Phare double parabole

[Invité §BB7380sd]

Je vais de commander des phares à glace lisse chez Peugeot... c'est pas donner

 

Projecteur double parabole: 1169,90 F TTC/ l'unité (701,95 F TTC tarif collabo)

 

Faisceau double parabole: 390 F TTC ( 273 F TTC tarif collabo )

 

Commodo double parabole : 276,50 TTC ( 226,75 F TTC tarif collabo )

 

Le gars de chez Peugeot m'a dit qu'il fallait un faisceau ! mais que le commodo spécifique n'était pas obligatoire !

En plus Peugeot a tout prévu puisqu'il ont éditer une fiche qui indique la procédure à suivre pour remplacer les optique H4 par des H7. Par sécurité j'ai commandé le faisceau et le commodo on verra bien... :roule:

 

Quelqu'un a t il plus d'info à ce sujet ?

[Invité §Lud870Kj]

Salut,

Je suis étonné pour le faisceau. J'ai fais 2 modifs, dont la mienne (XS & XT Premium), aucune modif de faisceau ni achat a été nécessaire. Les prises pour les double parabole étaient bien là. D'autres gars de forum mon confirmé la chose. Peut être pour des 206 antérieure à AM.2000 ou de modèle "de base". Tu verra bien en démontant tes optiques (H1), tu trouvera surement la prise réctangulaire grise bien rangé en dessous. Aucune modif non plus pour les veilleuse et clignotant.

Pour le comodo, la ref Peugeot est 6253.79. Pas de faisceau non plus... Mais changement OBLIGATOIRE ou bidouillage + ou - net avec des relais, ou encore un éclairage peu efficace en plein phare. Essaye avant de le changer, tu verra bien.

Je me suis rendu compte d'une chose, les gars de chez Peugeot, d'une concession à l'autre disent des choses différentes. Quand je m'y suis interessé, au début "aucun problème" ensuite "annulation de garantie", un autre, "totalement impossible, modif carosserie"!!!. Bref...

Mais si jamais, tu ne trouve pas ses prises et qu'il faut modifier le faisceau, ça m'interesse....

Quand au prix des optique, on les trouves chez des détaillant auto toute marques en Valéo ref 087275 et 087276 pour 827,45 frs TTC. (100 % identiques aux Peugeot).

@+

;o)

 

[Invité §206346RD]

qq'un l'a-t-il deja fait sur un modele 99 XS(12/98). Je n'ai pas trouver de prise cote passager et conducteur il y en a une mais je ne sais pas si elle correspond

[Invité §Lud870Kj]

Si cela peut vous aider, c'est une prise femelle rectangulaire grise verouillable à 3 fils avec un bout jaune et liseret bleu sur un coté (elle resemble aux prises des haut parleur des portières mais à 3 fils). Elle sort en Y de la même gaine que la prise des H4. Elle est faite de telle manière à ne pouvoir être branché ailleur. Sur la mienne, je n'ai pas vu d'autres prises "trainer".

[Invité §rom146UH]

IL NE FAUT PAS ECOUTER LES CONCESSIONS!!!

Grace à Ludo j'ai fait la modif sur une 206 HDi XT Premium et ma concession m'avait dit pareil : faisceau a changer car trop faible (mais oui bien sur) et pas besoin de changer le comodo (qu'ils roulent la nuit en plein phare on verra après).

Ecoutez scrupuleusement LUDO88, j'ai changé les phares avec son guide et je viens juste de changer le comodo j'ai pris des photos de tous les changements si ca interesse (phares+comodo). D'autre part j'ai des copains qui ont essaye les bidouilles avec les relais => ils ont acheté des comodos ...

[Invité §BB7380sd]

Bon ben je crois que mon concessionnaire m'a fait acheté un faisceau pour rien alors !

 

cool 250 balles jeté à la mer

 

Moralité: IL NE FAUT PAS ECOUTER LES CONCESSIONS!!!

[Invité §Lud870Kj]

Ne déballe pas ton faisceau, si vraiment tu n'en n'a pas besoin, et exige le remboursement. Normalement, il ne peuvent pas te le refuser!

[Invité §BB7380sd]

Le problème c'est que j'ai déjà payer d'avance le tout. Je dois y retourner demain pour chercher mon matos. Vue je genre je ne pense pas qu'ils me rembourseront... enfin j'essayerai de négocier !

[Invité §Lud870Kj]

Vérifie quand même bien avant si ta prise est présente, on ne sait jamais ! (modèle anterieur à 2000 ou différent XT / XS !?).

Tient nous au courant !

;o)

[Invité §rom146UH]

Peut-etre que Ludo a raison verifie qd meme. Une chose est sure c'est qu'a Perpignan ils ne verifient meme pas si il y est, ils le facturent d'office. J'etais dégouté qd j'ai vu qu'il était deja la alors que normalement c'est 390F...

Encore plus drole pour le comodo ils ne savent meme pas que c'est pas les memes sur XT et XS!!!

[Invité §BB7380sd]

dis moi roméo tu as été au concessionnaire Peugeot (garage des Pyrénées) de la route d'Espagne ?

[Invité §rom146UH]

oui pourquoi tu es aussi de perpignan???

[Invité §BB7380sd]

plus exactement je connais très très bien mais je n'y habite pas. J'habite la RP mais je descends souvent là bas retrouvez ma famille

[Invité §sam246xy]

j'ai une XT de 2001 avec des phares H4,croyez vous que j'ai un faisceau pour H1 caché moi aussi?

[Invité §bab503ou]

erf un déterrage de topic vieux de 3 ans !

 

le H1 c'est les anti brouillards donc oui tu l'as meme si ta voiture est pas équipée

 

en revanche pour les H7 (les phares donc) impossible de savoir, sur la mienne ca n'y était pas !

[Invité §leZ312jg]

le retour des morts vivants !!!

[Invité §sam246xy]

et ouai c'est ça de passer par la fonction recherche plutot que de faire un nouveau topic...

dites moi ce que vous preferez?????????????????????????????

 

[Invité §Yot251AI]

3 ans me parait etre un ouveau record non?

[Invité §sam246xy]

je peux aller encore plus loin avec un petit effort...

[Invité §cel036fU]

Bonjour,

petite questions a tous, voila en mettant le contact de la voiture j'ai entendu un clac dans le moteur et plus rien (plus délectricité).

quelques temps apres en ouvrant la porte la lumière du plafonnier c'est allumé 10 seconde et hop plus rien en remettant le contact.

Que se passe t'il d'ou cela peut t'il provenir?

merci

[Invité §peu185lH]

Le clac c'est ton démarreur qui n'arrive pas a se lancer du faiit que ta batterie est vide.

A voir pourquoi elle se vide (court circuit, alternateur hs,...)

 

Voila bon courage

[olivier3000]

Ou juste un problème de cosses à resserrer.

[Invité §cel036fU]

oki merci je vais voir cela

[Invité §avv268di]

ca fais ca quand les cosses sont desserés ou quand le fil de masse de la batterie est coupé(popints a verifier en premier)