Quel pneus neige fraiche et boue pour jimny ?

[Invité §pao415to]

Bonjour,

je vais acheter un train de 4 jantes/Pneus pour neige fraiche et boue

et j'hésite :

Good-Year Wrangler MTR , ou DuraTrac, ou AT/SA ?

tout en spécifiant aussi qu'il soit assez silencieux sur l'asphalte

vos avis m'intéressent

merçi

[alfisti19]

Ben c'est pas possible.

Un pneu neige c'est pas un pneu boue !

Les pneus boue ( MUD) ont de gros crampons tres espacés, sonttres bruyant et tres peu securisant sur route.

Un pneu neige a une gomme tres tendre et avec de fines lamelles pour adhérer dans la neige.

Les pneus M+S ( mud and snow) ne sont qu'une appelaltion qui definit un taux d'entaillement de la gomme, .

 

Pour faire de la route eneigée en toute securité , des pneus neiges, des Mud iront aussi mais attention aux virages et freinage, par contre sur route les mud c'est franchement tres loin d'un pneu normal.

 

Si tu dois aller dans la boue et la neige sur des chemins ou piste en dehors du reseau routier, le MTR ira le mieux mais sur route faudra faire gaffe dans les rond point et au freinage sur le mouillé !

[Invité §pao415to]

Merçi ..

J'ai aussi entendu parler en bien (d'un revendeur Suzuki ) de 2 types de pneus en 2ème monte :

- Yokohama Géolandar mixte A/T-S

et aussi le

- Yokohama Géolandar hiver I/T

qui sont parait-il performants , et aussi silencieux sur le goudron

Quelqu'un connait ?

[Invité §pat016Nc]

Le meilleur compromis, c'est des mixtes 50/50

Testé dans la neige avec mon pickup, dans les montagnes du forez, j'ai roulé tous les dimanches pendant 3 mois dans des chemins vierges, c'était nickel, jusqu'à 30 cm, après j'avais du mal dans les cotes

A un moment, je voulais mettre des mixtes sur mon Jimny, (j'ai finalement mis des latitude cross 80/20 car je fais principalement de la route) et j'avais retenu comme meilleur compromis les wrangler A/T SA

http://www.allopneus.com/GOODY [...] 38754.html

[Invité §pao415to]

Merçi ,

le Wrangler A/T SA fait aussi parti

de ma sélection

[Invité §pat286sb]

Salut Patinfo,

 

es-tu (très) satisfait des latitude cross en usage routier ?

 

merci

[Invité §pat016Nc]

réponse tardive ...

Oui, j'en suis super content

Et pour le TT, c'est va bien aussi

[Invité §eri301RE]

Bonjour,

Je ne connais pas la taille exacte de tes pneus mais tu as le General Grabber AT2 qui est pas mal. Il est bien placé pour un mixte tous usages.

 

[Invité §pat016Nc]

La taille pour les Jimny : 205/70/15

[Invité §pat286sb]

@Pat,

 

le changement des "peuneus" est prévu pour septembre, il n'est donc pas trop tard et je te remercie pour ton avis sur les "latitude cross";

 

@Eric, merci pour ton avis sur les "general grabber" (que je ne connaissais pas) et que je ne trouve pas en 205/70/15..

[Invité §eri301RE]

Alors ce modele :Le grabber AT existe dans ta dimension

http://cdn.centralepneus.fr/static/img/tyre_medium_cp/4840.jpg

Ou le General grabber TR sur 123 pneus à 90 euros.

http://ssl.delti.com/tyre-pictures/General/GRABBER_TR.jpg

[Invité §pat286sb]

merci Eric, je vais voir ça..

 

[Invité §pat016Nc]

@patt8313, avec mes latitudes cross, je passe partout

 

Ce week end, j'étais à un salon 4x4 à coté de chez moi

J'ai fait tout le parcours sans problème, juste que ça a raclé un peu

Vidéo de l'année dernière (je suis sorti sans problème du trou que l'on voit en 1er)

 

Il n'y a que la boue grasse que je n'ai pas essayé, de toute façon, même avec mixtes je ne suis pas sûr que ça passe

[Invité §pat286sb]

:jap:

[Invité §pao415to]

Pneus hiver lamellisé :

J'ai aussi opté pour le Nokian Hakkapeliitta R

 

extrait :

" Nous avons pu observer ces derniers temps les difficultés rencontrées sur les routes. Même si nos chers Jimny sont doués ils restent perfectibles il est donc prudent de s'équiper en conséquence. Étant en ce moment dans le nord de l'Europe j'ai acheté des pneus Finlandais Nokian Hakkapeliitta R SUV sans clou et ce mariage avec le Jimny constitue un couple idéale, bonne adhésion sur tous sols: neige fraiche, neige tassée , verglas, glace mouillée un vrai bonheur sur route

[Invité §g59338iy]

Les Michelin Latitude Cross (Patinfo) semblent géniaux comme pneus de par leur polyvalence!

J'en ai vu d'autres pas mal non plus en mixte et qui m'auraient bien plus.

 

Il sont hélas au-dessus de mon budget et je viens de commander des Goodyear Wrangler AT/SA+

http://www.goodyear.eu/fr_fr/t [...] /index.jsp

Goodyear les place dans la catégorie des pneus toute saisons mais les marchands les indiquent comme étant des pneus été... ?

 

Je suis impatient de les reçevoir, les monter, les tester.........

[Invité §pao415to]

Les Michelin Latitude Cross (Patinfo) semblent géniaux comme pneus de par leur polyvalence!

J'en ai vu d'autres pas mal non plus en mixte et qui m'auraient bien plus.

 

Il sont hélas au-dessus de mon budget et je viens de commander des Goodyear Wrangler AT/SA+

http://www.goodyear.eu/fr_fr/t [...] /index.jsp

Goodyear les place dans la catégorie des pneus toute saisons mais les marchands les indiquent comme étant des pneus été... ?

 

Je suis impatient de les reçevoir, les monter, les tester.........

 

 

 

Les pneus Latitude Cross et le Wrangler AT/SA sont de trés bons pneus , des valeurs sures avec des retours d'informations trés positifs .. pour ma part j'ai fait un choix spécifique pour l'Hiver ( neige + glace ) : 4 jantes acier + Nokian SUV Hakkapeliitta R à lamelle stockés dans le garage ... j'attends avec impatience les premiers flocons pour commencer à tester le Jimny en neige profonde

[Invité §pat286sb]

Finalement j'ai fait monter des Grabber TR (sur insistance du centre de montage qui m'a certifié qu'ils étaient meilleurs que les latitude cross..).

Trop tôt pour donner un avis complet, mais après quelques kms : pneus très silencieux, souples, avec un look qui me plait bien..

A suivre sur le long terme...

[Invité §eri301RE]

Donc c'est celui-là

http://ssl.delti.com/tyre-pictures/General/GRABBER_TR.jpg

Ils seront plus tendres que les Michelin mais seront meilleurs en neige et boue.

[Invité §pat286sb]

c'est bien celui-là

[Invité §pao415to]

c'est bien celui-là

 

 

je vois qu'il est lamellisé , c'est donc un pneu hiver ?

[Invité §pat286sb]

C'est un pneu été, "optimisé" pour évacuer l'eau..

[Invité §pat016Nc]

 

je vois qu'il est lamellisé , c'est donc un pneu hiver ?

 

 

Crampon ne veut pas dire lamellisé

Voir ici un pneu lamellisé

https://fr-fr.facebook.com/mv2 [...] 1741837231

 

D'autre part, tous les pneus 4x4 sont dans la catégorie été, car les catégories spécifiques aux 4x4 (mixte, TT) n'existe pas sur leur site

[Invité §pat286sb]

bonjour,

 

roulage de 1000 km avec ces grabber, uniquement sur routes et chemins secs.

 

Ils ont de bonnes accroches, en toutes circonstances. précis, souples et fermes en même temps.

 

ils rendent un peu plus confortable le chemin de pierres que je prends tous les jours, ils amortissent et absorbent bien.

 

sur route, en courbes, ça tient bien, et ils sont bien silencieux.

 

j'attends la pluie, la boue et la neige fraîche.

 

ils sont marqués M+S (neige et boue)

 

http://www.popgom.fr/pneu/gene [...] -r16-104-t

[Invité §pao415to]

 

Crampon ne veut pas dire lamellisé

Voir ici un pneu lamellisé

https://fr-fr.facebook.com/mv2 [...] 1741837231

 

D'autre part, tous les pneus 4x4 sont dans la catégorie été, car les catégories spécifiques aux 4x4 (mixte, TT) n'existe pas sur leur site

 

Probablement l'un des tous meilleurs pneus Hiver actuel , et mariage particulièrement réussi avec le Jimny en 205/70/R15 ... impressionnant d'efficacité sur route trés enneigée

 

 

 

Nokian Hakkapeliitta R2 SUV

 

• Adhérence hivernale hors pair
  
• Extrêmement stable et robuste
  
• Agréable de conduite agréable par tous les temps

 

http://www.nokiantyres.fr/files/nokiantyres/ha_talvi/nokian-hkpl-R2-SUV-big.png

[Invité §pat286sb]

bonjour,

 

1000 kms après, dans les mêmes conditions "normales", à savoir sur routes sêches aux vitesses légales et lentement sur un peu de chemin.

 

Je consomme 1L de plus aux cents kms qu'avec les bridgestone d'origine.

 

Par les temps qui courent c'est trop cher payé le confort apporté par ces grabber .. dommage !

[Invité §eri301RE]

Le Graal est difficile à trouver.

Ce que tu perds d'un côté, tu le gagnes de l'autre et vis et versa...

[Invité §pat286sb]

remarque, j'attends de les voir sur la neige;

c'est dans pas longtemps.. avec les bridges c'était savonettes.

[Invité §pao415to]

j'ai monté les 4 jantes acier/pneus hiver Nokian R2 sur le Jimny , route bien enneigée aujourd'hui vers Tignes , ça avance sans broncher en 4WD dans le gros temps et une belle couche de poudreuse .. super efficace le Jimny

Par précaution , j'ai les chaines dans le coffre

[Invité §pat016Nc]

J'aimerai bien qu'il neige à montpellier pour pouvoir tester le jimny ....

[Invité §ser218dd]

Moi avec mes guyane2 je me suis retrouvé bloqué dans la neige avec mon jimny... Donc faite gaffe les copains, la limite du jimny dans la neige c'est quand la châssis est posé sur la neige !!!!

[C30 R-Design]

J'aimerai bien qu'il neige à montpellier pour pouvoir tester le jimny ....

 

 

Tu as les Cévennes, le Mont Aigoual pas trop loin

[Invité §Tun040SG]

J ai acheté un jimny, et je vais faire du tout terrain ,quel est le meilleur pneu pour ça?? Merci

[Invité §ser218dd]

J ai acheté un jimny, et je vais faire du tout terrain ,quel est le meilleur pneu pour ça?? Merci

 

 

Va falloir être plus précis...

[JMT 64]

Perso je suis bluffé par le comportement des Goodyear Wrangler AT/SA!

Largement meilleur que les pneus d'origine (Bridge Dueler) dans toutes les situations! Pluie, sec, goudron et bien sûr neige et hors pistes! Le pneu polyvalent idéal pour le Jimny ?

 

On s'en approche!