Nouveau membre
pilou97427
  1. Posté le 29/01/2015 à 14:39:50  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Bjr, je suis propriétaire de cette Hérald 13/60 que depuis juillet 2014. Je l'ai achetée à un grand garage d'anciennes en Hollande, immat. en plaques Allemandes.
(Un allemand l'a acheté en FRANCE puis l'a vendue en HOLLANDE).
En 2007 elle était immatriculée dans l'Essonne (91), en 2008 dans le Puy de Dôme (63) et en 2010 en Allemagne.
Elle a été importée par le garage Triumph d' ARGENTEUIL (95) - CG COLLECTION - Modèle CG HERALD 1300BR - Année 08/07/1971- conduite à gauche - couleur Vert Anglais - Série GK791162CV - moteur GK4650HE - à l'achat : 42940 kms / non certifiés ; maintenant elle a 43300 kms.
Elle est domiciliée sur l'Ile de La RÉUNION (974)


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