[Présentation] Peugeot 307 1.6 16 Xs Premium phase 1

[gontran d_hulst]

un kangoo DCi90 !!!!

ça va pas non???

[gontran d_hulst]

 

Alors soit tu as conduit une GT3 RS 4.0 et je peux comprendre que le châssis de la 307 soit en-dessous , soit tu passes des virages à 180 sur terre à 150 km/h et je comprendrais aussi, ou soit tu as un problème sur ta voiture, car de la à dire que ça ne m'est pas en confiance, il y a un juste milieu .

J'ai conduit une fois un kangoo 65 cv et ça par contre, ça fout les boules

Bizarrement tu vois la ZX break que j'avais avant avait tendance à plus pousser au crime et à plus mettre en confiance. Idem pour la Ford Mondeo de mes parents avec laquelle je joue beaucoup plus facilement.

Disons que la ZX fait plus équilibrée et donne moins de signes annonciateurs de sous virage que la 307, les deux passent à la même vitesse ou presque, mais la 307 donne une impression de lourdeur qui ne me va pas.

[Invité §mer500bB]

ça va pas non???

:D

[Invité §Aur037kf]

Bizarrement tu vois la ZX break que j'avais avant avait tendance à plus pousser au crime et à plus mettre en confiance. Idem pour la Ford Mondeo de mes parents avec laquelle je joue beaucoup plus facilement.

Disons que la ZX fait plus équilibrée et donne moins de signes annonciateurs de sous virage que la 307, les deux passent à la même vitesse ou presque, mais la 307 donne une impression de lourdeur qui ne me va pas.

 

 

C'est marrant, parce que par rapport à la xsara de mes parents, c'est exactement l'inverse, j'ai trouvé le châssis beaucoup plus typé confort. Par contre j'avais plus une impression de lourdeur dans la xsara, mais ce ne me deplaisait pas, que dans la 307 alors que cette dernière est plus lourde.

[gontran d_hulst]

Pour beaucoup de gens qui ont eu des Xsara après des ZX, la Xsara est une régression par rapport à la ZX, avec un comportement plus pataud et moins sain.

Bon, aussi, j'ai une BVA, ça ne se conduit pas forcément comme une BVM avec laquelle tu peux attaquer les virages sur les rapports intermédiaires, ce qui n'est pas toujours évident à moins de passer en séquentiel...

Faudrait que je teste

[Invité §Aur037kf]

Pour beaucoup de gens qui ont eu des Xsara après des ZX, la Xsara est une régression par rapport à la ZX, avec un comportement plus pataud et moins sain.

Bon, aussi, j'ai une BVA, ça ne se conduit pas forcément comme une BVM avec laquelle tu peux attaquer les virages sur les rapports intermédiaires, ce qui n'est pas toujours évident à moins de passer en séquentiel...

Faudrait que je teste

 

 

T'as un mode séquentiel?

Je suppose que tu passés les vitesses avec le levier alors.

[Invité §Aur037kf]

Je pensais pas que la zx faisait mieux que la xsara, enfin j'ai pas d'éléments de comparaison. La xsara a été notre première et derniere Citroën, très déçu du service après vente (beaucoup de problèmes non solutionnés)

[gontran d_hulst]

Jamais testé la Xsara, mais un collègue avait les deux, et il préférait de loin la ZX.

Sinon, oui, j'ai un mode séquentiel, donc je peux passer les vitesses au levier, mais je ne l'utilise jamais, ça me gonfle et la BVA se débrouille très bien avec les instructions que je lui donne au pied.

[siegfried311]

Sinon, oui, j'ai un mode séquentiel, donc je peux passer les vitesses au levier, mais je ne l'utilise jamais, ça me gonfle et la BVA se débrouille très bien avec les instructions que je lui donne au pied.

+1, c'est marrant à tester une fois ou deux, après c'est bien plus confortable de ne rien faire

[Invité §Aur037kf]

Moi j'en garde un excellent souvenir de cette xsara, elle était assez réactive et le moteur changeait carrément de comportement vers les 5000 tr/min.

[gontran d_hulst]

C'était quoi comme moteur? 1,6 110 ch?

C'est vrai qu'il est un peu à deux facettes ce moulin...

[Invité §Aur037kf]

Oui

 

Même trois facettes . J'avais l'ancêtre du stop & start, passé les 150 000 km, le moteur se coupait tout seul au ralenti. On a changé la pompe à essence, et toujours le même problème. Le garage n'a jamais trouvé la panne.

[gontran d_hulst]

Le mien tient mal le ralenti au démarrage, il fait deux trois à coups, parfois il se coupe, mais une fois qu'il est parti, c'est bon. (il a... bientôt 194 000 kms)

[Invité §mer500bB]

elle est bonne pour la casse :ange:

[gontran d_hulst]

N'importe quoi.

[Invité §mer500bB]

tkt je rigole ^^

[Invité §Aur037kf]

Le mien tient mal le ralenti au démarrage, il fait deux trois à coups, parfois il se coupe, mais une fois qu'il est parti, c'est bon. (il a... bientôt 194 000 kms)

 

 

Toi aussi tu as ce type de problème, sauf que nous c'était pratiquement tout le temps, moteur froid, chaud,...

La notre est partie à la casse avec 180 000 km.

[gontran d_hulst]

J'espère la garder encore un peu

[Invité §Aur037kf]

Je te rassure, c'est pas ça qui a conduit la voiture à la casse.

On a eu un problème d'embrayage et ne voulant pas la mettre chez Citroën, on est allé dans un petit garage, réparation qui a duré deux mois.

Entre temps le garage s'est rendu compte que le problème venait de la boîte de vitesse et l'a ouverte pour changer le pignon, le seul problème, c'est qu'il n'a jamais réussi à la remonter, et la voiture n'a plus jamais fonctionné correctement.

Bien entendu entre temps le garage a mis la clé sous la porte .

[Invité §mer500bB]

oh c** les boules

[gontran d_hulst]

Ah la vache... Sympa...

[Invité §Aur037kf]

On serait allé chez Citroën, ils auraient pas posé de questions et auraient changé toute la boite et c'était reparti.

[gontran d_hulst]

Ben oui, ça aurait été nettement plus simple...

[Invité §mer500bB]

des erreur de jeune's

[Invité §Aur037kf]

Le problème, c'est qu'à la concess Citroën chez moi, ils étaient c**s

[Invité §mer500bB]

fallait aller chez peugeot !

[Invité §Aur037kf]

Sont pas mieux, j'étais faire la réparation de la 307, chez... Ford

[Invité §mer500bB]

c'est bon tu peux vue que ils ont aussi des HDi :o !!!!!

[Invité §Aur037kf]

Ouai, ils m'avaient dit qu'il y avait aucun soucis et qu'ils connaissaient très bien ce moulin et eux m'ont monté un turbo neuf alors que les autres, c'était tous en échange standard, et en plus c'est un petit agent qui a fait du très bon boulot .

 

De toute façon, j'ai pas apprécié la façon dont ils s'occupent des clients chez Peugeot. Quand j'étais faire le diag chez eux, ils m'ont pris avec 1h de retard et lors de la prise de RDV, je leur avais demandé qu'ils me raccompagnent chez moi.

J'ai du attendre encore 2h en leur demandant toutes les 5 minutes s'ils avaient trouvé qqn, puisqu'ils avaient oublié, et pour me ramener au garage l'après-midi, j'ai du me démerder par mes propres moyens, car là c'était au-dessus de leur force :q .

 

Je leur ai demandé si je faisais la réparation chez eux, s'ils me déduisaient le prix du diag (qd même 80€ pour brancher une prise).

Attention la réponse de Peugeot pique les yeux : "Non , sauf s'il s'avère que c'est un vice-caché où dans ce cas Peugeot prend 50% du prix du diag à sa charge, après avoir bien entendu fait la demande ".

[Invité §mer500bB]

et ben c'est du lourd ton garage pigeon :pfff:

[Invité §Aur037kf]

Ca donne pas envie d'aller acheter une voiture chez eux

Ils se tirent eux-mêmes une balle dans le pied.

[gontran d_hulst]

Eh oui...

Pour l'instant j'a de la chance, j'ai un petit agent Peugeot qui travaille vite et bien, donc je ne me plains pas.

[guess-38]

Moi je fait moi même

 

Je risque pas d'avoir une réponse qui ne me satisfait pas !

Et puis je vais la remplacer et offrir la 307 à ma mère. Elle me rembourse juste le crédit tout les mois et ce que j'ai déjà payé ben je lui offre.

 

Je continuerai de faire l'entretien dessus. Je teste lundi une Bmw 116D 115 ch Blanche avec les jantes en 18 du pack M.

 

Je verrai bien ce que ça donne. Si ça me conviens je signe selon l'offre de reprise qu'ils pourraient me faire sur la peugeot. Si c'est une reprise a 2000€ Ce sera ma mère qui profitera de la 307. Et comme c'est ce qui risque d'arriver et bien y'a de grande chance que je lui donne.

[Invité §mer500bB]

Nan tu sera plus la section Peugeot

[Invité §Aur037kf]

Moi je fait moi même

 

Je risque pas d'avoir une réponse qui ne me satisfait pas !

Et puis je vais la remplacer et offrir la 307 à ma mère. Elle me rembourse juste le crédit tout les mois et ce que j'ai déjà payé ben je lui offre.

 

Je continuerai de faire l'entretien dessus. Je teste lundi une Bmw 116D 115 ch Blanche avec les jantes en 18 du pack M.

 

Je verrai bien ce que ça donne. Si ça me conviens je signe selon l'offre de reprise qu'ils pourraient me faire sur la peugeot. Si c'est une reprise a 2000€ Ce sera ma mère qui profitera de la 307. Et comme c'est ce qui risque d'arriver et bien y'a de grande chance que je lui donne.

 

 

Attention, si ça se confirme, tu risques d'ouvrir un topic de qualité qui attirera beaucoup de monde

Plus sérieusement, c'est qu'elle version? C'est encore la première version ou bien déjà une plus récente?