Quelles jantes choisir pour une monte hiver sur 508 SW ?

[Invité §L3g767mL]

Bonjour,

 

J'ai passé commande récemment d'une 508 SW 2.0L HDI 140 en finition Allure couleur bleu Iseo avec en options :

- le radar de stationnement avant + mesure de place

- la roue de secours jante tôle 16"

- le pack led + xénons

- le pack sièges électriques + chauffants

 

J'aimerai profiter des possibles baisses de prix des pneus hiver en fin de saison pour m'équiper pour l'hiver prochain (Goodyear Ultragrip 8 sûrement).

 

Je vais sûrement prendre ma monte hiver en 16" (215*60*16) mais la question est de savoir quelles jantes ? Alu d'origine Peugeot (style 01 ou 02) ou tôle + enjoliveurs Peugeot ?

 

La différence de prix estimée est d'environ 250€ au total (jantes + pneus + accessoires) sachant que dans les deux cas j'ai des accessoires à prendre en plus, cabochons + vis dans le premier cas, enjoliveurs + vis dans l'autre cas...

 

Voilà, que feriez-vous à ma place ?

[dansch67]

Bonjour,

 

c'est juste une question de gout et de couleur ..... techniquement ça ne change rien du tout ...

 

perso j'ai des jantes en tôle sans enjoliveurs ...

 

à toi de voir

[Invité §oli123bq]

Même avis, techniquement ça change pas grand chose.

 

Personnellement, pour une monte hiver, je trouve les jantes tôles + enjoliveurs plus adaptés. Sans enjoliveurs, j'aurai tendance à te dire que c'est moins bien, car le sel + l'eau ont tendance à rentrer vers le moyeu, les freins, etc...l'enjoliveur permet de limiter celà.

[Invité §L3g767mL]

Oui je pense aussi que techniquement ça ne jouera pas c'est plutôt le côté esthétique qui est visé. Surtout que je vais rouler 6 mois en monte d'hiver... Reste la solution des jantes alu de marques tierces comme celles vendues sur les sites tels que 123pneus qui souvent ne coûtent pas plus chères que les jantes tôle (70-75€/jante)... Mais quid de leur qualité comparé à des jantes conçues pour la voiture ?

[Invité §L3g767mL]

Je rouvre le post pour vous faire part de ma décision, l'hiver approchant.

 

J'ai finalement commandé un pack de 4 jantes alu style 02 chez mon concessionnaire et j'ai pris 4 pneus hiver Michelin Alpin 4 avec montage chez Feu Vert.

 

J'arrive à un total de 1100€ TTC contre quasiment 900€ sans montage si je prenais des jantes tôles...

 

Roulant 6 mois sur la monte hiver, j'ai préféré conserver un peu le look de la voiture.

[Invité §seb140EQ]

Bon choix...pour ma 407 j'ai acheté d'occase des jantes alu d'origine...le look n'est quand même pas le même!

[gal111]

Perso, je garde les même jantes...

[Invité §L3g767mL]

Dans mon cas les jantes alu d'origine en 17" revenaient trop cher même d'occasion, sans compter les pneus, et d'ailleurs on en voit assez peu sur leboncoin par exemple pour les 508.

 

En 16" idem, peu d'occases... Et celles dispo pas assez intéressantes en prix.

 

Je préfère avoir 2 jeux que je peux intervertir moi même que de devoir me taper les garages 2 fois l'an à 15,90€ le forfait 1 roue.

 

Pour revenir à mon 1er post je réutilise la visserie de ma monte été idem pour les cabochons.

[jeanclaude convenant]

je me suis posé la meme question, et pour l'instant je n'ai pas encore la réponse.

ma contrainte est de rester dans ma taille d'origine en 17".

Je pense donc que pour cet hiver, je vais faire poser/déposer mes pneus, et l'an prochain je me choperai 4 jantes de 407 ou de 607 en 17" (le déport est similaire je crois) et voila !

[Invité §L3g767mL]

Pour des jantes de 508 d'origine en 17" faut compter 550 à 650€ le jeu d'après les annonces que j'ai vu sur leboncoin actuellement.

[jeanclaude convenant]

En effet c'est le prix. Mais ça court pas les rues.

Pour 4 jantes de 407 ou de 607 on s'en tire a 250€ environ c'est pourquoi je vais plutôt m'orienter vers ça.

[Invité §L3g767mL]

Si elles sont compatibles et en bon état pourquoi pas.