Quels documents et quel(s) entretien(s) pour une peugeot 308 II d'occasion pro ?

[Invité §Pet406Jx]

Note aux modos : désolé pour le doublon mais je crois que ce fil de discussion trouve sa place ici et dans la section vie pratique. Non ?

 

 

Salut salut,

C'est ma toute première voiture (peugeot 308 ii SW 1.6 bluehdi 120 chevaux Business Pack de fin 2015) et j'avoue que je flippe à mort ! Le vendeur a l'air sympa et de confiance mais il y a quand même quelques choses qui me questionnent :

 

1) - il dit que le carnet d'entretien est dans la clé peugeot (en numérique ou qu'on peut retrouver le contenu du carnet avec le numéro de série, j'ai pas bien compris) est-ce vrai ?

2) - la voiture a 40 000 km au compteur (modèle de novembre 2015), peugeot conseille la révision générale + liquide de frein à 50 000 km...puis-je demander à ce qu'elle soit faite par le vendeur avant l'achat ? Il a fait "90 points de contrôle" (je ne sais pas quoi...), est-ce que ce fameux entretien des 50 000 km correspond peu ou prou à cela ?

3) - je précise qu'il m'a dit ne pas avoir fait le contrôle technique car ce n'est pas obligatoire pour un véhicule de moins de 4 ans (donc j'ai aucune idée de l'état des pièces)...ça coûte cher cette révision ? et chez peugeot ?

 

 

4) - le ventilateur sentait très mauvais pendant une dizaine de minutes (la voiture est stockée en extérieur, sous un platane qui lâchait beaucoup de pollen + route très fréquentée à 10 mètres) puis ça allait...faudra-t-il prévoir un changement de filtre ? de clim ?

 

 

5) - les disques sont un peu rouillés et je dirais qu'il y a une différence de niveau sur la surface de l'ordre de 1 millimètre (il dit que la rouille c'est pour le stockage dehors et que l'usure est très superficielle)

6) - au freinage on entend siffler + en roulant lentement (fenêtre ouverte) on entend un point de contact genre plaquette de freins - disque (mais je ne suis pas sûr) (il dit que c'est à cause de la rouille et que ça partira progressivement en freinant)

7) - est-ce que les antivols de roues sont de série ? (j'ai vu qu'il y a des caches sur tous les boulons mais j'ai eu la flemme de regarder en dessous de chacun)

 

 

8) - le volant tire à droite (c'est pas perceptible à 50 km/h mais ça l'est bien plus à 90 km/h) (il dit qu'il va faire revoir le parallélisme)

 

9) - un doute sur la version (le vendeur ne savait pas qu'il s'agissait d'une finition business pack) : la trappe de carburant ne propose pas l'accès au réservoir de adblue (qui se situe dans le coffre sous le plancher à droite) et l'antenne est une version longue. S'agit-il d'une 120ch business pack de 2015 ? Les photos montrent souvent l'accès au réservoir adblue au même endroit que le carburant et l'antenne est courte).

 

 

la voiture me plaît beaucoup mais parfois on manque d'objectivité et on renonce difficilement donc je pose ces questions à vous pour avoir un regard impartial

Merci