fuite injecteur 206 2L HDI 90CV

[Invité §yey808gd]

Non il vaut mieux attendre un moment (1/2H t'es tranquille) pour que la pression redescende

 

 

Ha ?

 

Une foi le moulin eteint aucun risque

 

Je ne vois pas l'interet d'attendre surtout 1/2Heure !

 

 

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Merci de vos réponses, vu que mon 2 L HDI a plus de 10 ans, je vais sans doute y passer un de ces 4.

Bye

[Invité §GUI688xl]

Bonjour

 

J'ai aussi un souci similaire sur mon 1.6 hdi 110 fap

 

Sauf que j'ai déja changé les 4 joint d'injecteurs ainsi que le joint cache culbuteur, et c'est toujours pareil !!!

 

Quelqu'un a t-il une solution car on ne voit pas très bien sur mes photo mais j'en ai tout autour des injecteurs et quand je m'arrete sa sent vraiment l'huile chaude

 

Et quand j'avait démonté mes injecteurs pour changer les joint j'avait de l'huile sur tout le corps de l'injecteur c'est normal qu'il y ai de l'huile jusqu'en haut ???

 

Merci de vos réponse

 

http://i62.servimg.com/u/f62/11/82/68/71/dsc01110.jpg

 

http://i62.servimg.com/u/f62/11/82/68/71/dsc01111.jpg

 

 

[Invité §mam744tT]

Bonjour

Même problème avec 207 hdi 1.6 90 de 2008

[Invité §mam744tT]

Que faire sans aller se faire dépouiller chez peugeot ??

Joint changé et tjs la fuite

[Invité §Ano231Pe]

Bonjour

Même problème avec 207 hdi 1.6 90 de 2008[/

 

 

Bonjour, je pense que si ça fuit ça peut venir de 2 choses:

- nettoyage des fûts d’injecteur de la culasse insuffisant ; en effet, le plan de joint doit être brillant sans impureté et de même pour le joint en cuivre et le nez de l’injecteur.

- couple de serrage insuffisant ; il faut enduire la partie frottante de la vis d’un peu de graisse pour être sûr d’atteindre le couple préconisé ou augmenter le couple de 5Nm par rapport au couple préconisé par le constructeur.

 

Voilà !

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