[Présentation] Peugeot 306 2.0 HDI: Ma p'tite 306 XS

[Invité §Baz270Bq]

Salut à tous

 

 

Sa fait quelques temps que je suis FA et je me suis rendu compte que j’ai jamais présenté ma titine (même pas dans le topic des peugeot 306 XS, alors que j'étais persuadé de l’avoir fait).

Aujourd’hui, je me suis donc motivé pour rectifié cet oubli avec ce topic de présentation.

 

Alors ma titine, c’est bien une Peugeot 306 :

 

Finition : XS Pack

Moteur : 2L HDi

Puissance : 90ch DIN

Couleur : Gris quartz

Sur la route depuis : Juin 1999

Date d'achat : Décembre 2008

Kilométrage actuel : 203000km

 

Modifs/ajouts par rapport à l’origine :

- Sono : Kit éclaté, caisson de basse + ampli

- Autoradio CD MP3

- Plaques d'immatriculation en plexiglas

- Dessiglage latéral (nom du garage)

- Ecrous-antivol

- Appuie-têtes arrières

 

Réparations effectuées :

- Changement d’un joint sous le moteur suite à une fuite du liquide de refroidissement

- Changement du condenseur de clim

- Recharge de la clim : 2 fois

- Nouvelle étanchéité du pare-brise

- Entretien classique : Vidange et filtres

- Changement lève-vitre gauche

- Changement de la pompe de direction assistée

- Changement des galets tendeurs de la courroie accessoire

- Nouveau pare-brise (fissuré)

- Changement d'un roulement de roue (avant droite)

- Changement d'une rotule de suspension (avant droite)

- Changement du câble d'embrayage

- Réglage de la hauteur des phares

- Retouche de l'éraflure du pare-choc au stylo retouche

 

Autres :

- Nouveau lion de coffre (perdu l’ancien en roulant ) : Merci Dusson pour la remise à neuf

- 2 nouvelles roues (jantes, pneus et vis) suite à un vol

- Rénovation des montants de portes : Vénilia noir mat

- Nouvelle peinture du becquet et des bandeaux plastique de trappes à essences en noir brillant

 

 

Je ne pense pas apporter de grosses modifications à la voiture, j’aimerais simplement bien l’entretenir et réparer les soucis qu'elle a et qui apparaitrait pour quelle puisse continuer à rouler longtemps.

 

 

 

Assez parlé, place aux photos :

 

 

 

Le jour de l’achat :

 

 

 

 

 

Aujourd’hui sous un beau soleil :

 

 

 

 

 

 

A vos com's

[Invité §Mat883yr]

Prem's

 

Sympa ta présentation

 

Ta 306 est très propre

 

Dommage pour le Pc AV :/, mais je pense que le PB sera vite résolu

 

Bonne route

[Invité §atc533Qv]

Très belle voiture. Je croi que c'est un gris iceland mais je ne suis pas sur. Sinon change ton cable d'embrayage avant qu'il casse parce que sinon.... Bonne continuation avec la voiture !

[Invité §atc533Qv]

Perso tu devrai faire un désiglage arrière aussi.

[Invité §Mat883yr]

Très belle voiture. Je croi que c'est un gris iceland mais je ne suis pas sur. Sinon change ton cable d'embrayage avant qu'il casse parce que sinon.... Bonne continuation avec la voiture !

 

 

Gris métallisé

[Invité §atc533Qv]

Tu as raison je crois !

[Invité §Ush142Gf]

Très jolie 306

 

Le coin où tu habites (enfin du moins où tu as pris les photos ) est fort joli aussi ^^

 

Pour XS, XS pack, XS clim et XS premium ce sont les équipements de série qui changent.

 

 

[Invité §Dus123Jr]

Laurent !

 

T'as enfin fait ton topic !

 

Je connais cet endroit de shoot !

 

J'en ai fait un peu plus loin avec toute la vallée en fond et l'autre église de Gueb !

[blek le roc]

Ca ressemble à l'Alsace non? En plus y'a des vignes...

[Invité §Dus123Jr]

Ca ressemble à l'Alsace non? En plus y'a des vignes...

 

 

Guebwiller !

[blek le roc]

Très joli! Jamais allé mais ça fait envie.

[Invité §Baz270Bq]

Prem's

 

Sympa ta présentation

 

Ta 306 est très propre

 

Dommage pour le Pc AV :/, mais je pense que le PB sera vite résolu

 

Bonne route

 

 

Merci Pour le pars choc je vais essayer de m'en occuper prochainement

 

Très belle voiture. Je croi que c'est un gris iceland mais je ne suis pas sur. Sinon change ton cable d'embrayage avant qu'il casse parce que sinon.... Bonne continuation avec la voiture !

 

 

Pour le câble d'embrayage je pense avoir le premier symptôme (un petit "clic" lorsqu'on appuie dessus d'après un topic sur ce sujet ), mais a pars ça j'ai aucun soucis pour passer les vitesse. J'attend de voir de que ça va donner se bruit. Si sa s'aggrave je le change illico ;

 

Perso tu devrai faire un désiglage arrière aussi.

 

 

J'ai commencé à le faire (javais viré le HDI) mais la colle et la saloperie coller était innettoyable. J'ai essayé plusieurs produits et beaucoup d'huile de coude mais les traces était encore trop visible. Du coup j'ai recollé le HDi que j'avais décollé.

 

Très jolie 306

 

Le coin où tu habites (enfin du moins où tu as pris les photos ) est fort joli aussi ^^

 

Pour XS, XS pack, XS clim et XS premium ce sont les équipements de série qui changent.

 

 

 

Je voulais un shoot en montagne mais cété trop loin, du coup j'ai juste pris un peu de hauteur dans les vignes

 

 

Laurent !

 

T'as enfin fait ton topic !

 

Je connais cet endroit de shoot !

 

J'en ai fait un peu plus loin avec toute la vallée en fond et l'autre église de Gueb !

 

 

C'est pas loin de chez toi

 

 

Très joli! Jamais allé mais ça fait envie.

 

 

N'hésite pas à visité, il y a de belles routes des vins pour des shoots sympas dans les vignes

 

[Invité §Baz270Bq]

J'ai cherché sur le net et j'ai trouvé le nom précis de ma couleur : c'est du gris métallisé appelé chez Peugeot "Gris Quartz". Il parait que sur la voiture il y a une vignette quelque part qui donne le code couleur (avec 4 lettre je crois), mais je le trouve pas . Si quelqu'un sait ou elle se trouve...

 

Pour l'éraflure de mon pare-chocs je pense acheté une bombe de peinture chez Noroto dans un centre auto (noroto...). Même si le résultat ne sera pas comparable à une retouche en carrosserie je pense au moins atténuer l'éraflure et cela me coutera moins chère...

J'aimerais avoir l'avis de ceux qui ont déjà fais ce type d'opération de peinture :

- Faut-il préparé la surface à peindre (poncé, gratter au papier à grain...) ou on peut vaporiser directement la peinture ?

- Faut il mettre un vernis à peinture à la fin ?

- Pensez vous qu'il faut démonter le pare-chocs ou bien si je protège bien le reste ça ira ?

 

Voici l'éraflure...

 

Merci pour vos conseil

[Invité §Dus123Jr]

Gris quartz (EYC) c'est possible parce qu'elle est plus claire que le gris alu !

 

Normalement c'est à l'intérieur de la portière conducteur que tu as l'autocollant avec la pression des pneus et le code couleur !

 

Les 306 grises alu sont trop récentes par rapport à la tienne !

[Invité §Duk231Qx]

la référence de la peinture c'est dans la portière conducteur

[Invité §inv468Pt]

Salut à tous !

 

Très belle voiture Bazooka_60mm, tu es de Guebwiller ?? Moi je suis de Mulhouse et j'ai une 306 turbo D eden park phase 1 et je dois dire que c'est du pur bonheur surtout son intérieur cuir crème

Je rêverai d'avoir une 306 XS avec des cyclones:D..... un jour pourquoi pas en remplaçante de ma 306 actuelle lorsqu'elle arrivera en fin de vie...

 

Pour ta retouche (un peu de pub ) tu peux essayer le garage Blondel à Cernay !! il te prépare ta bombe de peinture sous tes yeux pour 20euros il suffit juste de lui ramener le code de couleur...J'ai fais une retouche sur la mienne avec une bombe que j'ai acheter là-bas et si c'est bien fait la différence ne se voit pas vraiment, bien entendu il faut avant poncer et apprêter, peindre et ensuite passer une voir deux couche de vernis...tu devrais voir ce garage c'est vraiment le top !!!

Bonne route à toi au volant de ton bijou chère compatriote Alsacien

 

 

[Invité §Mat883yr]

A mon avis le résultat ne sera pas a la hauteur et risque même d'empirer les choses

 

Renseigne toi chez un carrossier juste pour faire repeindre le boudin AV, pas besoin de refaire tout le PC

 

 

 

 

[Invité §Baz270Bq]

Gris quartz (EYC) c'est possible parce qu'elle est plus claire que le gris alu !

 

Normalement c'est à l'intérieur de la portière conducteur que tu as l'autocollant avec la pression des pneus et le code couleur !

 

Les 306 grises alu sont trop récentes par rapport à la tienne !

 

 

la référence de la peinture c'est dans la portière conducteur

 

 

Merci pour la référence

 

J'ai regardé a l'intérieur de la portière, j'ai juste la pression des pneu et la taille mais rien sur la couleur

 

 

A mon avis le résultat ne sera pas a la hauteur et risque même d'empirer les choses

 

Renseigne toi chez un carrossier juste pour faire repeindre le boudin AV, pas besoin de refaire tout le PC

 

 

C'est vrai que si je dois le faire moi même et qu'a la fin le résultat sera pire que maintenant ça sert à rien non plus (surtout que j'y connait kedal en peinture )

 

Je vais voir le prix de la réparation chez des carrossiers (dont le blondel ) et j'aviserais en fonction du prix

[Invité §Ush142Gf]

Regarde sur la tête d'amortisseur (droit il me semble) pour le code couleur, le mien est à cet endroit et sur la portière conducteur .

[Invité §inv468Pt]

A mon avis le résultat ne sera pas a la hauteur et risque même d'empirer les choses

 

Renseigne toi chez un carrossier juste pour faire repeindre le boudin AV, pas besoin de refaire tout le PC

 

 

 

 

 

Certes on peut vite faire un véritable massacre donc vaut mieux y réfléchir à 2 fois avant de tenter

 

[furygan57]

tu vois bazooka 60mm hier tu me jete de ton topic pour hs , et aujourd'hui comme suis carrossier peintre t'aurai eu besoin de mes lumiere voir service vu que suis de la region a coté ;

juste un conseil evite les bombes car le jour ou tu voudras faire sa correctement la nouvelle peinture va reagir avec celle de la bombe , faut voir s'il faut faire un masticage puis appreter faut faire sa correctement car la peinture ne tiens pas sur le plastique brut , compte 100eur 150 max pour le faire bien !

 

[Invité §Baz270Bq]

tu vois bazooka 60mm hier tu me jete de ton topic pour hs , et aujourd'hui comme suis carrossier peintre t'aurai eu besoin de mes lumiere voir service vu que suis de la region a coté ;

juste un conseil evite les bombes car le jour ou tu voudras faire sa correctement la nouvelle peinture va reagir avec celle de la bombe , faut voir s'il faut faire un masticage puis appreter faut faire sa correctement car la peinture ne tiens pas sur le plastique brut , compte 100eur 150 max pour le faire bien !

 

 

Je crois qu'il y a un malentendu, je t'es jamais jeté de mon topic pour HS... D'ailleurs c'est la première fois que tu y participe Relis la page tu verra. Donc à mon avis y a erreur sur la personne, t'a dû me confondre avec quelqu'un d'autre ou un autre topic...

[Invité §Ush142Gf]

Je confirme, c'est matt2712 qui avait signalé un HS, il a une 306 HDi grise aussi ça peut se confondre ^^

Enfin lui ne l'a pas encore mais bon

 

Sinon je pense qu'effectivement refaire juste la pièce abîmée ne reviendra pas trop cher et sera bien plus propre

[Invité §Mat883yr]

 

Je crois qu'il y a un malentendu, je t'es jamais jeté de mon topic pour HS... D'ailleurs c'est la première fois que tu y participe Relis la page tu verra. Donc à mon avis y a erreur sur la personne, t'a dû me confondre avec quelqu'un d'autre ou un autre topic...

 

 

 

Je confirme, c'est matt2712 qui avait signalé un HS, il a une 306 HDi grise aussi ça peut se confondre ^^

Enfin lui ne l'a pas encore mais bon

 

Sinon je pense qu'effectivement refaire juste la pièce abîmée ne reviendra pas trop cher et sera bien plus propre

 

 

 

Gris iceland

 

Ps: Je n'est jeter personne moi!...

[Invité §psc225Bv]

éh bazooka !!!!

tu me la donne ?

 

[Invité §Ush142Gf]

Bah Gris Iceland c'est gris d'abord na

 

Et celle de Bazooka est d'un gris non identifié donc qui saît ^^

 

Couleur : Gris (le nom précis je sais pas )

 

 

A ce propos il y a un lien vers différents codes couleurs pour 306 dans le topic de dav-d16 si tu veux regarder et comparer avec ce que tu as sur ta tête d'amortisseur droit pour identifier ton gris

[Invité §Mat883yr]

Ça doit être un gris quartz

[Invité §DAV604KM]

Je trouve qu'elle fait mieux que ces horribles 308 qui vont vraiement rapportées.

[Invité §Baz270Bq]

Je confirme, c'est matt2712 qui avait signalé un HS, il a une 306 HDi grise aussi ça peut se confondre ^^

Enfin lui ne l'a pas encore mais bon

 

Sinon je pense qu'effectivement refaire juste la pièce abîmée ne reviendra pas trop cher et sera bien plus propre

 

 

Aujourd'hui je suis allé voir un carrossier, il m'a dit que j'en pour 350€ du coup je lui ait dit au revoir

Je vais voir d'autres carrossier un peu plus honnêtes à l'occase, mais dans tout les cas la réparation attendra (manque de temps et de finance pour l'instant).

 

J'ai vu qu'il vende tout le motos pour le faire soi même dans des centre auto, mais perso je me sens pas trop capable et j'aurais peur du résultat après

 

Donc a voir si c'est pas trop chère, en carrosserie, sinon je laisserai le pare-choc comme ça...

 

éh bazooka !!!!

tu me la donne ?

 

 

Donne quoi ? la voiture ? Laisse moi réfléchir...

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

nan !!

 

Bah Gris Iceland c'est gris d'abord na

 

Et celle de Bazooka est d'un gris non identifié donc qui saît ^^

 

 

 

A ce propos il y a un lien vers différents codes couleurs pour 306 dans le topic de dav-d16 si tu veux regarder et comparer avec ce que tu as sur ta tête d'amortisseur droit pour identifier ton gris

 

 

J'ai identifié la couleur (quelques posts plus haut ) c'est bien du gris quartz (EYC). Mais j'arrive plus modifié dans mon premier post, ça marche po (il me dit qu'après 24h je peux plus modifié )...

[Invité §Baz270Bq]

Ça doit être un gris quartz

 

 

[Invité §Mat883yr]

 

Aujourd'hui je suis allé voir un carrossier, il m'a dit que j'en pour 350€ du coup je lui ait dit au revoir

Je vais voir d'autres carrossier un peu plus honnêtes à l'occase, mais dans tout les cas la réparation attendra (manque de temps et de finance pour l'instant).

 

J'ai vu qu'il vende tout le motos pour le faire soi même dans des centre auto, mais perso je me sens pas trop capable et j'aurais peur du résultat après

 

Donc a voir si c'est pas trop chère, en carrosserie, sinon je laisserai le pare-choc comme ça...

 

 

 

Beaucoup trop chère

 

Tu as raison il faut voir plusieurs carrossier

 

 

J'ai identifié la couleur (quelques posts plus haut ) c'est bien du gris quartz (EYC). Mais j'arrive plus modifié dans mon premier post, ça marche po (il me dit qu'après 24h je peux plus modifié )...

 

Il faut que tu contact un modérateur par MP pour lui demander les droits d'édit de ton topic

[Invité §Baz270Bq]

Yop à tous,

 

Je ressort le topic des profondeurs de FA pour donner des p'tite nouvelles de la titine

En revenant des vacances, j'ai vu une belle flaque d'huile sous ma voiture alors qu'elle est resté dans le garage pendant 3 semaines sans bouger. En cherchant, j'ai trouvé le souchis, c'était "UN" bouchon de vidange du carter moteur qui s'est desserré, comment ? je sais pas .

 

Je vient de remarquer en fait que j'ai en fait 2 bouchons de vidange du carter moteur. Un au-dessus de l'autre. Et celui qui fuyait était celui que je n'ai jamais touché (du dessus), aller comprendre comment il s'est dévissé tous seul dans le garage

 

Heureusement c'est rien de grave et le souchis est maintenant réparé mais bon c'est la première fois que je vois deux bouchons de vidange sur un moteur.

Est ce que vous avez pareil sur vos 306 ? Quelqu'un connait la raison de cette conception bizarre de Peugeot ?

 

 

[Invité §don564BY]

moi aussi j'ai deja remarquer je pense que sais pour metre un mano de presion d'huile je pense j'en suis pas sur .

 

[Invité §Baz270Bq]

Voila un petit shoot de la titine que j'ai fait il y a quelques semaines

 

Mais que j'ai eu la flemme de poster plus tot donc voila les photos

 

A vos com's

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Et la sur le retour, je tombe sur un terrain pour Moto Cross

 

 

 

 

 

 

 

 

 

J'me dis, un p'tit saut ou pas ???

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Et comme y avait personne, j'me suis lancé !!!

 

 

 

 

 

[Invité §Dus123Jr]