Problèmes nouvel autoradio ?

[Invité §cle740pp]

Bonjour, je voudrais savoir si les 307 phase 2 sont face aux problèmes électroniques liés au changement de l'autoradio. Par exemple sur le c3 (gros problemes) et j'en passe.

 

Je souhaite mettre un autoradio pioneer (mvh-160-ui) + un adaptateur fakra/ iso pour pouvoir l'installer de même pour l'antenne.

Existe-t-il un adaptateur pour éteindre l'autoradio avec le contact ou faut-il juste inverser les fils de couleurs ?

 

Merci

[c4madmig]

inverser les fils de couleur ne fonctionne que sur les multiplexage VAN hors les 307 phase 2 sont en CAN donc pas du tout les meme soucis et de cef ait, pas besoin d'inverser les fils.

[Invité §cle740pp]

D'accord monter l'adaptateur tout simplement sans rien toucher d'autre et l'autoradio ne s'allumera pas avec ouverture portière et s'éteindra bien avec le contact ?

Sinon pas de problème spéciaux au niveau du BSI ou un truc comme sa ?

Ou faut faire virer un truc par peugeot avant d'adapter le nouveau autoradio?

[c4madmig]

le soucis c'est que l'alimentation fonctionneras avec le BSI donc SI il s'allumeras dés que tu ouvriras la porte. Le seul moyen pour que ca n'arrive pas et de tirer un nouveau fils pour le 12v aprés contact.

Et non pas de soucis pour le BSI. J'ai rouler prés de 2 ans avec un alpine dans ma C4 sans soucis.

[Invité §cle740pp]

J'ai entendu parler d'adaptateur peugeot qui servait a cet effet de commander le contact avec l'autoradio. Une dizaine d'euro le bordel mais j'arrive pas a trouver l'adaptateur. Je recherche sa, j'espère retomber dessus

Sinon tu confirme ou pas que sur certains modèles de voitures changer un autoradio peut faire merder des trucs, comme j'ai dis ci-dessus exemple des C3.

[c4madmig]

sur les voiture en multiplexage VAN oui ca peux foutre le bordel, la centralisation et autre élément. mais pas sur les multiplexage CAN.

Je suis curieux de voir ton adaptateur quand tu l'auras retrouver, parsqu'en 7 ans que je roule en C4 (donc meme multiplexage que les 307 phase 2) j'en ai jamais entendu parler.

[Invité §cle740pp]

Alors voilà il s'agit si je me trompe pas de l'interface peugeot 9706.86

[c4madmig]

Cette ref c'est pour les multiplexage VAN donc les 307 phase 1 ou si tu préfère les voiture qui on des autoradio RD3, les RD4 sont sur les voitures multiplexage CAN.

[Invité §cle740pp]

Ok je reviens a l'instant de chez peugeot, j'ai expliquer le cas que j'envisageais de mettre un autoradio pioneer (....) et que j'étais en fakra et que je souhaitais que l'autoradio s'allume et s'éteigne avec le contact.

Je lui ai demande si il fallais un adaptateur supplémentaire, il à répondu non j'ai froncé des sourcils quand même et me suis dis "putin je comprend plus rien". Et il trouve l'interface 9706.AN ( http://www.citroen-auch.com/26 [...] oradio.jpg ) qui se raccorderais a l'adaptateur vendu avec l'autoradio pioneer pour se connecter en une seule fiche. Il est donc nécessaire d'acheter aussi un adaptateur antenne ( http://jmgweb.free.fr/images/a [...] ntenne.jpg ).

 

Le montage que le chef d'atelier de chez peugeot est-il cohérent ?

 

Merci

[c4madmig]

Lui il ai cohérent, ta voiture à une prise fakra et ton poste une prise ISO, donc il te faut un adaptateur fakra femelle et ISO mâle. Ce que tu as montrer. Et aussi un adaptateur antenne FM car la connectique est différente de la norme des autoradios de seconde monte.

 

C'est ce que je te dit depuis le début, tu t'ai mal renseigner et à mélanger les problème du multiplexage VAN avec ton multiplexage qui quand à lui i CAN.

[Invité §cle740pp]

Donc me faut :

http://www.citroen-auch.com/26 [...] oradio.jpg + http://jmgweb.free.fr/images/a [...] ntenne.jpg + http://pictures.content4us.com [...] N16P02.JPG (logiquement vendu avec l'autoradio je me trompe ?)

[c4madmig]

le dernier oui c'est vendu avec l'autoradio.

Par contre si tu as tout ce qui ai sur la premiere image ca devrais allez.

Pour la seconde image, ca depend de comment est le cable d'antenne de l'autoradio que tu vas installer.

[Invité §cle740pp]

Dos de l'autoradio que je souhaite mettre. http://www.mvideo.ru/Pdb/usb-a [...] 5120b2.jpg

[c4madmig]

si tu prend EXACTEMENT ce qu'il y as sur ta premiere photo, il te faudras une ralonge pour la prise d'antenne, donc comme ta troisieme photo.

[c4madmig]

par conter tu ai conscient que tu vas perdre les commandes de l'autoradio au volant et l'acces a ton ODB aussi.

(c'est pour ca que les C4 sont mieux, avec leur module de commande centrale, on garde tout de meme l'accés a l'ODB sans l'autoradio d'origine ^^)

[Invité §cle740pp]

Les commande au volant je déteste ça franchement j'arrive pas à mis faire, donc pour ma part pas de problème et l'écran déporté je perd juste le réglage de l'heure. Donc je pense que a chaque changement d'heure je monte l'ancien pour régler l'heure et remet le nouveau une fois ceci fait.

[c4madmig]

c'est vrai que les 307 on pas d'écran comme les C4 haut de gamme, avec leur fonction.

Par contre pour de ce qui ai des feux auto, tu as le commodo avec l'option ou c'est par l'autoradio que tu passe pour le regler?

[Invité §cle740pp]

Les feux c'est tout manuel, je vois pas ce que tu veux dire. J'ai ma poignée a gauche du volant (clignotant) avec laquelle je règle mes différents feux.

[c4madmig]

Ma femme sur ça 307, pour gérer ces feux à allume auto, il faut passer par l'ODB pour les activer ou non, tout comme les feux d'accompagnement à l'arrêt du moteur et autre réglage du genre.

[Invité §cle740pp]

Moi l'allumage des feux est pas automatique. Je dois passer par http://www.forum307.com/upload [...] cre3vk.jpg

[Invité §cle740pp]

Je vois pas ce que tu veux dire car l'autoradio contrôle rien a pars le réglage de l'heure. Les feux et tout le bordel c'est manuel par les manettes a droites et gauche volant.

[c4madmig]

certaine 307 doivent passer par l'ODB pour certain reglage.

le feux d'accompagnement, c'est le fait d'avoir les feux qui reste allumé pendant X seconde aprés avoir éteins le moteur.

[Invité §cle740pp]

Et sa sert a quelque chose sa ?

[c4madmig]

Pour certaine personne oui. Moi je ne l'utilise pas mais ma femme oui.

[Invité §cle740pp]

C'est en gros quand tu sors de la voiture tu as quelques seconde pour te repérer par exemple la nuit ?

[c4madmig]

oui voila, le maximum c'est 30 sec de mémoire.

[Invité §cle740pp]

ah ok rien de bien méchant. J'y faisais pas gaffe, perso aucun intérêt.

[Invité §cle740pp]

Bon voilà j'ai acheté tout ce que j'ai dis au dessus.

Je termine l'installation et je posterais une photo une fois le montage terminé.

Aucun problème a déclarer, l'autoradio s'allume seulement avec le contact et s'éteint avec le contact. Il me fallais bel et bien cet adaptateur 9706.AN pour ma 307

[c4madmig]

tu aurais une photo de ton autoradio d'origine?

[Invité §cle740pp]

Mwep voilà (image gooogole ) https://aws-cf.caradisiac.com/prod/shared/forum/m [...] mbl7m1.jpg

[Invité §cle740pp]

Désolé je n'y pensé plus.

 

http://image.noelshack.com/fic [...] -hdr-1.jpg

[Invité §sur821ss]

Je déterre mais merci aux réponses. J'ai eu le même problème et j'ai trouvé la solution ici notamment.

L'adaptateur Peugeot a permis au poste de s'éteindre en coupant le contact (il restait allumé en permanence).

307 phase 1, autoradio pioneer mvh 390 (micro déporté), récupéré sur ma (plus) vieille 206!