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206

La 206 sur la neige


Invité §sma166Kd

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Invité §sma166Kd

Voila un petit topic pour avoir vos avis sur la 206 en hiver!

Es ce qu'elle tient bien la route ou es que c'est une savonette?

Vos exploits 206powaaa sur la neige, racontez tous!

 

Bonne discution!

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  • Réponses 111
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Invité §sma166Kd

Moi perso jpeux pas encore trop juger je n'ai pas passé un hiver complet avec mais je suis sur qu'il y en a plus d'un qui aime faire le con sur la neige :p .

 

Jpense que cette hiver, jvais m'amuser un peu mais sans y allé comme un bourrin non plus car ça peu étre dangereu et si on touche le bourlet de neige on peu dire au revoir aux PCs :bah:

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Invité §-20404xb

Moi je ne raconterais d'exploit sur la neige

2 mois et demi aprés eu la voiture , vint la neige , j'ai voulu voulu remettre un coups d'accélération un peu brusque , et boum trottoir prit de côté :L

Une jante un peu rayer , biellette de barre stabilisatrice , rotule de direction , paraléllisme :pfff:

Je n'avais pas de pneus neige

l'année derniere , avec le 17 pouces , je me suis amusé , mais rien d'extravagant !

Sinon 2 heures 40 ensuite pour faire remonter la s16 devant chez moi :cubitus: déblayage de la neige à la pelle , jet de sel de cuisine sur plus de la moitié de ma rue :mad:

Pour voir 10 minutes aprés la sableuse passer :ange::mad:

cette année , jantes en tôle , pneus neige installer la semaine derniere

( KLEBER KRISSAPLIN )

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Invité §sca037Ww

De la neige... ?

Sur Paris ?

C'est pas trop la cas en ce moment...

 

Sinon, avec la RC, y'a un truc qui s'allume souvent sur TDB... :D

Perso, j'évite de rouler. :bah:

 

;)

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Invité §pro480xT

d'apres mon experience: un matin je sors, sur le ralenti en premiere, je tourne et elle part tout droit dans le trottoir!

meme jour, je reste bloqué 10 min a un feu en cote a essayer de repartir...

j'avais pas de pneus neige mais quand meme!

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Moi j'adore! :W

 

CA va elle tient assez bien la route sur la neige! :oui:

Peut etre du a mes pneux (Michelin PE1) qui sont super! :bien:

 

Sinon le pire que j'"ai conduis sur la neige c'est la 330ci de ma mere! :ptdr:

En propulsion c'est trrop chaud! :oui: Y a tout qui clignote (DSC3 et compagnie)! :rs:

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Invité §rag077Th
Moi j'adore! :W

 

CA va elle tient assez bien la route sur la neige! :oui:

Peut etre du a mes pneux (Michelin PE1) qui sont super! :bien:

 

Sinon le pire que j'"ai conduis sur la neige c'est la 330ci de ma mere! :ptdr:

En propulsion c'est trrop chaud! :oui: Y a tout qui clignote (DSC3 et compagnie)! :rs:

 

T'es sur que tu roules sur la neige, toi :hum:

Nan parce que même avec des Alpin, quand y'a vraiment de la neige, c'est la merde :W

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T'es sur que tu roules sur la neige, toi :hum:

Nan parce que même avec des Alpin, quand y'a vraiment de la neige, c'est la merde :W

 

 

 

Bah en fait je sais pas! :ange:

 

Ca tombe du ciel, c'est froid et blanc, le ciel est tout gris et ca glisse! :bah: (est ce vraiment de la neige? :cyp: )

 

Non serieux je parle quand il y a 2cm sur la route pas plus hein! ;) SInon c'est sur qu'avec 50cm de neige la 206 aurait du mal! :cubitus:

 

Mais par rapport aux conti prenium d'origine les PE1 sont 1 milliard de fois mieux peu importe la surface et le temps! :ddr:

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Invité §rag077Th
Bah en fait je sais pas! :ange:

 

Ca tombe du ciel, c'est froid et blanc, le ciel est tout gris et ca glisse! :bah: (est ce vraiment de la neige? :cyp: )

 

Non serieux je parle quand il y a 2cm sur la route pas plus hein! ;) SInon c'est sur qu'avec 50cm de neige la 206 aurait du mal! :cubitus:

 

Mais par rapport aux conti prenium d'origine les PE1 sont 1 milliard de fois mieux peu importe la surface et le temps! :ddr:

 

C'est bien ce que je disais :buzz:

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Invité §gaz071sZ

bon, on connait mieu, mais je me suis bien amusé avec mon chéri qui a une 1.6 XS rabaisser :D dans les virages sur les montagnes enneiger il a fait du rallye gazelle206.gif.f5b1e95c49ddc06d8c3a0a31fae612f5.gif frein à main ect. et je dois dire, que, quand on métrise sa voiture, et bien elle tient bien la route!!¨

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Invité §tou851ry

Salut, moi ma 206 est équippée de l'ESP et j'ai pu constater qu'il fonctionnait, par contre si ça patine et qu'on veut se degager, il vaut mieux le déconecter. Mais dans l'ensemble j'ai pas à me plaindre de la tenue de route.

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Invité §mis408Qy

Ben écoute , j'ai eu 2 hivers ma petite 1.4l, j'ai eu moins de problème qu'avec la clio que j'avias avant mais bon c'est pas non plus le top, je n'ai jamais mis la 206 au talus, ni au fossé enfin faut dire que par temps de neige, je roule pas au dessus du 50 donc.....................mais je suis restée pendant 2 hivers avec mes pneus toutes saisons sans soucis......

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Invité §rag077Th
Salut, moi ma 206 est équippée de l'ESP et j'ai pu constater qu'il fonctionnait, par contre si ça patine et qu'on veut se degager, il vaut mieux le déconecter. Mais dans l'ensemble j'ai pas à me plaindre de la tenue de route.

 

Déjà que l'ABS, c'est la misère sur la neige, alors l'ESP :roll:

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Perso la neige,je ne connais soit quand la DDE est deja passée soit avec 10-15cm...et la je sais pas si c'est vraiment de la conduite sur neige ou sur piste de ski automobilix.gif.bd733e3ac47612973af59ee3c625061b.gif

Tout ca pour dire que quand c'est degagé et qu'il y a 1 ou 2 centimetre de ce que j'appelerai de la neigesemifondu,la petite 206 tient la route!

mais sur 10-15 cm...elle tient que dalle!! de toute manière,je ne pense pas que beaucoup de voitures tiennent a par si elle ont des pneux clou :D

 

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Perso la neige,je ne connais soit quand la DDE est deja passée soit avec 10-15cm...et la je sais pas si c'est vraiment de la conduite sur neige ou sur piste de ski automobilix.gif.bd733e3ac47612973af59ee3c625061b.gif

Tout ca pour dire que quand c'est degagé et qu'il y a 1 ou 2 centimetre de ce que j'appelerai de la neigesemifondu,la petite 206 tient la route!

mais sur 10-15 cm...elle tient que dalle!! de toute manière,je ne pense pas que beaucoup de voitures tiennent a par si elle ont des pneux clou :D

 

 

 

Sub impreza ou lancer evo! :miam:

 

Avec des pneux adaptés tu te prend pour seb loeb! :ddr::D

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Invité §scr346CF

Perso je monte au ski chaque week end + 3 semaine consécutive l'an passé :p

Ca passe partout pour ma part, j'ai l'habitude par contre :)

Bref donc ça passe bien, je suis même monté en pneux été (195/55r15) sur route enneigée sans mettre les chaines (qui étaient obligatoires) par fleme!

et en haut, en me garant, les Gendarmes m'ont soulé de les mettre pour rentrer sur le parking :q

Bref, cette année, je mets 4 contiwinter, au moins je suis tranquille :sol:

 

Par contre j'ai une amie en AX 4x4 et ça, ca passe partout: 4x4 + 4 pneux neige en 145 de largeur le top... :love:

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Invité §kil267ri

Trois expériences significatives pour ma part:

 

- 206 1.6 essence montée en 175/65/14, pneus hiver à l'avant. Une montée anthologique vers Val Thorens, à 2000 mètres d'altitude, et il neigeait à gros flocons. Je suis un des seuls à avoir passé le dernier raidillon juste à l'entrée de la station sans me faire pousser. Les propulsions avaient chaîné depuis longtemps et même mon pote en Picasso a du mettre ses chaînes pour faire les 500 derniers mètres. :p

 

- 206 1.6 16v essence montée en 195/55/15, 2 pneus Michelin Alpin neufs à l'avant. Un trajet Reims-Metz sur l'A4, le 30 décembre dernier. Il s'est mis à neiger dans l'après midi et l'autoroute était couverte d'un ou deux centimètresde poudreuse. J'avais peur parce que deux mois avant j'avais envoyé une 206 dans un pilone. :roll: Mais j'ai eu 200 bornes pour me "chauffer" et sur la fin je suivais deux allemands en Audi Quattro et VW 4 motion. Une vitesse de croisière à 100, des pointes à 110/115. Pas une glissade ni un patinage à signaler. :fier:

 

- Même voiture et mêmes pneus, dans une descente de station de ski (De La Bresse vers Xonrupt pour ceux qui connaissent). 5 bons centimètres de neige fraîche sur la route et total adhérence sur la dizaine de kilomètres à parcourir.

 

J'ai voté "très bien"

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Invité §mis408Qy
Aucune idée mais on verra ça bientôt. :D

En tout cas sous la pluie... :/

C'est une vicieuse begood666.gif.f01ccc54cf174ebf404dc5f37bcd9218.gif

 

 

 

C'est clair, enfin avec celle qiue j'ai maintenant elle tient pas la route sous la pluie alors que celle d'avant ci........................

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Invité §rag077Th
Trois expériences significatives pour ma part:

 

- 206 1.6 essence montée en 175/65/14, pneus hiver à l'avant. Une montée anthologique vers Val Thorens, à 2000 mètres d'altitude, et il neigeait à gros flocons. Je suis un des seuls à avoir passé le dernier raidillon juste à l'entrée de la station sans me faire pousser. Les propulsions avaient chaîné depuis longtemps et même mon pote en Picasso a du mettre ses chaînes pour faire les 500 derniers mètres. :p

 

- 206 1.6 16v essence montée en 195/55/15, 2 pneus Michelin Alpin neufs à l'avant. Un trajet Reims-Metz sur l'A4, le 30 décembre dernier. Il s'est mis à neiger dans l'après midi et l'autoroute était couverte d'un ou deux centimètresde poudreuse. J'avais peur parce que deux mois avant j'avais envoyé une 206 dans un pilone. :roll: Mais j'ai eu 200 bornes pour me "chauffer" et sur la fin je suivais deux allemands en Audi Quattro et VW 4 motion. Une vitesse de croisière à 100, des pointes à 110/115. Pas une glissade ni un patinage à signaler. :fier:

 

- Même voiture et mêmes pneus, dans une descente de station de ski (De La Bresse vers Xonrupt pour ceux qui connaissent). 5 bons centimètres de neige fraîche sur la route et total adhérence sur la dizaine de kilomètres à parcourir.

 

J'ai voté "très bien"

 

La neige fraîche, c'est loin d'être le plus chiant :)

 

Par contre, quand y'a 10cm et que 2 heures après, y'en a plus que 2 tassés par les camions et les bagnoles, là c'est un peu plus fun :W

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Invité §sma166Kd
Trois expériences significatives pour ma part:

 

- 206 1.6 essence montée en 175/65/14, pneus hiver à l'avant. Une montée anthologique vers Val Thorens, à 2000 mètres d'altitude, et il neigeait à gros flocons. Je suis un des seuls à avoir passé le dernier raidillon juste à l'entrée de la station sans me faire pousser. Les propulsions avaient chaîné depuis longtemps et même mon pote en Picasso a du mettre ses chaînes pour faire les 500 derniers mètres. :p

 

- 206 1.6 16v essence montée en 195/55/15, 2 pneus Michelin Alpin neufs à l'avant. Un trajet Reims-Metz sur l'A4, le 30 décembre dernier. Il s'est mis à neiger dans l'après midi et l'autoroute était couverte d'un ou deux centimètresde poudreuse. J'avais peur parce que deux mois avant j'avais envoyé une 206 dans un pilone. :roll: Mais j'ai eu 200 bornes pour me "chauffer" et sur la fin je suivais deux allemands en Audi Quattro et VW 4 motion. Une vitesse de croisière à 100, des pointes à 110/115. Pas une glissade ni un patinage à signaler. :fier:

 

- Même voiture et mêmes pneus, dans une descente de station de ski (De La Bresse vers Xonrupt pour ceux qui connaissent). 5 bons centimètres de neige fraîche sur la route et total adhérence sur la dizaine de kilomètres à parcourir.

 

J'ai voté "très bien"

 

 

Pour tout dire j'habite a la bresse alors je connais bien ça poto! Fo dire que la DDE elle merde un peu ici le temps qu'elle passe y'en a retombé le double :lol:

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Invité §Jes263oW

N'importe quelle voiture, sauf si elle est 4X4 ou équipée d'un système perfectionné, ne tient sur la neige, alors 206, Clio, Golf, Xsara ou tout ce que vous voulez ça ne tient pas sur la neige car c'est pas fait pour.

Bien entendu que c'est une savonnette, surtout si les pneus sont larges et taille basse.

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N'importe quelle voiture, sauf si elle est 4X4 ou équipée d'un système perfectionné, ne tient sur la neige, alors 206, Clio, Golf, Xsara ou tout ce que vous voulez ça ne tient pas sur la neige car c'est pas fait pour.

Bien entendu que c'est une savonnette, surtout si les pneus sont larges et taille basse.

 

C'est ca qu'est bon :cubitus:

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Invité §the763QN

J'ai eu quelques mauvais souvenirs de la neige.

Premier accrochage avec un trottoire pris de coté: bilan, un demi train avant à changer, 600€ de facture :cry:

Mais on faisait les cons sur un parking.

Par contre lannée dernière, pensant qu'il ne neigerait plus, je remet mes jantes 16" avec les brigestone RE720. Et evidement, la neige retombe (Vive les Vosges) Je me retrouve alors dans un pente, arrêtée 50m avant un feu, la voiture qui glisse toute seule, comme si elle avait des skis!!! solutions: taper la polo qui était arrêtée au feu) ou ma,ger le trottoire, chose que j'ai fait mais cette fois ci pas de casse ;)

En résumé les brigestone sur mouillé et sec sont :bien: mais sur la neige c'est pas la peine d'y penser.

Par contre, j'ai mes pneus d'origine sur mes toles (des kleber si je ne me trompe pas) eh bien ils sont super. Cet hiver ma frangine avec ses michelins alpins est restée coincée sur un parking et moi avec les kleber je suis sortie comme une fleur :fier:

Comme quoi ça sert pas tuojuors d'avoir des pneus neige :p

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Invité §kil267ri
Nqu'importe elle voiture, sauf si elle est 4X4 ou équipée d'un système perfectionné, ne tient sur la neige, alors 206, Clio, Golf, Xsara ou tout ce que vous voulez ça ne tient pas sur la neige car c'est pas fait pour.

Bien entendu que c'est une savonnette, surtout si les pneus sont larges et taille basse.

 

 

Pas d'accord! :nanana:

 

Le poids de la voiture et son centre de gravité jouent beaucoup. :jap: les disparités d'adhérence sont flagrantes entre des petites compactes et des grosses berlines.

 

Après il est clair qu'entre un Freelander, une Audi Quattro et la 206 la malheureuse Peugeot finira aux fraises bien avant les deux autres.

 

Par contre je te rejoins pour les pneus : taille basse + largeur excessive = skis Rossignol :buzz: sauf que flexion/extension, elle connaît pas la voiture! :areuh:

 

Alors pour cet hiver, tous à vos 15 pouces!

 

 

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Invité §mis408Qy
Pas d'accord! :nanana:

 

Le poids de la voiture et son centre de gravité jouent beaucoup. :jap: les disparités d'adhérence sont flagrantes entre des petites compactes et des grosses berlines.

 

Après il est clair qu'entre un Freelander, une Audi Quattro et la 206 la malheureuse Peugeot finira aux fraises bien avant les deux autres.

 

Par contre je te rejoins pour les pneus : taille basse + largeur excessive = skis Rossignol :buzz: sauf que flexion/extension, elle connaît pas la voiture! :areuh:

 

Alors pour cet hiver, tous à vos 15 pouces!

 

 

 

Si je saisi bien ce que vous êtes entrin d'expliquer , plus le pneu est gros et grand ,et moins il y a d'adhérence à la roue par temps de neige?

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Invité §the763QN
Pas d'accord! :nanana:

 

Alors pour cet hiver, tous à vos 15 pouces!

 

 

:nanana: pour moi ce sera 14" :fier:

 

Si je saisi bien ce que vous êtes entrin d'expliquer , plus le pneu est gros et grand ,et moins il y a d'adhérence à la roue par temps de neige?

 

 

:oui: tout à fait, enfin plutot large et fin ;)

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