Peut on changer uniquement 2 pneus ou les 4 sur le Suzuki sx4 cross

[Invité §Ano781uq]

Peut on changer 2 pneus uniquement ou les 4 sur un suzuki sx4 scross

[cmoifrancky]

Encore un vaste sujet ou tu vas avoir tout et son contraire.

Je croise les miens ce qui fait que l'usure est à peu près égale, mais je dirais oui, change juste 2 pneus.

[Solcarlus1744]

Hi

Comme le dit cmoifrancky, oui !

 

Si on est prévoyant, on permute les pneus à mi usure des plus usés (permuter mieux que croiser, enfin ça dépend du type de pneu* !)

Les Allgrip n étant pas des 4x4 permanents, il n y aura pas de souci ...

Et puis, on met les pneus neufs toujours à l avant !

* pneu directionnel, uniquement permutation Av-Arr même côté.

pneu asymétrique, on peut croiser ..

[dada125]

D'accord avec presque tout

MAIS ..................

Les pneus neufs sont TOUJOURS mis à l'arrière

Tous les manufacturiers le disent

[Solcarlus1744]

Oh... je me suis trompé ... c'est exact c est bien toujours à l arrière. ...

Honte....

[dada125]

pas de soucis

je me disais aussi que de ta part c'etait surprenant

[pagemag]

Hi

Comme le dit cmoifrancky, oui !

 

Si on est prévoyant, on permute les pneus à mi usure des plus usés (permuter mieux que croiser, enfin ça dépend du type de pneu* !)

Les Allgrip n étant pas des 4x4 permanents, il n y aura pas de souci ...

Et puis, on met les pneus neufs toujours à l avant !

* pneu directionnel, uniquement permutation Av-Arr même côté.

pneu asymétrique, on peut croiser ..

Salut,

 

pour préciser, pneu directionnel, permutation avant/arrière du même côté, sauf avec un démontage/remontage/équilibrage.

 

[Invité §Max840HS]

Bonjour, sur une scross allgrip on peut monter un train arrière et avant de marque différentes et usure différentes ?

[dada125]

oui,etant donné que ce n'est pas un 4x4 permanent

[Solcarlus1744]

Hi

Oui...bien sür ... mais il serait plus sage d avoir un jour ou l autre 4 pneus identiques...

Les neufs à l arrière ...

[Invité §Max840HS]

Merci a vous, oui le neufs a l'arrière

[19dom57]

Bonjour,

 

 

je me posais la question, juste pour savoir, pas pour mettre le feu, mais je me dis,

en théorie

sur une 2 roues motrices traction av.

pourquoi les pneus neufs à l'arrière ? bon je me dis pour pas déraper du cul, ok

mais alors on a moins de grip sur les roues motrice et on glisse de l'avant.

 

si pneus neufs à l'avant, on a plus de grip et on glisse moins de l'avant,

et on dérape plus vite de l'arrière, ok

 

bon, je roule depuis pas mal d'années et des dérapages du cul (voulu ou pas), j'en ai rattrapé mais

des glissade de l'avant ça me semble beaucoup moins facile.

 

si quelqu'un a l'explication je suis preneur

 

amicalement

Dom

[Invité a20e066050353d494a2e09605f5fc0d5]

Bonjour,

 

 

je me posais la question, juste pour savoir, pas pour mettre le feu, mais je me dis,

en théorie

sur une 2 roues motrices traction av.

pourquoi les pneus neufs à l'arrière ? bon je me dis pour pas déraper du cul, ok

mais alors on a moins de grip sur les roues motrice et on glisse de l'avant.

 

si pneus neufs à l'avant, on a plus de grip et on glisse moins de l'avant,

et on dérape plus vite de l'arrière, ok

 

bon, je roule depuis pas mal d'années et des dérapages du cul (voulu ou pas), j'en ai rattrapé mais

des glissade de l'avant ça me semble beaucoup moins facile.

 

si quelqu'un a l'explication je suis preneur

 

amicalement

Dom

 

 

perso, je pense que l'esp a dû modifier la donne.

Seuls les pilotes professionnels ou les moniteurs de conduite sur circuit pourraient donner une réponse éclairée.

Je pense néanmoins qu'il est plus facile de récupérer un sous virage avec un léger levé de pied et un petit coup de frein à main qu'un survirage ( souvent un peu brusque , même avec un gros contre braquage, ça m'est arrivé une fois avec un bus, les passagers n'ont pas trop apprécié ) .

Pour moi, c'est pneus neufs derrière.

[country64]

Bonjour,

 

 

je me posais la question, juste pour savoir, pas pour mettre le feu, mais je me dis,

en théorie

sur une 2 roues motrices traction av.

pourquoi les pneus neufs à l'arrière ? bon je me dis pour pas déraper du cul, ok

mais alors on a moins de grip sur les roues motrice et on glisse de l'avant.

 

si pneus neufs à l'avant, on a plus de grip et on glisse moins de l'avant,

et on dérape plus vite de l'arrière, ok

 

bon, je roule depuis pas mal d'années et des dérapages du cul (voulu ou pas), j'en ai rattrapé mais

des glissade de l'avant ça me semble beaucoup moins facile.

 

si quelqu'un a l'explication je suis preneur

 

amicalement

Dom

 

 

Bonjour,

 

Comme déjà dit les pneus neufs se montent à l'arrière (que l'on soit 4x4, 4x2, propulsion ou traction):

Il est vrai que sur les voitures modernes l'esp améliore les choses, mais les lois de la physique sont incontournables.

[Solcarlus1744]

Comme dit et redit...les neufs à l arrière. Les 2/3 du poids de l auto sont sur l avant et donc sur les roues directrices .....

Et bonne année 2020 ! ?