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Capot qui vibre.

 

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Capot qui vibre.

Prévenir les modérateurs en cas d'abus 
Profil : Membre
  1. config
papychouchou
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  1. Posté le 19/03/2018 à 15:21:46  
  2. answer
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
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bonjour à tous,
Je suis à la recherche d'une personne qui pourrait prendre une photo "d'une équerre renforcée" sur son 3008 à la suite d'un passage en CC pour résoudre le problème du capot qui vibre ou qui se soulève lors d'un croisement avec un 35t sur une route nationale.
Par avance je vous remercie.
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3008_2 GTLine 120S&S EAT6 Blanc nacré VisioPack2 - 12/2016 -
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ced079
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  1. Posté le 19/03/2018 à 18:56:20  
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donne moi le numéro de série de ton auto stp
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Profil : Membre
  1. config
papychouchou
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  1. Posté le 19/03/2018 à 18:58:49  
  2. answer
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ced079 a écrit :

donne moi le numéro de série de ton auto stp
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en MP, ok.


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Profil : Membre confirmé
philouo779
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  1. Posté le 19/03/2018 à 19:25:24  
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Je pense pouvoir apporter de l'aide à tous les propriétaires de 3008 qui ont ce problème de capot qui vibre ou se soulève.
Après 3 interventions sur mon véhicule, l'anomalie est enfin résolue!!
Donc j'ai eu le droit au inserts gonflant avec joint de capot et insonorisant, ensuite changement du crochet mais le problème
était toujours le même.
Après avoir regardé de nombreux capots de 3008 et 5008(surtout les derniers modèles, le mien étant de 2016) j'ai remarqué
que les capots étaient légèrement plus bas que le haut du pare choc.
Par contre le mien était au dessus, c'est pourquoi j'ai pu obtenir une intervention en démontrant que le vent ne pouvait que
s'engouffrer dans cet intervalle laissé entre le capot et le pare choc.
Après l'intervention en tôlerie, ils ont réussi à abaisser mon capot en jouant sur le pare choc et maintenant il se retrouve plus
bas et depuis je n'ai plus rencontré ce problème de soulèvement.
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Profil : Membre
  1. config
papychouchou
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  1. Posté le 19/03/2018 à 19:36:48  
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Merci beaucoup pour cette explication, je pense effectivement que cela va donner des idées et surtout des arguments pour tous ceux qui rencontrent ce problème, en premier moi.


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Profil : Membre
pouetpouet92
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  1. Posté le 19/03/2018 à 21:52:50  
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PHILOUO779 a écrit :

j'ai remarqué que les capots étaient légèrement plus bas que le haut du pare choc.

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Bonjour,

Beaucoup de mal a visualiser ce que tu as voulu dire, je ne vois pas comment un capot pourrait etre plus bas q'un pare choc ? :??:

Profil : Membre confirmé
philouo779
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  1. Posté le 20/03/2018 à 13:36:21  
  2. answer
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Très simple, il suffit de regarder ou de passer sa main à l'endroit où le capot rejoint le haut arrondi du pare choc.
Si ton capot se retrouve légèrement en dessous dans la continuité de l'arrondi du pare choc(ajustement que tu retrouves sur les derniers modèles)
aucun souci de soulèvement ou de vibration par contre pour moi et pour de nombreux propriétaires nos capots se retrouvent un peu au dessus ce
qui permet au vent de s'engouffrer au lieu de glisser.
Message édité par PHILOUO779 le 20/03/2018 à 13:37:08
Profil : Membre
pouetpouet92
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  1. Posté le 20/03/2018 à 21:05:43  
  2. answer
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Bon, je n'ai pas de encore de 3008 c'est sans doute pour ça que j'ai du mal a visualiser :)

En tout cas je comprends que d'après toi, les nouveaux 3008 ne présentent plus ce petit décallage, donc le problème devrait être réglé...a confirmer par les récents propriétaires. :)
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Profil : Vétéran
raca
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  1. Posté le 20/03/2018 à 21:46:46  
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Mon 3008 date de novembre 2017 et n'a pas le problème.

Profil : Membre confirmé
philouo779
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  1. Posté le 20/03/2018 à 22:11:50  
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pouetpouet92 a écrit :

Bon, je n'ai pas de encore de 3008 c'est sans doute pour ça que j'ai du mal a visualiser :)

En tout cas je comprends que d'après toi, les nouveaux 3008 ne présentent plus ce petit décallage, donc le problème devrait être réglé...a confirmer par les récents propriétaires. :)
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Affirmatif, le responsable tôlerie de la concession où j'ai fait corriger ce problème a confirmé mes constatations.
D'ailleurs il n'a pas fermé mon dossier et je dois le tenir au courant si toutefois le problème n'était pas corrigé pour de bon.
Il est vrai que je n'ai pas encore eu l'occasion de prendre l'autoroute depuis l'intervention mais en croisant les camions je n'ai
plus le problème, j'aurai le verdict avec une vitesse constante et plus élevée très prochainement.
Je suis confiant :lol: :lol:

Profil : Nouveau membre
  1. config
pixel68
  1. Posté le 23/05/2018 à 10:01:50  
  2. answer
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

papychouchou a écrit :

bonjour à tous,
Je suis à la recherche d'une personne qui pourrait prendre une photo "d'une équerre renforcée" sur son 3008 à la suite d'un passage en CC pour résoudre le problème du capot qui vibre ou qui se soulève lors d'un croisement avec un 35t sur une route nationale.
Par avance je vous remercie.
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J ai effectivement eu ce souci, mon epouse et moi avons eu tres peur.
Une personne a eu son rappel de vehicule livre en octobre 2017, ainsi que 4 autres problemes. Mon concessionnaire prend mon vehicule le 5 juin pour 2 jours. !!! Si vous le souhaitez je vous enverrai une photo.
Bonne journee.


---------------
Merci pour cette information.
Profil : Membre
  1. config
papychouchou
Marques - succès bronze nombre de vues Marques - succès bronze messages
  1. Posté le 23/05/2018 à 10:17:49  
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
bonjour,
Merci beaucoup !
Pour aller plus loin dans la discussion j'en suis à ma quatrième intervention chez mon CC et rien n'est réglé. Il ne sait plus quoi faire alors je lui est soumis l'idée de relever le bouclier avant justement pour qu'il soit plus haut que le capot sa réponse "c'est impossible car le bouclier est clipsé donc pas de réglage possible".

Voili voilou mes dernières remarques.


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3008_2 GTLine 120S&S EAT6 Blanc nacré VisioPack2 - 12/2016 -
losc62
Profil : Nouveau membre
  1. config
emacquet
  1. Posté le 07/08/2018 à 16:57:22  
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Bonjour à vous tous,

Ma Peugeot neuve du 18 juillet dernier a également ce problème de vibration du capot moteur sur autoroute au-delà de 110 km/h. J'espère que ce n'est pas dangereux à une telle vitesse. Il faudra que j'en parle à la concession pour savoir s'il y a une solution à ce problème.


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Peugeot 3008 1.5 BlueHDI 130 GT LINE
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Profil : Nouveau membre
jawa73
  1. Posté le 07/08/2018 à 22:33:06  
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Bonsoir
idem pour moi .. Mon 3008 m'a été livré le 16 juillet et mon capot joue les feuilles mortes sur autoroute... Je compte le signaler cette semaine à ma cc

Profil : Top Membre Peugeot 2018
baron-noir
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  1. Posté le 07/08/2018 à 22:40:41  
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Faites un retour de ce qui sera fait en CC pour résoudre ce PB avec les photos...

Moi dans quelques semaine je vais être vigilant. En effet, suite à mes dégâts de grêle le capot (en alu et trop "martelé" ) devrait être changé car pas débosselable comme l'ensemble du véhicule.

Je vais voir comment il sera remonté.


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Ne pas se saoul mettre au Vin soumis [:jiballe:4]
losc62
Profil : Nouveau membre
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emacquet
  1. Posté le 09/08/2018 à 14:55:50  
  2. answer
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Bonjour,

Je vais passer chez le concessionnaire la semaine prochaine pour le signaler car j'ai vu certains articles de presse sur internet et dans des revues automobiles qui parlent de ce problème de vibrations de capot moteur. Apparemment, aucune solution n' a été trouvée par Peugeot puisque ma voiture st sortie d'usine en mai dernier.

Cordialement.


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Profil : Vétéran
raca
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  1. Posté le 09/08/2018 à 15:35:01  
  2. answer
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Bizarre... Ma voiture sortie d'usine en novembre dernier n'a pas le problème. J'étais convaincu que Peugeot avait bien réglé ça justement.

Profil : Top Membre Peugeot 2018
baron-noir
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  1. Posté le 09/08/2018 à 15:35:48  
  2. answer
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Avant la sortie officielle du 3008 on lisait déjà sur le web que des capots vibraient...
Différentes solutions ont été apportées mais il y des des retours négatifs sur des véhicules « encore récalcitrants « ...
Message édité par baron-noir le 09/08/2018 à 15:37:54

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Ne pas se saoul mettre au Vin soumis [:jiballe:4]
losc62
Profil : Nouveau membre
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emacquet
  1. Posté le 02/09/2018 à 09:54:11  
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Bonjour à tous,

Suite à mon précédent message, je suis passé chez mon concessionnaire Peugeot avec un article du magazine L'Argus et la note de rappel de Peugeot.

Au bout de deux jours à l'atelier (séchage de la colle), les vibrations du capot moteur ont disparu au de là de 100 km/h;Des fixations ont été rajoutées,problème résolu sur un véhicule sorti d'usine en mai dernier,un oubli peut-être malgré la note de rappel.
Message cité 1 fois

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kikidu47
  1. Posté le 03/10/2018 à 21:33:51  
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

emacquet a écrit :

Bonjour à tous,

Suite à mon précédent message, je suis passé chez mon concessionnaire Peugeot avec un article du magazine L'Argus et la note de rappel de Peugeot.

Au bout de deux jours à l'atelier (séchage de la colle), les vibrations du capot moteur ont disparu au de là de 100 km/h;Des fixations ont été rajoutées,problème résolu sur un véhicule sorti d'usine en mai dernier,un oubli peut-être malgré la note de rappel.
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Bonjour
As tu les references de l'article et la note de rappel Peugeot
Mon 3008 m'a été livré début aout et j'ai aussi le capot qui vibre
Je rentre d'un trajet sur autoroute , 200 km avec vent de face assez fort ( tramontane 80 km/h) et au dela de 100 c'était dantesque : tres grosses vibrations , on avait l'impression que tout allait partir
Quand on regarde de pres l'ajustement du capot et sa forme un peu en S , niveau aerodynamique c'est pas terrible ; a mon avis gros défaut de conception
Je vais passe à la concession en fin de semaine

Profil : Nouveau membre
jawa73
  1. Posté le 04/10/2018 à 09:41:25  
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Bonjour
La mienne passe jeudi prochain pour le même problème. en revanche ils ont prévu la journée et pas deux jours..
Je ferais un retour

Profil : Membre confirmé
guy14
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  1. Posté le 04/10/2018 à 11:04:28  
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Bonjour,
Voilà ce qui a été collé sous le capot par mon CC pour réduire les vibrations. Je n'ai pas fait d'essai encore sur l'autoroute mais ça me parait bien "léger" Temps d'immobilisation 24 heures. :non:
capot moteur 03capot moteur 03Voir l'image en grand0 vote
capot moteur 02capot moteur 02Voir l'image en grand0 vote

Profil : Membre confirmé
jj
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  1. Posté le 04/10/2018 à 11:59:22  
  2. answer
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
bonjour Guy,

Même modification effectuée sur mon capot mais....en plus 2 rivets agrafés ou collés sur les butées coté moteur a l'avant la ou le capot repose une fois fermé.


Cdlt


JJ
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Message édité par JJ le 04/10/2018 à 11:59:53

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kikidu47
  1. Posté le 04/10/2018 à 19:27:15  
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Passé à la concession ce jour , ont effectué un réglage des compas du capot et m'ont garanti que ça réglait le problème dans 90 % des cas...j'ai quelques doutes...
Si persistance ils mettent un joint sur chaque coté et des cales à l'avant et en cas de nouvel echec demontage du capot pour pose de cales à l'arrière
En tous cas le problème est manifestement tres rependu sur le 3008..
Je reste covaincu que c'est un défaut de conception , et sur un véhicule à près de 40 000 € c'est un peu limite
Je vous tiens au courant de l'évolution

Profil : Membre confirmé
philouo779
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  1. Posté le 04/10/2018 à 21:08:00  
  2. answer
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Bonsoir

je vais essayer d'apporter une réponse à tous ceux qui rencontrent ce problème de capot qui se soulève en fonction du vent et de la vitesse du véhicule.
je suis rendu à mon 3 ème véhicule (un 150 gt line de 11/2016, un gt de 06/2017 et à ce jour un gt eat8 de 02/2018)
J'ai rencontré ce problème sur mes 2 premiers véhicules et j'ai fait réaliser toutes les modifications préconisées en concession(rivets à l'avant, cales en
caoutchouc, équerres renforcées par de la mousse, joint de capot changé, verrouillage capot changé) mais aucune amélioration flagrante
Après avoir inspecté pas mal de 3008, j'ai pu me rendre compte que sur certains, notamment les plus récents, on peut voir que le capot se retrouve en
dessous du bouclier, ce qui évite que le vent s'engouffre entre les deux.
Sur mon dernier gt acheté récemment, il est de 02/2018, mais je viens de l'acheter à 100 kms donc quasi neuf, suite à un trajet sur autoroute de 900 kms
aucun mouvement de capot mais ce dernier est bien positionné en dessous du bouclier.
Je peux essayer de faire une photo mais je ne suis pas sur que l'on pisse bien se rendre compte!!
Message cité 1 fois
Message édité par PHILOUO779 le 04/10/2018 à 21:10:11
Profil : Nouveau membre
kikidu47
  1. Posté le 04/10/2018 à 23:25:19  
  2. answer
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

PHILOUO779 a écrit :

Bonsoir

je vais essayer d'apporter une réponse à tous ceux qui rencontrent ce problème de capot qui se soulève en fonction du vent et de la vitesse du véhicule.
je suis rendu à mon 3 ème véhicule (un 150 gt line de 11/2016, un gt de 06/2017 et à ce jour un gt eat8 de 02/2018)
J'ai rencontré ce problème sur mes 2 premiers véhicules et j'ai fait réaliser toutes les modifications préconisées en concession(rivets à l'avant, cales en
caoutchouc, équerres renforcées par de la mousse, joint de capot changé, verrouillage capot changé) mais aucune amélioration flagrante
Après avoir inspecté pas mal de 3008, j'ai pu me rendre compte que sur certains, notamment les plus récents, on peut voir que le capot se retrouve en
dessous du bouclier, ce qui évite que le vent s'engouffre entre les deux.
Sur mon dernier gt acheté récemment, il est de 02/2018, mais je viens de l'acheter à 100 kms donc quasi neuf, suite à un trajet sur autoroute de 900 kms
aucun mouvement de capot mais ce dernier est bien positionné en dessous du bouclier.
Je peux essayer de faire une photo mais je ne suis pas sur que l'on pisse bien se rendre compte!!
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Qu'est ce que tu entends par bouclier et en dessous du bouclier ? si c'est la face avant sur mon vehicule le capot se trouve dans sa continuité
Par contre il existe un espace entre le capot et les phares et entre le capot et les ailes ; on conçoit tres bien que le vent puisse s'insérer dans cet espace

Profil : Membre
  1. config
papychouchou
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  1. Posté le 05/10/2018 à 10:22:07  
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bonjour à tous,
Je vois que le sujet est toujours d'actualité, pour ma part aucune amélioration même après 4 passages en concession, je leur est soumis l'idée de relever le bouclier avant justement pour qu'il soit plus haut que le capot sa réponse "c'est impossible car le bouclier est clipsé donc pas de réglage possible". Alors maintenant que la vitesse est limitée à 80 km/h mon capot se soulève beaucoup moins quand je croise un 35tonnes !!! mais bon !!!!!!!


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3008_2 GTLine 120S&S EAT6 Blanc nacré VisioPack2 - 12/2016 -
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guy14
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  1. Posté le 05/10/2018 à 14:00:15  
  2. answer
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JJ a écrit :

bonjour Guy,

Même modification effectuée sur mon capot mais....en plus 2 rivets agrafés ou collés sur les butées coté moteur a l'avant la ou le capot repose une fois fermé.


Cdlt


JJ
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Bonjour,
Une petite photo des rivets?
Merci

Profil : Membre confirmé
jj
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  1. Posté le 06/10/2018 à 08:16:12  
  2. answer
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bonjour Guy,

Voir les 3 photos de phil sur ce post page 31, la première et le commentaire ensuite de tonio


https://www.forum-peugeot.com/ [...] 24/page-31

Cdlt

JJ


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3008 ALLURE THP165 GRIS ARTENSE TOP AGC ET PACK DRIVE ASSIST
Profil : Membre confirmé
guy14
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  1. Posté le 06/10/2018 à 11:17:14  
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Merci JJ pour le lien, en ce qui me concerne pas de rivets sur les buttoirs.

Profil : Membre confirmé
jj
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  1. Posté le 07/10/2018 à 04:35:35  
  2. answer
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Bonjour Guy,

la modification effectuée sur mon véhicule (tampons sur capot comme le votre et rivets agrafés ou collés sur les butées) semblent avoir résolu le problème... capot ne bougeant plus au croisement de poids lourds mais je fais très très peu d'autoroute et donc je n'ai vérifié qu'une fois et sur un trajet très court... En plus la limitation a 80 réduit bien sur le phénomène de vibration.

par contre le capot me semble moins bien ajusté qu'avant l'intervention mais bon je ne passe pas ma vie a l’extérieur du véhicule et a le contempler et personne ne me fait de remarque .

Bonne route

Cdlt

JJ


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3008 ALLURE THP165 GRIS ARTENSE TOP AGC ET PACK DRIVE ASSIST
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stgeran69
  1. Posté le 24/10/2018 à 18:00:33  
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Bonjour,

réceptionné mon 3008 165CV EAT6 GT Line ce matin.
le capot vibre côté gauche vers les 120 km/h.

Profil : Nouveau membre
flo29000
  1. Posté le 20/11/2018 à 23:02:52  
  2. answer
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Bonsoir!!
C'est mon premier message sur le forum mais cela ne m'a pas empêché de lire vos différents postes!
J'ai un 3008 2.0 150 GT Line de novembre 2016.
Suite à mon soucis de vibration de capot depuis l'acquisition de mon VHL (juillet 2017), j'ai depuis hier (19/12/18) décidé d'aller à ma CC qui est dirigé par un ami pour donc remédier à se soucis.
Réparations effectué :
- changement et collage des 2 équerre au niveau des ailes
- pose de joints caoutchouc souple à l'intérieur du capot
- pose de rivets sur tampon
- remplacement de deux pièces à clipser au niveau des rétros
Je constate une rigidité du capot comparé à avant et de plus un meilleur alignement qui déjà était correct par rapport à certain!
Mon CC qui je répète est un mais m'a certifié qu'il avait déjà fait cette opération sur 3008 environ 5 fois et aucun retour...
Me reste plus qu'à essayer sur autoroute
Message édité par Flo29000 le 20/11/2018 à 23:12:47
Profil : Membre
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papychouchou
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  1. Posté le 21/11/2018 à 11:03:19  
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bonjour,
Merci pour le retour d'infos. Est-ce qu'il vous serait possible de mettre des photos de toutes les modifs, notamment les deux equerres et les deux pièces à clipser au niveau des rétros.
Bonne route.


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3008_2 GTLine 120S&S EAT6 Blanc nacré VisioPack2 - 12/2016 -
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flo29000
  1. Posté le 21/11/2018 à 13:57:29  
  2. answer
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