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Born in USA : Le topic des youngtimers américaines

NyvetDuPiC

Par NyvetDuPiC,
dans Les Américaines

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Messages populaires

b-rem
b-rem

A la limite du youngtimer ( 20 ans quand même !!! )   

n-bx
n-bx

Un S10 Blazer 3 portes aujourd'hui en France:

facel55
facel55

amx pacer, peu courante en France.                                

CHEVROLET_MAN Apprenti

CHEVROLET_MAN

CHEVROLET Super Sport Roadster (SSR) - modèle 2005 - V8 LS2.

Fabriqué au LANSING CRAFT CENTER, Etat du MICHIGAN, dont les

slogans "Great people crafting great vehicles" et "From our hands

to yours" se trouvent sur un sticker collé dans le champ de la portière

du conducteur.

Avec pavillon :

 

SSR_L_SIDE.jpg

Sans pavillon :

 

CHEVY_SSR.jpg

Poste de conduite :

 

SSR_PC.jpg

Arrière :

 

SSR_REAR.jpg

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CHEVROLET_MAN Apprenti

CHEVROLET_MAN

Chouette. C'est la tienne ? Tu as un topic de présentation ?

 

Hello Rusty03,

 

Oui ce pick-up/cabriolet CHEVROLET SSR m'appartient.

 

Je n'envisage pas de m'en défaire, sauf à aller chercher aux USA son frère,

1 an plus jeune (modèle 2006) équipé d'une boite méca.

 

Le SSR boîte méca TREMEC 6 vitesses est un modèle rare. Un futur projet à réaliser

cet automne, si au niveau professionnel tout tourne comme je l'espère.

 

En consultant ton profil j'ai vu que tu conduisais un roadster MAZDA.

 

Je possède ce modèle commercialisé par GM pour concurrencer MAZDA

 

 

OPEL_GT.jpg

 

C'est une SATURN SKY, badgé OPEL GT pour la commercialisation en EUROPE.

La motorisation est sympa, 2 L turbo-compressé qui développe 265 Hp de base, relevé de 30 Hp sur

mon roadster.

 

See you..... :sol:

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rusty03 As du volant

rusty03

Hello Rusty03,

 

Oui ce pick-up/cabriolet CHEVROLET SSR m'appartient.

 

Je n'envisage pas de m'en défaire, sauf à aller chercher aux USA son frère,

1 an plus jeune (modèle 2006) équipé d'une boite méca.

 

Le SSR boîte méca TREMEC 6 vitesses est un modèle rare. Un futur projet à réaliser

cet automne, si au niveau professionnel tout tourne comme je l'espère.

 

En consultant ton profil j'ai vu que tu conduisais un roadster MAZDA.

 

Je possède ce modèle commercialisé par GM pour concurrencer MAZDA

 

 

OPEL_GT.jpg

 

C'est une SATURN SKY, badgé OPEL GT pour la commercialisation en EUROPE.

La motorisation est sympa, 2 L turbo-compressé qui développe 265 Hp de base, relevé de 30 Hp sur

mon roadster.

 

See you..... :sol:

 

 

C'est une version revue par Irmscher ?

 

Joli garage qui me fait bien envie. :miam:

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CHEVROLET_MAN Apprenti

CHEVROLET_MAN

 

C'est une version revue par Irmscher ?

 

Joli garage qui me fait bien envie. :miam:

 

Non pas IRMSCHER mais STEINMETZ.

 

De chez IRMSCHER, il n'y a que le silencieux de la ligne d'échappement.

 

Ce qui me plairait bien, c'est d'envoyer mon roadster SATURN/OPEL chez DDMWORKS aux U.S.A.

pour un remplacement du 2 L turbo par un V8 LS3 de chez GM.

 

Mais ça me coûterait la valeur de la voiture.

 

C'est donc une opération irraisonnable, donc je m'abstiens car j'ai d'autres projets,

qui s'appellent CHEVROLET CAMARO, CADILLAC XLR, CHRYSLER CROSSFIRE, ZIMMER QUICK SILVER,

et le graal pour moi, une BENTLEY CONTINENTAL GTC.

 

Mais pour ce dernier modèle, je m'abstiens car 9 000 € d'immatriculation, pas raisonnable du tout.

 

Si deux de ces modèles rentrent dans mon garage, alors le roadster OPEL/SATURN en sortira, je le vendrais.

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deville70 Pilote

deville70

Le dernier modèle de la marque Plymouth a le mérite de se démarquer! :p Le SSR me fait penser à un pick-up des '50s modernisé. ;)

 

Concernant la Ford Mustang, c' est un modèle 1968. Il est pratiquement identique au modèle 1967, mais se reconnaît par la présence de feux latéraux de position (on le voit près du pare-choc), devenu obligatoires à partir de ce millésime pour tous les véhicules américains.

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CHEVROLET_MAN Apprenti

CHEVROLET_MAN

Le dernier modèle de la marque Plymouth a le mérite de se démarquer! :p

C'est vrai qu'il ne passe pas inaperçu le PROWLER.

J'ai une grande affection pour PLYMOUTH, marque disparue, que je connais pour ma part depuis l'adolescence.

Au débit des années 80, alors que ni moi, ni aucun membre de ma famille n'avait jamais mis les pieds aux

USA, j'avais souvent le privilège d'être véhiculé dans une PLYMOUTH FURY sur les routes de FRANCE.

Une voiture provenant du corps diplomatique US et revendue à qui en voulait ! ? :love::sol::D

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deville70 Pilote

deville70

Je connais très bien cette marque du groupe Chrysler, car ma première américaine était une Plymouth Gran Fury Sedan de 1976. Elle avait un V8 big-block de 400 cu-in. J' en garde de très bons souvenirs... Confort, puissance, élégance...

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twentyone_forever Pilote semi-pro

twentyone_forever

Je connais très bien cette marque du groupe Chrysler, car ma première américaine était une Plymouth Gran Fury Sedan de 1976. Elle avait un V8 big-block de 400 cu-in. J' en garde de très bons souvenirs... Confort, puissance, élégance...

 

 

Ah tiens, un moteur qui m'est familier! :p

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