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Restaurations

TR7 bullet 1976


Invité §ant574ow

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Invité §ant574ow

à condition qu'ils les livrent !!!! j'attends toujours ????

et dans le kit pas la durite aviation de derrière ?????

ça fait un peu radcho !!!!!

 

j'ai pas regardé précisément mais a priori non, pas de durite avia arrière

mais durite avia de toute façon hormis après 1 h de piste et encore...

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salut anto,c'est la jauge d'huile ou la jauge à eau !!!!!!!!!!!!!!!!!!

 

 

Ce sont pas des jauges, mais des témoins ou des indicateurs de T° huile ou eau.

 

La jauge d'une voiture, c'est l'essence, plus ou moins exacte selon la forme du réservoir et si le flotteur se bloque ou pas :lol:

 

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oui bien sur, mais ce sont des jauges manuelles.

 

Que ce soit le niveau du bocal de lave-glace, le niveau du bocal de refroidissement, le niveau du bocal de liquide de freins, du liquide de direction assistée. On a aussi une sorte de jauge, qui est parfois juste un gros trait indiquant le niveau mini et le niveau maxi sur bocal, ou sur la tirette métallique pour notre huile moteur. Idem pour l'huile de boite, on a parfois un regard, parfois un simple boulon, pour faire le niveau de boite.

 

Y a très très peu de voiture qui ont une jauge avec un cadran gradué au tableau de bord pour autre chose que l'essence.

 

Et dans le cas présent, si j'ai bien compris, on avait une photo d'un cadran gradué en rapport de la jauge en question non ??

 

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salut anto,

alors presque fini !!! ta voiture bientôt sur la route .................

une bonne année qui se finie ,que l'année qui suit soit meilleur encore ??

à vous tous , mes bons voeux ..................................................

amica Le mans de iot

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Invité §ant574ow

Salut Iot :)

Oui bientôt ! je vais commander le silencieux chez rimmer, au final Robsport m'annonce 42£ de frais de port... ils ne ce doute de rien eux :pfff:

 

j'attend encore mon tuyaux de refroidissement

et roule :D

 

j'ai démonté une bougies pour voir

c'est trééééés riche , va falloir régler ! :)

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Invité §ant574ow

est ce que antosdi je t'ai envoyer les fiches de reglage ?

 

Salut :)

Oui je l'ai ai eu :)

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salut anto,

tu verras , c'est pas trop compliqué à régler mais important pour le bon fonctionnement de l'ensemble et de ne pas consommer plus que de raison

amica Le mans iot

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Invité §ant574ow

salut anto,

tu verras , c'est pas trop compliqué à régler mais important pour le bon fonctionnement de l'ensemble et de ne pas consommer plus que de raison

amica Le mans iot

 

salut :)

le truc c'est que avec les réglage d'origine je ne suis pas bon car j'ai mis des jet sans la capsule de cire ( AUD )

donc me faut un analyseur de CO....

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normalement en suivant les réglage quand tu lève les pistons (moteur tournant) la voiture ne dois ni accelerer "ou tres legerement" ni ralentir !

 

Sinon il existe les bougies pour verifier ta richesse "colortune"

 

http://www.selectronic.fr/media/pdf/7223.pdf

 

http://www.limora.com/pdf/219213.pdf Page 14 c'est en français!

 

Après la discutions est ouverte !!!

 

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Invité §ant574ow

sachant que le petit garagiste du coin a un analyseur de tx de CO, ça va prendre 3 min a régler ! ^^

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Invité §ant574ow

bon si tu le prend comme ca !!!!!!

Pffffff ...............................

 

 

;)

je ne le prend pas "comme ça"

mais c'est la solution la plus simple et la plus rapide a ma disposition ! ^^

mais aussi la plus "sur" pour le controle technique ! :)

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oui c'est clair !

J’espère quand même la voir rouler cette auto !

Sinon il est possible que cette année nous passons vers Lille !

Mais je ne sais pas quand !

 

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Invité §ant574ow

oui c'est clair !

J’espère quand même la voir rouler cette auto !

Sinon il est possible que cette année nous passons vers Lille !

Mais je ne sais pas quand !

 

:)

 

silencieux et autre bricole enfin commandé, j'attendais des offres chez rimmer, et hop tva gratis :D

 

au final j'ai pris ça :

http://www.rimmerbros.co.uk/Item--i-GEX3673LBSS

tant pis, plus de double sortie, mais finit le bout de saucisse qui sort, là ce sera un boudin :ange:

sortie a gros diamètre + embout "emboutie" alano54.gif.3267b6e77d8a2a7244f22710c9d7d70e.gif ( histoire que ce soit plus jolie que d'origine )

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Invité §ant574ow

je ne sais , je verrais ça se soir

je viens de tilter.... mème si je monte mes pièce je ne pourrais rouler... j'ai zappé l'assurance ddr.gif.783e23970694aba0a94791035685abab.gif

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Invité §ant574ow

Salut

Je suis déja chez clavel pour les 2 autres ! mais je n'ai pas encore fait le dossier pour la tr....

chez clavel je vais payer moins de 300€ pour les 3 avec bris de glace et assurance du conducteur. et pas de restriction d'utilisation sauf a but lucratif ... :)

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Invité §ant574ow

Pièces ok

 

le silencieux Inox

http://img15.hostingpics.net/thumbs/mini_3510710000060.jpg

 

donc modèle big bore ( la différence : )

http://img15.hostingpics.net/thumbs/mini_8571630000058.jpg

 

au final avec les promo j'ai pris la tuyaux chez eux.... en INOX ange.gif.3cf0607d9247a962d1d42e2d8ea6fed4.gif

http://img15.hostingpics.net/thumbs/mini_8636720000059.jpg

 

A propos du silencieux la gamelle est plus petite que d'origine, m'a fallu modifier le cerclage de maintien... pas bien grave :)

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Invité §ant574ow

silencieux monté :

http://img15.hostingpics.net/thumbs/mini_6434441004554.jpg

http://img15.hostingpics.net/thumbs/mini_4912801004553.jpg

le durite Syol, c'est la fameuse durite métallique percé que je devais faire faire en cuivre

au final un peu compliqué, donc inox !

pas accéssible...

http://img15.hostingpics.net/thumbs/mini_2868241004556.jpg

j'en ai profité pour faire une vrai fixation de jauge

http://img15.hostingpics.net/thumbs/mini_1982721004555.jpg

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Invité §ant574ow

Merci Syol et Iot ;)

ce qui reste a faire c'est un réglage carbu au banc de co + équilibrage des 2 SU

verif avance allumage et fonctionnement capsule depression de l'allumeur avec lampe strombo

un CT

 

et puis plus tard........... une peinture complète :)

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