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[Débat] Les bonnes occasions Youngtimers


emmanuel55
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Invité §mik801Aj

Arrêt de production depuis 15 ans mini et pas plus de 30 ans pour youngtimer, avec une côte multiplié par 20 si un article est paru dans le magazine du même nom et par 15 si posté sur le groupe fb du magazine

 

:cyp:

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Arrêt de production depuis 15 ans mini et pas plus de 30 ans pour youngtimer, avec une côte multiplié par 20 si un article est paru dans le magazine du même nom et par 15 si posté sur le groupe fb du magazine

 

:cyp:

 

 

:lol:

 

 

alors c'est bon :D

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Arrêt de production depuis 15 ans mini et pas plus de 30 ans pour youngtimer, avec une côte multiplié par 20 si un article est paru dans le magazine du même nom et par 15 si posté sur le groupe fb du magazine

 

:cyp:

 

L'année prochaine mon escort mk4 n'est plus acceptée ici, et l'opel rekord ne fait plus partie de cette section du coup ? :??:

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Invité §mik801Aj

Bah disons que pour plaire à tous et satisfaire les Peter pan les young ne vieillissent pas nous sommes toujours en 2007 et Nicolas Sarkozy est notre président :cyp:

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pas du tout j'ai pas de v6 :D

 

sinon je vais peut etre acheter une auto samedi c'est quoi la date limite youngtimer ?

 

c'est 1 mois après ouverture, à l'abri de la chaleur et de la lumière.

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L'année prochaine mon escort mk4 n'est plus acceptée ici, et l'opel rekord ne fait plus partie de cette section du coup ? :??:

 

 

Certains te diront que la tranche d'âge des Youngtimers est glissante, et que les Youngtimers du début glissent dans les voitures anciennes; d'autres comme moi te diront que les véhicules du premier choc pétrolier à la fin du millénaire sont et resteront des Youngtimers, et que la tranche d'âge suivante aura droit elle-aussi à son surnom, comme les Babytimers par exemple.

 

;)

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Certains te diront que la tranche d'âge des Youngtimers est glissante, et que les Youngtimers du début glissent dans les voitures anciennes; d'autres comme moi te diront que les véhicules du premier choc pétrolier à la fin du millénaire sont et resteront des Youngtimers, et que la tranche d'âge suivante aura droit elle-aussi à son surnom, comme les Babytimers par exemple.

 

;)

en 2050, on parlera d'ovaire-timer pour la prius 4 :cyp:

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Invité §mik801Aj

Exactement, le pc est bien fanée la peinture terne et la corrosion sur le crochet de remorquage pour l’extérieur aussi

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Certains te diront que la tranche d'âge des Youngtimers est glissante, et que les Youngtimers du début glissent dans les voitures anciennes; d'autres comme moi te diront que les véhicules du premier choc pétrolier à la fin du millénaire sont et resteront des Youngtimers, et que la tranche d'âge suivante aura droit elle-aussi à son surnom, comme les Babytimers par exemple.

 

;)

 

 

C'est vrai c'est complètement personnel :jap:

 

Pour moi ce sont les autos des années 70 et 80

Avant ce sont les anciennes, après ce sont des voitures d'occasion

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Ces petites Supercinq" luxueuses" sont plus qu'abordables en ce moment, elles ne sont pas très courantes. Un modèle

 

haut de gamme comme cette Baccara et dans cet état ,vas dans quelques années peser son poids en cacahuetes !

 

On ne pourras pas dire que l'on n'as pas été avertit ...

 

 

PS: pour moi, dommage qu'elle soit en BA.

 

:jap:

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Tiens NyvetDuPiC j'ai pensé a toi l'autre jour, j'ai croisé une Renault 21 en gasoil en première main il me semble ...

 

Elle a 68 000 kms d'origine, il faut la redémarrer et possède pleins de pièces neuves a l'intérieur. A petit prix !

 

J'en saurais plus prochainement .

 

;)

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J'ai croisé une magnifique R25 Baccara bordeaux intérieur cuir camel dans un village des Yvelines hier. Elle était garé devant une maison proprette mais n'avait pas l'air d'avoir démarré depuis un moment. Il y avait des éclaboussures dû à la pluie sur tous les bas de caisse et bas de portières. Je vais retourner prochainement la voir, et y laisser un mot dès fois que le propriétaire voudrait s'en débarasser.

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