[Topic Officiel] Artega GT (2008)

[Invité §Fra546pw]

Bonjour à tous,

 

 

L'apparition d'une nouvelle marques de GT sportives (hors supercar) est suffisament rare pour qu'on s'y attarde quelque peu...

 

Et alors que va débuter la commercialisation en France (via les établissements Chassay à Tours) de cette berlinette allemande,

 

decouvrons ensemble...l' ARTEGA GT

 

 

 

http://img7.imageshack.us/img7/2750/artegagt.jpg

http://img17.imageshack.us/img17/5672/artegagtrear.jpg

 

 

A l'heure où les GT ont tendance à prendre de l'embonpoint et du poids parce que plus d'électronique, plus de ...., plus de .....,

 

l'ARTEGA prend le chemin inverse en adoptant la technique du "light is right " du regretté Colin Chapman...

 

Elle est annoncée pour 1100 kgs , masse que n'aura aucun de mal à animer le V6 3,6l Volkswagen de 300ch via la boite DSG de série.

 

 

Et pour tout connaître de la genèse du projet , ouvrons l'excellent dossier rédigé par l'Automobile Sportive :ICI

 

 

Comme on peut le constater, la conception et la réalisation sont faites "à l'allemande", c'est à dire avec rigueur et précision...

 

On ne peut qu'être séduit par l'aspect compact, un physique mâtiné de Cayman ou de F430, ainsi qu'un équipement complet puisque,

sans verser dans l'ascétisme d'une Exige, faisant partie du groupe high-tech Paragon, la marque insiste sur les accessoires technologiques livrés en série....

 

 

http://img17.imageshack.us/img17/7425/artegagt2008800x600wall.jpg

http://img17.imageshack.us/img17/3927/artegagt2008800x600walli.jpg

 

 

Bien évidemment, la première concurrente qui vient à l'esprit est le Cayman S...

 

 

Les équipements de série et tarifs :ICI

 

Et là, mauvaise surprise depuis qques semaines : le prix de départ initial à 79900€, a cru de 5000€ jusqu'à 84900€...le prix de l'exclusivité ?

 

 

http://img5.imageshack.us/img5/2605/artegagt2g.jpg

 

 

Et pour terminer cette présentation, une vidéo avec l'ARTEGA chez Chassay

[SlimFat]

Salut,

 

Les titres en majuscules ne sont pas admis.

 

Merci d'éditer ton titre, sinon fermeture du sujet.

 

Lire les règles du forum avant de poster : http://forum-auto.caradisiac.com/marques/audi/sujet3556.htm

[Invité §bar750gB]

Hello,

 

Sympa la GT !! Connaissais pas du tout...

 

C'est vrai qu'au niveau du style on retrouve pas mal d'éléments déja "connus", mais l'ensemble reste assez homogène. Et puis j'aime ce côté ramassé et léger.

 

Aurais-tu d'autres photos d'elle ? Merci.

[Invité §Fra546pw]

http://img24.imageshack.us/img24/4264/artegagt6.jpg

 

 

La visibilité latérale est assez réduite, façon ASTON ou Audi TT ...

[Invité §Max472tJ]

Un ami a mon père qui possède une BB512 et une Z06 va en commander une, je me languis de la voir...

 

[Invité §Fra546pw]

Quel délai annoncent-ils chez Chaffray ??...

[Invité §mat817QG]

j'adore cette voiture ; le style de l'habitacle simple et épuré est sublime completement mon style.

[Invité §Fra546pw]

Dans l'Auto-Journal de cette quinzaine, banc d'essai de l'Artega...

[Invité §dia363Qc]

J'ai croisé celle ci au SpaItalia cette année.

Les finitions ne sont vraiment pas terribles...

 

[Invité §Fra546pw]

Merci pour cette contribution Diablo...

Tu as des tofs de l'intérieur ?

[Invité §dia363Qc]

désolé.

[Invité §Fra546pw]

Une furieuse inspiration de F430 dans la partie arrière ...

[Invité §dia363Qc]

D'ailleurs c'est drole, le gars s'était placé à l'endroit réservé aux Ferrari et il y avait du scotch noir sur les insignes de l'auto...

[Invité §Fra546pw]

Hello à tous,

 

Difficile de glaner des infos sur l'ARTEGA en ce moment, pas de bancs d'essai complet non plus...

 

Cependant:

 

- une version simplifiée 4 cylindres est envisagée pour2010, ainsi qu'un roadster ...

 

 

En ce qui concerne les tofs de Diablo, il doit s'agir d'une voiture de développement usine, comme l'atteste l'immatriculation PB, pour PaderBonn,

 

et probablement la même voiture que dans

 

 

,où l'on se rend compte

 

que l'Atega pourrait presque tenir dans la benne du pick-up blanc...

 

Dommage que ces "essais" se résument pour le moment à des tours de manège autour de l'usine;

 

même dans Auto Motor und Sport et a fortiori l'Auto-Journal, il s'agissait plus de "prises en main", et toujours accompagnés du Dir.comm.

 

 

 

[Invité §Fra546pw]

Banc d'essai de l'Artega dans Evo qui vient de sortir...

 

Ils sont assez positifs sur la voiture en général, ses qualités dynamiques et de finition...

 

Mais en émettant une grosse réserve sur le positionnement prix...

[Invité §Cru528bd]

Quelques photos perso lors des salons de Genève 2009 et 2010

 

http://rbelly.free.fr/autres/blog/images/geneve_2009/10.jpg

http://rbelly.free.fr/autres/blog/images/geneve_2009/11.jpg

 

http://rbelly.free.fr/autres/blog/images/geneve_2009/12.jpg

http://rbelly.free.fr/autres/blog/images/geneve_2009/13.jpg

 

http://rbelly.free.fr/autres/blog/images/geneve_2010/26.jpg

http://rbelly.free.fr/autres/blog/images/geneve_2010/27.jpg

 

http://rbelly.free.fr/autres/blog/images/geneve_2010/28.jpg

http://rbelly.free.fr/autres/blog/images/geneve_2010/29.jpg

[Invité §Dar706CG]

Il y en avait deux aux Spa Italia ce WE...

 

Le haut du tableau de bord ressemble furieusement à celui d'une BM série 5 E39!

 

http://img441.imageshack.us/img441/7346/dsc8340.jpg

 

http://img163.imageshack.us/img163/5966/dsc8341.jpg

[Invité §mat638QJ]

En voicie une surprise à Cannes.(désolé pour la qualité)

 

[Invité §ANG067xo]

Magnifique !

[Invité §Fra546pw]

Dans le Moniteur qui vient de paraitre, un essai très détaillé (comme à leur habitude) de l'Artega GT...

 

Si ils louent les qualités du chassis et moteur de la voiture, ils sont très critiques sur un certain nombre de dysfonctionnements d'ordre électriques

 

et électroniques, dont on aurait pu penser ne pas les retrouver compte tenu de l'activité initiale du constructeur...

 

Pannes répétées sur la climatisation...

 

Gros soucis également avec la visibilité périphérique, compte tenu de l'implantation des rétros extérieurs..

 

 

Bref, à 84 k€, il faut vraiment faire preuve d'abnégation et d'originalité vs un Cayman R....

 

 

[Invité §ded484rX]

Il est vrai qu'elle est sublime.....

Cependant, je la trouve trop chère par rapport à la concurrence (un petit V6 de 300 CV pour 84000 roros.......)

Aucun réseau pour l'entretien en France....

Pas assez de recul question fiabilité....

[Invité §Pis785Xs]

magnifique, onéreuse mais bien calé entre les berlinettes italiennes et les petites bombinettes anglaises

[Invité §bil081fj]

ils sont très critiques sur un certain nombre de dysfonctionnements d'ordre électriques

et électroniques, dont on aurait pu penser ne pas les retrouver compte tenu de l'activité initiale du constructeur...

Pannes répétées sur la climatisation...

 

 

Depuis 2011, la clim a été changée et le système multimédia aussi. Les anciens modèles en sont progressivement équipés dans le cadre de la garantie (si j'ai bien compris).

Par ailleurs, il n'a jamais été question d'un quatre cylindres (aucune étude en ce sens n'a été faite à l'usine)

[Invité §348487dP]

en bleu elle pète

[Invité §bil081fj]

en vert aussi.......

 

 

[Invité §lvc586eU]

dommage que Artega n'existe plus

[Invité §bil081fj]

Artega est reparti avec la fabrication d'une série de 12 Artega électriques.

Ils en exposaient une au dernier salon de Francfort.

[Invité §Fra546pw]

Et combien de thermiques produites ?

[Invité §bil081fj]

Et combien de thermiques produites ?

 

environ 150

[Invité §lvc586eU]

il y en a une en France à vendre en rouge

[Invité §bil081fj]

Sur le bon coin