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Avis SAAB 9.3/1.9TDI/2009

 

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Avis SAAB 9.3/1.9TDI/2009

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Invité
  1. Posté le 30/11/2012 à 21:04:23  
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Salut a tous,ras le bol des françaises je me laisserai bien tenter par une SAAB 9.3 /1.9TDI de 2009 avec 38000km avez-vous des experiences?

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Invité
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  1. Posté le 02/12/2012 à 02:23:23  
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Excellent choix!

Les modèles 9-3 d'apres 2005 sont des bonnes autos, bien fiabilisées. Elles ont certes des petites maladies comme l'EGR (on y passe tous) et quelques petits bugs électroniques assez rares, mais vraiment rien de bien grave.Ce sont des autos confortables tout à fait capables de rivaliser avec les allemandes, et en plus, elles sont beaucoup plus belles.
Message édité par col24ja le 02/12/2012 à 02:25:11
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chrisyl
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  1. Posté le 03/12/2012 à 23:23:15  
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Aucun pb avec l'EGR si on utilise le diesel comme il doit l'être : à savoir des trajets suffisamment longs à vitesse constante ...
Un diesel n'est pas fait pour faire de la ville et des petits parcours ...
Je confirme aussi l'excellent choix concernant le véhicule...
- On n'en voit pas à tous les coins de rue,
- Esthétique autrement plus originale que les teutonnes,
- Confortables et dynamiques

Bref -surtout en ce moment- de superbes affaires au rapport qualité / prix imbattable.
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Message édité par chrisyl le 03/12/2012 à 23:26:01

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  1. Posté le 04/12/2012 à 19:33:36  
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chrisyl a écrit :

Aucun pb avec l'EGR si on utilise le diesel comme il doit l'être : à savoir des trajets suffisamment longs à vitesse constante ...
Un diesel n'est pas fait pour faire de la ville et des petits parcours ...
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Je ne fait que de l'autoroute, environ 50.000 kilométres par an, et j'ai tout de même eu droit à une vanne EGR nase...

Profil : Vétéran
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chrisyl
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  1. Posté le 05/12/2012 à 09:36:03  
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Flute, pas de bol.

Sur aucune de mes voitures ceci ne m'est jamais arrivé (cross fingers).

D'abord une C5 HDI (75.000 km en 23 mois) puis 2 Saab 9-3 Tid150 BVA gardées 2 ans et 5 ans et 25.000 par an en moyenne. En fait je roule de moins en moins mais ne fait plus aucune ville.


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Invité
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  1. Posté le 07/12/2012 à 16:45:20  
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bonjour crisco33
pour ma part je suis saabiste et jaguariste "sic" mais pour ce qui est de la saab j'ai un modèle 9.3 TID de 09/08 en cabriolet et vraiment j en suis très satisfait : aucun problèmes pour l instant et poa contre je suis en boite manu 6vitesses et je trouve la dame plein de couple et une nervosité certaine pour un "mazout", sa tenue de cap est très bonne…
pour ma premiere SAAB j en suis très satisfait sans parler de sa consommation digne d'un chameau…
bonne journée
PHIL

Profil : Membre confirmé
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jardres
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  1. Posté le 08/12/2012 à 10:47:30  
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Bonjour,

Une fils de mes voisins a acheté une 9-3 mazout de 70000 km il y a 3 ans modèle de 2009,125000 km aujourd'hui et RAS,et la conso,très économe...dommage qu'à mon goût on soit assis trop bas dabs cette voiture...
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---------------
jardres
Invité
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  1. Posté le 08/12/2012 à 12:37:00  
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bonjour
perso je ne suis pas très grand car 1.75m et tout va bien, le siege se monte assez haut pour convenir aux plus petits. je pense que dans un cab on a une position plus coulée que dans la berline. Avant j'avais la chrysler sebring 2.7 V6 et la j'etais vraiment plus bas…
bonne journée

Profil : Vétéran
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chrisyl
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  1. Posté le 08/12/2012 à 15:02:17  
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jardres a écrit :

Bonjour,

Une fils de mes voisins a acheté une 9-3 mazout de 70000 km il y a 3 ans modèle de 2009,125000 km aujourd'hui et RAS,et la conso,très économe...dommage qu'à mon goût on soit assis trop bas dabs cette voiture...
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Normal c'est une vraie voiture, pas un mini-bus ...
Personnellement mes sièges sont toujours le plus bas possible. J'ai horreur de la conduite version Monospace/Camionnette


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  1. Posté le 27/12/2012 à 01:15:30  
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salut à tous,j'ai eu (5 ans) une 9-3 1.9 tid 150 cv (achetée neuve)et perso j'ai eu que des misères (pas de bol j'ai tiré le mauvais numéro) egr(3)-collecteur d'admission-alternateur-pompe à eau-bougies de préchauffage cassées dans la culasse-ètrier de frein-.....sinon je la regrette parce qu'au niveau confort elle est magique cette voiture (cette marque)très bonne routière elle avale les kilomètre avec une certaine facilité.Bref si tu aimes SAAB alors fonce.Si SAAB revient avec des moteurs essences je reprend une SAAB c'est sur et certain.

http://i45.servimg.com/u/f45/1​1/45/37/16/th/saab-l10.jpg

Invité
  1. Posté le 12/01/2015 à 20:34:30  
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salut a tous, je viens d'acheté une véhicule de marquée saab 93 modelé 1.9 TDI

je des problème pour comprendre le MENU du tableau de bord par exemple combiner mo téléphone avec et de quel marque de préférence et changement de langue etc:

Invité
  1. Posté le 12/01/2015 à 20:42:15  
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alo

Profil : Vétéran
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chrisyl
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  1. Posté le 12/01/2015 à 22:50:51  
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Adhères, présentes toi et tu auras de l'aide :
http://forum.saabsportclub.com/


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Modo Trollo
Profil : Le Tutorialiste 2019
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breizhman44
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  1. Posté le 13/01/2015 à 00:35:49  
  2. answer
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et puis espérer une réponse en moins de 10 mns sur une section aussi peu fréquentée :buzz:


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Profil : Membre
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steph106
  1. Posté le 18/01/2015 à 10:18:59  
  2. answer
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Pour le problème de la vanne EGR, il faut savoir qu'elle ce néttoie très facilement en très peu de temps par rapport à d'autre models.


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new Saabiste
Invité
  1. Posté le 31/01/2015 à 20:47:18  
  2. answer
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Bonsoir,
Je possède une 9.3 Tid depuis 4 ans, c'est une voiture très agréable !!!
Toutefois je pense avoir un soucis avec la vanne EGR. Mon problème de la localiser soit pour la nettoyer sous pour le changer.
Qq'un peut-il m'aider ?

Merci.
Message cité 1 fois
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Profil : Le Tutorialiste 2019
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breizhman44
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  1. Posté le 31/01/2015 à 21:10:15  
  2. answer
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www.google.fr :cyp:

Plus sérieusement c'est le même moteur chez alfa, opel, fiat, lancia... Donc trouver sur www.google.fr ne devrait pas être trop dur :p

Maintenant, avant de te lancer dans un remplacement couteux, es tu sur que le problème vienne de là ;)


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Profil : Pilote d'essai
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s4-61l
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  1. Posté le 01/02/2015 à 10:39:59  
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jac97ng a écrit :

Bonsoir,
Je possède une 9.3 Tid depuis 4 ans, c'est une voiture très agréable !!!
Toutefois je pense avoir un soucis avec la vanne EGR. Mon problème de la localiser soit pour la nettoyer sous pour le changer.
Qq'un peut-il m'aider ?

Merci.
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Bonjour

Qu'est ce qui vous fait penser à un problème de vanne EGR ?
Pour répondre correctement, il faudrait aussi savoir quel moteur Tid équipe votre voiture , 1.9 120 ou 150cv, ou 2.2 ... ?


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Double arbre à came en tête : POWAAAAAAAAAAAA !!!!
Silencieuse et tranquille, elle passe...  C'est une Salmson !!!
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Saab c'est bien et les chèvres au lait aussi.
Invité
  1. Posté le 23/04/2015 à 21:21:31  
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Bonsoir à toutes et à tous,

Tout nouveau sur le forum, j'espère d'ici peu faire partie du cercle privilégié des Saabistes. Papa depuis peu, je me suis "débarrassé" de ma BMW série 1 et de ma Seat Ibiza en l'espace de 2 mois. J'ai déjà racheté un véhicule plus familial et souhaite faire l'acquisition d'un nouveau très rapidement. Fan de Saab depuis toujours, je suis tombé sur cette annonce:

http://www.leboncoin.fr/voitur [...] tm?ca=16_s

Pensez-vous que cela vaille le coup sachant que le prix est non négociable? (l'entretien est OK, la courroie a été faite)

Merci à tous pour votre contribution.

Bonne soirée

p.s: je suis tombé aujourd'hui sur un garagiste amoureux de la marque qui m'a confirmé que Saab était une valeur sûre.

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Profil : Le Tutorialiste 2019
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breizhman44
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  1. Posté le 23/04/2015 à 21:38:44  
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Invité
  1. Posté le 24/04/2015 à 08:13:18  
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Merci Breizhmann44, mais je n'en trouve pas moins cher hormis en moteur 120ch.
Quand je fais la cote la centrale elle est donnée à 8300€ (même si l'argus doit être de 1000€ inférieur)
Sinon j'ai trouvé une SH mais je pense que le prix est également trop élevé.

http://www.leboncoin.fr/voitur [...] tm?ca=16_s

Bonne journée

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Profil : Le Tutorialiste 2019
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breizhman44
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  1. Posté le 24/04/2015 à 10:11:37  
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Sur Strasbourg y'a une ttid aero avec 80000 kms pour 8900€ donc oui c'est trop cher ;)


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Invité
  1. Posté le 24/04/2015 à 15:58:10  
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Perso je trouve ça bizarre car depuis ce matin elle est à 7990€, le gars à baissé le prix de 1000€ en 1 semaine

Louche...

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Profil : Le Tutorialiste 2019
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breizhman44
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  1. Posté le 24/04/2015 à 16:11:04  
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Invité
  1. Posté le 24/04/2015 à 16:42:10  
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Le prix tout d'abord, en regardant les différentes annonces, pour des voitures équivalentes avec le double de km il faut compter entre 10 k€ et 15 k€. Le gars parle d'une côte argus de 22500€ soit une perte sèche d'environ 15000€. A moins que ... ce soit un philanthrope ;)

http://www.leboncoin.fr/voitur [...] htm?ca=1_s
http://www.leboncoin.fr/voitur [...] htm?ca=1_s

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breizhman44
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  1. Posté le 24/04/2015 à 18:08:57  
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Ce sont 2 annonces différentes ;)

J'avais contacté la première mais le mec parle à peine français donc j'ai vite laissé tomber...


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  1. Posté le 24/04/2015 à 18:58:26  
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2 annonces différentes??? Et les mêmes plaques d'immat? Mouais [:slash:20]

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Profil : Le Tutorialiste 2019
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breizhman44
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  1. Posté le 24/04/2015 à 20:14:41  
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breizhman44
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  1. Posté le 24/04/2015 à 22:13:31  
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A priori ce n'est pas le même vendeur: nom différent, l'annonce 2 n'a pas de tel...

Possible que l'un est pris une photo de l'autre, j'en ai déjà fait l'expérience ;)

Mais le texte de l'annonce est quasi le même et la crise aussi : 2011, bva, 80000 kms :voyons:
Message édité par breizhman44 le 24/04/2015 à 22:15:39

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  1. Posté le 25/04/2015 à 09:20:56  
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Perso je ne testerai pas, en plus j'habite dans le 81 (du 81 au 67 il doit y avoir pas loin de 10h de route je pense).
Je poursuis mais investigations

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breizhman44
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  1. Posté le 25/04/2015 à 09:30:01  
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je comprends, ça parait bizarre quand même ;)

y'en a une sur Tours également, chez un concess: 9900€ mais 60 000 kms ;)
Message édité par breizhman44 le 25/04/2015 à 09:30:27

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  1. Posté le 25/04/2015 à 11:47:08  
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Merci pour l'info mais mon budget est de 8500€ grand max. Ensuite je préférerai avoir au moins 150ch (je ne sais pas ce que vaut la 120ch) essence ou diesel peu importe et à partir de 2008. Je suis un peu pénible...

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s4-61l
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  1. Posté le 25/04/2015 à 11:52:12  
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Un bon 120 marche mieux qu'un mauvais 150, lequel est de toute façon le plus merdique... En essence avec le bio c'est 150/175 cv minimum et la tranquillité plus ou moins assurée.


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  1. Posté le 25/04/2015 à 14:33:06  
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Donc si je te comprends bien tu privilégierais un 120? L'essence m'intéresserai mais dans mon budget je ne trouve rien. Après SH ou berline mon cœur balance.
Pour finir un bon 150 marche mieux qu'un 120 non?
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Profil : Le Tutorialiste 2019
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breizhman44
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  1. Posté le 25/04/2015 à 23:14:50  
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