[Restauration] Sauvetage d'une Renault 5 Turbo2 ( il etait temps)

[Invité §Dow747Bz]

 

Continue à nous faire partager tout ça

 

Et bon courage pour la suite

[ESBC]

Punaise quel pied,

cela donne vraiment envie d'en avoir une à refaire...

[cuda47]

http://generateuryelims.free.fr/GS_smileys/GS_3c85d87350fb5eebae8ba4856aed7766.png

 

Je m'en rappelle encore de la coupe R5 dans les rues de Pau c'était fantastique!

[ESBC]

Encore des photos ...

[olivier.a]

 

[Invité §mur707Eg]

Super ton topic, continue ainsi et fais nous de belles photos

[olivier.a]

Avant et après.

 

 

[Invité §mur707Eg]

Waou, tu décape sa avec quoi?? Le resultat est spectaculaire.

Si tu fais pareil avec toutes les pieces de ta voitures tu n'auras meme pas de pieces neuves a acheter

[olivier.a]

Avec de l'eau et une brosse à ongles

[Invité §mur707Eg]

Et en plus tu n'utilise meme pas de produit toxiques. Bravo a toi!

Tu dois etre tout plain de courage pour attaquer sa avec une brosse a ongle mais en tout cas on est sur que ta Turbo2 sera traité avec une pareille attention.

[Invité §Xav836ka]

La carrosserie est en bon état finalement à voir l'arrière ! Tu a réalisé une bonne affaire. Par contre, tu va voir que ce qui va être le plus chiant à refaire ou a trouver c'est un ciel de toit correct, ou la façon d'en faire un convenable

C'est toujours sur des conneries que ça coince ...

[beatnike]

Yop !

 

Mais comment fait-on pour sortir un moteur pareil !

Vu ce qui a été dit, c'est pas le coffre. Mais quand meme, je suis perplexe !

 

Même avec une chèvre, ça doit être bien délicat !

 

Bon courage !

 

PS : Tu fais ça tous les jours ? toute la journée ?

je trouve que tu bosses sacrément bien : j'ai l'impression de voir un bucheron de la restauration !

[Invité §e-d451GO]

je bave je bave...

[maxybug]

Salut

 

Vraiment super, tu as une superbe auto à restaurer !!

 

Et en plus tu à l'air super soigneux mal grés l'ampleur du travail à effectuer, félicitation.

 

@++

 

[Invité §Mek770aw]

PS: merci a tous de faire vivre ce forum.

 

 

Non, merci à TOI de nous raconter cette histoire.

 

[AlpinaB10]

Non, merci à TOI de nous raconter cette histoire.

 

+ 1

[Invité §ral265wN]

Oui je confirme,on sort bien le moteur par le trou du hayon,en utilisant une chevre ça va tres bien,sur celle de mon frere nous avons sorti le moteur et la boite ensemble sans probleme.

La piece de tole au niveau du part choc se demonte pour laisser du passage.

Ou il faut faire attention,c'est de ne pas abimer l'arriere du pavillon avec la fleche de le chevre,il parrait que ça arrivait souvent...

Bon courrage

[Invité §ral265wN]

Tu va faire sabler la caisse ou tu va tout faire à la main?

Moi sur ma 1000 Rallye 1 je gratte toute la rouille à la main,mais si c'etait à refaire je la ferait sabler,c'est plus rapide et moins fastidieux.

[Invité §Mek770aw]

Je viens de voir que dans le BerlinetteMag de juin-juiillet, il y a un article sur la "reconstruction" d'une turbo2 qui a tapé.

Il semble qu'il y aura un article dans chaque mag sur le sujet pendant les mois à venir.

Si ça peut t'aider...

[Invité §Joh420ek]

Alors là bravo de sauver ce monstre.

 

Même démontée et avec la rouille ça a de la gueule!!!

 

Cette voiture c' est mon rêve, un vrai fantasme.

 

C' est certain qu' à l' arrivée elle te sera revenue aussi cher qu' une 5 d' occasion en très bon état. Mais d' y avoir mis tes mains à l' intérieur pour arriver à un résultat impécable c' est une satisfaction et une fierté encore plus grande.

 

John

[Invité §sam742hJ]

Oui je confirme,on sort bien le moteur par le trou du hayon,en utilisant une chevre ça va tres bien,sur celle de mon frere nous avons sorti le moteur et la boite ensemble sans probleme.

La piece de tole au niveau du part choc se demonte pour laisser du passage.

Ou il faut faire attention,c'est de ne pas abimer l'arriere du pavillon avec la fleche de le chevre,il parrait que ça arrivait souvent...

Bon courrage

 

 

 

Nomal une voiture comme celle la sans moteur doit etre plus haute donc au moment de la pose si l'on oublie de verifierau moment ou lemoteur se pose la chévre touche le pavillon

J'ai deja vu ca sur d'autre voiture avec le capot en genral aps bien grave car les charniére sont la

Mais la faut faire gaffe

[olivier.a]

 

[Invité §pat611VN]

Superbe travail, vivement la suite

[:fufu el bandit]

[Invité §eda433wO]

salut olivier.

 

Effectivement, elle est malade cette t2. Mais qu'importe, tu as le temps.

La T2, est pour moi, une voiture mytique. Je me souviens être monté dans une de ces bêtes. tous les gens se retournaient pour la voir passer. Elle en impose !

Si un jour tu te décourage, viens lire nos post, on saura te remonter le moral.

 

belle, très belle entreprise.

Pense à nous ...plein de photos

[Invité §da 765sf]

Je suis ravi de voir que le démontage continu! C'est vraiment extra!

 

Mais quel boulot! Respect

 

A bientot!

[Invité §Kem686wW]

Au vu des photos elle n'a pas l'air trop pourrie cette petite 5

 

Par contre là ou le bât blesse c'est pour les plancher et les longerons qui on l'air d'avoir bien mangé quand même

 

En tout cas félicitations, tu avance vite, j'atends la suite avec impatience

[Invité §taz762PM]

BRAVO !!! FELICITATIONS !!!!

Une T2 sauvé de la casse, et restaurée par un mec qui aime ça; que demander de plus!

Continu a nous faire part de l'avancement de ton boulot, et de tes problèmes !!! On est là, et on adore les photos !!!

 

Je vais suivre ton projet qui me fait rêver tout les jours, tu peux en être sûr!

[Invité §lud154QC]

bravo tout d'abord pour ton acquisition.

J'ai trouvé sur un site un gars qui donne 2 R5 je pense que ça pourrait être utile pour la restauration de ta T2.

 

Au niveau de la face avant estce que tu va découpé et ressoudé?

 

les 2 épaves pourrait peux être te servir.

 

Envoie moi un MP pour que je te donne le lien.

 

Bon courage

@ +

[Invité §tur683xX]

Il avance a une vitesse ce topic !!!

on a hate de voir la suite des travaux ! En tout cas bravo a toi et bon courage pour la suite

[Invité §sup100qL]

Yop !

 

Mais comment fait-on pour sortir un moteur pareil !

 

 

On se demande

 

 

 

 

 

 

 

Et ca c'est pas un petit 1400 4 pat'. Mais un 6L culasse deux ACT. Bon la Super 5 avait le pot qui touchait par terre

[Invité §sup100qL]

Olivier : pour les pièces plastiques, patte Abel et/ou Mirror cuivre + huile de coude. Ca déraye bien et ca brille. Bonne continuation

[beatnike]

Héhéhéhé,

 

sympa les photos !

Tu peux toi aussi dire que tu as dejà roulé dans une R5 à moteur central

[Invité §niv464jI]

Héhéhéhé,

 

sympa les photos !

Tu peux toi aussi dire que tu as dejà roulé dans une R5 à moteur central

 

 

 

[Invité §zty206ZT]

C'est avec toujours autant de plaisir que je lis ce topic excellent;

 

Bravo à toi Olivier, continue de nous faire rever...

 

Mais, tu ne bosses pas en ce moment ? On dirait que tu fais ca a plein temps !

[Invité §sup100qL]

Héhéhéhé,

 

sympa les photos !

Tu peux toi aussi dire que tu as dejà roulé dans une R5 à moteur central

 

 

Exact Et diesel