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Evénements / sorties

Dix Mille Tours 2015


Messages recommandés

Invité §Bla283IP

Pour Beru quand on s'est vu dimanche dernier, ca semblait bon pour le resto.

Je te file son num ...

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  • Réponses 228
  • Créé
  • Dernière réponse

Petite précision pour les sessions de roulage de la part de Peter Auto:

- 1 seul anneau de remorquage suffit (Av ou Ar indif.)

- le casque ouvert de type jet (homologué) est autorisé en cabriolet,

- les Cobra équipée d'un seul arceau de sécurité seront autorisée à rouler avec 1 passager

 

[:devil pocket:3]

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Invité §cob077fW

Salut à tous

 

Salut Alain, compte stp 2 pour le repas du soir, je viens avec le fiston

 

et j'attends la réponse de Bernard (BDR bleue) avec un ami (qui vient de remonter une GT40...) pour le repas du soir...

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Invité §Bla283IP

- les Cobra équipée d'un seul arceau de sécurité seront autorisée à rouler avec 1 passager

Blue tu me réserves une place dans le bombardier ??

http://stkr.es/p/1kp8

 

Et un tour en GT40, une fois dans sa vie, si c'est possible....

 

Make a wish !!

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Invité §Bla283IP

Ca a l'air de bien s'engager :sol: :sol: !!

N'oubliez pas les casquettes les skin heads :heink: :heink: :lol: :lol: !!

 

10000 tr.jpg

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Dernières informations pour les Billets, badges parking et tours de circuit :

 

C'est moi qui vous remettrai les billets en main propre à votre arrivée, à partir du jeudi soir 776363612_325td.gif.7bc96f81e342ab39540463285a09652c.gif et pendant tout le W-end. Ceux ci ne seront pas envoyés.

 

Je vous communique en privé mon N° de téléphone portable.

 

Alain

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Dernières informations pour les Billets, b, adges parking et tours de circuit :

 

C'est moi qui vous remettrai les billets en main propre à votre arrivée, à partir du jeudi soir 776363612_325td.gif.7bc96f81e342ab39540463285a09652c.gif et pendant tout le W-end. Ceux ci ne seront pas envoyés.

 

Je vous communique en privé mon N° de téléphone portable.

 

Alain

 

Avec un G à Alaing , s' il te plaît.

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Invité §JMC645XN

Bonjour Alaing (tu vois, j'essaye de faire mieux ;) ),

 

La date approche et un nombre sympathique de joyeux lurons vont participer au 10,000 Tours (de simple spectateur à actif participant). Certains sont passés par toi pour les billets et vous avez (peut-être) déjà communiqué entre vous les points et heures de rendez-vous, les infos relatives au diner du samedi soir et d'autres infos utiles (?).

 

Sachant que tu ne pourras pas communiquer des infos précises (à la minute près) et non sujettes aux changements de dernière minute, pourrais-tu stp donner quelques précisions (grosse maille) quant au déroulement du week-end.

 

Je pense à :

 

1) quelle heure pensez-vous arriver au circuit le samedi matin ?

2) ou allez-vous garer vos voitures (point de rendez-vous) ?

3) avez-vous prévu quelque chose pour le déjeuner du samedi ou pas ?

4) a quelles heures allez-vous tourner et quel(s) jour(s) ? - Comme je vais essayer d'obtenir par Peter un accès piste, je pourrais me positionner à plusieurs endroits autour du circuit pour prendre des photos des voitures. Seul, hic, je n'ai pas un objectif plus grand que 200mm. Donc soit, quelqu'un en a un, l'apporte et veut bien me le confier (j'ai un boitier CANON) ou il apporte son propre matos et je shooterai avec. Aux participants de se manifester. Idéalement, il faudrait un 400mm

5) diner du samedi soir : quelle heure et adresse ? / y a t'il un menu déjà organisé et quel est le prix pour préparer la somme a l'avance et éviter des CB à n'en plus finir...

6) a quelle heure pensez-vous arriver au circuit le dimanche matin ? (et ne me dis pas que cela dépendra de la conso du diner de la veille... :ange: )

7) ainsi que toutes autres infos que tu jugeras utiles

 

Voila, j'ai peut-être oublié des points importants mais tu les rajouteras si nécessaire stp.

 

Peuchère, ça fait un peu de boulot sur le clavier mais je pense que cela ne sera pas inutile. :jap:

 

Merci Alaing

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Extrait de la dernière News letter de PA

 

TOURS DE PISTE

Pour une meilleure répartition du niveau des sessions, 2 types de session existent. La session « amateur »

est la session idéale pour les personnes désirant découvrir le circuit Paul Ricard à une allure « modérée »,

tandis que la session « initié » permettra aux participants de découvrir le tracé varois à une allure plus

soutenue.

Un safety-car prendra la tête des sessions avant de s’effacer à la fin du premier tour. Tout comportement jugé

non-conforme au bon déroulement de la session sera immédiatement sanctionné par les commissaires de

piste. Ils pourront imposer l’arrêt immédiat de la session pour le participant concerné, sans remboursement

possible de sa session.

Nous vous demandons impérativement de lire avec la plus grande attention puis de signer le briefing pilote

annexé à cette Newsletter. Un rappel des règles de bonne conduite sur circuit ainsi que des différents

drapeaux pouvant vous être présentés y sont indiqués.

Nous profitons également de cette Newsletter pour vous rappeler les conditions de participation:

- Etre en possession d’un permis de conduire en cours de validité

- Casque obligatoire

- Anneau de remorquage obligatoire

- Maximum 2 personnes par voiture

- Interdit aux enfants de moins de 12 ans.

En fonction des sessions, quelques places seront éventuellement disponibles. N’hésitez donc pas à vous

manifester.

Rappel des horaires:

Vendredi

* Session 1 « amateur » : 12h40-13h05

* Session 2 « initié »: 13h15-13h40

* Session 3 « initié » SANS CHICANE : 18h15-18h40

Samedi

* Session 4 « amateur »: 12h15-12h40 - COMPLET

* Session 5 « initié » SANS CHICANE : 12h50-13h15 - COMPLET

Dimanche

* Session 6 « amateur » : 10h10-10h35

* Session 7 « initié » : 12h10-12h35

* Session 8 « initié » SANS CHICANE : 12h45-13h10

Une personne de l’organisation viendra vous chercher sur votre espace environ 30 minutes avant l’horaire de

votre session.

Les personnes participant à 2 sessions consécutives devront quitter les stands à l'issue de la session pour

venir se replacer en pré-grille.

• Nous vous demandons d'être à côté de vos voitures 30 minutes avant l'horaire de votre série. Les organisateurs viendront chercher les voitures dans

l'espace Club pour les conduire en pré-grille 20 minutes avant le début des sessions.

• Les tours de piste s'effectuent sur le grand circuit avec la chicane, sauf les sessions 2, 4 et 7 qui elles s’effectueront sans chicane. Le premier

tour de chaque série se fera derrière un safety car. Il est interdit de doubler pendant ce tour. Au bout de 25 minutes, les feux rouges indiqueront

l'interruption de la séance. Toutes les voitures devront alors ralentir et suivre les ordres des commissaires de piste. Les voitures seront dirigées depuis la ligne droite vers les stands.

Quelques rappels indispensables :

• Chaque conducteur doit être en possession d’un permis de conduire en cours de validité.

• Le casque est obligatoire pour tous les passagers. Chaque occupant de la voiture doit boucler sa ceinture de sécurité.

• Un anneau de remorquage est obligatoire à l'avant ou à l'arrière de la voiture.

• Les voitures qui roulent sur 2 séries consécutives doivent revenir immédiatement en pré-grille après leur première série, sans repasser dans l'espace Club.

• Il vous est possible de repasser par les stands lors des sessions de tours de piste pour changer de conducteur ou pour faire refroidir vos pneus et moteur.

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Cela peut intéresser tout les participants et visiteurs :

 

 

1) quelle heure pensez-vous arriver au circuit le samedi matin ?

Les Cobra courent en 60' endurance, le samedi de 18 à 19h, les essais sont le vendredi à 9h00 et 19h00

Aucun RdV n'est prévu pour les membres du club, mais je pense qu'une arrivée vers 9 ou 10h est raisonnable

 

2) ou allez-vous garer vos voitures (point de rendez-vous) ?

Voir plan au dessus

En fait, c'est juste derrière les Paddocks

3) avez-vous prévu quelque chose pour le déjeuner du samedi ou pas ?

J'avais proposé que chacun amène quelque chose à partager pour profiter comme nous le faisons souvent de ce moment convivial. Je n'ai eu aucun retour à ce jour.

 

4) a quelles heures allez-vous tourner et quel(s) jour(s) ?

Une grosse modification et intervenue hier soir, je pense (mais rien n'est encore acté) que la majorité des Cobra / GT40 du Club, rouleront le vendredi à 18h40 (session3)et le dimanche à 10h10 (session6)

 

5) diner du samedi soir : quelle heure et adresse ? / y a t'il un menu déjà organisé et quel est le prix pour préparer la somme a l'avance et éviter des CB à n'en plus finir...

Le restaurant réservé est :

Ô'WINE

5541 Route des Hauts du Camp, 83330 Le Castellet, France

(à environ 1Km du circuit, en direction de MARSEILLE)

http://owine.e-monsite.com/

Il est sympa :

www.tripadvisor.fr/owine

Menu

Apéritif : Punch

Salade de Chèvre chaud

Pavé de saumon au velouté d'asperge ou wok de poulet

Café gourmand

Vin rouge et rosé

30€ /P

 

 

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Un grand merci, Alaing, pour ton investissement, qui va nous permettre, une fois de plus cette année, de passer de bons moments entre copaings !!!

 

Hier, j'ai fait comme au tennis "balles neuves".

 

 

IMG_1958.jpg

 

"Boite neuve"

 

Ça m'a évité un panne probable d'embrayage, la fourchette neuve installée il y a 10 000 km, était trop longue et provoquait une usure prématurée du diaphragme. Ouf, on l'a vue et remplacée.

 

J'ai tellement apprécié l'édition 2014 des dix mille tours, que cette année ce sera avec Laurence et pour cinq jours.

 

Nous allons rouler le jeudi en empruntant un itinéraire sympa (450 km, 6h30).

 

 

Itinéraire Valvi LFDV.png

 

S'il y en a parmi vous qui veulent se joindre à nous, ce sera avec plaisir. Accueil possible la veille pour ceux qui viennent de loin ou qui veulent passer la soirée à Clermont-Ferrand.

 

A+

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Invité §Bla283IP

Merci à toi pour ton investissement http://stkr.es/p/18sq

Tout à fait !! :bien: :bien:

Merci Alaing pour tout ton travail silencieux mais très actif pour tout gérer au mieux.

Thankss !!

 

Au fait !! Didougg !! Et oh Didougg !! Tu viens nous faire un coucouggg ???

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