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[Topic Officiel] Audi A1 / A1 Sportback [8X] (2010-2018)


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Invité §pal220yP

ai croisé une A1 blanche, xenons a annecy ( pont de brogny), peut etre rspower74? juste tilté que c etait l A1 a cause des LEDS continues a l avant, sinon j aurai pas fait gaffe.

 

Ça me fait le même effet quand je croise une DS3 c'est difficile de la différencier d'une C3 mise à part les leds

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Invité §lin252xP

+1 pour la répartion des masses pour le choix de mettre la batterie dans le coffre

 

Il y a bien de la place sous le capot si les ingénieurs avait souhaité y mettre la batterie :

 

http://img830.imageshack.us/img830/3429/sdc14617.jpg

 

http://img139.imageshack.us/img139/3113/sdc14719.jpg

 

 

Si l'on prend en considération la taille du bloc 1.6 TDi je doute que la batterie puisse s'y loger :)

 

Puis une batterie ne pèse pas non + 100kg je reste septique quant à l'éventualité d'un souci de répartition de masse. Maintenant je peux me tromper aussi line-lift.gif.c1c9a36186668843a848aa64fac97fc2.gif

 

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Invité §elc216Iw

 

Si l'on prend en considération la taille du bloc 1.6 TDi je doute que la batterie puisse s'y loger :)

 

Puis une batterie ne pèse pas non + 100kg je reste septique quant à l'éventualité d'un souci de répartition de masse. Maintenant je peux me tromper aussi line-lift.gif.c1c9a36186668843a848aa64fac97fc2.gif

 

 

c'est surtout typiquement allemand la batterie a l'arrière non?

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Invité §buz524Wh

 

Si l'on prend en considération la taille du bloc 1.6 TDi je doute que la batterie puisse s'y loger :)

 

Puis une batterie ne pèse pas non + 100kg je reste septique quant à l'éventualité d'un souci de répartition de masse. Maintenant je peux me tromper aussi line-lift.gif.c1c9a36186668843a848aa64fac97fc2.gif

 

 

Dès que j'aurai le temps je te prends une photo du bloc moteur 1.6 TDI et tu ne diras plus ca!

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Invité §buz524Wh

 

c'est surtout typiquement allemand la batterie a l'arrière non?

 

 

 

Sur mon ancienne A3 sportback 2.0l tdi 170 elle était à l'avant...

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Invité §lin252xP

 

Dès que j'aurai le temps je te prends une photo du bloc moteur 1.6 TDI et tu ne diras plus ca!

 

 

Je me trompe sûrement pour la place, mais sur quels fondements le poids d'une batterie équilibrerait/repartirait les masses? :??:

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Invité §bk5710GP

Un petit 20kg pour alléger le train avant et appuyer sur le train arrière, ça se prend :)

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Invité §RSp586wG

ai croisé une A1 blanche, xenons a annecy ( pont de brogny), peut etre rspower74? juste tilté que c etait l A1 a cause des LEDS continues a l avant, sinon j aurai pas fait gaffe.

 

 

Ah oui il y a de fortes chances :-) Arches grises ? Jsuis effectivement passé sur le pont de brogny quelques fois dans la journée ! J'ai fait quelques photos cette aprem, je les posterai dans la soirée ou demain ;-)

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Invité §mer610pT

Pour la batterie, ça doit doit sûrement être une question de place dans le moteur comme indiqué... Pourtant sur Ibiza (même plate forme mêmes moteurs ) la batterie est mise dans le coffre uniquement avec le 2.0l 143ch ( de l'A4) ...

 

Pour ceux que ça intéressent je viens donc de recevoir ma belle : 1.6 ambition luxe, noir, arches argent, open sky, éclairage intérieur à Led, xénon, rétros rabattables, radars av+ arr, jantes 5 bâtons... Elle est superbe... Je ne regrette pas cette configuration !

Photos :http://picasaweb.google.com/ypalermoch/AudiA1#

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Invité §mer610pT

Au passage : un truc décevant : lorsqu'on prend les rétro rabattables ils ne se rabattent pas avec la télécommande... J'ai eu beau chercher dans le menus du MMI impossible de le programmer comme sur une A4 ou A5...

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Invité §Aud850Mr

Petit inventaire des codes moteurs de l'A1.

 

CAVG 136kw 185cv 1.4L 4cyl TFSI, a partir de 01/11

 

CAXA 90kw 122cv 1.4L 4cyl TFSI, a partir de 05/10

 

CAYB 66kw 90cv 1.6L 4cyl TDI, a partir de 11/10

 

CAYC 77kw 105cv 1.6L 4cyl TDI, a partir de 05/10

 

CBZA 63kw 86cv 1.2L 4cyl TFSI, a partir de 05/10

 

Par contre il y a une seconde ligne pour chaque motorisation ou c'est indiqué A1 ATTRACTION ( sauf pour le 1.4 185cv ), je me demande si ça ne pourrait pas être lié a la monte de pneu,

 

J'ai aussi sur ETKA un silencieux d'échapement spécifique au 185cv, c'est précisé "double sortie Ovale"

 

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Invité §sel516gi

D'après le catalogue Audi, il semble que les écrous antivol soient de série, ainsi que le contrôle de pression des pneus et les surtapis. Ceux qui ont déjà reçu la leur peuvent confirmer?

 

sinon, en retournant en concession, j'ai vu que la batterie était dans le coffre :??:

 

 

1) Sur mon AMBITION: PAS écrous anti-vols, ni controle pression pneus, ni surtapis ( arrieres) . Les 3 en options

 

2) Coté Batterie (y en a pas 2 ? ) cad que si j'ai besoin de cables pour démarrer, il faut quand meme les brancher sous le capot avant, à coté du moteur, (c'est ce que mon vendeur m'avait expliqué)

 

3) coté consommation, mon OBD est juste ( 5.0l ) ....j'ai effectivement remis 40.5 l pour 810km parcouru . Sympa ma 1ere conso en mixte :)

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Invité §buz524Wh

Pour la batterie, ça doit doit sûrement être une question de place dans le moteur comme indiqué... Pourtant sur Ibiza (même plate forme mêmes moteurs ) la batterie est mise dans le coffre uniquement avec le 2.0l 143ch ( de l'A4) ...

 

Pour ceux que ça intéressent je viens donc de recevoir ma belle : 1.6 ambition luxe, noir, arches argent, open sky, éclairage intérieur à Led, xénon, rétros rabattables, radars av+ arr, jantes 5 bâtons... Elle est superbe... Je ne regrette pas cette configuration !

Photos :http://picasaweb.google.com/ypalermoch/AudiA1#

 

 

J'ai corrigé ton lien pour qu'il fonctionne...

 

Magnifique ton A1 même si je préfère l'intérieur de la mienne en noir / gris titane...

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Invité §Aud850Mr

1) Sur mon AMBITION: PAS écrous anti-vols, ni controle pression pneus, ni surtapis ( arrieres) . Les 3 en options

 

 

c'est aussi pour ce genre de petite chose que les tarifs français et brlge sont différents, en france les 3 sont de série

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Invité §bug311NR

1) Sur mon AMBITION: PAS écrous anti-vols, ni controle pression pneus, ni surtapis ( arrieres) . Les 3 en options

 

2) Coté Batterie (y en a pas 2 ? ) cad que si j'ai besoin de cables pour démarrer, il faut quand meme les brancher sous le capot avant, à coté du moteur, (c'est ce que mon vendeur m'avait expliqué)

 

3) coté consommation, mon OBD est juste ( 5.0l ) ....j'ai effectivement remis 40.5 l pour 810km parcouru . Sympa ma 1ere conso en mixte :)

 

 

 

c'est donc uniquement en France où tout cela est de série :p

 

pour la batterie, je pensais aussi qu'il y en avait peut 2... car le stop & start doit pomper sur la batterie

 

sympa la conso. je pense que tu pourras descendre à 4.5l :)

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Invité §RSp586wG
Invité §mer610pT

 

J'ai corrigé ton lien pour qu'il fonctionne...

 

Magnifique ton A1 même si je préfère l'intérieur de la mienne en noir / gris titane...

 

 

 

Merci !

 

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Invité §buz524Wh
Invité §sel516gi

 

 

c'est donc uniquement en France où tout cela est de série :p

 

pour la batterie, je pensais aussi qu'il y en avait peut 2... car le stop & start doit pomper sur la batterie

 

sympa la conso. je pense que tu pourras descendre à 4.5l :)

 

Oui ces équipements sont uniquement de série, chez mes cheres voisins :) faut quand meme justifier les 1800€ de plus de votre version Ambition....Toutefois, à équipements équivalents, la française reste plus avantageuse ( environ 400€) sauf évidemment si on tient compte de notre prime fédérale (-15% ) pour les TDI 103g . La, pour la facture finale TTC, on rigole moins , les voisins!!! :p

 

J'avais stipulé dans un post précédant qu'il me semblait possible en conso ( en vitesse de croisiere) d'aller taquiner les 1000km avec 1 plein.

 

@RSPower74....superbes photos.........(de la foret ) :) faudra quand meme me nettoyer ce tapis, coté conducteur , y a du laissé aller!!!

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Invité §sel516gi

Petit Récap des membres ( futur ) HEUREUX proprios A1..... ( à complèter et/ou corriger) Souligné = déja reçu

 

1.2 TFSI: Audiman-Bzh, Sinomax1512, orangejay, stephdethann

 

1.4 TFSI (bm6): Tonio65, louistan, persona28, baxxter08, juchu, lucatotti

 

1.4 TFSI (stronic): Traxxmaxx, Tim95, G75, lamiche31, mrs_apeak, Myanmar19, Full05, cricri06600, wakou, olivlao

 

1.6 TDI (105): Buzby, Selway, rhada31,Sebony, Seaflow, snow devil, asmonaco59, Solusdot, RSpower74, cedr06, elchameleon, Tidavid72, menzo62, Saucisse73, Gendalf, gr12sable, michelm71, jérome47, Polostar, Pilote37, ppto, buggatiste67, merou44, FrancoiS3, Claude163, Angkor

 

A jour , normalement ( 20 essence et 26 diesel )

 

 

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Invité §tra531GK
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Invité §sel516gi

Il y a pas mal de S-line et elles arrivent en masse vers la fin novembre !

 

La TFSI 185ch est donc configurable a partir de Janvier 2011 !!! c'est confirmé pour cette date ?

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Invité §Aud850Mr

Sur ETKA, tous ce qui concerne la 185cv il est indiqué 01/11, ce qui correspond normalement a la date d'apparition sur les chaines de montage

 

De la même manière pour la finition Exclusive Line elle apparait au 11/10

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Invité §RSp586wG

 

 

Hello,

 

J'ai vu que tu avais le Audi Sound System, comment est le son avec cette option ? Le subwoofer se trouve dans le coffre ?

 

J'ai opté aussi pour cet équipement ! :love:

 

 

C'est grandiose ! Sur ma clio 3 j'avais le système Cabasse (de très bonne qualité) mais là c'est vraiment un niveau au dessus. Concernant la puissance aucun souci, c'est largement suffisant pour une voiture. Le son est propre et net, les basses très propres (merci le caisson)...je ne regrette pas une seule seconde, c'est vraiment un très bon système. Le caisson est effectivement dans le coffre, il "entoure" la batterie.

 

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Invité §bug311NR
Invité §buz524Wh

Sur ETKA, tous ce qui concerne la 185cv il est indiqué 01/11, ce qui correspond normalement a la date d'apparition sur les chaines de montage

 

De la même manière pour la finition Exclusive Line elle apparait au 11/10

 

 

C'est quoi cette finition exclusive line? Au dessus de l'ambition luxe?

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Invité §tra531GK

 

C'est grandiose ! Sur ma clio 3 j'avais le système Cabasse (de très bonne qualité) mais là c'est vraiment un niveau au dessus. Concernant la puissance aucun souci, c'est largement suffisant pour une voiture. Le son est propre et net, les basses très propres (merci le caisson)...je ne regrette pas une seule seconde, c'est vraiment un très bon système. Le caisson est effectivement dans le coffre, il "entoure" la batterie.

 

 

Haaaaaaa cool j ai hâte de tester cela sur mon A1.

 

Très très belle A1 en tt cas

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pour vous aidez a apportez une reponse au sujet de la batterie dans le coffre :

 

je pense, que, tout d'abord, l'on doit la batterie dans le coffre a cause du start/Stop, peut etre parce que ces une norme Européenne, ou bien peut etre pour limité les vibrations au démarrage.

 

Car, a l'état que je voit la voiture, il ya des A1 qui n'ont pas la batterie dans le coffre ( du moins, elles n'ont pas les infrastructures pour en recevoir une.. )peut etre réservé pour les 185 cv... la, je n'en sais rien..

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