Fiat Neckar 1100 à restaurer

[Invité §geg882bs]

Bonjour à tous ,

je suis sur le point d'acheter une Fiat Neckar 1100 de 1957.Elle est entreposée dans un garage au sec depuis +-30ans.

Elle est complète à+- 90% ,le vendeur me dit qu'elle tourne ,freins bloqués ,elle parait assez saine sous la poussière et il veut bien me la placer sur un pont pour voir l'état du châssis.

Se qui me pose problème ,c'est qu'il dit qu'à cette époque il n'y avait pas de certificat de conformité ,seulement les plaques avec les numéros de châssis.

Quelqu'un peut t 'il me confirmer cela ou a t 'il perdu les papiers et comment alors l'immatriculé en ancêtre en Belgique?

Est il possible de refaire des papiers par rapport au numéros sur la voiture et ou en sachant que Neckar (montée chez NSU ) n'existe plus.

Merci pour vos réponse

[Invité §geg882bs]

voici une photo de la même comme modèle

[Invité §geg882bs]

[Invité §geg882bs]

Personne pour me répondre ?

[Invité §lok627Rf]

Belle voiture mais rare... Je suis désolé mais j'y connais rien donc je saurais pas vraiment t'aider... :/

[Invité §Geo251dD]

Bonjour à tous ,

je suis sur le point d'acheter une Fiat Neckar 1100 de 1957.Elle est entreposée dans un garage au sec depuis +-30ans.

Elle est complète à+- 90% ,le vendeur me dit qu'elle tourne ,freins bloqués ,elle parait assez saine sous la poussière et il veut bien me la placer sur un pont pour voir l'état du châssis.

Se qui me pose problème ,c'est qu'il dit qu'à cette époque il n'y avait pas de certificat de conformité ,seulement les plaques avec les numéros de châssis.

Quelqu'un peut t 'il me confirmer cela ou a t 'il perdu les papiers et comment alors l'immatriculé en ancêtre en Belgique?

Est il possible de refaire des papiers par rapport au numéros sur la voiture et ou en sachant que Neckar (montée chez NSU ) n'existe plus.

Merci pour vos réponse

 

En effet, le certificat de conformité date des années 70.

Le contrôle technique depuis les années 40

Par contre, le certificat d'immatriculation et la carte du contrôle technique sont obligatoires.

Si tu ne les as plus, le dernier propriétaire de l'immatriculation doit faire une déclaration à la police.

[Invité §fen246eu]

En tant que propriétaire d'une Fiat 1100 103, je voudrais m'exprimer sur ce modèle qui présente qq particularités !!!

 

En effet, ce modèle semble être apparu en Allemagne avant la 1200 Gran Luce en Italie qui fut produite à partir de 1958 !!!

 

Tu confirmes ?

[Invité §geg882bs]

Aucune idée fenrisprint ,je ne suis pas un connaisseur de la production FIAT et pas vraiment un passionné de cette marque mais je trouve dommage de mettre à la casse un modèle devenu apparemment assez rare.Peut tu me dire si des pièces d'autres modèles FIAT sont compatibles car pas facile de trouver en NECKAR

[Invité §geg882bs]

Merci pour ta réponse Geocoss

[Invité §fen246eu]

Aucune idée fenrisprint ,je ne suis pas un connaisseur de la production FIAT et pas vraiment un passionné de cette marque mais je trouve dommage de mettre à la casse un modèle devenu apparemment assez rare.Peut tu me dire si des pièces d'autres modèles FIAT sont compatibles car pas facile de trouver en NECKAR

 

 

 

 

 

Tout dépend de ce que tu cherches !

Si c'est pour la mécanique et la carrosserie, tout devrait être compatible.

Je crois qu'il y a un club de Fiat Millecento en Italie. tu pourrais les contacter.

 

Sinon, il y a l'Inde où ces voitures sont encore nombreuses. Tous les taxis de Bombay étaient des Fiat jusqu'il y a qq années.

 

Si maintenant tu cherches des pièces d'accastillage spécifiques, ça risque d'être plus difficile.

[jjr711]

Salut.

 

Il y a aussi des spécialistes Fiat en Allemagne, qui doivent bien avoir quelques pièces spécifiques aux Neckar ...

[Invité §fen246eu]

En France, Neckar était distribué par le réseau Chardonnet !

 

Peut-être de ce côté-là ....

[Invité §geg882bs]

Une autre question:comme dans bon nombre d'ancêtre ,il règne à l'intérieur de celle-ci une odeur assez désagréable (vieux ,humidité,moisissure ,pas aérée depuis longtemps ...? )

Est il possible de la faire partir ,comment et avec quel produit?

Merci

[jjr711]

Bah, si tu utilises souvent l'auto et que tu fumes trois paquets de gitanes par jour, l'odeur va vite disparaitre ...

 

Trève d'âneries, l'odeur, elle vient de la sellerie, du ciel de toit et des moquettes, donc, en nettoyant bien tout ça, ça aide.

[Invité §vig486db]

Elle est craquante et a beaucoup de charme. L'odeur, il faut nettoyer et aérer. Fébrèze............

[Invité §geg882bs]

Bonsoir à tous ,je suis allez voir la bête dimanche passé et voici le résultat :

c'est bien une NECKAR 1100 EUROPA SPECIAL de 1965 et non 1957 comme dit au téléphone ,elle est pratiquement complète ,moteur tournant (61500km ),avec

carte grise,dernier contrôle technique en 1984,notice d'entretien,bien entendu à restaurer (assez peu de rouille).

Je pense qu'elle est sauvable et qu'elle en vaut la peine vu sa rareté.

Pour ma part,n'étant ni mécano ni carrossier et désirant un véhicule roulant assez rapidement ,je ne l'ai pas acheté mais j'ai proposé au proprio de la mettre sur le net.

Avis aux amateurs ,pour le n° de tél. me contacter en MP.

 

Voici quelques photos

[Invité §geg882bs]

[Invité §geg882bs]

[Invité §geg882bs]

[Invité §geg882bs]

[Invité §geg882bs]

[Invité §geg882bs]

[Invité §geg882bs]

[Invité §geg882bs]

[Invité §geg882bs]

[Invité §lok627Rf]

Combien en demande t'il ? Ou se situe t'elle ?

[Invité §geg882bs]

[Invité §geg882bs]

[Invité §geg882bs]

[Invité §geg882bs]

[Invité §geg882bs]

[Invité §geg882bs]

Elle est à 1490 COURT SAINT ETIENNE ,le proprio est sympa et en demande +- 500€ mais en le " travaillant un peu au corps " il diminuera son prix.

Il est urgent de la sauver car il veut la mettre à la casse pour récupérer de la place.

 

 

[Invité §geg882bs]

petit up pour remonter le sujet

[Invité §mal202BM]

bonsoir,

Si ça peut décider les hésitants, il faut savoir que les Neckar n'étaient pas tout à fait des Fiat montées en Allemagne, elles avaient leur personnalité propre, certaines pièces spécifiques,et une qualité de fabrication et de montage largement supérieure aux Fiat qui leur correspondaient.

[Invité §geg882bs]

toujours pas sauvée , la casse se profile à grand pas