Alfa 156 2.5 V6 Embrayage HS ?

[phiphi156]

tu peut rouler en faisant le double débrayage à chaque passage de vitesse !

la fourchette c'est le truc qui pousse la butée sur le mécanisme pour débrayer !!

si la voiture avance memes quand tu débrayes à fond c'est le mécanisme qui est en cause ...démontage de toutes façon !!!

[Invité §Rap215GS]

Chaud le double débrayage a chaque passage de vitesse :/

Bon l'avantage du V6 c'est que tu peux rouler sur un filet de gaz

En gros phiphi156 tu me confirme que je risque rien a rouler en double debrayant ? Le temps de faire les travaux au moins

[phiphi156]

de toutes façon ça va pas aller en s'arrangeant !

[Invité §tom716Wt]

Je suis en train de faire une resto complete de ma 156 V6 et j'ai tout tombé, je vais essayé de poster des photos de la boite avec jauge.

[Invité §tom716Wt]

[Invité §tom716Wt]

Au dessus du differentiel

[Invité §Rap215GS]

Merci pour les photos

[Invité §reg637PB]

Le double débrayage se fait au rétrogradage afin d'aligner les pignons. Le souci c'est que si tu ne peux pas embrayer à cause du mécanisme qui t'empêche de rentrer la moindre vitesse, tu ne pourras pas plus faire de double débrayage (ou double pédalage pour monter les vitesses).

Je comprends ce que veut dire Phiphi156 dans le sens ou tu dois essayer de décomposer au maximum des passages de rapport, mais ne double débrayage ou pédalage, ne fera absolument rien. tout au mieux, il te permettra de minimiser la souffrance des synchros tant que tu n'auras pas fait changer l'embrayage.

 

de toute façon, tu vas devoir changer l'embrayage vite, très vite si tu ne veux pas aussi être obligé de changer la boite à vitesses malheureusement. Si tu as des réticences pour des raisons financières qui peuvent fort aisément se comprendre, le mieux serait déjà de faire établir plusieurs devis et aller au plus intéressant, mais également demander au garagiste si tu peux échelonner les paiements, ce qu'ils accordent souvent.

 

Mais en tous les cas, ne laisses pas traîner car tu risques beaucoup plus

[Invité §Rap215GS]

Je viens de contacter le concessionnaire Alfa Romeo près de chez moi et il m'annonce 850€ paiement en 4 fois sans frais !

Je vais encore faire des devis dans d'autre garage mais je vais difficilement trouver moins cher avec une aussi bonne facilité de paiement.

Bon de toute façon avec mon kilométrage l'embrayage fallait de toute façon prévoir de le changer.

[Invité §reg637PB]

850€ PMO, c'est déjà pas mal pour un CC.

Un garagiste de quartier devrait pouvoir te proposer un prix un peu meilleur avec aussi, certainement, des facilités de paiement

[Invité §Alf575BX]

Pour un concessionnaire, c'est très bien placé comme prix !

[Invité §Rap215GS]

Je dois rappeler cette apres-midi pour que le concessionnaire me confirme le prix (son logiciel était HS ce matin)

Mais il m'as dit qu'il avait monté un embrayage sur un 2.5 V6 et que de mémoire le prix était de 850€ tout compris

C'est vraiment très bon comme tarif !

En espérant qu'il ne ce soit pas planté ^^

[Invité §Rap215GS]

Devis final a 1042€ TTC tout compris !

[Invité §reg637PB]

Là c'est plus le même prix et c'est un vrai prix de CC... Tourne toi ver sun petit garagiste de quartier qui te fera ça pour bien moins cher.

Mon embrayage, ça m'a couté un tout petit peu moins de 500€. J'ai fourni les pièce sà mon garagiste et lui me l'a changé. Cout total : moins de 500€ PMO.

[Invité §Rap215GS]

Je vais continuer a faire des devis mais j'ai peur de confier mon V6 a un garagiste que je ne connais pas :/

[Invité §reg637PB]

Ben perso, je leur fais autant confiance qu'à une concession... Après, une Alfa, qu'elle soit v6 ou jtd, reste une Alfa, le travail est strictement identique. Puis un embrayage reste également un embrayage comme sur n'importe quelle berline.

[Invité §Rap215GS]

En fait j'ai toujours l'impression que le V6 est une voiture a part surtout quand j'entend des garagistes comme chez norauto ou feu vert ou ils refusent de faire des travaux dessus a part des travaux de base comme la vidange ou les pneus

[Invité §reg637PB]

Oui, dans ton coeur c'est certain, mais pour un profane, une Alfa, même équipée d'un v6, reste une "banale" voiture comme peuvent l'être un Mégane, une 307 ou un Golf... Et si les centres auto refusent certaines fois la prise en charge, c'est parce qu'ils n'ont pas les pièces (comme par exemple les cardans introuvables...) ou que c'est pas rentable pour eux (si un mécano doit passer 7 h sur un embrayage, c'est autant de temps qu'il ne va pas passer sur une autre caisse), pas parce qu'ils ne sont pas capables...

[Invité §Alf575BX]

Y'a pas de secret, rare sont ceux qui oseront en proposer 800€, il y a tant de MO (surtout s'il ne connait pas, il chargera forcement le devis en MO)

[Invité §reg637PB]

C'est sur. Mais après il faut comparer le taux horaire de MO. Une CC est presque 2x plus chère qu'un garagiste de quartier.

[Invité §Rap215GS]

J'ai regardé le devis du concessionnaire pres de chez moi (10km).

Il me facture 8.5heures de MO a 62€ HT/heure...et 3L d'huile de boite a 16€ HT le litre...

Dans mon coin aucun garage ne veut le faire car ils me disent tous que la MO est trop importante.

[Invité §reg637PB]

Ben écoutes, que veux-tu qu'on te dise ??? Si tu n'as pas le choix, alors passe par la cc... Mais c'est ballot tout de même, car tu va payer bien cher quand même.

 

Par chez moi (banlieue de Tours), au moins 5 garages acceptent sans souci de faire un embrayage... Ttitor connait celui de la ville où j'habite, ancien mécano de chez Alfa, puis un petit généraliste à Tours nord pour 800€, le cc Toy Motors (chez qui j'ai acheté mon Alfa) dont le chef d'atelier est lui aussi un ancien de chez Alfa, puis le garage AD, un garage Eurorépare près de chez moi et enfin mon petit mécano qui me l'a fait pour quelques centaines d'euros. Comm eje te l'ai dit, l'embrayage m'a couté moins de 500€ posé en lui fournissant les pièces.

 

Donc même si u n'as pas de garage juste à côté de chez toi qui peut le faire, essayes les villes et villages alentours, car ça va te faire une économie substantielle tout de même... 1042€ TTC, en cc, tu peux avoir la même chose pour 350€ de moins en te débrouillant bien, même si tu dois t'éloigner un chouilla plus à mon avis

[ToxyMaTT]

J'ai regardé le devis du concessionnaire pres de chez moi (10km).

Il me facture 8.5heures de MO a 62€ HT/heure...et 3L d'huile de boite a 16€ HT le litre...

Dans mon coin aucun garage ne veut le faire car ils me disent tous que la MO est trop importante.

 

Pourquoi 3L d'huile de BV alors que le carter n'en contient que 2 ...?

[Invité §div041lP]

la boite prend 2L d'huile !

[Invité §Rap215GS]

J'me suis posé la même question !

 

 

Edit: Il me retire de la facture 1L d'huile...

[Invité §vin308tC]

Salut à tous, je dois faire changer mon embrayage et volant moteur, quelqu´un sait si le kit valeo 4p ou autre marque existe pour alfa 156 et si ca vaut le cout. Merci

[Invité §div041lP]

Vinz je suppose que tu as un diesel vu ton message. Le kit 4 pièces vaut le coup car volant monomasse tu le trouves sur ebay le kit avec volant monomasse + kit embrayage.

 

http://www.ebay.fr/itm/97-01-A [...] 3f2855666d

[Invité §Rap215GS]

Et voila, voiture déposé chez le concessionnaire pour le changement de l'embrayage.

Je la récupère mercredi ou jeudi ^^

[Invité §Rap215GS]

Alfa 156 récupéré !

Incroyable comme ça change tout un embrayage neuf^^

J'en ai profité pour changer les soufflets de mes 2 cardans qui étaient dans un sale état.

 

Merci a tout ceux qui ont participé a ce post ^^

[phiphi156]

et du coup .....combien la facture ???

[Invité §Rap215GS]

1204€ avec les soufflets de cardans

[Invité §reg637PB]

Ce sont les tarifs. L'important c'est que tout refonctionne parfaitement maintenant