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Pegaso Z-102[TOPIC OFFICIEL]... Voiture la plus rapide de son éoque

 

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 Sujet :

Pegaso Z-102[TOPIC OFFICIEL]... Voiture la plus rapide de son éoque

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oig00ww
Invité
  1. Posté le 24/01/2011 à 20:05:15  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
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J'ouvre le topic officiel de la marque espagnole Pegaso , qui , avec la Z-102, a fait la voiture la plus rapide de son époque (1951-1958). Normal ,Wilfredo Ricart ,créateur de la voiture , était ami avec Enzo Ferrari ...

PS : C'était surtout une marque de camions !

Voici quelques photos :

Pegaso Z-102:

Pegaso_Z10​2-Thrill

Pegaso_Z-1​02_blue_hl​_TCE

Pegaso Spider Rebasada :

Pegaso_Rab​assada_-_0​01


Message édité par oig00ww le 24/01/2011 à 20:06:44
Sujets relatif
Profil : As du volant
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roulax
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  1. Posté le 24/01/2011 à 20:07:10  
  2. answer
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Salut, bonne idée, mais faut préciser qu'elle n'était pas rapide très longtemps... Ses ennuis de fiabilité et le manque de viabilité de l'usine pour faire face à l'après-vente ont hélas rapidement eu raison de la branche "auto" de Pegaso...


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[:roulax]
Invité
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  1. Posté le 02/06/2011 à 11:00:55  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Dans le site de l'INA, on peut en voir une dans un reportage sur un Salon de l'auto.

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Profil : Pilote chevronné
fiatever
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  1. Posté le 23/03/2012 à 09:17:52  
  2. answer
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Je crois qu' il va y avoir une exposition de onze Pegaso en Seine et marne fin Mars début Avril , mais ne retrouve plus ou ???
qui sait ?


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fiatever
Profil : Routard confirmé
vigouroux
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  1. Posté le 23/03/2012 à 11:20:47  
  2. answer
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Enzo Ferrari n'était pas du tout ami avec Ricart qu'il considérait comme un individu opportuniste et fât. Il disait de lui les pires choses. Ricart portait des semelles de crêpe pour éviter que son cerveau ne soit secoué. C'est ce qu'il affirmait. Cela n'enlève aucun mérite à cette personne qui a aidé les espagnols à sortir du marasme en développant, à partir des anciennes usines Hispano de Barcelone, une industrie automobile. Toutefois, il y a un fossé entre l'image des Pegaso sportives dont certaines ont été carossées en France chez Saoutchic et les besoins réels de l'économie espagnole en camions notamment. Assez rapidement - suite en plus à quelques insuccès en course - Pegaso se dédia uniquement à la fabrication de camions à l'excellente solidité. La marque a été intégrée au groupe Iveco, dommage pour le trés beau logo, un des plus beaux dans ce domaine.
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Profil : As du volant
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roulax
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  1. Posté le 23/03/2012 à 11:26:30  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

vigouroux a écrit :

Enzo Ferrari n'était pas du tout ami avec Ricart qu'il considérait comme un individu opportuniste et fât. Il disait de lui les pires choses. Ricart portait des semelles de crêpe pour éviter que son cerveau ne soit secoué. C'est ce qu'il affirmait. Cela n'enlève aucun mérite à cette personne qui a aidé les espagnols à sortir du marasme en développant, à partir des anciennes usines Hispano de Barcelone, une industrie automobile. Toutefois, il y a un fossé entre l'image des Pegaso sportives dont certaines ont été carossées en France chez Saoutchic et les besoins réels de l'économie espagnole en camions notamment. Assez rapidement - suite en plus à quelques insuccès en course - Pegaso se dédia uniquement à la fabrication de camions à l'excellente solidité. La marque a été intégrée au groupe Iveco, dommage pour le trés beau logo, un des plus beaux dans ce domaine.
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Ricart avait surtout l'appui de Franco pour lancer la branche "auto", sans quoi il n'aurait jamais pu.
Cette branche, c'est Franco qui la voulait, pour le rayonnement de l'Espagne.
Mais très rapidement elle a perdu énormément d'argent.

La première série des camions Pegaso Comet "Z-206" illustre bien cette vigueur créatrice des débuts de Pegaso. Les modèles suivants se sont nettement assagis, mais les Comet, on les repérait à des kilomètres.

Il n'empêche que Ricart était un ingénieur brillant et plein d'idées....

Saoutchik avec un K  ;)

Message édité par roulax le 23/03/2012 à 11:28:15

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[:roulax]
Profil : Nouveau membre
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pedro-g
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  1. Posté le 23/03/2012 à 12:43:11  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Pour qu'il est intéressé à connaître tout sur le "cheval ailé", je laisse la meilleure page , la plus complète, qui peut se trouver sur PEGASO.


Elle c'est en l'Espagnol, mais se comprend bien.


http://www.foro.pieldetoro.net/foros/2PegasoZ-102-0.php

Salutatios.

Pedro.

viking sénégalais
Profil : Pilote d'essai
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automobilix
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  1. Posté le 23/03/2012 à 12:53:05  
  2. answer
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Page de réclame

http://img6.imageshack.us/img6​/8120/0pegaso.jpg


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Profil : Routard confirmé
vigouroux
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  1. Posté le 23/03/2012 à 18:48:21  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
http://www.pegasoesmicamion.co​m/
Sur ce site remarquable il y a une abondante documentation sur cette marque.
Les technocrates proches de Franco lui ont fait comprendre que la compétition automobile n'était pas réaliste et que l'Espagne n'en tirerait aucun bénéfice face à la suprématie italienne avec Ferrari montant et Maserati. Surtout avec Ricart, dirais-je ! Des idées il en avait - beaucoup trop - mais ce fut un échec de monter un V6 diesel de conception inédite dans un camion. Solution coûteuse dans un pays qui se relevait de la guerre. Ricart fut mis à l'écart avec des fonctions honorifiques et remplacé trés vite par des ingénieurs espagnols dont certains avaient été formés en France proposant des solutions plus classiques. Et ce fut une longue série de camions qui contribuèrent au redressement de l'Espagne durant presque 50 ans. Il faut avoir entendu les moteurs des Pegaso dans les côtes des mauvaises routes d'Espagne des années soixante. Nostalgie.

Profil : Pilote chevronné
fiatever
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  1. Posté le 04/04/2012 à 18:53:35  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Super de voir ce topic bouger [smileyper​so
Ils ont engagé deux coupés aux 24 h du Mans en Juin 1952 ...
en fait , je ne sais pas si les deux autos prévues ont vraiment roulé au Mans , mais en voici 2 photos de l ' Action automobile .
Elles étaient sur la liste des engagées , face aux premières 300 SL .



005Voir l'image en grand0 vote004Voir l'image en grand0 vote

J' espère que vous arriverez à lire , sinon le moteur est un V8 de 2472 Cc pour 185 cv (!) à 6500 t avec une boite 5 .
et un poids de 960 Kg .
Ces autos sont méconnues et méritaient bien un topic " officiel " pour les réhabiliter ...
Message édité par fiatever le 04/04/2012 à 19:35:11

---------------
fiatever
Profil : Pilote chevronné
fiatever
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  1. Posté le 04/04/2012 à 19:05:20  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Et, pour répondre à Vigouroux (hello) au sujet des camions que l' on voyait encore sur les routes au milieux des années 70 , (ma jeunesse) ,
ils faisaient en effet beaucoup de bruit et beaucoup de ... fumées noires sur les routes !
Cela faisait partie du folklore sur la route des vacances vers la Costa Brava ?
Message édité par fiatever le 04/04/2012 à 19:32:52

---------------
fiatever
Profil : Pilote chevronné
fiatever
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  1. Posté le 04/04/2012 à 20:00:48  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Ai retrouvé l' expo dont je parlais un peu plus haut, hélas une seule Pegaso .. Z 102 Thrill de 1953 .

1953-pegaso-thrill-z102Voir l'image en grand0 vote

expo Arts sur la route, Abbaye Cistercienne de Cercanceaux 77460 Souppes sur loing .
Message édité par fiatever le 04/04/2012 à 20:04:32

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fiatever
classé X
Profil : Pilote d'essai
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warlord66
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  1. Posté le 07/04/2012 à 01:36:42  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
ben c'est déjà pas mal

d'autres photos ?

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Profil : Pilote chevronné
fiatever
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  1. Posté le 08/04/2012 à 17:55:49  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Selon les sources, 125 autos Pegaso auraient eté construites, LVA parle de 86 voitures entre 1951 et 1958 ...
Au moins tout le monde est d' accord sur les dates .
A l' occasion du tout recent Techno Classica d' Essen , pas moins de 21 Pegaso ont été réunies ... un exploit [smileyper​so.
De nombreuses photos sont visibles sur le sujet , mais pour ma pomme, ce jour, impossible de mettre des tofs , merci cara [smileyper​so
saleté de systeme, ils ont encore modifié leur bazard !
Toutes ces autos étaient construites à la main et différentes . Les carrossiers furent Touring, Saoutchik et Serra ?
Il doit rester un grand nombre de ces autos exclusives et tres chères ...
On pourrai essayer de les retrouver et les lister sur ce topic ?
Il doit rester quelques épaves planquées à découvrir en Espagne ou ailleurs [smileyper​so .
Message cité 2 fois
Message édité par fiatever le 08/04/2012 à 20:21:46

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fiatever
il n'y a de nouveau que ce qui a été oublié
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alvis
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  1. Posté le 10/04/2012 à 18:11:05  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

fiatever a écrit :

Selon les sources, 125 autos Pegaso auraient eté construites, LVA parle de 86 voitures entre 1951 et 1958 ...
Au moins tout le monde est d' accord sur les dates .
A l' occasion du tout recent Techno Classica d' Essen , pas moins de 21 Pegaso ont été réunies ... un exploit [smileyper​so.
De nombreuses photos sont visibles sur le sujet , mais pour ma pomme, ce jour, impossible de mettre des tofs , merci cara [smileyper​so
saleté de systeme, ils ont encore modifié leur bazard !
Toutes ces autos étaient construites à la main et différentes . Les carrossiers furent Touring, Saoutchik et Serra ?
Il doit rester un grand nombre de ces autos exclusives et tres chères ...
On pourrai essayer de les retrouver et les lister sur ce topic ?
Il doit rester quelques épaves planquées à découvrir en Espagne ou ailleurs [smileyper​so .
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voir :

Pegaso Essen


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Prochaine Balade Télévie Rochefort (B) en mars 2019
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alain6044
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  1. Posté le 10/04/2012 à 20:23:06  
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  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
:)  Marque que je connaissais peu, mais tres intéressant à voir en tout cas....  ;)
A++...  ;)
ALAIN


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Rouler en RENAULT depuis 1976... quand la raison devient passion, ce n'est pas un hasard..!
Twingo2 1.2 16V Dynamique (2008) reprog' pour le plaisir...!
Honda CBF 1000 ABS...pour les sensations, et CB 500F pour les balades cool...!
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  1. Posté le 11/04/2012 à 16:43:32  
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  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Une rare pub d ' époque ... en Français !pegaso-102-6Voir l'image en grand0 vote


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fiatever
il n'y a de nouveau que ce qui a été oublié
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alvis
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  1. Posté le 11/04/2012 à 18:29:51  
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Message édité par alvis le 11/04/2012 à 18:30:26

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fiatever
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  1. Posté le 15/04/2012 à 19:33:25  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Merci Alvis [smileyper​so , vais essayer de trouver les caractéristiques de ces belles autos ..
Message cité 2 fois

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fiatever
Profil : Membre
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fautography
  1. Posté le 25/05/2012 à 09:13:37  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

fiatever a écrit :

Merci Alvis [smileyper​so , vais essayer de trouver les caractéristiques de ces belles autos ..
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Bonjour,

Excellent ce topic sur cette marque en effet méconnue.

Je me suis rendu aussi au Techno Classica et découvert cette magnifique exposition qui restera surement pendant longtemps la référence.
J'ai essayé de détailler ces magnifiques voitures.Des compléments d'information sont les bienvenus.

Tout est sur mon site internet: http://www.fauto-graphy.fr/ess​en2012.html

218Voir l'image en grand0 vote

Bonne visite!!!

Invité
  1. Posté le 04/12/2013 à 18:33:15  
  2. answer
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Wow, merci a tous de faire bouger le topic, ça faisait tellement longtempts que je n'y croyais plus xDDD

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fiatever
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  1. Posté le 28/01/2019 à 11:17:53  
  2. answer
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Deterrage ...

D66A83Voir l'image en grand0 vote
Message cité 1 fois

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fiatever
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fiatever
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  1. Posté le 01/02/2019 à 22:51:39  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
IM8122Voir l'image en grand0 vote

Emprunté au topic, photos anciennes avec des anciennes ...


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fiatever
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fiatever
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  1. Posté le 06/02/2019 à 17:22:03  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Encore une Z102 de 1952, découverte dans un garage en Calfornie stockée depuis 1972 ...

8ED918Voir l'image en grand0 vote

6843DB4Voir l'image en grand0 vote

D98A98F6Voir l'image en grand0 vote

761060EVoir l'image en grand0 vote

CA5D3Voir l'image en grand0 vote

avec un morceau de l' ensemble boite pont , comme sur les vieilles L. flaminia et autres Alfa GTV .


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fiatever
Profil : Pilote chevronné
fiatever
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  1. Posté le 02/03/2019 à 13:48:21  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
2B66CA06Voir l'image en grand0 vote


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fiatever
Profil : Pilote d'essai
jjr711
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  1. Posté le 02/03/2019 à 14:22:52  
  2. answer
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Salut, Immer FIAT.


J'avais loupé ce déterrage, qui pourtant est logique, puisqu'il est question d'exhumer le corps de Franco...

Autos techniquement très intéressantes, mais les premières étaient hideuses.

Les plus sobres étaient les Touring, Saoutchik donnait déjà dans le dégoulinant.

Celle faite pour le dictateur de la République dominicaine est assez extraordinaire, avec son arrière "bulle".

La découverte américaine est étonnante !

Profil : Pilote chevronné
fiatever
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  1. Posté le 07/03/2019 à 17:43:14  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Salut jjr, oui ces autos sont si rares, 86 ou 125 construites ? , que beaucoup ont été conservées .
Il serait interessant de les recenser, meme si cela a peut etre déja été fait .
Un Espagnol a écrit un bouquin sur toutes ces autos il y a deux ou trois ans.
Vais essayer de le montrer.

.
Message édité par fiatever le 07/03/2019 à 17:45:42

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fiatever
Profil : Pilote chevronné
fiatever
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  1. Posté le 03/05/2019 à 23:03:37  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Un peu de pub ... en Français, c' est pour la Z 103 en 1957

33A1BC9Voir l'image en grand0 vote

354CAFCVoir l'image en grand0 vote

94B6BBAVoir l'image en grand0 vote

82424421Voir l'image en grand0 vote

Espère que vous arriverez à lire les arguments de vente ...

.
Message édité par fiatever le 03/05/2019 à 23:06:06

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fiatever
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