[ Topic Officiel ] The DeLorean Topic

[Invité §Fil707Sa]

Up (Trop loooiiiiiin là le Topic DeLorean !!!)

[Invité §Chr573kw]

Y aurait comme un temps mort en ce moment.

 

tient, il fait beau dehors, ça doit être pour ça :W

 

D'ailleurs, j'y retourne... ...dehors

[Invité §gei142Wv]

Il faut compter combien pour une de ces de lorean en etat correct et papiers francais ??? Par curiosité ?

[Invité §sta608Jp]

Les quelques rares exemplaires à vendre en papiers Francais ont déjà trouvé acquéreur, et on les reverra pas sur le marché de si tot !

Sinon pour une Delorean Européenne en bon état,ca commence à 15.000€.

compter entre 20 et 25.000 pour une en état nickel

Au fait y en a une à 34.000€ chez autoscout ! celui la , il reve....

 

[Invité §gei142Wv]

En faire importer c'est dur ? A quel prix ?

[Invité §sta608Jp]

Faire importer un véhicule européen c'est pas trop dur, par contre en faire venir un ( quelqu'il soit ) des USA c'est une autre galère.

Le prix de revient au final n'est pas competitif par rapport à un achat en CEE

[Invité §Chr573kw]

Les quelques rares exemplaires à vendre en papiers Francais ont déjà trouvé acquéreur, et on les reverra pas sur le marché de si tot !

Sinon pour une Delorean Européenne en bon état,ca commence à 15.000€.

compter entre 20 et 25.000 pour une en état nickel

Au fait y en a une à 34.000€ chez autoscout ! celui la , il reve....

 

C'est clair que ceux qui les ont acheté en plaque française ne sont pas près de les revendre...

 

Rigole pas trop, on m'en a déjà proposé 30.000€ sans négocier et je pense que l'acheteur serait encore monté plus haut sans problème

[Invité §sta608Jp]

Tu te souviens des prix chez DMC service ? je crois qu'une des deux a baissé...

[Invité §Chr573kw]

Faut dire aussi qu'ils poussaient le bouchon un peu loin...

[Invité §sta608Jp]

Ouais, mais la, 13.000 pour la 2908, c'est plutot alléchant

 

J'aimerais bien savoir ce qu'est devenue celle que j'avais essayée à Pau. Celle-la , je la regretterai toujours...

[Invité §Chr573kw]

DMC Houston vient de sortir des ressorts Eibach...

 

Manque plus qu'ils mettent en ligne les combinés filetés.

 

Edit : Essayez de rechercher les pièces référence 19852015 et 18851985 sur leur site

[Invité §sta608Jp]

C'est bon ca, c'est une marque serieuse.

 

Eric, sais tu si celle qui est en vente chez Autozone est la meme que tu connaissais sur la Belgique ? A 15.000 je suis étonnée qu'elle soit pas vendue celle la...

[Invité §e.b676FS]

En effet, la Delorean en vente sur autozone (annonce à cette adresse :

http://www.autozone.be/pls/col/pck_iade.detail?PI_ZOEK=824498&PI_LANG=fr ) est bien la même que celle dont j'avais les infos il y a quelques semaines. Une bonne affaire à mon avis, j'ai eu le proprio qui dit qu'elle est top est prete à partir sur toute distance.

 

Je vais essayer de poster ce soir une photo de la seconde Delorena que j'ai vu dans l'yonne la semaine passée, j'ai donc pu élucider 95% de mes branchements, OUF...

 

Autre question, pour des pièces identiques, vaut mieux commander chez Delorean à houston (www.deolorean.com) ou chez delorean One (www.deloreanone.com) ??

[Invité §Chr573kw]

Pour Eric :

http://perso.wanadoo.fr/delorean/madelorean/img_0047.jpg

http://perso.wanadoo.fr/delorean/madelorean/img_0027.jpg

http://perso.wanadoo.fr/delorean/madelorean/img_0049.jpg

http://perso.wanadoo.fr/delorean/madelorean/img_0028.jpg

D'ailleurs si quelqu'un pouvait me dire où va ce foutu tuyau tout fondu qui sort du ponton...

 

La portière droite :

http://perso.wanadoo.fr/delorean/madelorean/img_0031.jpg

 

La portière gauche :

http://perso.wanadoo.fr/delorean/madelorean/img_0037.jpg

 

Mon nouvel alternateur :

http://perso.wanadoo.fr/delorean/madelorean/img_0045.jpg

 

La nouvelle sonde de pression d'huile :

http://perso.wanadoo.fr/delorean/madelorean/img_0046.jpg

 

Le FanZilla :

http://perso.wanadoo.fr/delorean/madelorean/img_0048.jpg

 

 

Haaaa, l'inox...

http://perso.wanadoo.fr/delorean/madelorean/img_0054.jpg

[Invité §Chr573kw]

Autre question, pour des pièces identiques, vaut mieux commander chez Delorean à houston (www.deolorean.com) ou chez delorean One (www.deloreanone.com) ??

 

Perso, je recommande SpecialTAuto, c'est là que j'ai commandé mes pièces, mise à part le problème de douanes à la con que j'ai eu, RAS, commandé, emballé et expédié le jour même et ses prix sont corrects...

 

[Invité §e.b676FS]

Merci chris pour les images.

 

Pour le tuyau qui sort du ponton, si tu parles tu petit tuyau à gauche de l'image (dernière photo moteur), il va sur la vanne de chauffage située derrière le collecteur d'admission gauche. C'est apparement la commande. C'est la vanne que tu as posté vendue sous forme de kit (image de chez Spécial T auto).

 

Pour les 5 % qui reste non branché :

 

Comme tu le disais, ma durite non branchée (de petite taille ) doit aller sur l'arrière de l'admission droite.

 

 

Seul hic, j'ai déjà une durite branchée à cette endroit qui rejoint au bout de 30 cm environ un flexible dure (genre flexible de frein) et part sous l'habitacle. Mais une question me "hante", la prise de valve de cadence, je n'ai pas cette valve (la delorean que j'ai vue ne l'a pas non plus et la fiche est en l'air). De ce fait, ou sont les durites qui rentrent et sortent de cette valve. est-ce que celle qui est connectée à mon admission n'en ferait pas partie ??

 

 

[Invité §sta608Jp]

La vanne de cadence regule la pression d'essence dans le doseur-distributeur,les durites qui y sont raccordées menent a ce meme doseur.

Chris, cet alternateur, c'est celui de specialTauto?

[Invité §e.b676FS]

J'ai reconnecté ensemble ces deux fiches comme tu me le disais (chris). c'est également branché comme ça sur les deux Delorean que j'ai vu...

 

 

 

Pour finir , quand meme une image de la seconde Delorean, VIN 7100 et quelque, boite meca, interieur gris.

 

 

[Invité §sta608Jp]

Et pour le reste, tu as entrepris de deposer l'admission ?

[Invité §e.b676FS]

Je ne pense pas deposer l'admission, je sais maintenant où les fils se branches, le mécano devra de toute façon la déposer, il reconnectera les fils à ce moment là. Ou bien , un nouvelle après midi de bricole lorsque tu passes sur Bordeaux et on s'y attaque !!

 

Pour en revenir a la valve de cadence, j'aurais donc deux trous sur mon doseur ?? ou bien deux bouchons ?? Est-ce fréquent que cette valve manque ?? Car sur celle que j'ai vu, elle n'y est pas non plus.

Je vais essayer de regarder demain matin sur la mienne si je vois ces durites ou bien des "trous".

[Invité §sta608Jp]

Tu n'auras ni "trous" ni bouchons car si ce doseur provient bien d'une version Renault non catalysée/sans électronique, il n'y a pas de systeme lambda, donc pas de boucle de regulation avec vanne de frequence. Ce type de doseur marche sans.

[Invité §Chr573kw]

La vanne de cadence regule la pression d'essence dans le doseur-distributeur,les durites qui y sont raccordées menent a ce meme doseur.

Chris, cet alternateur, c'est celui de specialTauto?

 

Oui, c'est le 150A

Leger et performant

[Invité §sta608Jp]

Alors maintenant que tu as recu tes pieces, ca tourne ???

[Invité §Chr573kw]

Merci Eric pour la précision concernant ce petit tuyau, il m'intriguait depuis un petit moment

[Invité §Chr573kw]

Alors maintenant que tu as recu tes pieces, ca tourne ???

Ben, au démarreur, oui

Je n'ai pas l'appareillage pour mesurer les pressions alors, j'avance petit à petit...

Il y a des kits en vente sur eBay mais bon, jen'ai pas trop envie de mettre 100€ dans un truc qui ne me servira qu'une fois...

Là, je n'ai pas de pression de commande, du moins pas à froid, vu que la sonde est bonne, reste que le regulateur de prechauffage...

L'injecteur départ à froid fonctionne mais rien ne sort des injecteurs...

[Invité §sta608Jp]

L'injecteur départ à froid fonctionne mais rien ne sort des injecteurs...

Au moins t'as de la pression dans le puits central du doseur... le piston est pas grippé ? ( le petit piston dans le doseur qui dose le volume vers les injecteurs )

[Invité §Chr573kw]

Non, de ce coté là, ça va, si j'appuye sur le plateau sonde, ça gicle bien comme il faut, pas de soucis mais bon, faut que ça trice aussi sans que je sois tout le temps le nez dans le moteur

[Invité §Chr573kw]

Ben, si le plateau est remonté à fond, c'est normal que les injecteurs soient fermés mais le soucis, c'est que je n'ai pas assez d'aspiration dans le débitmetre pour ouvrir le plateau sonde et donc pour injecter du carburant dans les cylindres.

 

Peut être trop de pression, justement qui opposerait trop de resistance au plateau sonde...

 

Je vais y retourner demain, je pense pour essayer de regler tout ça...

 

Edit : Raph, si tu vires les messages avant que j'y réponde, on ne va plus s'y retrouver

[Invité §sta608Jp]

oops pardon, ma question n'était pas claire

C'est curieux quand meme, qu'as tu touché entre la derniere fois ou elle a tourné et maintenant ? il y a bien une vis de reglage sur l'axe de la "bascule" ( la tige entre le plateau et le piston ) pour regler la sensibilité mais si tu n'y as pas touché y'a pas de raison que ca aie bougé

remarque, si tu as chnagé l'accumulateur, tu as probablement plus de pression au demarrrage qu'avant.et peut etre que les reglages ont été touchés afin de compenser la fatigue de l'accumulateur....

[Invité §ben320Li]

 

Juste pour dire que j'ai aperçu une Dolorean rouge hier soir à Antony (92) devant l'école Centrale. Elle appartient à l'un d'entre vous ?? En tous cas elle semblait en très bon état.

[Invité §Le 601am]

 

Juste pour dire que j'ai aperçu une Dolorean rouge hier soir à Antony (92) devant l'école Centrale. Elle appartient à l'un d'entre vous ?? En tous cas elle semblait en très bon état.

 

Et oui, elle appartient à l'un d 'entre nous, elle est en très bon état et elle est à vendre...

[Invité §Ang786hm]

Hey les gars vu dans le clip de l'excellent AGAIN Du groupe ARCHIVE...désolé pour la prise de vue mais bon, je me suis dis que cela vous ferais plaisir!!

 

C'est marrant on pense faire plaisir en cherchant des choses pour vous et puis finalement c'est comme si on pissait dans un violon

[Invité §Chr573kw]

C'est marrant on pense faire plaisir en cherchant des choses pour vous et puis finalement c'est comme si on pissait dans un violon

 

Du tout, AOD, rassure toi Mais en ce moment, j'ai l'impression que tout le monde n'est pas encore sorti de l'hiver...

 

Sitôt ton message lu, sitôt la vidéo en download... La vidéo reste au frais pour le prochain package du club...

Je vais essayer de faire quelques captures pour les poster ici

Perso, je suis très preneur de ce genre d'info, merci...

 

[Invité §Ang786hm]

Du tout, AOD, rassure toi Mais en ce moment, j'ai l'impression que tout le monde n'est pas encore sorti de l'hiver...

 

Sitôt ton message lu, sitôt la vidéo en download... La vidéo reste au frais pour le prochain package du club...

Je vais essayer de faire quelques captures pour les poster ici

Perso, je suis très preneur de ce genre d'info, merci...

 

Ahh tu me rassure je croyais que les possesseurs de De lorean étaient sectaires!!!! Bon bah je continuerais à vous faire part de mes décourvertes!!!

 

[Invité §Chr573kw]

Ahh tu me rassure je croyais que les possesseurs de De lorean étaient sectaires!!!! Bon bah je continuerais à vous faire part de mes décourvertes!!!

 

Sectaire, moi y en a pas connaitre ce mot

 

Non, on ne l'est sûrement pas dans ce petit monde, au contraire...A voir les affinités avec les clubs Alpine et Venturi, c'est pas Ferrari

 

De plus notre cher Président est aussi un fondu d'Audi, alors...