compteur trafiqué a3 8p: possible ??

[Invité §vw 824bQ]

bonjour chers Forumeurs ça fait un moment que je vous lisait et aujourd'hui j'ai besoin de votre aide

est ce qu'il est possible de trafiqué un compteur de audi A3 8P?? car on m'a dit que sur les nouvelles Audi cette pratique etait impossible, comme je compte m'en acheter une bientot je voulais en être sur. merci

 

[Invité §hat280Sx]

Bien sur que c'est possible,pour s'assurer de la veracité du kilomètrage factures et carnet d'entretien,sinon passe ton chemin

[Invité §Dar351xq]

Faudrait qu'on m'explique en quoi des factures et le carnet d'entretien constituent une preuve du kilométrage...

[Invité §hat280Sx]

Si tu as l'historique complet depuis sa mise en circulation tu ne peux pas te tromper

[Invité §vw 824bQ]

selon toi c'est donc faisable même sur les Audi récente. on m'avait dit le contraire. en tout merci a toi de m'avoir éclairé je me méfirais maintenant

[Invité §hat280Sx]

selon toi c'est donc faisable même sur les Audi récente. on m'avait dit le contraire. en tout merci a toi de m'avoir éclairé je me méfirais maintenant

 

oui

[Invité §jul482Xu]

Tu vois sur le carnet d'entretien la date et le kilométrage du véhicule lors des entretiens...

 

Si ça reste cohérent au niveau date/km avec aujourd'hui et que le dernier entretien n'est pas trop lointain, c'est que ça n'a pas été trafiqué.

 

A moins que le gars ai mis un paquet de km en peu de temps...

 

 

[Invité §bk5710GP]

C'est toujours possible (tout est possible).

 

On va dire que tu réduit le risque avec les factures. le carnet d'entetien c'est de la gnognotte pour moi.

[Invité §win731Ay]

Vérifies aussi l'usure des pédales de frein et d'embrayage

Si t'as une voiture de 50 000km, avec des pédales bien usées, passes ton chemin

C'est un indice qui vaut ce qu'il vaut pour te faire une idée du kilométrage "réel" de la voiture

 

Je crois qu'en allemagne, c'est une pratique courrante de trafiquer les compteurs...

[ARGOconcept]

Tout est possible mais il est possible de savoir le kilométrage exact du véhicule en branchant la valise, c'est encore le moyen le plus sur

[Invité §win731Ay]

Tout est possible mais il est possible de savoir le kilométrage exact du véhicule en branchant la valise, c'est encore le moyen le plus sur

 

 

Ouais... et la valise elle va lire les infos... du compteur

Bien joué Argo

 

Des fois t'en sors des bonnes toi

 

Maman m'appelle, c'est l'heure du biberon

Je

[ARGOconcept]

Pas du tout justement, elle lit pas les infos du compteur elle enregistre toutes les données, c'est assez impressionnant d'ailleurs tout ce qu'on peut ressortir, ça enregistre s'il y a eu des sur régimes etc . . . donc ça va un peu plus loin que ça. Surtout que si une révision a été faite à un certain kilométrage, c'est aussi enregistré

[Invité §win731Ay]

Pas du tout justement, elle lit pas les infos du compteur elle enregistre toutes les données, c'est assez impressionnant d'ailleurs tout ce qu'on peut ressortir, ça enregistre s'il y a eu des sur régimes etc . . . donc ça va un peu plus loin que ça. Surtout que si une révision a été faite à un certain kilométrage, c'est aussi enregistré

 

 

Biberon fini

 

En fait, ma connerie est la conséquence d'une envie de me foutre de taggle

C'est gratuit mais d'un autre côté j'ai appris une chose que j'ignorais

 

Je sais juste une chose, la valise télécharge la mémoire non volatile du calculo, entre autre

L'électronique, c'est bien quand ça marche

[ARGOconcept]

Je sais ça car quand mon père a cassé le moteur, ils ont branché la valise et ont vu immédiatement qu'il n'était pas en cause car il n'avait pas fait de sur régimes toujours un bon niveau d'huile etc . . .

[Invité §win731Ay]

Le souci, c qu'on apprend tout ça quand on a des merdes

Enfin moi je dis, quand l'électronique arrivera à savoir pourquoi elle est en panne, se réparer toute seule sans l'aide humaine, et gratuitement, là, je la respecterai

 

En aviation on en arrive à ce qu'un système central analyse le fonctionnement de tous les systèmes et te sort une solution codée pour savoir vers où tu dois concentrer ta recherche de panne

Il y a peu, c'était les équipements qui "s'auto-testaient" (on appelle ça le BITE pour Built-In-TEst ), maintenant, c'est l'avion carrément

Sacré progrès

[ARGOconcept]

Oui seulement dans l'aviation, on a réellement besoin de ces progrès, dans l'automobile, c'est un manque à gagner pour les constructeurs

[Invité §win731Ay]

Oui seulement dans l'aviation, on a réellement besoin de ces progrès, dans l'automobile, c'est un manque à gagner pour les constructeurs

 

 

C'est pas la même philosophie mais bon, les ODB t'indiquent quand tu as un feu grillé

Par contre, la principal pb, c'est l'interface... Entre un tableau de bord de voiture, et un cockpit d'avion, faire passer le message d'une panne c'est plus "simple" dans l'espace du cockpit de l'avion que sur l'ODB du PI

Sinon, tu tends vite vers des usines à gaz comme chez BM ou Merco avec leur espèce de molette centrale qui fait tout sauf grille-pain ....

 

Et après, les avions actuels sont pilotés par des personnes super calée en technique (ENAC etc...) qui arriveront à comprendre un message de panne complexe...

L'entretien, c'est aussi par des gars qui connaissent la machine à fond (qualification coutant la baguatelle de 60 000€ facile... juste pour avoir le droit de toucher à la bête...)

C'est pas comme mémé qui prend sa clio III pour aller chercher le pain à la boulangerie du coin

 

Bref, c'est un autre monde

Tout aussi passionnant

 

[ARGOconcept]

Oui passionnant c'est sur.

 

C'est vrai qu'aller chercher le pain en avion est pas courant

 

Pour les messages on en arrive à un tel point que désormais pour changer une batterie, on arrive à se retrouver en rade (j'exagère mais des fois on en est pas loin).

 

Autre chose qui me fait rire mais qui n'a rien à voir avec l'électronique, il est obligatoire d'avoir une boite d'ampoules dans le véhicule. Seulement je serai curieux de savoir combien de personnes savent démonter un pare-choc pour pouvoir avoir accès à ces fameuses ampoules

 

Il y a tout de même quelques incohérences

[Invité §pas286qM]

Bonsoir, un ami étant a la recherche d'une audi A6 je me demandais si audi avait les traces des entretient realises chez eux pour pouvoir ainsi verifier le kilometrage de l'auto?

Merci d'avance pour vos reponses.

[ARGOconcept]

Oui

[Invité §bk5710GP]

Bonsoir, un ami étant a la recherche d'une audi A6 je me demandais si audi avait les traces des entretient realises chez eux pour pouvoir ainsi verifier le kilometrage de l'auto?

Merci d'avance pour vos reponses.

 

Oui mais ils n'ont pas à te donner ces infos

[Invité §vw 824bQ]

merci beaucoup pour votre aide

c'est bon j'ai trouver la voiture que je voulais aujourd'hui

A3 2.0 tdi 2006 couleur noir phantom S-line je l'aurais dans une petite semaine si tout va bien

 

[Invité §que482Rc]

merci beaucoup pour votre aide

c'est bon j'ai trouver la voiture que je voulais aujourd'hui

A3 2.0 tdi 2006 couleur noir phantom S-line je l'aurais dans une petite semaine si tout va bien

 

c'est la mienne !!

[Invité §hat280Sx]

c'est la mienne !!

 

Et bien sûr le compteur est trafiqué

[Invité §que482Rc]

je sais pas combien de kilomètres elle a cette A3 ? sportback ou pas ?

[Invité §Daw324UL]

Tout est possible avec l'electronique ...

En belgique, on a le car-pass.

Mais il ne marche vraiment qu'avec des voitures vendues neuves en belgique.

Les importées, personnes ne sait ce qu'il s'est passé de l'autre coté de la frontière ....

Sinon, l'importateur a peut-être sa base de données propre.

Va voir un concess' avec le n° de chassis, on ne sait jamais

[Invité §vw 824bQ]

je sais pas combien de kilomètres elle a cette A3 ? sportback ou pas ?

 

c'est une 3 portes 156 000 km si mes souvenirs sont bon

 

[Invité §vw 824bQ]

Tout est possible avec l'electronique ...

En belgique, on a le car-pass.

Mais il ne marche vraiment qu'avec des voitures vendues neuves en belgique.

Les importées, personnes ne sait ce qu'il s'est passé de l'autre coté de la frontière ....

Sinon, l'importateur a peut-être sa base de données propre.

Va voir un concess' avec le n° de chassis, on ne sait jamais

 

 

c'est bon pour le kilométrage maintenant je suis sur qu'il n'a pas été rabaissé j'ai le carnet d'entretien, factures ect...

 

[Invité §mec627EB]

Pour le pros.... tout compteur peut etre modifier sans aucune soucis, mais les voitures recents sont un peu plus dure a le faire, je ne donnerai aucune aide a ce sujets, mais sachez le, que passer sur un banc, vous ne verrais rien du tout, aucune boitier ouvert. Un seul moyen de voir la veracité du km reel....... les factures de suivis ou le carnets d entretien a jour. Mefier vous des voitures pas chere, avec des jolies jantes et super poste de radio mais ou le moteur tourne a trois pattes et que le vendeur vous baratine. Mieux faut lacher la grappe que regretter plus tard.En france faut faire sur tout attention sur Paris Marseille et les regions frontalier ou les compteur sont souvent trafiqué. Pas besoin aller a l etranger pour ca, les franais sont aussi fort et aussi pourri§§§§

[Invité §mih065VE]

Bonjour pour infos moi je possede une audi a3 tdi 110 cv avec carnet entretien audi a jour et factures depuis le debut et roule super bien le mec l'a bien entretenu que chez audi parcontre concernant les voitures en allemagne c'est pas la peine d'en acheter car j'habiter l'alsace et je me suis bien fait berner car en allemagne il trafique les compteurs car c'est toléré et qu'on vous achetez une voiture en allemagne et que vous rentrer en france avec et que vous avez un soucis mecanique c'est foutu car le vendeur allemand rigole car pour lui la voiture est vendu,pour conseils achetez toujours un vehicule avec carnet et factures a l'appui depuis sa mise en circulation

[Invité §vw 824bQ]

merci beaucoup pour votre aide

c'est bon j'ai trouver la voiture que je voulais aujourd'hui

A3 2.0 tdi 2006 couleur noir phantom S-line je l'aurais dans une petite semaine si tout va bien

 

alors voila j'ai eu un petit soucis le vendeur me réclame 1000€ de plus alors qu'a la base on s'etait mis d'accord sur ma Bora + 6000 et je n'ai plus du tout les moyens, la transaction n'est pas encore totalement annulé tout sera plus clair dans une dizaine de jour, mais en attendant je préfère chercher un peu ailleurs car j'ai du mal à digerer ce qu'il m'a fait.

 

donc je recherche une Audi A3 2.0 tdi, minimum 2006, s-line si possible, SB ou 3p, pour 11 000€

voila j'attend des propositions

 

dois-je ouvrir un nouveau sujet pour ma recherche ou non?

[Invité §mih065VE]

va cherche ailleurs et prend ton temps faut pas se presser surtout carnet a jour et factures

[Invité §dom524vN]

C'est très possible le trafic de compteur.Après une révision chez AUDI la semaine dernière, on m'a signalé que mon A3 Sportback S-Line avait 20000 km de plus au compteur malgré un carnet d'entretien à jour et facture à l'achat. Je suis en négociation avec mon mandataire pour un échange .

La prochaine, je vais direct chez AUDI avec le N° chassis pour qu'ils me sortent l'historique de la voiture

[Invité §mih065VE]

mais ta voiture tu l'as acheté en allemagne?