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Restaurations

[Présentation] Peugeot 304S Coupé


Invité §kir717Cm

Messages recommandés

Invité §gui310bw

Oui je la garde!

Mes parents habitent pas loin de Sarreguemines si ça peut te situer :biggrin:

 

oui bien sur je connais moi je suis a coté de Thionville pas loin de metz ;)

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Invité §kir717Cm

D'accord!

Normalement la 304 fera son CT près de Forbach; quand je ne sais pas, mais c'est mon oncle qui le fera, donc si tu es de passage dans le coin ce jour la ce sera avec plaisir! :jap:

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Invité §kir717Cm

Bonjour à tous.

Normalement vendredi on emmène la verte vers la moselle.

 

Mais une question me tracasse... dois-je démonter la partie avant de mon arceau?

 

les +: sécurité en plus, surtout pour une auto de 40 ans s'il devait y avoir un choc avec une auto moderne

 

les -: si justement il y a choc je serais en tord, mais en vie, mais l'assurance ne me couvrirais pas...

 

Qu'en pensez-vous? :??:

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Invité §wil831cT

tu peux mettre un arceau dans ta voiture ce n est pas interdit ,du moment quelle a le ct

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Invité §kir717Cm

D'accord, j'avais cru comprendre que c'était prohibé, surtout en cas d'accident où l'assurance ne couvrait plus.

 

Après pour le CT y aura pas de soucis de ce côté la pour l'avoir :)

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Invité §kir717Cm

C'est vrai que même si les deux couleurs lui vont bien on ne peut pas en dire autant des détails type pare choc et grille d'aération!

 

Sinon, petit Compte rendu de mon après midi, comment dire.... mouvementée!

 

Comme je l'avais annoncé, la 304 allait partir vers la Moselle et le domicile de mes parents.

Transporteur trouvé, rdv était donné à 13h30 au garage.

Il prépare la remorque, moi la voiture. Bien sûr et comme je m'en doutais > batterie vide.

Pas de soucis j'avais prévu le coup, à savoir les cables de démarage et la 207 à côté.

 

1 minute après et deux coup de gaz : mamie démarre au quart de tour... comme à son habitude en fait!

 

On la sort, se met derrière le plateau ....et la grosse galère, j'ai du m'y prendre par 3 fois car l'embrayage est vraiment mal réglé :mouais:

 

Mais bon si ce n'est que ça?

 

Ensuite on prend la route, passage par Strasbourg, Haguenau, puis les petites routes pour arriver jusqu'à la destination. Et la le comité d'accueil était impatient.

17201435_1593854057308925_5843289375079628475_n.jpg

On décharge, j'en profite pour faire le tour du village, pas forcément voulu mais la petite verte était en forme et pas vraiment décider à s'arrêter (ou bien calage en plein milieu de la route!)

 

Enfin, brancher la batterie et mettre la bâche avant une bonne nuit qui va précéder une journée de travaux! :miam:17198653_1593850573975940_1883991206_n.jpg

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Invité §kir717Cm

Du coup, petit débrief de cette journée de samedi avec beaucoup de positif à la clé!

 

Tout d'abord, nouveaux sièges adaptés et montés, et ça rend vraiment bien.

Il a fallu créer tout un système de supports à partir... de rien!

Ensuite adaptation, pour avoir un résultat niquel.

 

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Et comme à deux, c'est mieux:

 

 

17203973_1595066060521058_899924340_n.jpg

 

On a aussi remonté le(s) pare chocs avant.

 

 

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Du coup, petit tour inaugural et, franchement, je suis agréablement surpris, elle réagit très bien au niveau mécanique et je la trouve très nerveuse pour une petite mamie de presque 44 ans, le sigle S n'est pas volé! :love:

Et forcément les parents ne se sont pas fait priés pour me la piquer le temps d'un petit tour du village! :lol:

Bien sûr il reste pas mal de boulot mais après ça on ne peut qu'être motivé! :jap:

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Invité §kir717Cm

Merci Dani ça fait plaisir, et puis on essaye de faire tout ça dans les règles de l'art.

 

 

Mes parents me rendant visite ce weekend j'attend de savoir ce que mon père a pu faire, il était question de monter harnais + moquette, donc on attend le rapport du patriarche! :jap:

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Invité §kir717Cm

Du coup petit débrief de la semaine:

 

_ les supports de harnais sont en place

_ la moquette est en cours de montage

_ nouveau volant tulipe en place, avec un joli centre de volant badgé du lion!

 

Seule ombre au tableau:

_ a priori une fuite d'huile, (vu sur la bâche) du coup il va falloir inspecter ça.

 

En gros ça avance tranquillement! :jap:

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Invité §kir717Cm

Bonsoir à tous,

Quelques nouvelles, et pas des moindres!

 

Intérieur presque finit, en tous cas la moquette y est.

Je vous laisse admirer.

 

Prochain travail s'occuper de la ligne d'échappement, on va certainement supprimer la sortie centrale car la ligne droite ce n'est pas ce qu'il y a de mieux aussi bien pour les trajets assez longs et surtout pout le réglage carbu.

J'ai trouvé une demi ligne avec les 2 échappements, reste à voir ce que mon père en pense.

 

Ensuite, passer le CT, enfin après avoir trouvé la fuite et réglé les freins.

 

Place aux photos! :love:

 

Ah oui, surtout, Merci Papa!

 

 

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Invité §kir717Cm

Merci beaucoup!

 

La demi ligne d'échappement est commandée, ça devrait pas tarder pour monter tout ça! :love:

 

Et plus j'y pense, plus je trouve que le centre de volant est magnifique, ça valait bien son prix, après tout ce sont les détails qui font la différence :biggrin:

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Oui le papa à bien travaillé :love: , pour ce qui est de l échappement ( conseil perso ) , je mettrais comme à l'origine ; le silencieux intermédiaire est important pour la détente des gaz & tu ne gagneras pas +

en puissance , le centre de volant est sympa aussi :love:

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Invité §kir717Cm

Merci beaucoup!

En effet on a choisi de commander l'échappement avec ce silencieux intermédiaire, tant pis pour le son actuel qui est magnifique mais un peu trop fort, on tentera de travailler ça. Et puis comme tu le dis pour la sortie des gaz d'échappement ce n'est pas forcément bon un tube direct.

 

J'ai toujours voulu un intérieur comme celui-ci mais je pense que la il est parfait à mon goût.

 

On attend la suite! :jap:

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Invité §kir717Cm

Bonsoir à tous,

 

 

Quelques petites nouvelles:

 

échappement livré hier matin, monté dans l'après-midi même; et test concluant, elle tient bien le ralenti et le son est moins fort.

Quelques commandes encore en cours (klaxon pour le CT, huile, sacoches de rangement,...)

 

Et le meilleur pour la fin: retour en Alsace prévu le weekend prochain, sous réserve du passage au CT samedi si possible pour mon oncle :jap:

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Invité §kir717Cm

Oui une excellente nouvelle, on risquera pas de caler aux stops :lol:

 

 

Par ailleurs, petite commande du weekend, deux étagères/armoires pour le garage, une sera montée en rangement et l'autre de telle façon à pouvoir servir d'établie afin de pouvoir travailler un minimum, manquera plus que de l'éclairage LED pour avoir de la lumière :jap: .

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Voilà ce que j'ai fait pour le rangement d'une infime partie de mon stock de pièces de Coupé 504 , si ça peut te donner des idées !!!!! , tout est rangé dans des cartons avec des étiquettes .

Des étagères faites autour d'un meuble à tiroirs , ce meuble à tiroirs à " Un passé " , il provient d'une entreprise de vis en Franche Comté ( aujourd'hui disparue ) , mon beau frère en avait

récuperé plusieurs quand ils les changeaient pour de nouvelles en métal , on les à décapé & repeint & elles sont dispatchés dans la famille . Tu as raison de faire du rangement , à la longue

on s'y retrouve & on gagne du temps . Bon courage ....

 

 

 

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Invité §kir717Cm

Très sympa ces rangements! On voit l'organisation et je pense que ça te permet de gagner pas mal de temps.

Dans mon cas ce ne sera pas aussi bien fait, et surtout pas aussi plein que toi, du moins pour le moment. :jap:

 

D’ailleurs je crois voir un pare-brise de 504, tu peux poster plus de photos? :love:

 

D'ailleurs au niveau de l'éclairage je cherche plusieurs lampes de bonne puissance et avec une bonne autonomie; quelqu'un aurait des idées à ce sujet?

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Invité §kir717Cm

Petit résumé de cette journée, il était prévu de rapatrier la 304 sur Colmar ce weekend, ce sera reporté pour diverses raisons.

 

 

On vient notamment de se rendre compte d'un problème de charge de batterie.

Après tests: alternateur fonctionne lorsqu'on le met en marche forcée, ça ne vient donc pas de là.

 

Il s'agirait d'un soucis dans la connectique entre le tableau de bord et le neiman qui vient normalement "lancer" la charge.

 

Assez embêté par ça mais c'est le jeu avec une ancienne, surtout lorsque celle-ci a subit des modifications :spamafote:

Je vous laisse quelques photos de l'intérieur que je trouve sublime! :love:

Ps: ne faîtes pas attention aux outils, démontage du tableau de bord oblige :cyp:

 

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Invité §kir717Cm

Bonsoir à ce qui me liront,

 

Mon père étant dans les travaux électriques en ce moment une petite question me vient à l'esprit.

 

Est-il nécessaire ou du moins conseillé d'installer un seconde ventilateur à actionner manuellement?

Cela se fait systématiquement au 4L Trophy et je me suis dit qu'il s'agirait d'une sécurité pour mon moteur. D'ailleurs ce système n'est pas des plus compliqués à installer.

 

D'ailleurs, nous avons remarqué qu'un système permettant d'injecter directement dans le moteur de l'air avait été installé par l'ancien propriétaire qui je le rappelle voulait/a fait de la piste avec l'auto.

 

Sur la photo:

En rouge il s'agit de la gaine noire qui est la principale passant devant le moteur.

En bleu: une deuxième qui part de la noire et va juste en dessous du carbu.

 

Quelqu'un a une idée de ce qu'il s'agit et de son utilité?

 

Je vous remercie d'avance!

 

Ps: je n'arrive plus à mettre de photos?

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Invité §kir717Cm

IMG_0336.jpg

 

Voila la photo pour que vous puissiez voir ce dont il s'agit

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