Ralenti 309 GTI 16

[Invité §Mar344Zo]

Mon probleme est un ralenti qui se situe autour des 2000trs/min à chaud... Apparament c'est un probleme qui est connu !!!

Merci d'avance pour vos reponses.

[Invité §Det484tz]

ça serait sur une 205 GTi, j'aurais une p'tite idée (because LE2-Jetronic) mais sur une 309 GTi 16 (Motronic)

 

A voir chez PEUGEOT pour qu'il branche le diag à moins que qq1 n'ait une idée...

 

EDIT : va voir là aussi : Cette url n'existe plus

[Invité §Mar344Zo]

J'y suis allé mais c'est un modele 91 donc non cata et ça doit leur fair peur...

Ps: je suis allé voir ton lien... La mienne est blanche avec des liserets violets, 140 000km en super état et je l'ai payé 25000. Elle a eut une caisse neuve mais le tout fait dans les regles de l'art et en plus il y a une admission green, des durites aviation et des plaquettes PTS à l'av. Et c'est du bonheur !!!

Part contre si qq1 à une idée je suis à son écoute

[Invité §Det484tz]

J'y suis allé mais c'est un modele 91 donc non cata et ça doit leur fair peur...

je vois pas pourquoi

Ps: je suis allé voir ton lien... La mienne est blanche avec des liserets violets, 140 000km en super état et je l'ai payé 25000. Elle a eut une caisse neuve mais le tout fait dans les regles de l'art et en plus il y a une admission green, des durites aviation et des plaquettes PTS à l'av. Et c'est du bonheur !!!

Part contre si qq1 à une idée je suis à son écoute

[/quotemsg]

ok, c'est d'origine, ça

[Invité §Pti648gm]

J'ai une 309 GTI de 1990, même si c'est pas une 16S, j'ai le même probleme...

D'aprés un pote mécano, ça viendrait d'une sonde thermique, un bilame qui merderait mais bon, faut que je le voye qu'il m'explique exactement. Je te rappelle dés que j'ai de mailleures explications ??

[Invité §pap343mQ]

Moi aussi g un probleme de ralenti il est à environ 15000 tr/min

On m'a vaguement dit que c'était à cause de mon débimetre qui est décranté et qui est apparement mal refermé..Je vais essyer de le fermer comme il faut et puis on verra si quelqu'un à une autre idée..

[bricofoy]

g un copain qui a eu ce problème sur une BX GTI. en fait ct une fuite dans une des innombrables durits de reniflards et autres bidules qui sont branché sur l'admission, après le débimètre, qui du coup ne mesurait plus ce qu'il fallait. (puisque l'air rentrait pas les fuites)

 

Quelques mètres de durits neuves et des colliers et hop, plus de pb !

[Invité §Mar344Zo]

Je pense également qu'il s'agit d'un probleme de prise d'air, tu me confirme mon idée. De plus j'ai deja demonté mon debimetre et apparament il ferme bien... Il ne me reste qu'à mettre la main à la pate et verifier tout ça !!!