Van Bedford 80's : qui connaît ?

[Invité §eda874HT]

Salut Dragon, pour les silent blocs, prends les neuf chez Opel (référence pour rekord et Oméga), c'est les mêmes !

 

Pour le roulement, et que tu l'as déjà sorti, met nous une photo, j'ai peut être ça.

 

Manu

[Invité §Dra888Sv]

je fais ça...

[phach]

ben voila un topic pour le bedford que j'ai trouvé perdu dans un village :

 

 

 

[Invité §Dra888Sv]

Voilà une photo avec flash et sans :

Voilà alors si vous avez ça en TBE je suis acquéreur au plus vite.

Donc je répète c'est un CF de 77 230 D donc tambours avant.

[Invité §eda874HT]

Ben j'ai p'tet ce qu'il te faut mais faudra attendre vers 17h30, que je sois rendu à la maison.

Je vous avait dit il y a quelques semaines que j'avais racheté un stock de pièces neuves à un p'tit monsieur qu'avait ça dans son box suite erreur de son fournisseur de pièces habituel et y me semble bien que j'ai vu ces pièces là. Je te dis ça tout à l'heure Dragon.

 

Personne n'a de news de Nayoik, il veut vendre ses beds ainsi que des pièces, et y réponds pas quand on lui en demande ! pas logique ça !

 

Au passage, un p'tit bonjour à tous et tant pis pour ceux qui sont partis en vacances, ils l'auront quand il rentreront, na !

 

 

à plus les gens.

Manu

[Invité §eda874HT]

Pour Phach,

 

d'abord bienvenu à toi, tu l'as trouvé dans quel coin ce bed ?

C'est dommage qu'il pourrisse tout seul, j'dis pas qu'on pourrait le sauver, mais il pourrait peut être faire don de quelques organes pour d'autres (enfin s'il a une carte ).

 

Manu

[Invité §Dra888Sv]

J'ai eu des nouvelles de Nayoik il y a 10 minutes, il arrive chez moi dans 1 h environ mais il ne peut momentanément plus répondre...

Merci pour le roulement j'attends ça avec impatience

[Invité §eda874HT]

Re salut Dragon,

 

Bon mauvais nouvelles, j'ai pas ce qu'il te faut, j'ai bien un roulement, mais pas du tout comme le tien donc deux solutions :

 

Chez Oscaro, ils ont une référence en stock qui peut peut-être convenir, à 63 euros.

 

Sinon, j'ai un autre contact que je viens de contacter, qui aurait semble 't-il ça pour moitié moins cher en neuf seulement il faudrait que tu l'appelles.

coordonnées : http://www.opelmania.com/contact.html

 

Ce monsieur est très sympa, ex amateur devenu pro de la resto d'opel anciennes et il a un catalogue et un stock de pièces plus qu'impressionnant (pour être passé le voir, il y a quelques semaines, ça vaut le coup rien qu'au nombre d'Opel ancienne qu'il a restauré (j'estime à 30 ou 40 le nombre de véhicules terminés et environ une dizaine d'autres en cours !!!).

Je lui ai parlé de ton problème, il attends ton appel en rapport avec les références exactes de tes roulements.

Appelles vite, il ferme à 20 h 00 !!!

[phach]

Pour Phach,

 

d'abord bienvenu à toi, tu l'as trouvé dans quel coin ce bed ?

C'est dommage qu'il pourrisse tout seul, j'dis pas qu'on pourrait le sauver, mais il pourrait peut être faire don de quelques organes pour d'autres (enfin s'il a une carte ).

 

Manu

 

 

heeu le nom du village, je me souviens plus du tout, c'est vers Combaillaux dans l'Hérault.

[Invité §thi670Tm]

salut à tous,

Pour ton roulement dragon tu peux en trouver chez un fournisseur de pièces industrielles tel que Dorise ou autre en fonction de la région (Dorise a un site ) C'est des cotes en pouce mais standard pour eux . J'ai trouvé les miens chez eux.

Sinon ,comme je l'avais dit ,je viens de passer un coup de fil à Van bike, qui passe le bonjour à tous et qui se remet tranquillement d'un problème de santé. Par contre il me faisait savoir qu'il avait un soucis pour le rassemblement sachant qu'il n'y a pas d'assos et que seul sa personne et ses bien perso étaient mis en avant en cas de problèmes. Il me semble difficile de prendre la responsabilité du comportement de tous lors d'un rassemblement. Il en fera l'explication desqu'il pourra passer un message .

[Invité §Dra888Sv]

Ben ça fait quand même plusieurs mois qu'on en parle de ce rassemblement donc va quand même falloir savoir si y en aura un ou pas, car pour certains ça fait quand même de la route et il faut se prévoir. Et c'était prévu pour dans un mois.

Maintenant si ça a lieu on ne sera pas 50 ! Donc une autorisation au près de la mairie qui délivre si d'accord la paprasse qu'il faut et en route pour le lieux d'éxpo et prévenir qu'il peut y avoir un cortège de .... véhicules.

Mais bon pour l'instant si je ne me trompe pas on ne serait pas plus de 10... Et pour un mariage il n' y a pas d'arrêté préfectoral.

Il y a bien un camping où l'on peut réserver pour le week-end et un parking ou une partie qu'on peut squater pour quelques heures...Mais faut s'y prendre maintenant, et seules les personnes étant sur place peuvent faire les démarches ou bien il ne se passera rien.

[Invité §Dra888Sv]

Ah oui il faudrait ques les participants se déclarent pour faire des prévisions et s'organiser ( surtout pour Van bike ) sinon je comprendrais bien qu'il finisse par laisser tomber car il ne peut pas demander à la mairie de boucler un parking, à des réstaurateurs ou à un camping de faire des tarifs préférenciels pour l'occasion et le nombre ect...

Donc déjà moi j'en serais et Nayoik aussi, j'imagine Pat le Breton et Thierry, Van bike ça va de soi, Blackle rock et Edanibert sans doute, mais ensuite ? faudrait commencer par là avant de créer une organisation dans le vent. Alors qui vient sûr si il y a un rasso ?

Et on fait un check toutes les semaines...

[Invité §thi670Tm]

C'est vrai ce que tu dis , mais il suffit d'une couille pour que le non respect de la démarche administrative engendre des ennuis à l'organisateur du rassemblement. van bike organise suffissement de concert ou autre de part son boulot pour savoir et surtout prendre ses responsabilités.

Pour stache ,pense à me mettre un message privé pour s'organiser!!

ah si Dragon , passe le bonjour à Nayiok de la part de la sarthe et bon week-end

[Invité §sta134GG]

C'est vrai ce que tu dis , mais il suffit d'une couille pour que le non respect de la démarche administrative engendre des ennuis à l'organisateur du rassemblement. van bike organise suffissement de concert ou autre de part son boulot pour savoir et surtout prendre ses responsabilités.

Pour stache ,pense à me mettre un message privé pour s'organiser!!

ah si Dragon , passe le bonjour à Nayiok de la part de la sarthe et bon week-end

 

salut a tous

pas de probleme je te tien au courrent des que je sais quand je part car pour le moment s'est grosse revision avant de venir j'ais pas envie de faire de la meca tout le voyage

je pense que d'ici le milieu de la semaine je serai fixé sur la date de depart

@+ stache (qui compte les jours )

[Invité §pat510tC]

salut a tous,

 

changement de boulot et beaucoup de travail ce mois ci dans cette nouvelle boite, donc j'ai un peu delaisser mes bed ces derniers temps,

il vas pourtant falloir que je mi remette !!! il reste pas mal de chose a faire avant les vacances

 

pour la concentre je pense venir mais ou et quand

 

comme dit dragon, une reservation de groupe dans un camping et une bonne bouffe entre ami pas besoin d'autorisation ...............

 

bon je suis crever, je vous laisse, je vais faire un gros dodo

 

@+ pat

[Invité §fab552ED]

salut pat,peux tu m'envoyer un (petit)topo sur ton bed? modèle,energie,année...

merci à toi.bonjour à tous,bisou à manu. www.abccf.fr

[Invité §eda874HT]

Salut à tous,

 

Merci fabio, j'vais essayer de passer sur le chat dans quelques instants.

 

Pour le reste, j'suis assez d'accord avec Dragon : si la concentre se fait (quelle qu'en soit la prise en charge administrative), il faudrait assez rapidement s'organiser (ne serait-ce que pour que Pat sache la quantité de saucisses qu'il emmène pour le barbec' ). Si VanByke à des soucis avec l'organisation parcqu'il faut être une assoc et que dans le cas contraire, sa engage sa responsabilité, ben, il me semble qu'on est tous des adultes... Le principe d'une concentration c'est de se réunir, d'apprendre à se connaitre un peu plus en direct qu'a travers des messages électroniques, de se faire une bonne bouffe entre copains autour d'un barbec, de rigoler etc, etc...

Je pense qu'on est assez mature pour faire en sorte que ça ne dégénère pas en autre chose, sinon ça n'a aucun intérêt.

La question est simple, peut on organiser cette concentre officiellement ? Sinon, serait-il possible dans vos connaissances, de se voir prêter un terrain qui pourrait loger une petite douzaine de véhicules (je pense effectivement qu'on ne sera guère plus pour la première), un terrain de type qui pourrait nous être prêtés par un agriculteur ? Une fois ce terrain trouvé, un p'tit coup de fil à la Gendarmerie du coin pour les prévenir qu'il risque d'y avoir un petit défilé de véhicules de collection avec un Kangoo en tête (ben oui le mien quoi !) et pour le reste, chacun propose ce qu'il veut emmener avec lui et on en parle !

Enfin, techniquement, on a tout à fait le droit, sans autorisation spéciale, de rassembler quelques copains sur un terrain privé sans se prendre la tête et puis on pourra discuter de cette assoc entre nous .

Voilou voilou, quelqu'un à des suggestions ?

Manu

[Invité §pat510tC]

salut a tous,

 

le barbac ........j'ai .!!!!!!!!!

 

les saucisses ..........pas de problemes ( un petit boucher a coter de chez moi vous m'en direz des nouvelles )

 

qui s'occupe des galettes ???? j'ai vu qu'il y avait des specialistes et connaisseurs ????????

[Invité §pat510tC]

fabio,

 

manu mais filer ton n° , je t'apelle demain sur la route

 

@ + pat

[Invité §pms566xT]

fabio,

 

manu mais filer ton n° , je t'apelle demain sur la route

 

@ + pat

 

Bonsoir a tous; ce weekend nous avons fait un trip en moto dans le Lot (Quercy, Dordogne, etc....), super routes, un seul radar, des virages par centaines, des auberges ou on mange extraordinairement bien (j'ai pris 2kg en 3 jours !)... et des super paysages.

Dimanche dans un petit village au bord du lot entre Figeac et Cahors (ça s'appelait Cambrerets je crois) j'ai vu ce Bedford CF (2?) 250 avec cellule qui se décompose au bord de la route, devant un ancien garage auto... alors si quelqu'un veut lui donner une seconde vie ? Il n'y a presque plus rien dedans, pas de roues, mais il n'est pas vraiment pourri ni corrodé, il est juste sale et moisi.... Je vous met quelques fotos... bonne nuit à tous....

[Invité §sta134GG]

Bonsoir a tous; ce weekend nous avons fait un trip en moto dans le Lot (Quercy, Dordogne, etc....), super routes, un seul radar, des virages par centaines, des auberges ou on mange extraordinairement bien (j'ai pris 2kg en 3 jours !)... et des super paysages.

Dimanche dans un petit village au bord du lot entre Figeac et Cahors (ça s'appelait Cambrerets je crois) j'ai vu ce Bedford CF (2?) 250 avec cellule qui se décompose au bord de la route, devant un ancien garage auto... alors si quelqu'un veut lui donner une seconde vie ? Il n'y a presque plus rien dedans, pas de roues, mais il n'est pas vraiment pourri ni corrodé, il est juste sale et moisi.... Je vous met quelques fotos... bonne nuit à tous....

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/316690/Photo 010.jpg

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/316690/Photo 011.jpg

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/316690/Photo 012.jpg

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/316690/Photo 013.jpg

 

salut a tous

he starsky c'est beau le lot

a l'epoque je faisai pas mal de viré en 4x4 la bas

@+ stache (plus que 4 jours et c'est les vacances )

[Invité §pic277aU]

Bonjour a tous

Je viens de faire l acquisition d un bedford cf250 blanc campingcar (toit qui qui se releve).

Il n a pas roulé depuis 6 ans

Quelqu un pourrait me dire ce que je dois verifier en premier sur la mecanique (freins, moteur), ce qui aurait le plus ete abimé par le temps (dors dehors)

Merci d avance pour votre aide

P.S: Un garage specialisé Opel pourra t il efficacement m aider?

 

[Invité §pic277aU]

Je mettrais des photos rapidement

[Invité §pic277aU]

Je mettrais des photos rapidement

 

 

C'est le meme que celui-ci

[Invité §nou044nq]

b.

[Invité §nou044nq]

bonjour je vient de decouvrir ce cite qui et très interressant j'ai un bed cf 230 camping car que je vient de finr de restauré (apres 5mois de boulot dessus) je sius particulierement interresse pr la concentre que vous voulez organiser.

[Invité §sta134GG]

Bonjour a tous

Je viens de faire l acquisition d un bedford cf250 blanc campingcar (toit qui qui se releve).

Il n a pas roulé depuis 6 ans

Quelqu un pourrait me dire ce que je dois verifier en premier sur la mecanique (freins, moteur), ce qui aurait le plus ete abimé par le temps (dors dehors)

Merci d avance pour votre aide

P.S: Un garage specialisé Opel pourra t il efficacement m aider?

 

salut et bienvenue a tous les nouveaux

pour que l'on te donne de l'aide il nous faudrait plus de renseignement !!!

exemple diesel ou essence

@+ stache(j-3 pour les vacances )

[Invité §sta134GG]

salut a tous

je part visiter la bretagne en redescendant de la region de thierry pour finir sur la region de bordeaux et je ne connait pas du tout le coin si il y en a qui ont des idées des altes ditent moi (qu'est ce qu'il y a visiter)

allez les breton a vos clavier

@+ stache (pour les crepes au beure je trouverais )

[Invité §pic277aU]

C'est un Bedford cf230 essence, on a essayé de le demarrer mais sans succès. Les bougies sont mortes.

J'ais surtout peur pour les freins et les roues.

Quelqun peut il me renseigner pour trouver des pieces ou meme un connaisseur dans la region nantaise?

Merci

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

j

[Invité §Dra888Sv]

Bonjours les nouveaux,

dites, vous devriez lire un peu les pages précédentes car les mêmes questions reviennent de façon incéssentes,

et vous y apprendriez beaucoup.

Pour un bed essence qui n'a pas roulé depuis 6 ans il faut généralement ( avant un essai de remise en route ) vérifier ceci:

L'état du réservoir, c'est de l'éssence ou du vinaigre ? Et oui l'essence se périme. Donc vidanger...

Ensuite vérifier les durites d'éssence, et les bougies ainsi que la tête d'allumeur et désoxider les contacts.

Vérifier les niveaux...

Vérifier qu'il y a bien de l'allumage, pour les peureux prenez un cable de démarrage pris sur la partie héxagonalle de la bougie et mis à la masse de la batterie, si étincelles en actionnant le démarreur alors c'est bon.

A l'aide d'une seringue emplire les durites d'essence et le filtre avec du carburant ( ça vient plus vite et fâtigue moins la batterie, démarreur...)

Vérifier l'état du filtre à air.

Et alors vous pouvez tenter une remise en route et logiquement si le carburant arrive et qu'il y a de l'allumage ça doit démarrer. Sinon regarder les gicleurs de carbu.

Pour les freins :

Ben regarder le niveau de lockeed, démonter les tambours pour vérifier le bon fonctionnement des cylindres de roues. Si grippés commencer par enlever le cache poussière pour y mettre du dégrippant et à l'aide d'une tige costaud et plate tentez de faire tourner le piston sur lui-même en y bloquant la tige dans la rainure prévue à l'appui des mâchoires ( souvent c'est suffisant ).

Pour des freins à disques, démontez tes étriers pour voir si les pistons bougent à l'action de la pédale ( attention de ne pas les faire sortir de leur emplacement ) si bloquées les mettre à tremper dans du dégrippant plusieurs jours et tester de temps en temps voir si c'est dégrippé.

Et gardez en mémoire que l'une des maladies des mécaniques essence est que le disque d'embrayage se colle avec le temps... Et pour ça mieux vaut ne pas forcer, démontez gentiment la boîte et décollez le.

Et pitié pour eux évitez de leur remplir la gueule de start pilote, car si ça les aide à démarrer c'est uniquement parce que l'essence n'est pas encore arrivée...Prenez votre temps

[Invité §Dra888Sv]

Dernière petite astuce meilleur que le strat pilote, mettez de l'essence dirctement dans le carbu qui a pour effet de remplir la cuve de celui-ci.

[Invité §pms566xT]

salut a tous

je part visiter la bretagne en redescendant de la region de thierry pour finir sur la region de bordeaux et je ne connait pas du tout le coin si il y en a qui ont des idées des altes ditent moi (qu'est ce qu'il y a visiter)

allez les breton a vos clavier

@+ stache (pour les crepes au beure je trouverais )

 

salut

il te faut visiter la presqu'ile de crozon

le forêt de Huelgoat

le vila

[Invité §pms566xT]

salut

il te faut visiter la presqu'ile de crozon

le forêt de Huelgoat

le vila

 

 

je reprends

 

la presqu'ile de Crozon

la forêt de Huelgoat

le village de Locronan

 

ça c 'est pour le finistère

ma femme est de là bas

c'est une région magnifique

 

il y a tellement de choses à voir en bretagne

 

bonnes vacances

[Invité §sta134GG]

je reprends

 

la presqu'ile de Crozon

la forêt de Huelgoat

le village de Locronan

 

ça c 'est pour le finistère

ma femme est de là bas

c'est une région magnifique

 

il y a tellement de choses à voir en bretagne

 

bonnes vacances

 

salut

merci starzky pour le tuyaut pour la paix je mangerai une crepe de plus a ta santé

@+

[Invité §gmi266sh]

Bonjour a tous, j'ai un beford cf 280 avec un diesel 2100cc, je vais le remplacer par un 2300cc d'une des derniere omega, je voulais juste savoir si il faut demonter le train av pour le sortir de la ou si ca passe en tirant la face avant ?

PS: je vais vendre le 2100cc apres, il tourne tres bien , je le changer pour avoir plus de "puissance"