[Présentation] Peugeot 106 Quick

[Invité §Waw244ZT]

Salut tout le monde!

 

Je suis nouveau ici et j'espère que j'ai fait ma présentation correctement ^^. Bon Je vais me présenter en quelques mots, je m'appelle Sean j'ai 20 ans, j'ai eu mon permis il y a environ 1 an et je suis en BTS, je suis passionné par plein de choses en même temps j'ai pas de favoris on va dire lol.

 

Il y a 3 semaines de ça je me suis offert une petite Quick 1.4i de 2000 (260 000Km, moteur changé il a 90 000) pour 1000e, elle a quelques rayures mais bon je l'a trouve superbe.

 

Voici deux photos.

 

 

ps: si vous qq cherche à savoir quelque chose d'autre sur moi ou ma voiture n'hésitez pas!

Edit : ouais j'ai remarqué les photos ne s'affichaient pas donc voilà ^^

 

 

[Quiksilver]

Salut,

 

Ahhh l'abus du fast-food QuiCk

 

Les photos ne s'affichent pas

[Invité §Waw244ZT]

Salut,

 

Ahhh l'abus du fast-food QuiCk

 

Les photos ne s'affichent pas

je l'ai re upload tu as vu ) ?

[Quiksilver]

Oui voilà ^^

 

Remise en état de prévus ? Je pense que tu peux facilement trouvé un pare choc arrière déjà gris sur Leboncoin ou autre.

 

Il y'a que le moteur en gros travaux ? Train arrière d'origine ? :0

[Invité §Waw244ZT]

Oui voilà ^^

 

Remise en état de prévus ? Je pense que tu peux facilement trouvé un pare choc arrière déjà gris sur Leboncoin ou autre.

 

Il y'a que le moteur en gros travaux ? Train arrière d'origine ? :0

Oui remise en état de prévus, mais de suite avec mes moyens étudiants c'est tout juste si je peux faire de l'essence lol

Ouais pour le PC AR j'ai déjà vu pas mal

Pour le moteur bah il a environ 90 000km et embrayage neuf par contre au niveau du moteur j'ai un petit soucis je sais pas si c'est important mais le gars m'a expliqué (j'ai pas très compris..) qu'il avait changé la partie ou il y a les sondes par une partie de saxo vts 1.6 du coup elle est décata. le problème est que quand je suis sur autoroute au dessus de 110 (jeune permis.. ) le voyant de liquide de refroidissement s'allume par intermittence et avant ça la voiture bouffait beaucoup d'eau du coup après vérification le bouchon fuyait, je l'ai changé le problème est résolu mais le voyant s'allume (à moins que c'est normal vu les chaleurs en ce moment (je ne remarque pas de mayo, pas de fumée si c'est bien les symptômes d'un JDC), je devrais peut-être purger le circuit d'eau car entre le changement de bouchon j'ai remis plusieurs fois de l'eau depuis j'ai l'impression qu'elle tient, autre problème bizarre j'ai l'impression qu'elle tourne mal après c'est peut-être juste une impression du coup je me dis que je devrais changer les sondes par des VTS (pour ce que ça coute actuellement ^^) et à ce moment je ferai la purge car je voudrais faire la vidange avant l'hiver aussi..

 

Désolé de m'être égaré comme ça ^^"